Reprise du message précédent :

Vaut mieux pas que je poste ici la réaction de la mienne après 15K d'achat vélo en 1 mois alors

Moi elle s'en fout, au contraire elle est contente que je me fasse plaisir.
Après on a chacun de l'argent de poche

La elle m'a dit "on va payer la nouvelle voiture avec une partie de mon augmentation" et elle est très contente que pour une fois, j'ai une voiture qui me fasse plaisir.

 
Bon je reviens la dessus parce que le prix de la ROS2 était assez incroyable.
Sauf que joie de Noel, il y a un code -20% qui apparait la dessus ce qui amene la veste à 112€...  .
Probleme, le site ne livre pas en France, mais uniquement en Allemagne  
Je gratte un peu, et je trouve un service de rebond de colis depuis l'Allemagne. https://www.stockship.fr/
Le gars a un entrepot a la frontiere, il receptionne la-bas et reexpedie depuis la France pour une somme modique (10-15€).
Bref, j'ai tenté le coup, et soit je me prends une douille soit ca fait l'Alpha ROS 2 a 120 balles livrée chez moi.
Si d'autres sont joueurs....

 
Vu comme ça!
 
J'ai regardé également hier. Je n'avais pas vu les 20% supplémentaires!    
 
C'est ultra tentant pour le coup.  

Vous vous payez des vélos à 5k€ et vous êtes à 20€ près

Fais gaffe, si elle dépense trop il n'y aura plus de pognon pour ton vélo après

Sacré augment' si ça suffit de payer une nouvelle voiture

 
Déjà équipé de mon côté... j'aurais aussi tenté le coup à ta place ou demandé à un gentil collègue de boulot en Allemagne de me ramener le truc lors d'un déplacement ^^
J'espère que ça se passera mieux pour toi que ton ancienne histoire de cadre/vélo

Comment tu crois qu'on fait pour rester riches ?

J'ai commandé les Arctic hier chez Alltrique, reçus aujourd'hui, j'espère les tester d'ici la fin du mois, pourquoi pas le 24 si il fait bien froid .

 
Ah si seulement!    

 
On les paye 5k€ alors que le vrai prix c'est 8k€  

C'est pas la même ligne de budget !

 

exactement !

CPF

Les fringues et babioles <200€, c'est idéal comme cadeau de Noël/anniversaire.
Alors qu'un vélo c'est plus difficile

ça ne s'arrête jamais l'achat de matos vélo    
et comme ici tu es en hors-taxe quand tu remplis ton panier, tu remplis encore plus vite avec l'impression des bons prix à -20%, le complément de la douloureuse arrivant à la réception    
osef, les billets dans les poches ne serviront à rien une fois dans la tombe    
le seul truc qui me retient c'est les fringues et chaussures car c'est la misère pour renvoyer quand c'est pas la bonne taille, encore plus depuis que paypal a arrêté sa formule  

Il suffit de se l'offrir  

Certains d'entre vous on déjà commandé sur https://www.mammothbikes.com/ ?
 
C'est en Espagne et ça semble leggit, ils ont des promos pas dégueu sur certains vélos

 
mammoth écrase les rots ?  

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Funny_boy c'est quoi ton boulot?

C'est tellement de la sorcellerie le travail du carbone

clown

c'est écrit dans son blaze

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Non, c'est que personne ne comprend rien . Il faut des notions d'ingénierie poussées pour pouvoir comparer 2 cadres . Et puis on communique à compte gouttes dessus car il y a aussi une autre dimension : le prix des fibres .... Il faut maitriser les coûts et verrouiller les marges , les fonds d'investissement ont envahi le monde du vélo et imposent leurs exigences en matière de retour sur investissement .
 
Les meilleures fibres tu les trouve sur les cadres à 5000 eur, le reste est moins glamour et surtout tous se ressemblent (entrée/ moyen de gamme )  

 
Enculeur de mouche ?

Hambini ?

 
Nan Hambini aussi insupportable qu'il peut être il a un background technique et justement il passe plus sont temps a critiquer les publications des magazines ou du marketing (Funny_Boy j'ai l'impression qu'il fait l'inverse   )

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Et pour le coup ça peut avoir un intérêt pour le cycliste = éviter les cadres mal foutus mécaniquement au niveau de la TDS, ou mal alignés/usinés au niveau de la BDP (avec flingage accéléré des roulements).
Là à part avoir une purée de chiffres, est-on seulement capable (hors coureur professionnel de niveau WT) de faire la différence ? à part "justifier" des cadres hors de prix ça ne m'aide absolument pas... et je dirais que la différence majeure sur un kit cadre pour un cycliste lambda se situe principalement au niveau de la géométrie. Pour avoir eu du KTM, Look, Canyon, Origine... franchement la différence de fibres c'est du discours marketing pour moi. Alors que la taille des haubans/bases, l'angle +/- couché du tube de selle ça se ressent clairement au roulage/pilotage.
Sachant que j'envoie un peu le steak quand il s'agit de monter des cols au seuil

 
Mais tu as complètement raison .Par contre , si tu peux aller sur Geek Geometry , comparer de tous les cadres que tu veux , ensuite tu peux optimiser ta position souhaitée , etc . De plus , les géométries se ressemblent toutes tellement à présent ( groupe cadres aéro et groupe endurance ) . 9a je pars du principe que c'est optimisé via la possibilité de comparer .
 
Pour le reste c'est le trou noir . ..

D'ailleurs en parlant d'hambini, j'ai l'Enve qui craque sa mère à cause du boîtier rotor Cera t47 de merde. J'hésite à lui en commander un...

T'as vérifié la roue arrière ?

D'ailleurs on le disait déjà à l'époque de l'acier : la géométrie / la forme des raccords / le nombre de "butted" au niveau de ceux-ci étaient infiniment plus importants que le branlage de nouille sur les caractéristiques intrinsèques de l'acier utilisé
(écrit celui qui achète tout le catalogue Columbus des années 90 ces derniers temps   )
 
Ali

+1

Sauf que sur l'acier, le module de Young ne change pas selon l'acier.

a ton avis ?