Reprise du message précédent :
Comment tu arrives à ça : 1200 de D+ (1-2h30)? Désolé si c'est naïf comme question

Typique ce message quand même. Du bikepacking oui, mais pas ce truc de hippie non. 300 km la journée mini. J'aime l'esprit.

 
Super, merci. J'étais à côté du raisonnement

 
Je ne suis pas au bon endroit?

Si si, de la randonnée sportive longue distance c'est pareil .
 
Ya une petite randonnée l'année prochaine en août entre Rambouillet et Brest ça t'intéresse ?
1230 km en moins de 90h

Sisi, t'inquiète. Je soulignais juste l'ambition débordante du projet, qui colle bien avec valeurs de ce forum

 
En long pour planifier je table toujours sur 20km/h pauses comprises, hors sommeil.
 
800/7000 c'est pas vraiment un ratio de montagne, c'est plus quelque chose de globalement vallonné. Du coup tu as peut-être un découpage à faire entre le plat et la montagne.
 
Ce qui influe pas beaucoup la façon dont tu vas avancer c'est le temps de roulage, le temps de pause, et les arrêts (ou pas) nocturnes (ou pas). En montagne il faut aussi tenir compte du relief qui risque de guider tes arrêts: généralement tu ne dors pas en haut d'un col et les points de ravitaillement potentiels sont plus ou moins imposés.

Pour info en haut de certains grands cols il y a de quoi dormir, l'hospice du Grand Saint-Bernard, le refuge Napoléon à Vars ou à l'Izoard, l'hôtel au Mont-Cenis .
 
300km/jour tu comptes dormir à l'hôtel ? ça fait des grosses journées

 
Je me posais un peu la même question pour le mien, pas plus tard que ce midi.
un endurace de 2017, patins, di2, 20 000 km.
 
Et à chaque fois que je me pose la question, je m'en pose une autre à laquelle je n'ai pas de réponse : mais par quoi le remplacer ?    
 
 

20km/h pauses comprises, sur vélo chargé, c'est sur du plat ? Sinon je suis très impressioné  

J'aime bien l'euphémisme
 
Ali

Il y a chargé et chargé aussi, entre la randonnée sacochard avec tente/sac de couchage et la randonnée sportive avec une seule sacoche on roule plus vite

 
TU es toujours un minimum chargé. Pour avancer il faut rouler sur une grosse amplitude horaire, donc embarquer de quoi descendre un col de nuit ou affronter une grosse pluie. Il faut aussi savoir si tu auras du bivouac potentiel dans ce cas tu es bon pour le duvet, le matelas et le sursac). Et si tu roules un peu la nuit c'est cool d'avoir un repas d'avance.
 
Mais le 20km/h c'est ce que je fais dès que ça dépasse les 200km. C'était vrai au PBP (1200km et 72h - 2x5h pour dormir - 2h pour réparer mon dérailleur), c'était vrai sur la Hamster Classique (440 bornes, 22h - 3h pour dormir), c'était vrai il y a 10 jours sur un gros 300 avec bicouac et bâchage...  
 
Mais balance ton itinéraire qu'on en discute!

 
 
Tu t'en sors bien ?    
 
Je pense que je vais faire ça. Il a les vitesses aux cocottes, c'est déjà ça

 
C'est une paire de roues Campa Proton début 2000 avec un corps de cassette classique 9/10v, j'ai vu qu'il y avait des kits à base d'entretoises et un pignon single pour le caler au milieu et faire une cassette single speed quoi, mais bon je sais pas trop ce qui est compatible et c'est plus trop en stock non plus
 
Tout en un j'ai un peu la flemme de tout bouger, donc je veux mettre la roue arrière campa à gauche sur le fixie bleu :
 

 
edit : ok j'avais pas vu le topak fixie

Nope, la dernière fois j'ai été obligé de laisser le groupe Flo/Rody/Sourcier partir devant dès les 5 premières minutes

Ali

 
PBP c'est un peu à part pour la moyenne, il y a le drafting au départ  (400 bornes pour moi en 2019, puis en solo jusqu'à la fin)

20km/h arrêts inclus c’était aussi mon plan de marche pour le 300. Je l’ai tenu mais faut pas trop glander sur les arrêts, et ça fait quand même une journée vélo de 15h.
J’appelle pas ça du bikepacking

300 km, ça se fait limite sans trop s'arrêter, @25 de moyenne, ça fait 12h d'effort.
Après tout dépend du D+ aussi.

J'étais à 20 km/h sur mon Brives -> Paris l'an dernier sur deux jours (pause Limoges comprise )

Par contre sur mes bikepacking précédent avec le matos de camping, la tente et en étant plus chill c'est bien moins.
Plutôt 16-18 sur des parcours plat et 12-14 sur des parcours montagneux.

Après évidemment, tu adaptes aussi tes pauses à tes objectifs de distance.

   
je vais regarder ce qui est dispo chez les bouclards du coin sinon ça sera sur les internets.

ça serait pas les fibres carbon qui diffèrent?  
il me semble avoir lu ça quelques part.

 
Plusieurs jours de suite, c'est un peu plus chaud quand même.  

Les 18/25 ans ,dans un premier temps, seront mobiliser sur le front Russes,il y aura mécaniquement moins de demande dans les années qui viennent.

 
J'hésite, je fais les BRM en ce moment mais je doute de valider l'inscription auprès de madame. J'ai déjà utilisé pas mal de semaines de vacances (été compris) depuis quelques années pour ce genre de plaisanterie...
 

 
Je ferai en sorte d'en être digne
 

 
Je suis plus ou moins sur les mêmes bases quand ça dépasse les 7 jours. Légèrement plus en réalité mais ça facilite les calculs. Sur des BRM300, ça varie entre 25 et 26 si je suis seul mais le vélo est à demi chargé et je ne fais pas vraiment de pauses.
 
Je n'ai pas été suffisamment précis mais c'est pour une épreuve d'ultra estivale en réalité. Dans les grandes masses, mon exemple n'était pas spécialement montagneux. Enfin ça dépend d'où se trouvent le D+ mais merci pour la remarque sur le découpage.
D'ailleurs le calcul de mikamika reste valable pour comparer deux itinéraires longs et également les tronçons montagneux. Je vais affiner cela.
 

Bivouac 2/3 jours et 1 nuit à l'hôtel pour se retaper, recharger le matériel et dormir dans un lit. Après ça dépendra des opportunités. C'est pas évident de trouver un hôtel à l'étranger vers 23h qui te laisse monter le vélo dans la chambre et qui te laisse repartir vers 5h du matin.

3 peaks ?

De ce que j'ai pu recueillir comme infos il n'y aurait que la couleur. Même cintre, selle, transmission, roues et pneus. Capteur de puissance également.

Le cadre est un advanced pro en Torey 700 pour les deux

Sissi,300km/ jour avec du D+ ,ça doit faire de bonnes journées et les enchainer en plus.    

 
Non mais tu chauffes    

Salut,
c'est ici pour parler rollers, ou y'a un topic dédié ? (pas trouvé)
merci !

Du coup, mon trajet était sans doute trop vaste sur 800 km mais vous faites un détour de 40 bornes pour éviter un col des Alpes type Glandon?
 
Je mets de côté la beauté du paysage et mise sur l'efficacité énergétique...

 
En disques j'aurais tellement voulu te le prendre (il y a 6 mois )

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 0368_1.htm  

 
Corrige moi si je dis une connerie, Kaillou, mais mon pote passe par Wino pour acheter du SRAM.
Pour mon groupe Force AXS acheté en Fevrier 2021, la commande arrière a été décalée à Septembre 2022....
Heureusement que j'ai trouvé un backup et que mon vélo sera monté en fin de semaine.

Coucou le clan des jambes rasées !  
Je viens rejoindre votre tribu  
 
Petite présentation comme il se doit :  
 
L'été dernier j'arrive sur la région Parisienne. J'ai 4km pour aller au travail, deux choix s'offrent à moi. La trottinette ou le vélo.  
Ça faisait déjà quelques temps que je pensais à prendre un vélo, typé route, mais sans jamais oser parce que c'était "trop cher"  
 
Au bout d'une semaine à faire les trajets à pied, je me prends un RC500 Bleu électrique chez D4 ainsi que le reste de l'équipement basique.  
Les premiers tours de roues sont hésitants, surtout que je n'ai jamais eu de cintre route. Le vélo n'était absolument pas réglé donc j'ai dû tout me refaire les réglages des deux dérailleurs.  
 
Je commence à vélotafer et j'apprécie pas mal.  
Un petit mois après le début, grosse gamelle du côté du Parc des Expos. Vu que je suis un warrior je termine les 2.5km restant avec une seule jambe avant de passer la soirée aux urgences.  
Gros hématome au mollet droit mais pas de fracture. Ça ne m'a pas trop bridé et dès le lendemain j'étais de retour en selle (beaucoup plus lent que d'habitude quand même). Petit à petit le vélo s'est embourgeoisé : lampe, garde boues, support GPS, etc...
 
A l'Automne je fais ma première sortie à Longchamps, 25km.  
J'ai adoré. J'en fait une deuxième, je double la distance. Je découvre aussi les premiers tours en peloton.  
Je vous laisse ce qu'il doit se passer dans la tête des gens me voyant full D4, avec un vélotaff dans le peloton    
 
A l'hiver, gros changements dans ma vie perso. Je ne peux pas rouler (hormis pour aller au taf) à cause de mon équipement trop léger et ça me ronge. Pendant les soldes de Février je pète une durite :
 
Achat d'un ensemble complet Lebram, un casque plus routier, des chaussures plus quali. Suivi par la suite d'une paire de lunettes et d'accessoire style manchettes, tour de cou, casquette.
La partie électronique n'est pas en reste, ceinture cardiaque, capteur de cadence, compteur GPS. Il y a limite plus de sous sur le cycliste que sur le vélo    
 
En discutant avec un collègue, il commence à me brancher pour me prendre un nouveau vélo. Je me met à regarder LBC.  
Puis un autre, cycliste averti et ambassadeur d'une marque me pousse au crime.  
 
Et me voilà à acheter un Axxome 350 / 105 / Makadamm alors que je trouvais un RC520 trop cher    
 
Plus qu'à attendre l'arrivée de mes colis... mais je sais déjà que c'est pas pour demain. En attendant je me console en continuant de tourner sur Longchamps (oui j'aime bien faire le hamster) :  
 


 
Ma monture actuelle :  
 

 
 
 

Ça fait beaucoup comme détour, mais si c'est vraiment comme le Glandon vers la fin ça monte fort  

SAV Decathlon toujours irréprochable
J'avais acheté un Garmin 530 il y a quasi 1 ans
J'amais utilisé donc rendu à D4
Acheté 200€, repris 250€. Il me semble qu'il y avait une promo à l'époque, donc tout bénef pour moi  

   
 
Il te manque le capteur de pouissance et le premier 100km/3000m D+ à 30km/h de moyenne

 
Si tu joues pas la gagne, quel intérêt ?
 
Faut voir aussi quelle est l'alternative. Si c'est pour se taper 80 bornes de grosse route dégueulasse en fond de vallée ou une route en balcons pas beaucoup plus économique que le col en question...

 
Certes, mais l'idée c'est aussi de pas transformer l'épreuve en balade touristique au risque de pas être arrivé dans les délais.
 
En tout cas, merci pour vos réponses. Ca va m'aider dans ma planification

Difficile de passer derrière vos gros CR du week-end.  
J'ai profité du début de ma semaine de vacances pour faire quelques tuiles dans le Tarn. Depuis que Dead Balladur m'a hypé avec squadrats, je chasse le gros carré dans le Tarn et le petit dans Toulouse.
Première sortie samedi pour chercher des carrés tout proches mais sur une route plutôt désagréable, la trop fréquentée D903.
50 bornes et retour pépouze par les petites routes, et une impasse pour récupérer une tuile.
Dénivelé un peu honteux de 590 m : j'ai fait ma meilleure moyenne depuis que je suis sur strava (il m'a envoyé un mail pour me le dire ). 27.8 km/h    
max square + 1  
https://www.strava.com/activities/7064968373
Le dimanche, après le tennis et la tondeuse, j'avais encore le temps de faire une sortie, d'autant que la pluie était annoncée pour le mardi, et peut-être avant.
Pour chercher des tuiles tout à l'est, j'en fais un peu plus que prévu et je rentre cramé et avec la dalle.  
Y'avait 928 m de D+.
max square +2  
https://www.strava.com/activities/7072075859
Lundi c'est rando familiale. Pour moi c'était récup, mais la famille était rincée à la fin.
https://www.strava.com/activities/7076502882
Mardi c'est limite pluie mais ça passe. Je vais gratter des tuiles au nord et à l'ouest. Je suis passé dans des chemins si peu fréquentés que j'ai choppé un local legend.
A la fin pour raccourcir, je décide de passer par le barrage de Saint Géraud, je sais que c'est très raide, je l'ai fait il y a 10 ans sur le 42x28, mais je suis motivé.  
J'ai lutté pour ne pas poser le pied, pourtant j'avais 34x32. Je soufflais comme un vieux tubar agonisant, j'ai frotté 3 fois le pneu avant avec les chaussures.  
Strava doit exagérer un peu mais c'est certain que des passages sont à plus de 20%.
Ca m'a rappelé la séquence GCN sur la montée à 30%.
Les 12,5% sont une moyenne. J'ai pas souffert comme ça dans la fin de Marie Blanque, qui est à 13 - 14 sur les 3 derniers km.

max square +1 et 250ème tuile.  
https://www.strava.com/activities/7079876331
Chose étonnante, j'avais les jambes lourdes sur toute la sortie, mais une fois passé ce mur, elles ne l'étaient plus.  
 
Aujourd'hui, ma femme me dit qu'on pourrait acheter un porte vélo sur attelage pour que je puisse faire suivre le vélo en vacances.  
J'ai vu le prix du thule quelques pages plus haut.  
Je vais regarder sur LBC.