Reprise du message précédent :

EDIT : Grillay

 

 
Quand ça veut pas ...

 
Hé ho ma conclusion est positive
 
Bienveillance avant tout !  

Tient tant qu'on est à parler d'achat débile hors de prix
Qui a commandé sa montre Rapha ?  
 

 
5500 Euros ... Franchement c'est cado.

C'est connecté à Strava au moins ?

Étrangement j’aurai aussi plutôt visé un Roadmachine chez BMC vu la pratique ou l’envie évoquée

Pense à bien vérifier aussi que la selle est bien dans l'axe
edit : et le cintre bien centré aussi.

Quand j'ai lu le descriptif sur AT,je me suis dit la même chose.
ça avait l'air d'etre bien pointue comme machine,pas vraiment un cycle typé endurance.  
 
 

ok on a vérifié tout est bien aligné

C'est potentiellement une selle trop haute.

Si la mienne est quelques millimètres trop haute, ça me fait mal aux lombaires.
Ça m'est encore arrivé ce week-end, j'avais ma selle ~3 mm trop haut, au bout de trente bornes le dos couinait.

Le 200 bornes improvisé qui passe crème, grosse qualitance [

 
 
Classique fondo improvisé du dimanche ici
"Bon, alors, on va où ?   Ok, l'aller-retour Rambouillet avec Versailles sur le chemin retour et point d'arrivée à l'anneau de Longchamp, ça fait 101 km, parfait "
 
Je connais mal le coin, je ne vais pas trop dans l'ouest en général, donc ce sera encore un peu plus que d'habitude le nez sur le GPS
Pas grand-chose à dire jusqu'à Rambouillet, si ce n'est l'impression que la trace maximise les zones habitées avec des feux   BRouter "vélo de route faible trafic", mouais  
 
La seule vraie côte (Gometz le Châtel) permet d'arriver enfin dans la campagne. Vraiment agréable, conditions parfaites   , à se demander si je n'ai pas le vent dans le dos à ce moment-là   Je ne l'aurai pas de face au retour, donc non. Quelques pavés virils dans le centre ville de Rambouillet, petite pensée pour les pros sur Paris-Roubaix    
 
Puis c'est le retour du gros trollage de BRouter, l'extrême inverse de "cyclotourisme" qui fait passer dans des bourbiers infâmes, j'ai fait 2 bornes sur la BAU de la Nationale 10   Pas mal de PC un peu pourries avec cassures de rythmes le long de cette N10, d'ailleurs, Coignières & Co, pas le coin le plus glamour   Mais pas spécialement de vent de face    
 
Soleil plus ou moins couchant / rasant en arrivant sur Versailles, c'est tellement bô et agréable    
 
Fin de trace à l'entrée de Longchamp, je quitte le mode "carte de navigation" et peux regarder les chiffres. Il y a bien les 100 bornes, et une moyenne de...29.1 km/h      
 
Je fais trois tours en prenant la roue de deux gars dont le meneur s'avèrera être sur un vélo nucléaire "machine de guerre" (je croyais qu'il enroulait en mode CLM malgré son gabarit imposant   )
 
Bilan, 125 bornes à 29.5 km/h, "vraie" sortie solo la plus rapide de ma jeune carrière d'amateur, après la hamsterance de dragster hier en peloton au polygone. Je dois être en forme, ça fait vraiment plaisir
 
https://www.strava.com/activities/6998236159
 
Ali

Féloches Ali, belle sortie et belle moyenne !
 
Par contre elle fait flipper ta trace  
 
T'as vraiment pris toutes les routes les plus empruntées du coin  
 
La prochaine fois que tu cherches à te faire un escape town vers l'ouest, mp moi que je te drafte quelque chose de plus quali

Vous ne vérifiez pas la trace BRouter avant de vous lancer dessus ?
Bordel les routes picardes, ya eu promo sur les graviers, rendement en mousse.

La vache effectivement ta trace est directe mais tu rates beaucoup de choses sympa et tu te farcis pas mal de truc pénibles.
 
Chapeau pour ta moyenne en prenant en compte tout les feux/intersection que tu as du te manger jusqu’à Gometz !
Après forcément en prenant la N10 ça motive à appuyer sur les pédales pour rester en vie.

Ce kif de rouler sous la pleine Lune  
Le parking souterrain où est garé ma voiture est fermé la nuit  
 
edit : finalement heureusement que j'avais gardé le ticket, j'ai y accéder et repartir tranquillement, merci le réceptionniste de l'Ibis pour l'astuce, pour la peine j'ai pris un coca/glace à 1h30 du mat    
 
Et évidemment sur le retour 100m avant l'entrée de l'autoroute au péage je me dis "ça serait étonnant un contrôle d'alcoolémie à cette heure" et presque bingo, contrôle de la douane après le péage    
 
- bonjour
- (moi) bon--soir ?
...

On fait difficilement pire comme trace

La prochaine fois hésite pas à demander afin qu'on puisse te conseiller les coins sympas.

Édit : par exemple, si tu voulais absolument aller jusque Rambouillet, cette trace aurait été bien plus sympa : https://www.komoot.fr/tour/74098979 [...] gxnAMYqiHc

je viens de changer de cassette pour une 11/34 au lieu de la 11/28 pour pas trop galérer au lbl, et donc changement de chaine pour avoir la bonne longueur  
 
comment stocker la chaine non utilisée, pour pouvoir la réutiliser plus tard ?

Regarde déjà si ta chaîne encaisserait pas aussi le 11-34.

 
déjà regardé, et le derailleur était bien trop tendu

"par exemple, la côte de la vacheresse

T'as joué de la B screw?

Pour le coup, elle porte mal son nom puisqu'elle ne fait que 1,5 km à 5 %

Je n'ai même pas inclu de saloperies sur cette trace

Je cherche un maillot mi-saison bien visible (jaune - orange - rose flashy), budget 50-100€, vous avez de bonnes refs ?
 
Un truc dans la veine de celui-ci mais avec les couleurs sus-nommées.
 
Edit : je me tâte à acheter le maillot d'entraînement des Trek mais j'ai un léger blocage psychologique sur le fait de porter les couleurs d'une équipe pro.

T’as peur que les gens confondent ?

Bon, c'est aussi pour ça que je suis parti sur un endurance un peu plus tranquille que sur un machin avec une position imbittable.

Pareil.
Ou alors il faut vraiment que le maillot soit à 15 balles.

 
Il y a la gamme "Core" de chez Rapha. Existe en version manche longue. Sauf qu'en ce moment les couleurs c'est pas la joie. Ca taille normal voir un poil ample. J'en ai un rose qui pique les yeux, belle couleur, bonne finition, zips de qualité, touché très agréable.  
 
Il y a aussi la gamme "pro team" mais on est hors budget et pareil niveau couleurs.

 
https://www.alltricks.fr/F-32744-te [...] jaune_fluo
Ou Rapha Core LS.
Y’a aussi une vente d’archive chez MAAP avec du 50% et des trucs voyants….

 
ça dépend du maillot
 

 
celui là faut assumer    
(vu hier au secteur de Mons en Pévèle)

 
Je t'ai à l'oeil, Pulcolza  


 
Et chouette sortie tour du lac  

Dire que certains payent pour les embouteillages de la Maxirance  

Si on enlève la N10 / le trollage "2x2 voies @ 110 sur 2 km", la trace n'étais pas désagréable. Mais c'était peut-être aussi lié à la météo et à la forme du moment

Merci
Vu que BRouter est capable de bien troller dans un sens (cyclotourisme) comme dans l'autre (vélo de route faible trafic), quels sont vos trucs pour faire une bonne trace en autonomie ? Je me suis donc inscrit sur Komoot, ça a l'air pas mal justement pour repérer les coins sympas / le revêtement. Ça vaut le coup de lâcher quelques européens ?
 
Ali  

je kiffe le maillot Gewiss-Ballan, avec ça on pouvait remplacer 1 réacteur nucléaire    

 

c'est de l'entrainement pour rouler ici  
 
sortie du jour : rien dans les jambes, fatigue  

Perso j'utilise BRouter en mode "Vélo de route" et je vérifie chez moi sur Openrunner si j'emprunte des petites routes non goudronnées.
Si je crée la trace en route je ne vérifie pas mais j'essaie de faire passer par des routes moyennes, pas les raccourcis à la con qui peuvent être non revêtus.

J'utilise Komoot perso.

Je trouve ça pas mal pour plusieurs raisons :

1- T'as l'export sur le Garmin automatique via wifi / bluetooth

2- Il te donne le type de route et de revêtement. C'est vraiment pas mal.
Par exemple, en ce moment je suis à la montagne, je sais que les routes "goudronnées" don't très agréable à la montée mais qu'il faut les éviter à la descente (petites routes étroite, en mauvais état voir gravillonnées)

3- Il y a street view intégré dans l'outil, j'utilise vraiment beaucoup pour voir la gueule des routes. Notamment en IdF où j'aime bien allé chercher des petites routes inconnues.

4- Le prix. J'ai payé 20 € one shot il y a deux ans pour le pack de carte monde. C'est pas comme Strava ou l'abonnement est mensuel.

Strava aussi te repère les chemins de la route.
J'ai un nation rambouillet tellement chouette dans mes itinéraires que je suis limite à te demander de supprimer ta sortie et de la faire sur une route digne de ce nom !  

Merci pour le tips. Malheureusement, comme tu le soulignes, il ne reste plus grand chose niveau couleurs. J'arrive un peu après la bataille j'ai l'impression  

Pas mal celui-là, par contre il ne reste plus que du M. Ca coupe comment Castelli ?
 
Je vais checker MAAP aussi

Je vois du L et XXL dispo sur le Castelli?
Ça taille fit.  
 
MAAP j’ai le training Jersey ML, c’est pas mal du tout

Perso j'utilise Strava, parce que je trouve la heatmap (et les segments) extrêmement puissants pour comprendre un fond de carte et ce qui s'y joue en itinéraires cyclistes potentiels.
 
Je double check avec Street View, dont j'aimerais bien une intégration au traceur comme Komoot le fait.
Komoot que je trouve trop bordélique avec ses incontournables qui n'en sont pas toujours, même si le principe est intéressant !

Si jamais, comme moi tu as choisi de ne pas céder aux champs des sirènes du GPS dédié, Komoot c'est ce que j'ai trouvé de mieux (sur iPhone) pour faire sa trace et surtout pour le guidage. Il y a notamment cette fonction qui permet de rouler écran éteint et de recevoir des notifications aux intersections. C'est loin d'être parfait mais pour l'instant je trouve que ça vaut largement les 20 balles (jusqu'au 24 avril) pour avoir le pack monde, illimité dans le temps.

J'ai Locus map pro depuis plusieurs années (9€99 à l'époque : monde et durée illimitée) et je fais tous mes parcours préparés avec directement sur mon smartphone ... Dont le dernier en date fait ce week end : une traversée nord sud de la Bretagne ; un point de départ->un point de chute... 150km de tracé testé correct excepté 500m par un chemin creux un peu limite en roues hautes/ pneus de 25.

J'ai essayé Komoot : beau et routage efficace aussi mais ce n'est pas autant personnalisable.
Je fais pour mes trucs longs (sauf ce week-end) un doublage de vérification sur pc avec l'outil itinéraire de strava, Google map ou Brouter. L'intérêt des 2 derniers c'est qu'il y a la nomenclature des routes : très utile pour mémoriser son parcours, repérer les mains courantes et les points d'appui.