Reprise du message précédent :

 
faut pas sortir les après midis  

 
C'est possible, j'avais fait un peu la même après mon carton de fin 2020 : plutôt focus sur la cuisse et le genou, j'avais négligé le coccyx et en plus rechute (double) sur une plaque à pied  
Bref, le temps de faire les exams y'avait bien une trace de consolidation, mais difficile de dire si c'était la chute d'un mois plus tôt... ou dix ans (je suis tombé qqfois sur le c* quand j'étais gosse/ado).
Donc go MG, tu seras fixé après imagerie (mon doc m'avait prescrit un scanner)... de toute manière y'a pas grand à faire à part attendre à cet endroit-là s'il y avait matière à une intervention lourde, je pense que tu ne feras pas de vélo (même léger).

Je les hais aussi ceux là.    

Top, merci pour ton retour

Ça dépend
J'ai déjà fumé des métalliques sram en 1000 bornes (mix descentes 974 et pluie  

Ça existe déjà je crois

Lunettes : je sais pas si les photochromiques apportent quelque chose ?
Je vois que majoritairement vous parlez des Roadr 900/920 non photochromiques.

Casque : j'ai déjà un casque bien aéré Specialized Chamonix, ça ira pour commencer.

Pompe à pied : j'ai pris le choix "best buy" sur Outdoorgearlab (très bon site outdoor par ailleurs, mais peu connu c'est étonnant) : https://www.outdoorgearlab.com/topi [...] -bike-pump
Les Joeblow sont très bien notées mais arrivent derrière le Bontrager Charger (et prix supérieur).

Bien vu pour la sous-couche !

Sympa la remarque qui fait plaisir

Après si tu n'as pas perdu la pression, ça peut être le petit gougeon qui était pas bien vissé.
Ou la chaleur
Tu avais combien de bar en bas chez toi?

La charrette j'aime beaucoup la descente sur Saint Laurent du Pont
Et la route a partir du monastère est extra
Le peuil tu fais la boucle?

On m'a dit que ça passait jusqu'à Savoyères temps sec et des pneus costauds, mais jamais essayé... je roule très souvent avec les jantes carbone + TLR Veloflex ou Conti à 50 balles pièces donc pas trop envie de les découper sur une pierre mal placée Les chemins gravel en VDR ça ne m'intéresse pas/plus.
Fais gaffe côté Charmette > St-Laurent-du-Pont, l'amende de l'ONF c'est 150 balles et ils traînent souvent dans le coin

6 bars le matin.
Un peu perdu a mi chemin j'ai pompé.
Repompé en haut, c'était a nouveau mou (j'ai oublié le capuchon au sommet)
En bas j'étais comme en haut.

Et que de l'avant.

Ouais j'étais peinard, et sa remarque m'a rendu parano

Oui on m'a dit pour l'amende, je vois pas trop sur quelle base il peuvent mettre ça
Et non passe pas en jantes carbone tu vas tout exploser
Dans les tunnels, il y a plus de revêtement du tout il y a que des cailloux

6 bar, tranquille, je roule avec 4 max sur les 30mm

 
La route est interdite à la circulation (voitures, piétons, vélos), c'est marqué en haut et en bas sur ce versant.
Car non sécurisée et sujette à éboulements je suppose... c'est pareil vers les falaises du Mortier (et vu les blocs qu'on retrouve de temps en temps sur la route avant le tunnel, je veux bien les croire).
Route barrée = amende de 4ème classe, 135€ et 3 points en moins c'est écrit là : https://www.antai.gouv.fr/sites/def [...] nts_v2.pdf

Mais vu que tu peux arriver par le route par ailleurs que ces 2 panneaux c'est litigieux
Après en dehors des heures des passages des grumiers tu risques pas plus que sur les chemins de montagnes
En plus la route est superbe

J'avais eu du mal à convaincre un pote que le poly était plus vallonné que les Landes !
 

 
à toi de voir... perso j'évite :
- mieux à faire que de contester l'amende et prendre un avocat pour cela
- y'a suffisamment de risque de se faire mal/chuter sur un réseau routier ouvert à la circulation
 
je prends de l'âge sans doute...

 
Vu aujourd'hui sur le strava d'un pote.
On va nous faire un beau parking à l'izoard.

C'était pas assez bien ?
 

 

C'est pour que les obèses qui montent en SUV puissent se garer pour manger une glace en haut

carrément... ben dis donc ils ont du pognon dans le 05 pour faire des trucs pareils.
 
EDIT : en fait les SUV pouvaient déjà s'y coller, les camping-cars aussi y'avait la place... je comprends pas trop le besoin de bétonner/décaisser

Je le fais pas tous les matins

Je l'ai pas fait de l'année d'ailleurs
J'ai trouvé d'autres itinéraires sympas mais l'interdiction me fait réfléchir avant d'y aller

Dans le même genre le tunnel du mortier était sympa, le dernier gros éboulis limite vachement le truc

 
Une aire de covoiturage, je vois que ça.

Un parking velib

Bon, j'ai acheté un cuissard endura pro SL en M version gros derrière   , on verra bien si ça change la vie, je sais plus qui avait conseillé ça
Mon santini pécho sur des ventes privées commence a tirer la gueule après deux ans (ouais ouais j'en ai qu'un   ) si il fait mieux que le santini, j'en achète deux autres    

Parking à vttae

Le coccyx, même quand c'est pas pété, tu peux douiller plusieurs semaines. Y a pas vraiment de traitement, à part t'asseoir sur une bouée A part la curiosité, pas grand intérêt aux examens d'imagerie, à part estimer combien de temps tu vas douiller.

 
   
J'imagine même pas monter ou descendre des cols pareils avec un vélib  
Mais ça peut être un challenge sympa pour GCN

Merci mon bon sundae

Pas de contre-indication à l'activité sportive - à part si trop forte douleur ?

Ça m'intéresse aussi

Des nouveautés en approche pour les radars : https://www.dcrainmaker.com/2022/07 [...] units.html

Vu les prix des capteurs magene et si le radar fonctionne bien ça peut être une alternative intéressante.

S'ils pouvaient faire des capteurs de pouissance aussi

bonne nouvelle cette concurrence a garmin

 
Aucune idée si c'est recommandable.
https://magenefitness.com/product_powerMeters.html

Magene en font. Je sais pas où ça en est mais yavait un kickstarter. Après avec l'augmentation des prix sur aliex, je pense que c'est pas aussi intéressant que des assioma

Positivement surprise par la facilité à monter mes nouveaux disques de freins, les nouvelles plaquettes, régler les freins pour que ça tombe en face des disques....

Normalement Frr Glopp sur le TMB cyclo aujourd'hui  
Force à lui
J'espère t'as pas oublié tes canettes  

On a vu passer des manivelles sous les 300 balles récemment

Les stages c'est fiable et précis maintenant? Il y a quelques années c'était de la merde.

Le guide d'achat de DCRainmaker commence à dater mais y'avait pas de red flag en tout cas, que ce soit sur le Stages ou le 4iii : https://www.dcrainmaker.com/2018/11 [...] -2018.html
 
A propos de DCRainmaker j'ai vu que Bryton et Magene allaient sortir leur radar
Le Bryton devrait exploser les Varia en terme de durée de batterie
https://www.dcrainmaker.com/2022/07 [...] units.html

 
Pour le Bryton l'autonomie est prometteuse, mais comme il dit "faut voir comment est alimenté le capteur et quelle précision ça donnera"
Genre les modes "ultra" sur les montres, qui donnent des traces  

Ah merde, désolé
Sinon t'achète 3 Magene qui couteront hypothétiquement le tiers du prix du Garmin
Le Magene a quelques features logicielles qui peuvent être sympa comme la détection du freinage ou la personnalisation du pattern lumineux : https://magenefitness.com/product_l508.html

je suis en train de changer mes cables de frein + derailleur
j'ai un soucis, j'ai plus que 10v à l'arrière au lieu de 11 (au niveau ed la manette ça clique que 10 fois)

vous auriez pas une raison ?

Tension du cable pas bonne
Si tu n'as pas touché aux butées, pas de raison que ça vienne de là