Reprise du message précédent :
Les van rysel de chez D4

 
Il n'y a pas trop d'inertie avec le photochromique ?

 
Ca dépend de celle de tes roues

En VTT/forêt avec l'alternance ombre/plein soleil des fois c'est un peu relou (xp perso avec des lunettes d'il y a 10 ans, peut-être mieux depuis)... mais pour gérer un lever du jour progressif les photochromiques c'est parfait.
Ou alors des Oakley Prizm Road (pas photochromique mais fort contraste sur la route, du coup ça passe par temps sombre/pluie -hors nuit, évidemment-), mais pas le même budget.

J'utilise des photochromiques D4 en VTT et ça ne m'a jamais vraiment gêné même en cas d'alternance ombre/soleil.

Par contre, quand ils disent que ça varie de catégorie 2 à 4... C'est pas un vrai 4. En haute montagne ça ne protège pas comme des verres qui sont vraiment en catégorie 4. Dixit un guide avec qui j'avais fait une course.

J'avais des Ekoi catégorie 1 à 3 à pas cher... et clairement au soleil de midi en plein été on était pas au niveau de "vrais" catégorie 3.
C'est un peu pour ça que j'avais laissé tomber (car 2>4 c'est un peu trop sombre par mauvais temps, de fait). Après je n'ai pas essayé les dernières Julbo catégorie 2>4, il paraît qu'elles sont top d'après mes potes skieurs/fondeurs (habitués à démarrer à l'ombre de l'aube pour finir en plein soleil+neige ).

Merci pour les avis.

Pour mon utilisation ça fera l'affaire (velotaf et sorties matinales).

Pour les catégories les modèles que j'ai vu sont en cat 1 à 3. De toute façon j'ai rarement de la neige dans mon coin et aux sports d'hiver je prends pas de risque j'utilise toujours des lunettes cat4 spécifiques montagne, je suis pas sûr de faire confiance au photocromique pour des intensités lumineuses pareil

 
J'ai comme un gros doute que ça soit vendu pour aller jusqu'à 4.  

Si si : https://www.decathlon.fr/p/lunettes [...] 150&c=GRIS

Pour ceux qui roulent dans les vosges, j'en ai perdu genre 5 paires là-bas

Y'en a aussi une paire qui traîne peut-être dans un caniveau boueux au-dessus de Voiron souvenir de mon coude pété en 2012 (quoiqu'en dix ans qqun a dû les ramasser), jamais repassé depuis pour vaincre le signe indien ^^

Ok, ce ne sont donc pas des lunettes spécifiques pour faire du vélo.    
 
Lunettes de rando en Cat.4 je comprends mieux.

Ca se comporte comment avec la flotte ?

Les D4 sont très bien pour un usage classique, et vu le prix, on n'est pas "esclave" de la façon de les gérer en cours de sortie (ranger / mettre dans la poche...)
 
Il vaut mieux prendre les "hdg" de chez eux, elles sont souvent mieux conçues, surtout pour la ventilation et la gestion de la buée, et le confort au niveau du pont  
 
Le seul problème maintenant, c'est que pour les essayer, il faut demander un vendeur de les détacher du support en rayon.
 
La gageure étant de trouver un vendeur libre.... et qui a la clé    
 

 
Tu veux dire que s'il pleut tu as besoin de lunettes de soleil ?  
 
Sinon, en général, quand il pleut, il fait sombre : elles sont claires.
 
Jamais eu de soucis par temps de pluie

Je n'ai jamais eu l'occasion de tester.

Je parlais des lunettes de rando que je citais, je me demande comment se comporte la pluie ? De bonnes lunettes de vélo sont étudiées pour ne pas se recouvrir de gouttes d'eau

J’ai des Julbo Aerospeed avec leurs verres Reactiv 1-3, j’en suis très satisfait, coupe bien du vent, pas de problème de buée ni de sueur, utilisées de jour comme de nuit et aussi en ski de fond. Apparemment ils ont un nouveau verre 0-3 avec une plus grande plage de transmission de lumière.

ev zero path photochromic
Très content.
Lègere tienne bien en place, neutre niveau colorimétrie et ça tient bien la route sous forte luminosité (même si sur un glacier c'est un peu limite )
Je les emmène partout (Vélo, tail, rando)
Bon pas a la ville parce que tu as une tête de con avec ...
C'est ma deuxieme paire vu que j'en ai cassé une en me cassant la gueule en trail.
 
J'ai eu des Julbo aussi et j'ai pas aimé.

 
Bon j’ai fait un tour chez Le revendeur Specialized et j’ai commandé une paire de DT swiss 1600 avec frein et cassette. Il m’a confirmé que il suffisait de changer les roues, pas de réglage à faire donc 5 minute de boulot pour mettre les roues adaptées à la sortie. Une grosse dizaine de jours de délais, je vous ferais un retour pour vous vous dire si c’était vraiment une bonne idée.

 
   
c'est possible, comme c'est possible d'avoir le disque qui frotte (et il existe des entretoises très fines pour avoir le même écartement sur les 2 roues : https://www.youtube.com/watch?v=LG2ApxL0eIA )

C’est eux qui font le montage de toute façon donc on va vite voir si ça se passe bien ou si il faut bricoler un peu plus. Aléa jacta est comme dirais l’autre.

Ca passe pour moi sans réglage (suis en Di2)

J’ai failli me boiter ce soir : j’accélérais pleine bourre dans un faux-plat descendant pour aller me coller à l’aspi derrière une voiture   , un piéton s’engage  2-3 bagnoles devant, la Clio devant moi freine alors que j’allais poser mon menton sur son pare-chocs, j’écrase les poignées, blocage de la roue arrière qui se met à zig-zaguer pendant ce qui semble une éternité, j’arrive à rester sur le vélo sans finir sur la plage arrière de la Clio    
C’est un p***ain de miracle    
 
Pas encore inspecté le pneu, ni le cuissard  

J’ai une paire d’Oakley montée avec des Zeiss Photofusion (correcteurs)
J’ai pas trouvé mieux mais le prix pique un peu…

Pareil, pour protéger les yeux en plein hivers pour le vélotaf, je vais prendre des Demetz Hurry (j'ai déjà des Hurry avec des inserts à ma vue  )

Souvenirs d'il y a une vingtaine d'année où j'avais collé ai cul une voiture en sortie de giratoire et elle avait freiné : en m'appuyant sur la vitre arrière je l'avais explosée . À peine quelques égratignures sur ma main

Heureux que tu n'es rien

 

Je quote  

Ouais Wade qui s'attaque a un homme a terre c'est moche

C'est un truc de moant

C’est pas une erreur mais un meme bien connu des moants réputés pour une orthographe faillible
 
Edith:  

Je fais dans l'honteux recyclage de meme, désolé
En plus ça fait sincèrement chier ce genre d'expérience...

Pourquoi le cerveau déconnecte dans ce genre de situation?   J'ai l'image de Frain au TDFF

 
Heureusement que t'étais en disques, avec des patins tu finissais sur le toit  

Être/avoir  

Si j’étais un génie, je serais dans un labo à chercher un vaccin contre le cancer au lieu de risquer une clavicule en faisant des acrobaties plus de mon âge pour essayer vainement de gratter 0,1km/h sur ma moyenne Strava    
 

Et surtout chercher la pilule qui permette de manger comme un gros en affichant une shape insolente de modèle fitness