Reprise du message précédent :

Voilà    
 
Mais par contre, n'oubliez pas les guides...  

J'ai presque envie de craquer pour un Fraxion vu qu'il y a rien d'autre de dispo  
Les Originesos ont tous l'air assez satisfaits en tout cas ?

Quelle couleur ?
Je dois récupérer mon kit cadre ce soir  

Juste du carbone brut verni ça me plairait bien
Combien de temps entre ta commande et la livraison ? Envoi direct par Origine ou t'as fait réexpédier ?

Toujours content de mon RS Evo après 1 saison et 1/2.
Et les rares échanges avec le SAV sont efficaces (même si pas dispos ils rappellent rapidement).

Kit cadre avec peinture perso, commandé le 16/07 et expédié directement pour ici le 25/08 Récupéré ce midi, merci les délais postaux
60 € de fdp pour ici, c'est pas trop mal

Je vois que c'est 60 balles aussi (pour un vélo complet par contre), en métropole
Limite ça donne envie d'aller le chercher soi-même   il me semble qu'ils font un peu de fitting sur place d'ailleurs

Lucas était passé à l'usine pour commander son RS evo
Expédié HT, j'ai pris que 15,5% de taxes : même avec les fdp ça m'est revenu moins cher que direct à l'usine

Le fiting est très sommaire. Juste prise de côtés basiques.  
Vaut mieux faire un vrai bike fit et leurs envoyer pour ajuster au mieux.

 
 
Satisfecit total (et j'ai qu'un axxome 250, commandé en 2019)
 
(sauf sur la communication, faut aller demander si le vélo est dispo)

Dans l'ensemble oui. Peinture un poil fragile je trouve. Un petit éclat à l'arrière et un plus gros sous la fourche et juste en roulant sur route.
J'ai même pas 1000km dessus, j'ai un peu peur pour la suite.  

 
Pour une peinture faite en France, c'est dommage.

La peinture appliquée par une française tient mieux ?

Vélo commandé le 03 juin, annoncé sous 10 à 12 semaines, je n'ai toujours rien reçu et j'ai dû les contacter pour avoir des informations, ils ont foiré le montage.
Pour l'instant je ne peux pas juger le vélo  

globalement non, ils ont pas le droit aux memes produits qu'en asie...
mais c'est meilleur pour la santé des peinturlureurs

Ouais, ça aurait été étonnant. Par contre, ils pourraient bosser le SAV : c'est made en France donc si tu viens à l'usine en vélo on t'offre la retouche et un café sur présentation d'un Strava >100km

 
Ce que je veux dire c'est que si ils prennent la peine de le faire ici, autant mieux le faire que là bas.
C'est un peu la base du made in France, ça doit être meilleur que les merdes en chinoisium.

Bah en l'occurrence le chinoisium semble mieux tenir

 
Pour moi en général ces délais sont à titre d'info et ont pour but de dissuader l'acheteur

CGV Article 7 :

Ca coute rien (enfin, une LRAR) d'essayer pour que ta commande passe en haut de la pile, au pire tu passes juste pour un gros chieur

J'avais bien noté que les délais sont à titre indicatif, pas de soucis là dessus.

Par contre je ne vois pas en quoi un délai de 10-12 semaines est censé dissuader l'acheteur étant donné que certains sur ce topic en sont rendus à attendre 2023 s'ils passent commande auprès de leur revendeur local, et canyon où les dates d'approvisionnement sont tout aussi incertaines.

Là c'est le cadre qui n'est arrivé que début septembre (axxome GT) et sorti de peinture mi septembre.

Ils m'annoncent eux-mêmes (après leur avoir écrit) que le vélo sera expédié la semaine suivante et au bout d'une semaine toujours pas de nouvelles.

Je les recontacte pour savoir si je n'ai pas loupé quelque chose, c'est là qu'on m'annonce qu'ils se sont foiré et qu'ils reviennent vers moi sous 10 à 15 jours...  

Ce n'est pas tant le retard qui m'énerve que la façon de communiquer  

Qu'il y ait eu un soucis je peux l'entendre mais dans ce cas tu vas spontanément l'annoncer au client pour l'expliquer, pas le laisser avec une date d'expédition fictive.

clair que niveau communication ils peuvent largement s'améliorer... après chez Canyon (autre SAV "distant" que j'ai testé) c'est pas ouf non plus, l'impression de souvent devoir relancer...
 

 
Après quasi 15000 bornes ça va (bon je roule très très peu sous la pluie + gravillons, aussi), les seuls pocs que j'ai sont sur le hauban...
Mais c'est complètement de ma faute : vélo mal posé pendant un ravito bidons, coup de vent et le hauban qui frotte 2 cm sur le béton le coup classique, j'ai fait à peu près la même sur tous mes vélos neufs ; et à part avoir un truc non-peint ou juste carbone apparent/vernis, pas de miracle quelle que soit le fabricant.
 
Bref ni mieux ni pire que KTM, Look, Canyon, Noël jusque-là.

Après un peu plus de 10 000 sur un axxome GTS, pas de soucis de peinture ou vernis. Vélo sans fioritures aéro, simple et agréable à rouler.

La waxxx    
 

Cette peinture  

Bientôt moi aussi    
Les enfants ouïgours m’ont envoyé mon ptfe

 
Dommage que la K7 soit noire mais sinon c'est beau  
Et il faudrait un bouchon pour la sortie de câble sur le cadre.

Déconnes pas avec ça, c'est la sortie du pot d'échappement    

Un bouchon avec un redface collé dessus.

 
La taille du dérailleur arrière ça m'avait déjà choqué en vrai sur l'AXS Red d'un jeune du coin...

Le truc a un boule tellement énorme qu’on serait même pas étonné de le voir twerker

Rien que la taille du truc replié quand on est tout à droite serait un no go esthétique pour moi  
Oui, j'ai conscience d'être un maniaque et je l'assume totalement

Je préfère mille fois ça esthétiquement parlant vs la tentacule Di2.

C'est sur que la batterie fait une excroissance assez...excroissante.

 
C'est quoi ça  

Je suppose que la tentacule ce sont les deux fils de quelques centimètres que tu vois entre les dérailleurs et le cadre

Certes... mais quand je compare avec mon DA9000 chape courte ou même le DA9100 à moitié plaqué sous la patte de dérailleur... pfiou.
J'ai encore plus "envie" d'avoir une paire de leviers+dérailleurs mécas d'avance (même si je trouve débile de stocker du matos vélo d'avance ).
 
Pour le coup je trouve le eTap 11v vraiment plus discret sur le vélo après peut-être que les batteries plus petites tiennent moins le choc

Au pire t'auras du spare chez Sensah ou Ltwoo
La paire d'empire c'est 489g, 50g de plus qu'une paire de R8000 (et ça coûte même pas 100 balles)
Et Ltwoo R9 470g avec un système façon campa (et 80 balles)

De ce que j'en ai vu/lu, Sensah/Ltwo c'est pas encore au niveau de DA/Ultegra niveau fonctionnement...
Ou alors passer chez "l'ennemi" Campa en croisant les doigts pour qu'ils produisent du mécanique haut de gamme le plus longtemps possible.

 
Un tentacule