Reprise du message précédent :

Est-ce que ça fonctionne avec les moobs ?

Tu peux toujours en faire un plus long pour en valider un autre si il n'y en a plus, genre 4x600 au lieu de la série habituelle

J'étais tout content de pouvoir enfin louer un vélo lors de mon court séjour à LA  
J'avais un peu peur que ce soit un charbon de luxe, mais en fait non, c'est un Specialized Allez, entrée de gamme absolue, en canettes, Claris 8v, étriers patins Tektro, cassette SunRace 11-32, pédalier Shimano générique
Cool : à ma taille parfaitement (61, équivalent TT 580 mm   ), tout neuf, le gars du magasin l'a sorti du présentoir pour me le louer, finalement idéal pour le peu d'usage sur ces 2-3 jours
Moins cool : magasin pas si sympathique que ça, pas franchement pointu sur les réglages (j'ai repris des trucs basiques comme hauteur de selle malgré la mesure que je leur avais donnée, ou la position du cintre, mais aussi tout le dérailleur avant).
Et double cerise sur le gâteau :
- descente virile, oups, des plaques métalliques, freinage de trappeur, le téléphone qui saute du maillot et qui se fissure en tombant au sol  
- au bout d'une dizaine de km, pneu arrière à plat, probablement un pincement suite à la plaque métallique
Bref,    
Réparé, j'espère être un peu plus constructif demain
 
Ali

C'est habituel, meme ici en Bretagne, il n'y a pas des masses de brevets proposés.  
Si je loupe le 600 à coté de chez moi, va falloir faire 100 bornes pour en trouver un autre.
Du coup je n'aime pas, je suis obligé de prendre la bagnole pour aller au départ, et madame n'a plus de voiture pour venir me chercher au cas où.

Je me suis retrouvé dans le camp d’entraînement de Coetquidan comme ca, au milieu des villages fantômes d’entraînement à la guerre urbaine  

Un ami nantais s'était rendu au BRM 1000 d'Angers à vélo

 
oui, mais l'équivalence se trouve sur le topic foot

Vous pensez quoi d'une paire de roue Corima?
 
Bonne came?
 
Je visais une 32 devant : https://www.corima.com/road/ws-plus [...] ncher.html
 
Et derrière une 58 derrière : https://www.corima.com/road/corima- [...] ncher.html
 
Ça sera ~100-150g plus lourd que mes Hunt actuelles https://www.huntbikewheels.com/prod [...] eep-24wide mais je me dis que le gain aero pourrait être valable?
 
Seul soucis, pas de TL mais je roule à 50% en TL (depuis ma crevaison à l'avant en 2020 j'ai toujours pas pris le temps de repasser en TL   )
 
 
Y'a des prix chez RCZ donc ça fait la paire à 700€

T'es vraiment prêt à acheter n'importe quoi tant qu'il y a un prix barré

 
Si tu doutes, c'est qu'il n'y a pas de doute.    
 
Plus lourdes, pas forcément plus aéro et non TL.    
 
Attend de voir passer des 808, sur ton ile avec du vent de travers ça pourrait au moins faire un jolie photo reportage      

 
J'ai un pote qui en avait, mauvais expérience y compris avec le SAV.

En gros ouais

Après plus légère je trouverai pas forcément facilement

Je veux acheter un truc pour mon vélo en gros

Je laisse donc tomber

Du lubrifiant? Une CAA?

Dans un coin où il pleut souvent sur des routes crados (+ vent), pas sûr que rouler avec des jantes carbones hautes à patins soit très pertinent
Le freinage ne sera pas forcément un souci, mais plutôt l'usure accélérée des patins/pistes de freinage

c'est tellement ça

 
J'ai envie d'un truc qui me rende le kikitoudur
 

 
Je sais bien, c'est ce qui me dérange avec les roues patins
 
Mais c'est le premier truc qui me vient en tête quand je pense à dépenser de l'argent pour mon vélo
 

 
Oui oui, je le reconnais volontiers

"J'ai acheté en promo, j'ai fait des économies!"

Pas du lubrifiant alors, plutôt du squirt
 

 
Change de vélo    

cintre et selle charbon
pédalier plus haut de gamme éventuellement

 
Pour le squirt c'est bon je sais ou aller    
 

 
J'en reviens au problème de pauvreté.
J'ai pas les moyens d'acheter mieux que ce que j'ai
 

 
Cintre/potence je pourrais ouais, j'ai la potence giant de base et un cintre à 10€    
Bon voilà, ça me semble bien
 
  pulpipi c'est quoi ton modèle de potence AE déjà?  
Pédalier j'ai un praxis works en 165mm, c'est souvent galère de trouver cette taille

Pourquoi 165 ? Tu roules sur vélodrome avec ton TCR ?

Y'a une question de taille du bonhomme dans l'équation.
 
Bon sinon le Cube n'est pas encore prêt. Je me défoule sur le Zwift en attendant. Espérons demain ou vendredi.

Sourcier qui doit envoyer les watts sur le nouveau vélo.
Edit: velo pas prêt.  

Il est pas bien épais mais j'ai pas l'impression qu'il soit tout petit ?

C'était l'idée
 

Change de groupe? Ca peut être sympa aussi.
Ou des fringues, des pédales.
Ou alors tu dépenses pas de sous et tu gardes pour en avoir plus et changer de monture.
 

Tu peux foutre un cintre avec du flare aussi, par exemple (Zipp XPLR)

 
avec strava j'ai des bons d'achats chez maap, lecol, 30% chez gorewear, 10% chez assos si jamais tu veux être pauvre mais dépenser de l'argent. Ou alors tu t'inscris et tu vas pédaler toi même
 

Enfin le contrôle du varia dans le Karoo2 pour le type de luminosité !  

C'est quand même plus rapide/pratique en faisant des appuis courts sur le bouton

 
Pas si tu peux choisir le niveau/type de luminosité par défaut. Donc plus qu’un seul appui.  

Je fais 1m65, sur le route "moderne" je suis en 170 et au début ça fait drôle en venant de mon VTT des années 90 en 175.

 
Pour faire simple, ça me fit bien, et y'a aucun intérêt à avoir des manivelles longues pour la puissance (en gros pas de différence entre 150 et 200mm). Et ça semblerait diminuer le risque de blessure.
Et y'a un côté aéro aussi
 
 
Flemme de tout quoter mais 2 liens résument bien le bordel (si 160mm étaient trouvables plus facilement j'aurai pris ça )
https://road.cc/content/feature/are [...] ike-295963
https://cyclingtips.com/2017/09/cra [...] power-fit/
 

 
Même pas
 

 
Non je suis standard moins on va dire
 

 
Ultegra 6800 qui marche tellement smooth, ce truc c'est du velours
 

 
C'est ce que j'ai déjà, léger mais c'était recommandé pendant le bikefitting.

Débat enflammé sur la longueur des manivelles en approche  

 
Y'a pas de débat, y'a la science d'un côté et y'a jean-michel qui va venir avec ses anecdotes et son ressenti perso  

https://www.youtube.com/watch?v=oZJR25nN394
https://fr.aliexpress.com/item/1005003635275375.html
je crois

 
J'ai une paire de WS+ 32, j'en suis vraiment content.  
 
Jamais eu affaire au sav en revanche.  
 
   

 
Kalloy Uno Stem

Je me limite à ça
Si c'était vraiment mieux à tous les niveau tout le peloton pro serait sous les 170

Fais péter un combo, d'une pierre deux coup.
Je suis passé sur un Roval Alpinist Cockpit, j'adore.
Poids encore un peu plus léger que ce que j'avais avant, design parfait pour moi (pas aéro), meilleur rigidité.
Il y a juste l'intégration impossible sauf sur un di2/eps.

Un milieu assurément progressiste et dont le niveau d'éducation moyen préserve de la superstition et des croyances magiques