Reprise du message précédent :
super le CR

Du coup,j'ai testé Squadrats,les squadratinhos,cette blague  
1237ième au classement.

GG @Den's    

Ce CR  

Même question ici

Voilà, limite g-catch était au courant avant moi
 
Pour l’instant, 300-350kms dont un 200k terminé par 1h30 de drache , RAS tout va bien
 
Dens ça va me faire de lecture pour le café ce CR

J'en suis à 43x43 , j'ai commencé la chasse aux tuiles en décembre 2021.
Je suis bloqué par la base de Saint Cyr Coetquidan (va falloir que je visite le musée des élève officiers   ) et une foret privée, complètement grillagée pour la chasse  
 
Pour eddington , j'ai 120

Superbe den's.

Les photos Strava envoient du rêve même celles sous la pluie... merci !

 
Y en a, ça rigole pas, ils sont clairement pas venu ici pour niaiser.  

Den's, merci beaucoup
Peux-tu juste préciser comment tu as fait pour les différents transports avec le vélo ?
Pour l'avion c'est un carton topé chez un bouclard que tu as sacrifié ?
Et pour le retour en train pas de problème ?
 
C'est un pas que je n'ai pas encore franchi...

   
On a un bon coin pour tuiler par rapport à d'autres.

 
Amha le vélo "cartonné" en avion tu peux brûler un cierge pour que ça se passe bien... pour des potos routeurs/voyageurs fréquents (Asie ou Afrique), l'emballage arrive souvent défoncé (ex : une manette pétée à l'arrivée pour un vttiste qui faisait une course par étapes en Mongolie... heureusement qu'il y avait de quoi réparer en arrivant sur l'épreuve ).
Et un vrai truc rigide et safe t'es marron pour de l'itinérant (à moins de reprendre l'avion du point de départ, ce qui n'est pas l'objectif ici).

Sorts de ta zone de confort autour de Chateauroux déjà.      
A 30+ de moyenne,t as moyen de faire de belle boucle.  

 
1. j'ai beaucoup aimé voir ta balade, c'est un chouette trip que tu retranscrits simplement avec de chouettes photos, dans des coins complètement inconnus,
2. Des chiffres pas non plus délirants? 1700km en 2 semaines faudrait voir à pas trop banaliser le tour du paté de maison ou la sortie récup sur ce topic!   Si c'est délirant, même en faisant 15000km par an, je n'ai jamais dépassé 500km/semaine, j'aime bien rouler seul, mais 14 jours comme ça au milieu de coins pas pareil, parfois malade, non, c'est pas banal et c'est aussi pour ça que c'était chouette à suivre, vivement la prochaine saison!

Pas faux... même pour un cyclo chevronné faut déjà se cogner ~120 km / 1650m D+ par jour, parfois plats parfois très pentus, par tous les temps, en autonomie (donc paquetage inclus ) et en solitaire.
D'ailleurs à combien estimes-tu le poids des sacoches pleines de fringues et boisson/ravito (même si tu as pas mal compté sur les épiceries/commerces locaux visiblement).

 
Les petits carrés, c'est une blague, jusqu'au jour où tu te dis que tu dois ABSOLUMENT pénétrer dans ce site industriel/sncf/fort militaire et que tu cherches des moyens pour y arriver qui vont de la surveillance à la tentative d'intrusion, la recherche de rendez-vous, journées du patrimoine.
 
D'ailleurs, je lance un appel sérieux, si quelqu'un connait un contact à la D.G.SE, je suis preneur.  

J'ai rarement plus de 2h de dispo devant moi pour rouler hélas, et en ce moment ça colle bien avec la durée des 2-3 courses qu'il reste avant la fin de la saison
Mon dernier 200 c'était il y a plus d'un an

   
c'est une aventure de rouler dans ce coin
je coche la Slovénie dans les trucs à faire

Superbe CR en effet  

 
il y a de l'etap ici autour de moi, ça prend la flotte bien comme il faut sans soucis
c'est plutôt les freins hydrolol qu'il faut surveiller  

 
J'ai fait 2 fois La Réunion / Toulouse sans soucis avec un carton, mais je maintenant suis passé à la valide rigide pour moins stresser (et parce que le prix du vélo dedans va grimper )

J'avais pris un carton de bouclard pour transporter le vélo en soute de Paris à Podgorica, il était arrivé avec la patte de dérailleur tordue.
Pour ce genre de voyage en itinérance, faut partir avec un biclou.

Je pensais principalement aux freins en évoquant la flotte, et ça s'est bien mieux comporté que mes shimano hydro (sur les rares fois où j'ai pris la flotte avec - ouais j'suis en sucre, j'aime po )

Je suis d'accord avec toi, mais dans le cadre d'un aller simple c'est plus compliqué, à moins d'utiliser sa valise de transport en one-shot

T'as pris quoi au fait finalement ?
(un nouveau route de prévu ou juste le Graxxvel ?)

Est-ce que vous avez un avis sur https://www.decathlon.fr/p/mp/inpea [...] d8963ec_c1  
 
Capteur de puissance INPEAK POWERCRANK Shimano 105 FC-R7000 power meter ?
 
je voulais le 4iiii mais il est pas sur decathlon et j'ai une carte cadeau décathlon à passer donc je me tate.  
 

c'est le dot qui chie vite dans la colle, et les pistons qui se grippent
 

https://www.canyon.com/fr-fr/access [...] 06552.html
(et un graxx )
 

Il semble plutôt bon et comparable aux 4iii vu les retours trouvables sur la toile.

 
  merci merci    
 
j'y connais rien donc les retours je les comprends pas tous (à part "prend des assiomas" mais ils sont pas sur D4 non plus).

Ah...je verrai alors.
J'ai présentement une fuite sur le frein arrière du gravel en...shimano, qui me contamine (montjoie) les disques...du coup je peux pas trop dire que mon expérience du freinage hydro Shimano soit positive
(à côté, j'ai un vieux btwin en SRAM hydro jamais entretenu, ni purgé ni quoi que ce soit...et ça marche toujours bien )

 
C'est vraiement le truc qui fait chier avec SRAM.
Parce qu'avec mes Hope RX4+ ca freine du feu de dieu par contre

j'ai eu du shimano hydro sans emmerdes sur le vtt très peu roulé (vendu il y a quelques jours ), j'ai tranché dans le vif du sujet en passant aux disques méca trp : plus aucune emmerde et réglages au poil de cul avec juste une clé btr de 3

Peut-être sans emmerde et plus facile à entretenir, mais c'est dommage de monter des disques et se retrouver avec l'inconvénient des câbles (à remplacer régulièrement, moins de puissance et surtout modularité au freinage)
 

 
C'est exactement pour ça que je ne tenterais jamais l'aventure avec un vélo à XXXX €.

Eh bé    
 

le remplacement c'est plus rapide qu'une purge du circuit
pour la puissance et la modularité (gaines et câbles dura ace) ça fait largement le boulot pour moi sur les D- débiles du coin

RCZ vient d'annuler ma commande (datant de juin) pour une paire de GP5000, leur fournisseur les a plantés. Ce n'est pas cette fois que je connaîtrai le graal de la roulance pneumatique
 
Ali

J'en ai commandé 2 via bike components le mois dernier : https://www.bike-components.de/fr/C [...] 2-700x28C-

Ce n'est pas un composant dont la dispo est critique, mais j'aurai du mal à retrouver le prix RCZ (la paire me revenait à 32 € livrés...)
 
Ali

C'est toujours aussi long les délais de commande/achat par RCZ?
C'est pour un ami

Oui, ça peut être très long, mais ça finit par arriver. Sauf là
 
Ali

 
Sur 2 commandes de mon côté.
C'est oui.  
Délais pas respectés  
Et une annulation sur les 2.
 
Bref faut pas que ta vie de cycliste en dépende...

 
Il faut commander sur ce site ce qui est stock chez eux
 
Une commande de dérailleur fin juin pour moi, soi disant dispo sous 20 jours et toujours rien!

 
J'ai pas pesé, je dois avoir 6/7kg sans l'eau. (1.2 L)  donc au total, je dois être à 14/15kg grand max
 
Matos embarqué  
 
- Mécanique : 3 CAA + demonte pneu ,multitool + maillon rapide, patte de derailleur, 1 pompe
- Hygiène/santé: Crème chamois/Vaseline, dentifrice, brosse a dent, 15 paires de lentilles journalières , lunettes de vue, lessive liquide, un rouleau de K-tape ( pas utilisé) , antiinflammatoire (pas utilisé)  
- Vêtements : 2 cuisssard, 2 maillots, 2 paires de chaussettes,1 baselayer, 1 paire de manchettes,  1 T shirt, 1 sweat capuche léger, 1 short, 2 caleçon, 1 collant (utilisé généralement pour le ski) , une veste pluie, 1 buff, 2 casquette, tong (perdu au bout de 3j puis racheté)  
- Ravito : en fonction des jours ( de rien a 500g de fuel) + électrolytes
- Electronique : 2 chargeurs , powerbank , GPS , Iphone
- Sécurité : Chasuble light visibilité ( perdu au bout de 3j) , frontale, lumière arrière, couverture de survie
- Autre : passeport, Carte bleue, petit attache en collier en plastique
 

 
Il y a une quantité de Grelou* à Grenoble  qui me font relativiser mes perfs .  
 
Voici quelques spécimens dans mon cercle de connaissance plus ou moins proche:  
 
- Une de mes meilleures amis qui a gagné la RAF 500, l'Italy Divide, la 3 peaks et qui fait 3eme de Badland quelques heures derrière Laël Wilcox (référence mondiale   en ultra féminim)  
- Son copain tout fraichement sacré Vice-Champion du monde de Duathlon longue distance   , le genre de mec qui fait les 7 majeurs en 17h    
- Une autre amie qui a fini la North Cape 4000 en 14 jours    
- Un pote qui fait 21 jours a travers l'Italie en bivouac tous les soirs, avec Pierre Charles la légende Strava, où ils ont fait 160km et 3500m de moyenne et des journées à 5000m avec des vélos de 17kg    
- Et pour finir Nathalie bien connu dans le monde de l'ultra en France qui botte le cul à 99% des mecs sur toutes les courses où elle s'inscrit : nouveau record au 24h du Mans avec 850 km  dernièrement  
 
Même si j'ai conscience que c'est au delà de ce que le cycliste moyen fait. Mais honnêtement sur cette transblakan, je n'ai pas d'étape épique. Aucun journée au delà de 2700m, et les étapes longues (>170km) étaient généralement plates ou avec un seul gros col. J'ai fait bien pire par ex dans ma traversée des Alpes Italiennes avec une étape de 185km et 4800m et le lendemain tu prends Aprica et Gavia par son coté mythique en récup ! La difficulté réside dans l'enchainement mais au final c'est un rythme à prendre, je suis rarement dans le rouge et j'aurais pu traversé les Alpes pendant 1 semaine de plus.  
 
*Contraction de Grenoble et de « relou » : terme qualifiant un individu obsédé de montagne au point d’en faire une priorité absolue, sa perpétuelle quête de dénivelée se poursuivant au détriment de sa vie sociale. ; il faut savoir qu'on est toujours le Grelou d'un autre    
 

 
J'avais gardé depuis deux ans, le carton decat dans lequel mon gravel avait été livré. Il était solide et renforcé et surtout la roue arrière était bien calé grâce au triangle donc peu de chance de casse. Mais j'avais sanglé tout cela et mis pas mal de papier bulle. J'ai laissé le carton dans le hall des bagages à Corfu. En 2019, avec un A/R à partir de Dubrovnik j'avais pris la sacoche en dur mais il faut la laisser à la première auberge/hotel et la mien est énorme et c'était une berline de luxe qui m'avait été envoyé à l'aéroport paye ta galère pour le transport avec la sacoche qui dépasse du coffre sur 15km.  
 

 
 5 TER avec changement à Venise, Vérone, Milan et Turin pour finir à Bardonnechia. Départ 6h arrivée 17h30. Plus de place que dans les TER Français avec généralement un compartiment de 12m2 resrevé au vélo à l'avant du train. Et j'ai fait la dernière heure à discuter  avec Emma Pooley ( ancienne championne olympique du CLM, présentatrice de GCN)  , elle se rendait sur le Women Torino Nice Rallye.  
 
 

 
Booking.com la veille ou pendant la journée. J'ai remappé à plusieurs reprises mais je connaissais les distances entre les villles digne de ce nom. Parfois, je pouvais pas rallonger même si je ne faisais que 100/110km car, il n'y avait rien pendant 70km. Il faut que les distances aient une cohérence avec la contrainte de passer sur certaines points d'intérêts.  Cela m'est arrivé de réserver le soir même attablé à la terrasse du coin après l'étape de 195km car je savais que ce jour là, je m'étais laisser la possibilité de rallonger et que j'arrivais dans une ville digne de ce nom.  
 
Par contre pour le refuge au sommet du col, j'ai réservé deux jours à l'avance cela se goupillait super bien avec les créneaux météos (finir en altitude sous la pluie sans descente et partir tôt en descente pour faire le Mangart au soleil)  
 
Pas de data ou à 25e/mo sauf en Croatie et Slovénie cela demande donc un peu d'anticipation.
 
Niveau prix la bosnie et albanie c'est vraiment pas cher. J'ai payé 40e pour l'hotel avec spa et sauna. On mange beaucoup pour moins de 10€ sans soucis.  
 

 
Il y a des jours où c'est plus difficile, je pense à cette 2eme journée bien glauque en Albanie avec 400m de d+ sur 170km avant la bosse finale. C'était le début du trip mais je vais aussi chercher un peu cela : l'adversité dans l'effort   cela me gène pas trop sur le vélo, je suis dans ma bulle avec ma musique, mes podcasts, le son de la roue libre en fonction des envies.  Cela me gène un peu plus le soir après l'étape.