Reprise du message précédent :

 
Quand le tissu est tendu au niveau des abdos, ça tire sur les épaules    
 

Ah non, il y a bien des panneaux.
Je ne sais juste plus si c'est 20 ou 30.

Oh non, ça leur fait pas mal au cœur.
Bon par contre, le problème, c'est les cyclistes qui jouent des coudes sur cette piste. Ou les groupes de cyclistes à 2 de front, voir 3 et qui bougeront pas de leur formation.
Ca fait une bonne différence entre le pecco qui se déplace en velomobile.

Suite à la crevaison d’hier j’ai remplacé le pneu arrière, la CAA était percée face interne. Impossible trouver quoi que ce soit pouvant avoir provoqué la crevaison, ni dans la jante ni au niveau du pneu.

Rien au niveau du fond de jante?

Inspection minutieuse ce matin, rien. Hier en changeant la CAA en bord de route sans trouver la cause je m’attendais à une 2e crevaison immédiate, et ça a tenu sans problème.
Technologie extra-terreste

Un cas de suicide surement.
Vu la conjoncture actuelle ... Si tu es un peu sensible ça peut vite partir en couille

Pour ressembler à une pub, cuissard Cofidis à 45 au lieu de 70.
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] is-2387178

Y'a bien des gens qui paient plein pot des maillots d'équipes pro

Ou des maillots de champion du monde

Payable en plusieurs fois ?

En promo aussi :
 
MAILLOT VÉLO ROUTE MANCHES COURTES HOMME - SANTINI UCI CHAMPION DU MONDE
CUISSARD VÉLO ROUTE À BRETELLES HOMME - SANTINI UCI RAINBOW
 
Idéal pour ceux qui doivent se rééquiper.

J'ai rien contre la preuve je partage un bon plan Cofidis.

J'avais vu, j'ai pas osé partager. A part wiripse qui achète ça pour galérer comme une loque sur un mur d'à peine 10% ?

Ceux qui ont changé le fond de carte sur leur Garmin, vous avez pris quelle extraction ?
Je suis sur https://garmin3.bbbike.org/ , le 1er fichier créé en UTF8 ne fonctionne pas, j'ai réfait un fichier "garmin cycle latin 1", ça marche mais le fond de carte est pas fou.  
Merci  

"Garmin openfietsmap lite latin 1" celui que je t'ai montré

Comment vous faites pour vérifier le niveau des piles/accus de vos lampes ?
Je pense surtout aux Cateye Omni.
Multimètre de temps en temps, des accus sur vous ou vous attendez que ça lache ?

Avec gougy on a gravi le mont St Odile en partant de Strasbourg  
 
https://www.strava.com/activities/7514727072
 
J'avais un peu d'appréhension car seulement 7 vitesses sur le Triban rc100, et je ne pratique pas le fameux D+, mais au final ça passe bien  

 
Eclairage à batterie et recharge par USB, je ne m'embête pas avec autre chose.
Du coup le niveau est visible (couleur verte > rouge) à l'allumage.

Cumul de loose pour cette sortie ! Et une grosse claque à ma fierté  

puissance 10

https://www.strava.com/activities/7514901426

Première loose
Je démarre ce matin motivé pour faire la sortie envoyé hier.
A peine sortie grosse averse, je suis trempé.

Deuxième loose technique
Jusque là ça va encore, je rejoins Axklaus et là on veut partir mais Garmin n'était pas de cette avis, comme je n'ai pas suivi l'itinéraire au départ son seul et unique objectif a été de me faire faire demi tour et de rejoindre le parcours au départ, impossible de le faire changer d'avis même en rejoignant l'itinéraire en cours de route.

Loose physique
On arrive tant bien que mal au pied du mon saint Odile et on attaque la grimpé, on se suit jusqu'à la moitié de la montée et là Axklaus lâche les chevaux je le perd de vue, je continue de grimper tranquillement à mon rythme arriver à l'avant dernière portion mes jambes refusent d'aller plus loin grosse crampes, impossible de plier la jambe, je marche une petite partie et me remet en selle puis rebelotte dans la dernière portion.
J'arrive en haut au final Axklaus m'aura attendu bien 20 minutes en haut  

Je mange un bout, bois et on repars.
De là on enchaîne les loose pour retrouver le chemin du retour, Garmin ne voulant toujours pas y mettre du sien.

Au bout d'un moment Garmin redémarre sans savoir pourquoi, du coup le training effect est aux fraises car pour lui c'était un effort tranquille alors que j'étais en pls.

On finit sur le canal de la bruche, j'ai plus d'énergie plus rien, là moindre relance me met à mal.
Axklaus de très bonne volonté me tracte, je lui dis plusieurs fois de tracer et de me lâcher car j'ai plus rien je rentrerais tranquille, il finira par le faire madame l'attendant avec impatience à la maison  

Je rentre tranquillement au mental, et finis par arrivé.

Au final, content d'avoir pu rentrer, je ne sais pas ce qui m'a manqué pour passer ça plus facilement.
Est ce que je paye encore ma maladie avec les 2 semaines sans sortie, est ce qu'on y est aller trop fort au début de la sortie ?

Voilà amusez vous bien et si vous avez une astuce pour Garmin je prends  

Accus 18650 à l'avant, AAA à l'arrière, je remplace quand ça faiblit. J'emporte la rechange en fonction de la longueur de la sortie.

J'essaierai

 
Sur les véloroutes qui traversent France/Europe c'est 20 km/h max en principe, y'a des panneaux qui le rappellent régulièrement (vus à Grenoble, ou dans le Doubs vers chez mes parents).
Après je n'ai jamais subi le moindre contrôle radar (surtout que par chez nous les trottinettes électriques -ou les scooters- vont 2x plus vite ), comme tu dis c'est du bon sens... les week-ends où il fait grand beau on évite de slalomer en vélo de CLM à 40 km/h entre les poussettes, rollers, chiens en laisse, etc. et à l'inverse quand il fait moche/froid et qu'on est seul au monde on peut tracer un minimum
 
Et la majeure partie du temps ça se passe sans heurts ; c'est sûr que les groupes cyclos qui déboulent par paquets de 20 à 35-40 km/h le dimanche matin le long de l'Isère (et gueulent pour que les gens se poussent)... j'ai vite arrêté d'y prendre part, c'est débile.

Le pire étant les groupes cyclo a 2 de front qui se serrent pas
Surtout quand tu passes avec une petite de 5 ans qui va pas franchement droit

Tiens puisqu'il est question de Garmin, hier j'ai eu un fail de trace donc j'ai voulu tester la navigation du Garmin pour la première fois.
 
J'ai tenté "retour au point de départ" et... bah il me proposait de refaire les 46 km que je venais de faire (alors que j'étais à 10 ou 15 km de chez moi), merci Jean-Mich
 
Du coup j'ai tenté d'aller vers un hosto en choisissant celui qui est quasi en face de chez moi, mais il n'était pas dans la liste. Comme c'est un des plus gros de Montréal, j'imagine que c'est parce qu'il était à plus de 10 km de là où j'étais ?
 
Finalement j'ai trouvé un truc qui me rapprochait et au moins me sortait de la zone industrielle de merde où j'étais, puis une station de métro.

Exactement le comportement que j'ai eu sur le retour.
Le retour au départ en itinéraire le plus rapide me faisait rebrousser chemin pendant au moins 5km.

C'est ça qu'on nomme "tour de France" chez nous.
Il y en a quelques uns quand même.

Seulement sur 5 km, puis pour la suite il te mettant un itinéraire plus rapide ?

J'ai dis au moins  
J'aime pas explorer la carte sur le 530 c'est pas super ergonomique avec les boutons.

En y réfléchissant ça aurait peut être été plus court mais pas plus rapide car sur des grands axes.

ah ouais, j'ai un 800. J'en suis super contente parce qu'il est robuste (ok sauf pour le bouton on/off pété depuis plus d'un an), notamment l'écran tactile. Ça me ferait chier de le remplacer par un 530 parce que j'aime bien dézoomer et balader la carte pour voir ce qu'il y a autour.

Salut

Quelqu'un aurait un lien vers une vidéo afin de régler mes freins Cantilever svp ?

Je trouve que des vidéos merdiques, ou avec des voix off qui me scient les nerfs en 8.

Y'a des gars du club de pantin ici ?

Il y avait mucky bear.

En général, le moustachu de Park Tool fait référence.
 
Ali

Jamais testé le "Retour au point de départ" sur un 800.
 
Autre moyen que les "classiques", après avoir dézoomé et déplacé la carte avec le doigt, une fois en terrain connu (pas forcément évident suivant la carte et la taille de la ville),
- zoomer,
- sélectionner avec le doigt le point où aller (une épingle s'affiche),
- appuyer sur le bouton "burger" (3 traits horizontaux),
- cliquer sur "Aller" et le guidage vers ce point commence.
 
Autre moyen (à faire à l'avance)
Se faire un  Waypoint (WP) de "chez-soi" sur un logiciel ou appli web, le sauver puis l'importer dans le 800.
Il suffira ensuite de cliquer sur "Où aller?" - "Position" - de sélectionner le WP  et de demander un guidage vers lui.
Il me semble qu'il est impossible de créer directement dans le 800 un WP pouvant être utilisé à demeure. En fait je n'ai jamais essayé car je les importe à coups de 50 ou 100 à la fois.

 
Ah mais oui, les pin points peuvent servir à ça !!

J'ai jamais eu de souci avec retour au départ.
Il te demande si tu veux le chemin le plus court ou le même itinéraire en sens inverse en principe

j ai un 530, je le trouve bien debile le "retour au depart"(le plus rapide).. il peut tenter l autouroute, des chemin forestier etc... bref, je fais un coup de google maps, j avoue etre déçu sur ce point...

 
Belle loose    
 
Pour le Garmin j’avais le même problème avec mon 520+ puis le 1030. Si tu ratais les 5 premiers mètres, il te fait faire demi tour jusqu’à ce que mort s’en suive. Ça rendait dingue.
 
J’espère que ce n’est plus comme ça sur le 1040 fraîchement acquis    

 
Alors je veux pas me porter la poisse, mais avec mon 830 j'ai pas ce soucis, il recalcule tout le temps, par contre je ne valide jamais "rejoindre le départ"  

c est exactement ca  
le truc me rend fou  

Ah non mais la navigation Garmin c'est souvent un grand moment
Je sais pas ce que valaient leur systèmes de navigation automobile mais j'espère que c'était mieux foutu