Reprise du message précédent :

Ca c'est génial, mais heureusement qu'il y a les yardinhos, parce qu'on trouve toujours un squadratinho inaccessible qui bloque le max square.
SNCF, site indus, militaire, aéroport...

 
+1
 
En revanche ça baise un peu la moyenne de poncer les impasses    

 
Ma carte squadrats dans ton coin:

Carré de 9 en partant de Quiberon, je ne ferais pas beaucoup mieux.
 
Prépare des parcours sur la base de tes distances longues (entre 60 et 80) pour voir où ça t'amène, mais je dirais en fonction de ta configuration, 25 devrait être le max dans cette configuration de sorties. Avec toutes les directions possible, des sorties de 100 permettent d'atteindre 30/32, pour arriver à 40, j'ai des sorties de 125km pour les diagonales.

 
C'est justement là que ça devient intéressant!

  camarade de la Yaute.

Je vois 2 avantages principaux à Squadrats :
- C'est beaucoup plus rapide, ça se met à jour dès que tu fais une sortie et pas quand tu te rends sur le site
- Y'a une extension Chrome qui fonctionne avec Strava, Garmin connect, Brouter... : https://chrome.google.com/webstore/ [...] lahfhkeeon

Et ça envoie des mails humoristiques de félicitation.

Quand t'as 2 maisons :

Je vais essayer de réunir les 2 clusters, ça fera monter les yards.

Bloqué de partout :

La diagonale du vélotaf.

 
Tu peux prendre le TER pour aller plus loin.
 
Ici à Grenoble j'suis bloqué à 10x10, et pour le faire j'ai déjà du mettre de la marche sur chemin caillouté. Il me faut faire pour le 11x11:
- un flan de falaise
- le sommet du Moucherotte  
- une zone industrielle & pénitentiaire (bon ok ça c'est jouable)
- une crête
 
Bref, ça s'fera à pied    
 

Faudrait que je m'amuse à tracer les quelques sorties de 300km qu'il faudrait que je fasse pour relier mon 26² nantais avec mon 28²

Statshunter prends ce que tu lui dit de prendre.

Les activités flaggées "indoor trainer" n'ont typiquement pas de données GPS associées (et donc de carte associée) mais peuvent avoir un kilométrage (virtuel, calculé).

Sur la carte statshunter, je trouve des rides Zwift in Watopia, in Makuri Islands du côté des îles Salomon, des rides in France (e.g. Casse-Pattes, Douce France) en Nouvelle-Calédonie.

https://zwift.fandom.com/wiki/Watopia
https://forums.zwift.com/t/i-just-f [...] /505200/34

Les rides RGT sont là aussi, y compris les ride Magic Roads (e.g. les rides Around The World In 800 Days).

 
Argenton - Poitiers = 109
Nantes - Poitiers = 180
 
et tu complètes par des trains. En deux sorties séparées tu auras fait la jointure. Sauf pour argenton Poitiers qui va être relou en train faut aller à Limoges j'ai l'impression  
 
Après sinon, t'emmerdes pas fait le en 500 au moins t'auras vu du pays au lieu d'une transversale dans la pampa
http://brouter.de/brouter-web/#map [...] e=fastbike
 

C'est quand même bien pratique de ne pas avoir de lac près de chez soi

Surtout quand on est au milieu du (grand) lac

Attention, pour récupérer les yards il ne faut pas qu'un seul trajet, il faut des carrés complets (avec leurs 4 voisins).

 
Ah ? sur SH y'a tuile explorée, tuile avec les 4 voisins, et tuile dans un cluster. Donc un simple trajet relie les clusters (sauf si tu quittes un carré par l'angle pile )

 
Et des montagnes
S'nul les montagnes    
 
J'veux du champ de betterave a perte de vue moi !  

 
PAFO
 
Tu as débloqué 100% de ton île ?
 

 
 
On devrait faire du colaboratif et de l'échange de tuiles, on est pas loin  

 
Doit y avoir des trucs chauds dans tous les sens du terme a débloquer

sous l'orage ça passe

Non, ça va être très compliqué  

 
Doit y avoir moyen d'accrocher un compteur ou une montre sur un drone  

Par contre je me demande si il y a en ne serait-ce qu'une qui soit totalement imprenable ?
Y'en a beaucoup pour lesquelles ça va demander d'avancer sur des chemins marron en forêt primaire, à la machette
Bon, y'a 4-5 tuiles sur les grandes pentes du volcan que j'ai pas envie d'essayer aussi

 
Vous y êtes presque    
Y a 2 utilisateurs veloviewer à être passé sur la plus part des carrés.
Tu connais peut être l'autre avec toi.
Et y a encore des trucs à prendre avec "route" ou chemin.
J'aurais jamais résisté    
 
 

Marrant pour la petite tuile qui se sent seule à l'ouest (même moi je l'ai )
Mais sinon ouais, pentes du volcan, hauteurs de Ste Rose et de la forêt primaire au dessus de Bras Panon

Vous allez tomber sur une tribu cannibale qui n'a jamais vu la civilisation ...  
... Vous ferrez moins les malins

Restent quelques sentiers plus ou moins entretenus, ou des coins sans rien
C'est qui l'autre ?

 
Résultat des courses: le niveau sub-zéro de la relation-client chez Alltricks.
 Je ne sais pas si c'est le manque de courage, ou de respect, qui a empêché le contact-commercial "Alex" de prendre son téléphone, mais ils ont fait fort. Si quelque de chez Alltricks pense qu'il peut redresser les choses, cf tickets 3927692 / 3926577

 
On n'a pas accès aux noms et sorties sur les tuiles.
A part le GR et les sites touristiques, il n'y a que 2 athlètes dont le tour de l'île.
Je pensais que tu le connaitrais.  
 

 
 
Tout ça pour du 17x17 à la louche    
 
Le cours du carré en métropole est nettement plus favorable...  

Tu passes au Di2 ?
 
Ali

C'est les mêmes carrés sur Squadrats et VW/SH ?

Il est passé chez sram sans fil, ce manant

J'avoue regarder de temps en temps, ce serait rigolo une vieillerie acier avec un groupe électronique complètement sans fil
Mais bon, SRAM.
 
Ali

 
Les grands carrés oui, ils sont normalisés par openstreetmap.
 
Mais SQ ne prend en compte pour les carrés que les sorties publiques, VW/SH toutes les sorties publiques ou privées.

Merci

CR Transbalkan  

 
Le voyage commence l'avant veille à Grenoble. Je pars sur Briancon pour y laisser ma voiture et mon PC de travail pour une journée de télétravail. Mon frangin me ramène le vendredi sur Grenoble puis départ en bus pour Lyon St Ex direction Corfu. Déjà niveau logistique c'est coton !   Je prévois de finir vers Trieste et prendre ensuite le train à travers tout le nord de l'Italie et finir les 40 deniers km et 800m de d+ à vélo pour rejoindre Briançon.
 
Le voyage en avion se passe bien, je récupère mon vélo. Aucun dommage, c'est déjà la première victoire.    Je remonte tout ça dans la hall des bagages et 1h plus tard. Je suis prêt à partir pour rejoindre mon hôtel. Petit crochet par un bouclard pour faire la pression, j'achète mes billets de ferry pour l'Albanie et je me fais arnaquer pour un gyros et une bière pour 17e !  WTF !!  L'hôtel est vraiment moyen pour 95e, franchement les grecs ils se font rêver avec leura îles et leur PIB équivalent à celui de la Corrèze.  
 
Première étape :  départ en théorie à 8h30 au finale ça sera 9h, arrivée en Albanie il faudra 1h pour passer la douane avec 3 douaniers pour 50 personne. La gonz gardera mon passeport 15 min... Petit dej sur le port : un burek, un baklava fat de chez fat et c'est enfin parti pour la première étape le long de la Riviera Albanaise. La première partie de l'étape est une alternance de raidars à plus de 10%, de descente aussi raide et de section un peu plus plate.
 
Premières impressions
 
- il y a des mini épiceries tous les 5km pour se ravitailler en flotte, glace, fruit  
- les points de vue sont superbes    
- L'asphalte est nickel    
- Les bas côtés des routes sont dégeu avec des détritus en tous genre, des odeurs de décharge le long des routes dans la chaleur.  
- Les locaux conduisent comme des inculés de sudistes puissance 1000. Dépassement en descente dans les courbes sans visibilité, double file à gogo dans les villes, demi-tour intempestifs...  
 
J'avance bien malgré la chaleur, il fera 37C au plus chaud. Je prend le tarif dans un raidar à plus de 17%! Puis j'aperçois le gros morceau du jour : le Col Llogara ( James Bond est passé dans le coin) au loin. 1100m de d+ de beau lacets, c'est plus régulier et moins abrupte mais la chaleur me défonce : deux pauses fraîcheur à l'ombre puis je bascule au nord. Le paysage change, plus alpin avec des pourcentages de maboule de ce côté. Je finis le long de la côte dans la circulation dense pour arriver à Vlora ,ville balnéaire. Check in a l'auberge pour 15e, binouze pour 1.5e et repas de fruits de mer ! Belle entree en matière.
https://www.strava.com/activities/7715867448
 
Deuxième étape: honnêtement je redoutais celle ci. Un journée à mettre Guez en   . 175km; 1200m de d+ mais surtout les 800m dans les 10 derniers km..
 
Voyage au bout de l'ennui, du glauque, des routes défoncées, dégueulasse, une chaleur abominable. Une portion de 25km vent de face le long de l'autoroute . Des embouteillages de bâtard en direction du Kosovo avec des bagnoles qui me klaxonne car je remonte via le bas cote (2m) dans les angles morts des camions et qu'elle veulent que je me pousse pour doubler !  
 
Vous l'aurez compris, c'était ignoble à part la dernière montée. Où j'arrive juste avant un gros orage ! Dans l'ensemble, les gens me regarde un peu bizarrement aux bord des routes: pas un sourire, pas un encouragement. c'est vraiment le tiers monde de l'Europe.  
 
https://www.strava.com/activities/7720872922
 
Troisième étape : direction les montagnes et le parc nationale de Theth. Longue étape tout d'abord plate au début puis un HC digne de ce nom de plus de 35km pour passer de 0m à 1800m avant de descendre dans la cirque vers 700m. Gros orage annoncé donc je niaise pas en route, je roule à 26/27 de moyenne  sans trop de pause.  La plaine est plus sympa qu'hier, c'est aussi plus vert cela passe pas trop mal. J'arrive à Shkoder où j'avais fait étape il y a 4 ans pour l'heure de la prière : Allahu akbaaaaaar    
 
Je commence la lente remontée vers le début de l'ascension : grosse route mais 2m de bas côté ultra clean rendent cela presque agréable. Je bifurque enfin, les panneaux indiquent theth 57km ! On voit enfin de belles montagnes, il fait encore chaud, je fais le plein dans une épicerie. Un anglais qui passait par là hallucine quand je lui raconte ce que je fais : il m'offre deux cannettes, des fruits. Un albanais qui passe par la de même ! Je repars chargé avec de quoi tenir pour cette longue ascension.
 Les nuages sont de plus en plus menaçant, mais je le dis que ça va tenir... J'avance bien dans ce début d'ascension c'est roulant puis changement de décor au dernier village, ça flotte fort mais au loin c'est plus clair. Je pousse fort pour y échapper et ca marche ! La deuxième partie est beaucoup plus dur avec des alternance de passage à 15% et des replats puis grosse averses pour finir dans les 5 derniers km. Il fait 12C en haut, ça rafraîchit. Descente prudente sous la flotte mais pas si pire. Check in 1000m plus bas dans une super auberge 10 min avant un orage de malade. Je suis arrivé dans les délais !    
 
https://www.strava.com/activities/7726405482
 
4eme étape : direction le Montenegro : je remonte les 1000m de d+ à la fraîche sous le soleil et j'apprécie le paysage cette fois ci c'est superbe. Longue descente et encore un peu de plat avant d'aller chercher le village de Hot le bien nommé. Il fait 40C, j'ai 700m de d+ à faire : je vous laisse imaginer la suite...   Au sommet je bascule vers les fameux lacets, c'est splendide. Je dépose un bagnole à la descente qui me klaxonne mais qui m'a jamais revu !  5eme temps sur Strava sans prendre de risque. Bon ya moins de passage qu'à Grenoble ! Je passe la frontière et me voici au Monténégro. D'entrée c'est superbe, asphalte premium dans des paysages dignes des gorges du verdon. Je me laisse tenter par une baignade dans une rivière turquoise quelques km plus loin.  Fin d'étape plus compliqué vent de face et route dangereuse pour finir au bord du lake Skadar dans les vignes.  
 
https://www.strava.com/activities/7731981272
 
5eme étape : Dès le réveil, je sens que quelque chose ne va pas. J'ai mal dormi, je me traîne, le petit dej passe pas... Ca tombe mal c'est une étape de montagne avec pas mal de d+ . Je me traîne pendant les 40 premiers km (1000m d+) sans ravito possible avant de braquer un super marché dans la première ville. Rien n'y fait, je suis a l'agonie , j'ai encore 1000m à faire au mental, je me dépouille . L'endroit est chouette au cœur du parc national de Lovcen et ses imposantes montagnes.  Je bascule enfin vers la baie de Kotor et sa route splendide au dessus du fjord. Les 20 derniers km le long de la mer sont interminable. J'arrive à bout de force... je reste de longues minutes sur le canapé...je vais prendre ma douche puis retour canapé... Incapable d'aller au restau, j'ai la tête comme une bouilloire... Je me mets ma gapette trempée sur la tête et ventilo à fond pour rafraîchir... Vers 20h, je commence à être malade...je passerai la nuit à me vider...en me chiant limite dessus par moment !  
 
https://www.strava.com/activities/7736908077
 
6eme étape : 140km et 3000m de d+ de prévu... Vu l'état du bonhomme, le reroutage à été obligatoire d'autant plus qu'il flotte vers le Nord. Direction la Bosnie, 75km et 1500m au programme. D'entrée je prends 800m sur 10km de route rectiligne . C'est pas une  partie de plaisir , j'attends des jours meilleurs... Il commence à flotter sur le plateau à 1000m d'altitude.    Je passe la frontière et descente vers Trebinje en République Serbe de Bosnie. Je me prend un hôtel sympa avec spa pour 40e. Repos, sauna, restau. Je me requinque !  
 
https://www.strava.com/activities/7741953254
 
7eme étape : je suis un homme neuf !  Direction Mostar pour un étape de plaine. 150km et 600m de d+ sur la Ciro trail. La piste cyclable suit l'ancienne voit de chemin de fer. C'est plat mais c'est beau. La Provence sans ses cassos      Je m'arrête dans un restau pour un coca on m'offre dew shots de rakia !    Petite mésaventure, je roule sur de l'asphalte frais et défonce mes pneus. Je perds une demi heure à enlever 1cm de goudron frais qui s'est collé à mes pneus...fin d'étape le long de la Neretva et ses eaux bleues..
 
https://www.strava.com/activities/7748822469
 
8eme étape : étape vallonnée vers les montagnes de Bosnie. Malheureusement je dois prendre l'unique route entre Mostar et Jablanica surnomée "death road"    Pas mal de traffic mais surtout c'est super bruyant. Difficile de profiter du paysage dans ces conditions. Le temps se dégrade à mi parcours, j'esquive 700m de d+ mais passe l'autre côté du lac pour plus de tranquillité mais il pleut. Il fait bien frais, je me pose après 75km à Konjic où je mange un goulash avant de repartir pour avaler les 500 derniers mètres de d+. Je bascule sous la pluie à nouveau et check juste à temps pour le déluge !  
 
https://www.strava.com/activities/7753762194
 
9eme étape : une des étape que je voulais faire depuis un moment. Suite au reroutage, je la passe du Nord au Sud et je finis à Sarajevo ce qui n'était pas prévu et m'a permis de découvrir cette ville. Au programme un HC de qualité de plus de 30km pour traverser les alpes dinariques. Le début de la montée est raide avec de longues rampes à 10%, mon 32 ne passe plus !  Il faut faire avec ! Au milieu de l'ascension, quelques replats et ca repart de plus belles avec des rampes à 15%  entrecoupées de replats dans un environnement ultra sauvage, deuxième bosse du jour et je bascule vers Bjelasniča ( station de ski et hôte des JO de 84), descente ultra rapide sur Sarajevo et kebab en guise de ravito à l'arrivée.  
 
https://www.strava.com/activities/7758851530
 
10eme étape : Je prend le train pour revenir sur mes pas et sortir à Jablanica. Les contrôleurs me disent que c'est pas possible de prendre le train avec le vélo...  Mais bon il m'amène en première après 30 sec de négociations où il y a de la place et le trajet se passe sans souci. Départ avec 1000m de d+ d'entrée a travers une vallée bordée de pics abrupt. C'est super, je débouche sur un grand plateau version vercors XXL avec des lacs. C'est super ! Vent dans le dos ça file bien. Je me restaure à mi parcours avant de finir cette étape avec pas mal de vent de face toujours sur des grands plateaux.  Superbe logement traditionnel au milieu de nulle part.  
 
https://www.strava.com/activities/7764513763
 
11eme étape : longue étape sur les plateaux Bosnien à près de 1000m. Au bout de 25km, je me prend 15km de gravel!  God bless the gatorskin! Puis le temps se couvre, je me fais rincer copieusement au milieu de nulle part . Je pousse pendant 15km pour aller choper le gros village de l'étape pour me manger un bout en attendant la fin de l'averse. Fin de parcours plus vallonné avec des bosses de 5/6km. Je décide de rallonge de 45km et 600d+ pour me rapprocher au maximum de la Slovénie. Au final 196km    
 
https://www.strava.com/activities/7770383462
 
12eme étape : ce fut long et vraiment pas terrible. Beaucoup de foret dans cette étape vallonné à travers la Bosnie, Croatie et Slovénie. Pas grand chose a se mettre sous la dent en terme de paysage et je me fais rincer à 10 min de la gare en Slovénie.  Le but était de me rapprocher des Alpes. Transfert de 2h pour dormir à Kranj au nord de Ljubljana et passer les 2 derniers jours en montagne.  
 
https://www.strava.com/activities/7775315666
 
Etape 13: au programme 120km et 2500m mais la pluie en a décider autrement. En arrivant à Bled après 6km je me ravitaille au supermarché En sortant il drache sévère . Je resterai bloqué 3h, je décide d'éviter les détours et file direct à l'arrivée de l'etape : le sommet du col de Vršič. J'ai une chambre dans un refuge au sommet. 55km et plus de 1000m de d+.  
 
Première partie dans une vallée tranquille. C'est très vert. Peu de monde. Vraiment paisible la Slovénie. J'arrive au pied du col à Kranjka Gora et la il se met à pleuvoir violemment !  Il reste 9km et 800m de d+. Honnêtement gros kiff, j'étais un peu comme un pro qui sait qu'il a sa voiture en haut du col.      J'appuie bien, je suis frais. La pente est sévère par endroits, les lacets sont pavés. La température descent en flèche ! Mais j'ai adoré ! 7 degrés au sommet. Soirée sympa entre francophone au refuge.
 
https://www.strava.com/activities/7782691106
 
Etape 14 : la dernière, l'apothéose, l'extase...  Départ sous le soleil tôt le matin pour éviter les orages du soir. Je descend le Vršič c'est de route beauté.  Par contre quel morceau par ce versant c'est violent ! Après 35km de descente, je suis au pied du toit de cette Transbalkans : le Mangart, route la plus haute de Slovénie a 2100m . L'approche est splendide en bas au bord de la rivière. Certaines pentes sont violentes, je titillerai les 80km/h en descente... Puis la route se rétrécie et je subie sur de longues rampes à 15%...  
 
Les 10derniers km sont payants pour les moto et voiture cheeeh ! Cela devient grandiose, je prend claque sur claque à chaque km . La fin sous le sommet du Mangart est sensationel. C'est pour moi le plus beau col que j'ai pu faire après le Nivolet.  
 
Au sommet, cela commence à se couvrir. Je descend vite... Dernier ravito a base de burek, encore 700m de d+ à se farcir pour rentrer en Italie et puis je termine sur le plat cette Transbalkan à Udine.  Juste le temps d'acheter le billet de train pour les 5 ter du lendemain et un orage monstrueux éclate pendant 20min avec de la grêle. Encore un timing optimisé.  
 
https://www.strava.com/activities/7785542985
 
Bilan
 
Bref, c'était cool. Environ 1700km et 23 000m en 14 jours. Les chiffres sont pas non plus délirants. De beaux paysages, des moments grandioses sur le vélo au Mangart et difficile les 2 journées où je suis malade. C’était ma deuxième virée dans cette région de l’Europe. Pas sûr que j’y retourne de si tôt en route. Peut-être en gravel avec des collègues… J’ai bien aimé le concept. Je pars en avion et je rentre à vélo. Je pense que je vais remettre cela vers Lisbonne ou Porto et traverse le nord de l’Espagne l’an prochain.
 
Place à la fin de saison et l’automne à Grenoble  avec un énorme chantier de 260km et 7000m d+ avec la communauté ultra du coin. On croise les doigts pour du beau temps mais ça sera pour le week-end prochain
 
A vous les studios  

Ce voyage, ce CR  
 
Ali

Magnifique mais là encore, trop téméraire pour mon petit confort perso ^^

Énorme.  
T’as chopé où toutes les adresses d’hôtels/auberges ?
Pas trop dur mentalement de faire ça tout seul ?

super le CR