Reprise du message précédent :

 
C'est vrai que ce tableau est passé plusieurs fois, je le récupère ce coup-ci. Merci

Y’a du monde sur l’EDT demain ?

Oui. 13-14000 personnes facile.

Ça devait être ça l'atelier démontage de vélo devant la Gare de Lyon vers 6h15 ce matin (j'en étais mais pas pour l'EDT )

Ali

hâte d'avoir les CR avec les bouchons dans les descentes oubliez pas de prendre des photos

 
Deja un sacré bordel pour aller chercher son dossard.
 
Après la RAF qui était le gros objectif de la saison, je vais la jouer tranquille.  
 
Je ferais quelques stories histoire de vous faire profiter des bouchons dans les descentes et des mec en PLS !  
 
Après je pars avec un bon dossard, je risque plus de me faire rattraper par des mecs plus orientés cyclosport que de passer des cyclos à l'agonie.  
 

 
T'es sur hfr, t'as pas un type en dessous des fameux 180W (en i2 bien entendu) d'inscrit à cette sauterie. Ca part sas 1 et ça joue le top 100. Pas le temps de niaiser ou des prendre des photos du paysage et des chamois en train de s'enfiler.  
 
39-23 dans le dur avec les mains dans les drops @90rpm.  

Modulo quelques légers ajustements, ça va être ça ouais.  
150W en pls à essayer de faire passer la chaîne sur le disque pour tirer encore plus court, le corps désarticuler comme un pantin, les dents serrées, en zig zag sur la route…ça va être beau.  
 
Hier les dossards c’était pepouze
Vu la quantité de gus inscrits, je trouve pas ça si bordélique quand même.

Je pars en milieu de peloton du coup moi (sas 7), à mon avis ça doit plus ou moins coller je dirai. Je ne connais pas trop le niveau sur ce genre d’événements.  
C’est comme en trail ou en tri, plus c’est long plus y’a de mauvais?

 
Organisation top, le bordel c'est dans Briancon ! Ville de 11 000 habitants, aujourd'hui il doit avoir 35 000 !

 
Le disque il est de l'autre côté de la roue bro.    
 
Mais je vois bien le pitch là.  Ca va être un film de Q, amusez vous bien tous    

Première commande Racmmer pour tester
Reçue en 11 jours
 
Plus qu'à faire pousser la barbe et me faire tatouer des trucs    

 
Et ça taille comment racmmer du coup stp?
 
Que je tente aussi
 
Merci

ma femme est passée chez toi?
cette manie d accrocher les fringues aux poignees de portes

Mais qu'il est beau

C'est du XL là (1m94 / 95kg), j'ai l'impression que ça taille plus ou moins comme D4 (donc plus large que Gobik/Castelli où j'aurais pris du 2XL)
T'as le sizechart sur aliexpress, il me semble plutôt fiable

C'est un placard, c'est halal  

Oh toi

Retour CC07 :
 
"Une expérience mitigée"
 
https://www.strava.com/activities/7439462631
 
Déjà la veille je commence mal. A 00H00 j'ai toujours pas réglé la machoire du frein arrière et j'ai pas importé la trace dans le GPS.
Donc forcément, courte nuit pour se réveiller à 6H15 et partir à 7H00 vers KM0, le point de rendez vous.
 
Petite loose de trace au Trocadéro, tout est fermé par des travaux. Je transforme l'Axxome en gravel en essayant de passer mais je dois me résoudre à faire demi-tour.
 
J'arrive à 7H38 pour un départ, 7H45. Je dis bonjour aux gens à côté de moi. Il s'avère qu'il s'agit de leurs première fois au CC pour eux aussi. Il y a avait un couple dans ma tranche d'âge et un monsieur plus agé, Anglais, la cinquantaine (sur un magnifique Lapierre). On pars et dès le début, je vois que le 25-27 c'est plutôt 30...
 
Arrivé au 10ème kil' environ, on tombe sur un juge de paix. Une côte à Meudon, PR "LA MUERTE", qui fait 1km43 à 7% de moyenne. Le groupe explose.
Je me dis que devant ça va attendre un peu, donc je cherche à faire la jonction entre devant et derrière. Je perds les mecs devant, je tente d'y aller yolo mais je me trompe de chemin.
 
Le temps de mettre ma trace, j'ai perdu tout le monde et je me retrouve à rouler quasiment seul pendant 30km...
 
Le moral en prends un coup.
 
Je retombe sur mes camarades newbee. On se fait des relais avec Ludovic. On attends Agathe quand il y a besoin et je papote avec John.
C'est cool. Ils se rendent compte qu'ils ont visé un peu gros (par pour John mais il avait prévu de pas le faire en entier) et décident de s'arrêter à 100km.
Je suis le mouvement plutôt que de me retrouver encore seul.
 
J'arrête donc à 100km en 4H06, avec 900m de D+ (un peu plus en réalité avec les trajets du matin et le retour).
 
Je suis donc mitigé sur l'évènement. C'est gratuit, la trace est bonne mais il y a pas vraiment d'esprit de groupe au final.
J'ai l'impression de voir certaines balades motos où c'est annoncé "on va rouler tranquillement" et où on prend 150 sur les rocades...
 
D'un point de vue préparation, j'ai vu un peu gros et je me suis très mal préparé. La situation la veille le montre bien.
Niveau alimentation j'avais pas assez et j'ai eu la dalle sur le vélo tout en m'obligeant à me rationner pour ne pas défoncer mon stock.
Pour l'hydratation c'était un peu mieux. Un bidon de 850mL en eau pure, l'autre en eau/miel.
Concernant matériel vélo, en cas de crevaison j'étais à poil, j'ai pas de chambre à air avec une valve assez longue pour des roues en 50mm. Donc je suis parti avec la pompe, les démontes pneus et le multitool et je me suis dit que je dirai que j'ai "oublié" la chambre si crevaison  
 
Ça reste cependant une belle balade.

Bah pour le coup c'est normal que ce genre de sortie se scinde en plusieurs groupes
Ton lien Strava est hs : https://www.strava.com/activities/7439462631

Première sortie avec le 920 #nofail dans sa nouvelle résidence en platie. La géo un peu aggro avec les roues en 50 sa march for, j’ai saccagé plusieurs PR    
Par contre la cassette en 11-34 c’est pas trop adapté, l’avantage c’est qu’il n’y a plus besoin du plateau de 36, le 52 passe partout    
Dérailleurs/cassette/chaine déposés pour l’échange avec le Gigot qui est en chape moyenne  

 
 
 
Ok merci pour le retour! !!

Pas pédalé depuis plus de 2 semaines, faut que j'arrive à me motiver et que j'arrête de bouffer  

Y'a un cercle en enfer pour les gens qui font ça

L'occasion de se mettre au mono

Tu sais gérer tes efforts, ça va passer comme il faut, tu vides le réservoir sur les 5-10 derniers kms

Sortie du jour avec beaucoup de kms dans l'arrière pays italien : l'état des routes c'est le 1/3 monde  
Je roule en 28 avec peu de pression, mais sacrément tape cul  

Oh, j'avais pas vu que le jeune cycliste dynamique portait le saint maillot dans son intro de vidéo https://youtu.be/uQun1N0n9B4?t=21

Il va passer en 11-28 avec le dérailleur du Gigot.
Ca me fait 2 dérailleurs arrière à monter et régler  

Bon courage aux frèrrrr du topic et lurkeurs qui vont s'envoyer cette gâterie demain.

 
J'y étais aussi avec Ant1 même groupe que toi.
Faut savoir qu'il y avait peu de monde cette fois-ci, sûrement a cause de la distance plus les vacances.
Pour l'explosion du peloton c'est toujours un peu le cas. Pas forcément au début d'ailleurs, mais des groupes de même niveau se reforment toujours. La on était clairement pas assez pour avoir des groupes de rattrapage.si tu loupais le bon train c'était foutu.
Ça reste une bonne rando, la trace est très souvent de qualité et l'ambiance plutôt cool. Tu devrais réessayer et pas rester sur cette mauvaise expérience.

Aujourd'hui j'ai passé le cap des 500 tuiles  
Sortie venteuse mais surtout à l'aller donc ça va.
Et la région est pas très belle, des champs de poireaux à perte de vue  
D'ailleurs il y a même une route des poireaux (preiroute) preuve que c'est la spécialité de la région : https://www.meulebeke.be/fietsen
Sinon quasi pas de voiture sur la route, les vacances c'est cool  
https://www.strava.com/activities/7441258839

 
Non, je l'ai fait des centaines de fois sur mon VTT depuis plusieurs années et aucun soucis. Je le fais moins souvent sur mon route, mais ça ne bouge pas. Au pire, tu nettoyes bien ton filletage et tu mets une noisette de graisse.
 
Note : Départ de l'EDT ce matin. J'ai des connaissances engagées, le D+ va piquer.

Et ton CR de la RAA, c’est pour quand ?  

ca vient, je dois écrire, j'espère aujourd'hui.
 

CR Ronde d'Aliénor d'Aquitaine (RAA) BRM 1200 10kD+
(Site officiel avec photos : https://1200desraa.blogspot.com/p/le.html )
 
Je devais faire ce BRM en 2018 mais j'avais renoncé à cause d'un souci de canal carpien.  
 
Je m'engage donc sur cette édition 2022 alors que j'étais sur l'IronMan de Nice la semaine précedente
 
Nous sommes 204 au départ, il y aura près de 30% d'abandons (59 personnes) sans compter les hors délais qui obtiennent quand même le status de finisher.
 
77h56 au total avec 3 nuits de sommeil de 4h et une micro sieste de 15min. 17 points de contrôles espacés d'environs 80km plus un contrôle secret. Les 3 premiers ont mis 48h en dormant moins de 2h30... Le plus agé avait 74 ans et le plus jeune 19.
Objectif de roulage initial : 400/300/300/200
 
 
J-1 : Arrivée et repas entre les participants. Beaucoup de diagonalistes, BRMistes et adeptes des longues distances. Tout le monde échange sur les récits de roulage, les anecdotes et le matos. Bonne ambiance et surtout une organisation extra. Check in bike et récupération de la plaque de cadre ainsi que du maillot collector.
Je pars sur mon Orbea aéro avec saccoches de selle et de guidon. J'ai remis les prolongateurs rehaussés et la double guidoline avec pads de gels pour éviter trop de soucis au niveau des mains   .
 
J 1 : Départ 05h48 SAS N°7, nous sommes 20, ça roule en peloton, plutôt vite, 29 de moyenne avec vent dans le dos. Beaucoup de pistes cyclables pour sortir de Bordeaux en passant par l'horrible pont d'Aquitaine, il a bien fallu 40min avant de trouver des routes safes. Premier contrôle, le groupe se disloque, je repars avec 3 gars. Ca traine un peu, puis un des gars fini par crever. 15 min pour réparer . On attaque les premières bosses, ça monte bien. On continu ensuite jusqu'à Agen au km411 et pause pour la nuit. Je m' rapidement sur un des tapis du gymnase d'accueil.
 
J 2 : 4h, je retrouve un gars rencontré la veille, on roule ensemble jusqu'au Soumoulon C7. Il s'arrête un peu plus longtemps tandis que je m'élance au pieds des Pyrénées. Il fait 32°c au soleil lors des premiers km d'ascension du Soulor puis 11°c sous la pluie au col de l'Aubisque. La visibilité était réduite à 20m avec du vent/pluie   , j'ai toujours connu un sale temps ici. S'en suit la longue descente pendant laquelle j'étais trempé et en hypothermie (malgré 3 couches dont une Bonatti). Longue douche à Beost pour me réchauffer et changement de vêtements pour repartir jusqu'à Sauveterre C10 au km726. Note : J'ai changé mon cuissard Sportful Confort+ pour passer sur un Mavic LD avec une peau de chamois plus dense, je n'ai pas remis de crème NOK et finalement j'ai eu moins de frottements avec.
2ème nuit, je m'endors instantanément dans la grande salle d'un gymnase. Avant de repartir, on apprendra qu'il y a eu de violents orages sur les cols passés la veille et que certains étaient en PLS. La course de la Haute route des Pyrénées a même été annulée à cause des conditions météo "dantesques".
 
J 3 : 5h, de Saint Jean de Luz C11 jusqu'à Andernos C15, vent de face et longues routes interminables. Les automobilistes sont réellement agressifs dans ce coin, on nous a frôlé à de trop nombreuses reprises. Le mental prends un sacré coup. Il faut impérativement déconnecter son cerveau sinon c'est terminé. Beaucoup de mental 70%, 15% les jambes et 15% l'alimentation/hydratation. Je fais une courte sieste de 15min sous un arbre au bord de la route pour reset mon cerveau. Au contrôle suivant, j'apprends que certains ont contournés les cols à cause des conditions météo. Arrivé à Mimizan C13, les bénévoles ont donné mon repas à un autre participant pendant que je remplissait mes gourdes. Ca m'a tellement saoulé que je me suis barré sans manger. Après coup je me suis rendu compte que c'était stupide car il n'y a pas grand chose d'ouvert dans cette campagne. J'ai roulé sur mon stock de secours.
Plus tard, je retrouve mon camarade qui m'indique habiter à Andernos et qui m'invite à dormir chez lui (dans un vrai lit). Sa femme avait préparé des crêpes   Ca rebooste le moral de bien manger, se doucher et de dormir dans un vrai lit.
 
J 4 : 4h départ pour les 160 derniers km. La route des phares vers Hourtin est une piste cyclable dans une forêt de pins. Vent froid de face sur une route interminable à la lumière des vélos, on n'a pas l'impression d'avancer. Sur mes prolongateurs, je fais le dos rond et pédale. Aux premières lueurs du jours, on arrive au contrôle d'Hourtin C16, 2 individus sous un parasol au milieu de nul part, on fait tamponner nos carnets et on discute avec une nana qui venait d'abandonner à cause du froid...
On continu cahin-caha, kilomètre après kilomètre en silence. A l'avant dernier PdC, on déguste les meilleurs merguez frites de notre vie avant de s'élancer vers Saint Médard en Jalles C17. Nous arrivons à 3 à 11h44. BRM terminé en moins de 78h, la photo, la bière et le passage en mode   .
 
 
Quelques anecdotes racontés par les participants.
 
Alors qu'elles allaient remplir leurs gourdes dans un cimeterre, 2 nanas entendent de la musique dans la salle des fêtes toute proche. Elles s'y rendent pour demander de l'eau et se font inviter à un mariage marocain en pleine nuit    
 
Un "ancien" nous raconte qu'il se fait arrêter par la gendarmerie en pleine nuit. Ils lui indiquent qu'il ne peux pas monter au Soulor avec cet orage et en pleine nuit. Le gars leur dit qu'il va dormir dehors et monter au petit matin. Les gendarmes avaient vraiment peur pour lui. Une gendarmette connaissait une "abbaye?" de bonnes sœurs à proximité. Le septuagénaire à finalement eu le privilège d'aller passer la nuit chez les bonnes sœurs   .
 
Au niveau des abandons, j'ai discuté avec quelques personnes, les causes étaient le coup de chaud, l'impossibilité de s'alimenter, la difficulté de l'aventure et pour un dernier c'était le mental car il était hors délais (à 900km pourtant).
 
La dernière personne est arrivée samedi hors délais de 36h en mode cyclo-touriste mais finisher.
 
 
Bilan :  
Pas de casse, ni d'accident, aucun problème en dehors des petits désagréments physiques habituels : fourmillement doigts, pieds, entrejambe, genoux, mollets, trapèzes, coup de soleil... Je valide mon BRM 1200.
J'ai bu 1,5L de boisson isotonic entre chaque PdC, ca doit faire dans les 25 litres hors boissons sur les points de contrôle. J'ai mangé tout le temps, n'importe quoi et à n'importe quelle heure.
Cette RAA m'a semblé difficile sur le plan physique et mental. Il fallait être vraiment déterminé sur ce coup. Autrement, dommage que l'on ait pas vu la mer alors qu'on a remonté toute la cote. L'organisation et les bénévoles étaient au top.
Enfin, c'est une aventure qui se déroule "hors du temps". Je ne savais plus quel jour nous étions, c'était véritablement une pause dans la routine de vie.
 

 

 
Rhooo ce CR    
 
Félicitations !

GG !
En LD sur plusieurs jours c'est souvent le cas, on est coupé du monde plusieurs jours
Quel objectif au PBP ? Sub 60h ?

 
Alors c'est pas un BRM mais un RM  
(oui j'ai trop trainé sur le forum PBP )
 
(et féloches )

Merci
Sinon pas d'objectif pour le PBP, même pas certain de le faire. Le sub 60 c'est complètement hors de portée
Autrement, oui c'est exact, ce n'est pas un B-RM, j'ai utilisé ça pour indiquer de quoi ça parle. Les seuls BRM sont LEL et PBP il me semble.

Je me suis fait 2 nouveaux cols aujourd'hui en forêt noire, le pas du Sant ( https://www.strava.com/segments/19567692 ) et le col de Montalric ( https://www.strava.com/segments/20839370 )
J'ai préféré Montalric, le dénivelé était plus constant sur les 9km (entre 5 et 8%), la route était mieux mais pas beaucoup d'ombre
Le début du pas du Sant était à 10% de moyenne, puis du plat, puis re 10% pour finir sur du 4-6%. Route de merde, 0 passage de voiture mais à l'ombre avec les bonnes odeurs de la forêt  

Pour les descentes, le 2ème col était bien mieux, route sans gravier/nids de poules, large et avec une bonne visibilité.
Première sortie avec ma Cateye Omni 5 et première chute sur la première descente  
Le système de fixation d'origine ne m'a pas semblé top, j'ai mis un rislan qui n'a pas tenu (probablement coupé trop court). Heureusement que j'ai toujours des rislans de secours dans ma besace  

Je n'ai pas fini sur les rotules, je me suis même permis de faire mon Wade et de faire les derniers kilomètres à plus de 30km/h (bon, c'était en descente )

C'est définitif, je préfère les cols aux coups de cul qu'il y a par chez moi.
La prochaine fois, ça sera le pic de Nore

https://www.strava.com/activities/7444965655

RAS ici. Enfin si, petit tour du Lac d'Annecy tranquillou pour finir une semaine covidée, vraiment super agréable  
Même la quantité logiquement incroyable de touristes sur la piste cyclable ne m'a pas dérangée, c'est dire

Ali

Ben c’était dur cette EdT!
Comme je me suis fait rouler dessus dans les descentes, c’était violent