Reprise du message précédent :

 
Tu dois faire du sur-virage lol

Je ne dois pas etre bon mais je n'arrive pas à gérer le sous virage  

Bon, test d'effort OK. Je suis arrivé à mon dernier seuil à 310W, mais le Powertap indiquait 320/330W en moyenne sur les 3 dernières minutes.

Le principal est que le moteur fonctionne bien et sans ratés

Hier un petit 60 km à bloc  
Parti sur du sec j'ai pris une bonne dise de flotte puis ensuite rentré sans la pluie
Il  faisait bien lourd que j'ai du enlever le coupe vent et les manchette avec uniquement un gilet fin
Bel frayeur avec un tout droit dans un rond point

tu me rassures
on n'avait pas eu ton CR quotidien hier, je croyais que tu étais malade

60kms à bloc ???? Tu as fait 40 de moyenne ?

Bonjour, on me rendant à mon travail à vélo, j'ai été percuté sur une piste cyclable à l'arrière par un autre cycliste, suite à freinage brusque de ma part pour m'arrêter à un passage pour traverser.

Pas de degats physiques, petits dégats matériels pour moi (cache en plastique sur le dérailleur endommagé + roue éventuellement voilée), un poil plus pour l'autre cycliste (poignée de frein non fonctionnelle, chaine "lache", le tout sur un "beau" vélo de route ), qui est parti sans me demander mes coordonnées.

Comment ça se passe "normalement" en cas d'accident? L'assurance habitation prends le relais? Comment déterminer les responsabilités de chacun, il faut faire un constat?

La responsabilité civile liée à l'assurance de ton habitation prend en charge les soucis en cas d'accident à vélo. Mais il faut la déclaration des deux parties, et la franchise peut être élevée.

Hier j'ai depanné un cycliste qui avait crevé sous la flotte en lui passant ma chambre à air de reserve
Avec la flotte sa colle ne prenait pas.

Bha non
28 de moyenne
Parcourt bien trop vallonnée
Les descentes prise au ralenti hier tellement s'était glissant
 
 

si tu n'es pas responsable, il y a quand même une franchise? élevé c'est combien?

J'ai fait fonctionner une fois ma responsabilité civile et pas de franchise. C'est vraiment dépendant du contrat assurance.

si l'autre est pas la, tu fais comment pour dire que t'es pas responsable?

Tu fais en sorte d'avoir la preuve des torts de la partie adverse. Si besoin est et si grave contacter pompier/police et pourquoi pas directement un huissier.  
Bref, tous les moyens sont bons.

tu dis que c'est un chien errant qui ta tapé.

 
Faut trouver quelqu'un de solvable, c'est mieux.  

Là, c'est mort, mais pour la prochaine fois, on sait jamais.

En voiture on remplit un constat et l'assurance décide qui a tort, par exemple. Je voulais simplement savoir comment ça se passe à vélo.

Pour les (gros) dégâts matériel le mieux est de s'arranger avec un collègue cycliste... quitte à lui payer sa franchise de RC.

franchise de RC? C'est quoi RC?

responsabilité civile

Si j'ai bien compris, y a rien de "carré" et "facile/pratique" comme pour l'automobile, il faut que la partie adverse reconnaisse ses torts, ou, à défaut, le démontrer? Donc engager une "procédure" ?
A moins naturellement de s'arranger à l'amiable, mais dans ce cas c'est idiot car il faut payer intégralement sans la participation de l'assurance?

Comme j'ai posté une photo sur le bleu et qu'il fait beau et que je suis tout content d'enfin rouler avec la nouvelle bécane je vous la montre aussi (oui oui il reste 2-3 trucs à finir mais ça m'empêche pas de rouler :na)
 

 
superbe !
 
tu finis à quel poids ?

Il y a une guidoline ?

d'après la photo non
 
ceci dit, ça permet de trouver le réglage idéal pour les STI avant de la mettre

Schmolke, AX, THM, Ciamillio
 
Taille 58 ?

spafaux, j'ai monté les miens rapidement et j'ai la flemme d'enlever la guidoline pour pouvoir les remonter.

Très beau mais je ne me vois pas rouler avec ça

 
moi non plus même avec mon petit m80  

Idem, il est trop grand.  

D'ailleurs vais aller poser mes gaines/cables.

Grillé par Yves.

en esperant qu'il ne te manque pas 10cm

Ce serait pas drôle là.

 
Après nettoyage complet de vélo je peux maintenant te dire qu'il y en a même trop.  

Et merde, c'est pas la première fois que j'inverse le frein arrière et avant sur les manettes.  

Je ferais avec.

prête pas ton vélo à un pote, il pourrait avoir des problèmes  

 
 
superbe    le vélo et la photo

 
Riderfou est photographe pro

Photos et vidéos de mon test d'effort réalisé hier : http://www.cycloblog.fr/index.php? [...] e-Toulouse