Reprise du message précédent :

J'ai roulé avec un gars qui avait un superbe Giant Trinity pro (en Ultegra méca)
Il l'a payé 1700€, avec la roue lenticulaire, le machin avait moins d'un an

La majorité des clubs n’ont toujours pas publié leur calendrier 2023  

Je viens de regarder le flyby Strava du 600 lô, un gars l'a torché en solo à 30 de moyenne en sub24h   .
 
https://www.strava.com/activities/7825964540

Il aime bien les trucs un peu idiots visiblement
https://www.strava.com/activities/5674836245
https://www.strava.com/activities/5704667736
https://www.strava.com/activities/6017290262

Et le CR de ton semi-300, au fait ?  

360 stp, il est arrivé jusqu'en saintes terres castelroussines

Les 2 CR ce week-end  

Aviron en photo de profil : gros cardio et très grosses cuisses
Sacrée machine  

il n'a a pas du rouler des masses ce vélo.    
un vélo qui n'a pas chuté et surement moins roulé avec un meilleur groupe.  

Après en pratique c'est cher...
L'amiral a eu le même à 1000 balles en promo (quand ils sont passé de la déco bitouine à VR). Bien sûr le contexte est totalement différent

+1 ça vaut plus le coup. par contre les prix des vélos en canette d’occaz

Je pense que je ne vais pas me faire chier, un Tiagra 4700 GS à 36 € neuf et livré (tirage 11v), ça fera le job
 
Ali

les pneus et la tenue c'est bon. Pour la posture je pense faire une étude posturale en début d'année prochaine.

Il y en a parmi vous qui ont des adresses sur l'Agglo lilloise ? J'ai vu qu'ils en font au Btwin village (entre 100 et 200€ selon si c'est une étude statique ou dynamique)

Ça fait mal que le vélo soit son sport secondaire

J'ai sur grenoble

Mais hésite pas, c'est les meilleurs euros que j'ai dépenses dans le vélo une étude.
Moi j'avais une étude dynamique, et ça changeait beaucoup par rapport à statique les résultats (t'a un caméra 3D pour améliorer ton mouvement). Ça a changé ma vie, je suis passé de "le vélo comme tous les sports (sauf natation) me fait mal aux genoux" à "je marche, je cours et je douille mais si je pars en vélo je vais mieux". Du coup j'ai arrêté la natation
J'ferais un CR complet un de ces 4.

T’es allé chez qui ?

Bon allez, CR.

Fin mai début juin, j'avais posé pas mal de questions ici parce que j'avais deux (gros) problèmes :
En pédales plates, au bout de ~80km c'était l'enfer avec les genoux
En pédales auto, au bout de 20-30km, idem.

Pour rappel, j'ai un RC520 (850€) donc pas un vélo de luxe du tout, alu et fourche carbonée, mais c'est mon premier vélo de route

J'ai tenté de régler avec des tutos et tout, mais pas vraiment d'améliorations. Sur les conseils d'ici et de quelques potes IRL, je suis allé voir espace vélo (à la tronche, banlieue de Grenoble). J'avais prévu un budget roues, j'ai fait l'étude à la place et je regrette pas.  Déjà c'est fait par un hfrien, donc c'est du solide niveau référence, tu te sens petit en arrivant tellement c'est blindé de beaux vélos mais on te mets vite à l'aise. Faut venir en tenue, avec les accessoires habituels, et prendre la demi journée.
Globalement ça commence par un questionnaire pour comprendre ton besoin et analyser le problème, ensuite zou sur la toise pour l'étude statique, puis sur le vélo pour voir ça en vrai.

En statique, il aurait fallu baisser la selle, en dynamique la monter, d'où mon conseil de prendre dynamique.

Dans mon cas on a bricolé des heures les cales et la hauteur de selle, et comme je connais pas grand chose kaillou m'a beaucoup expliqué de trucs (par exemple, qu'une pédale ça se serre vraiment au couple, et pas en roulant ).
Le matos m'a l'air assez important, mais ça je peux pas trop en dire plus, il avait un vélo réglable de partout et une caméra 3D pour calculer les angles de  mes membres et par rapport à ça et aux sensations il adaptait.
On a aussi essayé plusieurs cintres et reach, mais au final mon actuel ça passe même si je pourrais changer le reach. Cette partie là finalement faudrait carrément la faire avant d'acheter un beau vélo, vu que ça te donne la longueur de manivelle/potence/largeur de cintre idéale. Dans mon cas comme j'ai déjà le vélo, l'idée c'était plutôt d'améliorer l'existant (selle, hauteur de selle, inclinaison, cintre, cocottes) et de changer des pièces que si absolument nécessaire.

Au bout de 3h on a trouvé un résultat, il recopie tout ça sur mon vélo, et je rentre. Je prend des photos de tout les réglages parce que je serais incapable de les retrouver facilement sans repères (même si t'a un dossier avec toutes les quotes en mm et les détails évidemment).  Ce qui est cool c'est que si je prend un beau vélo dans le futur, je peux leur redonner le truc et ils me conseilleront le modèle qui va bien

Sur l'été j'ai tenté pas mal de parcours différents une fois les genoux un peu mieux, et le vélo n'est plus du tout un facteur négatif (en gros, je vais marcher dix bornes je boîte du genou, je vais pédaler 100 bornes j'ai les muscles éclatés, ça fait une différence incroyable), je peux faire des bornes, du D+, du plat... C'est un peu compliqué à froid mais quand on a les genoux sensibles... J'avais juste un souci de douleurs aux mains sur les cocottes mais il m'a filé un conseil dessus avec un réglage, y'a plus qu'à tester.  

En bref, je pense que c'est un incontournable et que ça a plus de valeur que des accessoires sur le vélo genre une paire de roue. Si t'as un vélo, faut faire une étude dynamique pour trouver la position idéale, si t'as pas de vélo faut en faire une pour trouver le vélo idéal

TLDR : Espace vélo c'est bien mangez en

Combien ça coûte ?

+1 etude posturale, meilleurs 200€ investis dans ce sport  

250. Un quart de mon vélo, 2% d'un super6 ^^ mais ça les vaut ultra largement.

tu m'a convaincu, je sais quoi demander pour Noël !

Merci pour le cr

merci pour le CR... connaissant la maison je n'avais pas grand doute sur le sérieux de l'EP là-bas

C'est le prix du marché,rouler maintenant ou attendre une éventuelle baisse dans 1/2/3/4 ans? ou comme l'immo,jamais.
dans ces tarifs en neuf,il faut veiller le stock comme le lait sur le feu.
C'est un choix à faire.

Le stock revient un peu visiblement ?
https://www.decathlon.fr/browse/c0- [...] _/N-nkqv8s

Y'a du EDR en 105 dispo en S et M : https://www.decathlon.fr/browse/c0- [...] _/N-nkqv8s
RC500 en M : https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] 435&c=GRIS

Hier j'ai fait l'expérience de tomber en pleine sortie sur un mec avec qui je me bats depuis 2 ans par segments interposés sur Strava  
 
Je vois un Varia au loin donc je mets les gaz pour rattraper le gusse, j'en ai chié (avec un top 2 au passage )
Il roule à peu près comme moi (solo, rapide, sorties courtes)
C'est rigolo les rézossossio, c'était comme si on se connaissait déjà on est rentrés ensemble en papotant 45 minutes  
J'ai appris par la même occasion qu'il a pas de boite mail (ça arrive chez sa femme), donc dès fois il loupe des notifications de perte de KOM, comme celui du taquet à 200m de chez lui

Du coup vous vous êtes fait des bisous sur les fesses ou c'est trop tôt ?

Pas avant la 3ème sortie, tu m'as pris pour un garçon facile ?

 
Profites-en pour lui montrer comment créer un mail sur gmail
Histoire de lui envoyer des mots doux en scred

Est-il facile de changer un élément de la transmission, genre juste le pédalier ou la cassette, genre "plug & play" comme je l'ai fait sur mon VTT ? Je crains que les braquets d'origine sur les vélos D4 ne soient trop durs à emmener dans les monts du Lyonnais où j'envisage d'aller rouler.

Tout dépend de ce que tu as sur ton VTT... mais oui la cassette c'est rapide à changer.
Pour les plateaux y'a un plus de taf, même si en ce moment le plus difficile est de trouver des plateaux disponibles

L'EDR linké au dessus est en 34/32,c'est large,j'étais en 36/28 avant et là ça tire trop sur les cuisses ,j'ai commandé les pièces sur les internets et mon bouclard les a monté sans soucis,il a fallut changer la chappe du dérailleur ultégra.

SRAM X1.
J'ai changé la cassette 10-42 d'origine par du 10-46, rien à régler à part la vis d'englobé.

Pendant le confinement j'avais retrouvé comme ça le gus avec qui je bataillais pour le Kom du ou des tours du Père Lachaise. C'était sympa, je le revoit régulièrement au poly, ça donne l'occasion de papoter.

Au moins quand on n'a pas de kom, on peut rester tranquillement asocial
 
Ali

J'ai une petite question équipement.
 
Je me suis acheté un RC520 au printemps dans l'optique de faire une a deux fois par semaine du vélotaf (25 bornes aller), mais aussi à terme de commencer à faire quelques sorties le weekend.
Je suis judoka, cours environ 45kms / semaines, et ne suis pas du tout cycliste mais je me prends au jeu.
 
Je me suis équipé un peu cet été : cuissard 1er prix d4, maillot idem, chaussures shimano et cales qui vont bien.
Maintenant que les températures diminuent tranquillement, je me disais qu'il allait falloir anticiper et acheter une tenue un peu plus hivernales, surtout que pour le vélotaf je pars vers 6h.
 
Sauf que je n'ai aucune idée de quoi acheter
Un cuissard long, un maillot manche longue et une veste suffisent ? Ou plutôt une sous-couche technique et une veste ? Une bonne paire de gants ?
 
Désolé pour la question qui a du être posée 1000 fois, mais je n'ai rien trouvé dans la FP ni en cherchant

Tu as quoi comme développement ? Plateau et plus haut pignon ?
Les 12-34 sur route, avec un bon plateau, ça passe partout. Sinon ça se change en un rien de temps mais au delà de 34 faut changer de chape (pour allonger la chaîne suffisamment)

Des lampes.
 Un sous maillot thermique
Une veste de pluie
Un coupe vent
Une surchaussure (Coupe vent de pied)
Un cuissard long
Une veste d'hiver
Des gants
Et tu empiles les couches selon la météo.

Localisation ?
 
Perso, je porte le manche courtes jusqu'à 16 °, au-dessus de 12 le manches longues, au-dessus de 8 la polaire ( winter fleece chez Ali), et en- dessous j'ajoute des couches ( ou je ne sors pas).
Pour le bas, je suis en long sous 16°.
Couvre-chaussures sous les 8°
S'il pleut je ne sors pas.

Essaye les chaussettes en mérinos
 
 
Sortie du jour, le classico tour de l'île pour faire du long facile après la   d'il y a 15 jours, un vent de ses morts    comme annoncé, dans la gueule à l'ouest, j'y vais sans m'affoler en pensant au passage à l'est où ça va bien pousser, c'est annoncé aussi   et puis non,    ça pousse pas grand chose    
C'est pas la première fois cette baise    
Bon, pas de pluie sur 8 heures dehors, c'est déjà pas mal, c'est rare    
https://www.strava.com/activities/7859124525/overview

Ca se monte un pneu non-hookless sur une jante hookless ? C'est un pneu de CX Challenge Grifo TLR, sur des DT Swiss GRC 1400.
 
D'avance merci pour vos lumières

A mon avis tu risques pas grand chose si tu les surgonfles pas.
Et là vu le type de pneu a mon avis c'est ok