Reprise du message précédent :
;-)

Ca monte....et ça descend....

La même bosse ?

Oui

la montée de Castelnau vers Fronton?

Non....ça, c'est la montée que je prends pour rentrer à la maison vu que j'habite en haut de cette côte. Montée de Grisolles. Tu es du coin ?

sympa pour rentrer à la maison
 
ça a été mes routes d'entrainement pendant 4 ans (études+travail)

OK.
Tu habitais dans le coin ?
 
Effectivement, sympa une côte de 7% sur 1km pour rentrer après la sortie !

à Toulouse-Roseraie puis Aucamville
c'était simple de sortir au nord de Toulouse pour aller sur Villemur ou Fronton sur des routes assez calmes

J'ai la même chose pour arriver chez moi, enfin un peu moins pentu, environ 5% sur 1.2km, mais avec un replat à mi parcours, ce qui fait que ça monte entre 7 et 8% en début et en fin.
 
Ca empêche de faire les quelques minutes de recup active de fin de sortie, assez embêtant
Encore maintenant avec l'entrainement je commence toute juste à pouvoir la monter en endurance, mais à chaque reprise j'arrive en haut à 170/175 bpm , impossible d'aller moins haut
 
Le pire c'est après une sortie bien éprouvante ou en limite fringale, c'est le bonus warrior de fin de sortie  

tout à gauche ça peut passer en récup active... puis 1.2 km ce n'est pas bien long
J-3 avant le GF de St-Tropez, plus mal à la gorge mais toux sèche
Et en re-graissant la TDS intégrée je me suis rendu compte que je pédalais 1 cm trop bas depuis que j'ai repris mon carbone (février)

 
OMG ca fait mal aux yeux ce graphique    
 
lol

Pourvu que j'echappe à la pluie ce week end
J'ai pad nettoyé le vélo car j'y crois moyen aux vues des previsions meteo

Cette année la première équipe de la flèche Vélocio : 646km  

110 km.
OMG j'ai eu raison d'appuyer sur les pédales sur les 10 derniers km. Je suis rentré à 5 minutes de LA grosse averse de la journée. C'est tombé fort et d'un coup pendant 10 minutes. Assez pour pourrir une sortie.

118 KM ce matin. plus habitué à rouler l'après midi quand ça se réchauffe. ça fait bizarre de démarrer à 9h00 avec de la fraicheur.
15 km de bosse sans pluie

70 pour moi, avec du vent sur l'allé, assez chiant, mais au final ça passe plutôt bien. plus ca va et plus je passe bien certains passage, je craque de moins en moins sur certains passage, et je sens que mes jambes sont prête pour les 100+!
 
http://www.runtastic.com/en/users/ [...] s/11676805
 
j'ai du mal a pédaler en descente, je dépasse pas les 59km/h, alors que je pense que faire plus c'est possible.

démonter/nettoyer la transmission et les freins :  
monter le kit jagwire racer :  
monter une seconde guidoline :  
régler les vitesses :  
régler les frein :    
chercher et trouver le bidon d'huile :    
 
voir que l'embout s'est cassé et que la burette est vide :  

ben ça souffle bien aujourd'hui    
retour vent dans le dos, j'ai jamais du aller aussi vite aussi longtemps sur un vélo, même en course
 
150km, prêt pour les 1000 bosses dans 15 jours
quelqu'un y va? Rody?

Ca soufflait bien ce matin en effet. En bon warior   , j'avais mis mes Cosmics car notre président nous avait préparé une sortie avec du rythme. Au final les relais revenaient vite, certains sont restés bien au chaud
J'ai même pas été gêné plus que ça avec le profil haut et pour rouler ça marche vraiment bien dans ces conditions.
140km avec 34 de moyenne
 
Dans 15 jours perso c'est la Vélostar. C'est pas pour moi ce genre de course, mais bon on verra bien...

107 Km avec beaucoup trop de vent même à l’abri des arbres ou dans les bosses
limite dangereux parfois avec le vélo qui se déporte trop.
Au final le vent ça te vide bien les réserves sans pour autant rouler vite.

 
vos sorties club sont longues et rapides, c'est rare à ce point
vous êtes un gros groupe? aujourd'hui ça bordurait de partout et on devait attendre très souvent
 

J'ai 25km A/R pour aller au point de rassemblement et sur le retour, on rentre à plusieurs sur une belle route, donc ça roule bien (38-40 km/h)
Ce matin on  a fait 2 groupes avec avertissement "réservé aux coursiers ou assimilés" pour le premier. On était une dizaine au départ et dès la première bosse et faux plat qui a suivi, ça a écrémé. Après seule la moitié a pris des relais et on a aussi attendu un peu parfois.
La moyenne a baissé (elle était de 35) quand on a rejoint le groupe 2, pour le bonheur de certains.
 
Si mon pote avait été la (une bête à rouler), la moyenne aurait été supérieure mais on aurait sans doute fini à deux
 
En semaine, ça roule aussi assez fort (mini 33 de moyenne sur 110-120 km) aussi car on a un groupe de plusieurs coursiers du coin qui roulent bien. Si en plus un pro est la (ce qui arrive souvent), ça permet de rouler à bon rythme sans problème (il "impose le tempo" ).
 
Toute façon il faut bien que je marche à l'entrainement car en course, y a pas moyen, c'est dommage car je pense avoir de bonnes jambes (en essayant d'être objectif ) mais la tête ne suit pas du tout en course

vu que tu cours pas tu t'en fous
j'aimerais bien que l'on fasse 2 groupes aussi chez nous, surtout en ce moment ou je prépare les cyclos
 
et en semaine je bosse

Justement je cours pas car je bloque.
Je trouve ça frustrant de rouler pour rouler à l'entrainement et ne pas aller me faire mal à la tronche en courses. D'un autre coté avec 2, bientôt 3, enfants pas vieux, il faut aussi trouver des compromis, donc actuellement c'est plutôt quelques cyclos.
 
La on a fait 2 groupes car le président était décidé, sinon si on veut vraiment rouler, on y va à 2-3 d'un niveau à peu près pareil et on sait qu'on va se faire une bonne sortie mais qu'on va avoir mal.  

vu les circuits proposés maintenant, surtout en idf, tu loupes pas grand chose

Ce matin 60 KM seulement ...
 
Beaucoup de vent ...
 
   
 
 
 
 

Enfin j'ai pu mettre ma petite vidéo sur youtube donc je partage.

Samedi la classique Peter van Petegem => 139,88 km

Dans la galère, tombé vendredi soir en faisant mon jogging résultat cheville foullée et la rotule bien abimée.
Pas grave on y va quand même samedi matin, sur le chemin du départ, chute mais cette fois a vélo pour éviter un camion de poubelles et j'avais pas encore mis les gants (je me dis ça commence bien ^^)... plus tard sur un secteur pavé, je veux prendre le trottoir (je n'aime pas les pavés), re-chute, encore une fois, j'encaisse un partie du choc avec ma main et l'autre avec ma hanche (ca commence à devenir douloureux d'ailleurs).

Les kilomètre s'enchainent beaucoup de vent, arrive le molenberg, très raide au début mais sympathique. Encore +/- 45 km avant le mur de grammont (et heureusement un ravito au milieu). On approche enfin du fameux muur van geraardsberg et la ben, s'est pas mis sur le parcous mais on commence par la rue de l'abbaye qui bien que goudronnée fait quand même du 15-20% pendant quelques centaines de mètres, on tourne à droite, un léger replat, les pavés arrivent et le monument aussi. On enclenche donc la vidéo et on y va tranquille

http://www.youtube.com/watch?v=gHpGoAxONGU

J'ai vu 2-3 avions passer, enfin faut dire que je n'aime pas ça les pavés, au final, j'arrive en haut à peine essouflé (alors que sur le koppenberg, j'y crachais mes poumons).

Au final, encore 45 km, et à l'arrivée petite descente dans un tournant et le gars qui coupe les chips, résultats freinage d'urgence, pas le temps de déclipser et 3ième chute (du même coté). Au final, je suis rentré chez moi avec la hanche bien abimée J'ai connu de meilleures journées !

Allez samedi prochain on remet cela mais sans les pavés, LBLCYCLO  
(on re-fera une petite vidéo sur la redoute )

 
 
  c'est du belge?
 
 pour le reste, faut mettre des roulettes  

J'étais aussi sur la Peter Van Petegem, sur le 136, mais au final je n'ai fait que...25 km  
La veille je fais resserrer mon jeu de direction chez decath (gros soucis sur leur vélos, ça se desserre sans cesse) , mais une des deux vis de la potence foire.
Je me dit que sa va tenir mais sur le deuxième secteur pavé la potence se barre quasiment   Résultat : Fourche fissurée, du coup j'ai fais demi tour pour rentrer à 20 à l'heure en resserrant la fourche tous les 5 km  (le numéro d'assistance de l'organisation ne répondait pas) et en évitant tous les groupes en sens inverse.

Bref, ma première et sans doute dernière expérience sur les pavés , j'ai été plus que surpris par la difficulté, je pensais pas que c'était aussi disjoint et violent, sur le tout premier secteur je me suis carrément arrêté et j'ai finis à pieds, je suis trop léger pour ce genre de truc  

Un peu deg au final, surtout que j'avais de bonnes jambes, j'aurais bien aimé faire le mur de grammont.

Y avait combien de D+ sur le parcours finalement?

LBL cyclo heureusement que tu en parles, je savais plus que c'était le we prochain   Par contre 2ieme semaine d'affilé de temps pourri, ça va être chaud pour être en forme  

Sur un forum hardware.fr, j'avais espéré que vous comprendriez que je parlais de chipset, la puce, la plaquette quoi !

Ouais, les secteurs pavés étaient bien dégeux surtout celui du kerkgate (1400m), c'est celui sur lequel je suis tombé d'ailleurs. Le molenberg c'est aussi du très mauvais pavé, celui du mur c'est encore soft, le pire de tout ce que j'ai fais dans mon triptyque flamand, ca reste quand même le koppenberg. En tout cas, j'ai eu confirmation des 2 trucs samedi, je n'aime pas le vent et je hais les pavés, faut dire, je fais une petite soixante de kilos donc j'ai pas vraiment le gabarit pour ça.

Sinon je n'ai pas le D+, mon GPS m'a laché au milieu (plus de batterie), heureusement restait le compteur sigma.

Pour LBLcyclo, c'est bien samedi, pour moi, ca sera les 155 km - 2631m D+ (au programme, l'ancienne barrière, le rosier, le maquisard, le mont-theux, la redoute, la roche aux faucons et la cote de saint-nicolas   ) , les 271 km, c'est trop pour moi. Et sinon, si tu rates LBL, reste la Gilbert le 28/04, le parcours de 165km propose le mur de Huy et la redoute + quelques cotes méconnues dont la cote de la haute folie, annoncée à 23%   (il y a un parcours a 117km avec Roche aux faucons, Huy, la redoute et un de 207 km avec la haute folie, le cauberg, le mur de huy et la redoute, bien sympa si t'aime la grimpette comme moi).

En changeant tous les câbles j'ai fait ça.
 
J'ai enlevé l'embout de la gaine de dérailleur et c'est bien mieux, bon au début je voulais l'enlever sans démonter le câble j'ai échoué : les embouts Jagwire doivent être en alu...
 
Par contre le shifting n'est toujours pas parfait avec les 10V/dérailleur Deore/cassette 11-36   .

Il m'est arrivé une merde: mon vélo s'est décroché de la remorque du club. Le cadre carbone a été abimé par le cable anti vol qui a retyenu le vélo. Ca donne ca.

Qu'en pensez vous?
Je vais essayé de faire marcher l'assurance de la licence, ou celle du club.
Y aurait il un vélociste en région parisienne spécialiste du carbone capable d’évaluer l'état et d’effectuer les réparations.

ouch, ça a bien marqué  

117 km aujourd’hui  
 
@zebeps
grimper sur du pavé, c'est quand même un exercice assez particulier. Les pavés sur du plat ça doit déjà être assez dur alors des pavés + D+    
Les secousses doivent bien exploser le matos sans parler des articulations. Faut être costaud. Moi je pourrais pas. Mais respect pour ceux qui le font.

Ouep ça se répare.
Regarde du coté du forum véloptimal, il y a un topic sur les réparations carbone.
La responsabilité civile du club devrait marcher, si tu t'arranges bien, ça peut même faire un cadre neuf   et tu répares celui-ci   ²

Edit : le lien du topic en question : http://veloptimal.com/forum/viewto [...] =2&t=13006

 
  Cette après-midi 55 KM beau soleil toujours du vent ..
 
 
   
 
 
 
 

 
Aïe !
 
ce Mr fait des miracles !
 
http://veloptimal.com/forum/viewto [...] &start=180
 
et son site internet : http://www.concept64.fr/Pieces_Vel [...] tions.html

 
Pas mieux

En effet impressionnant  

Alors, qu'est ce que ca a donné hier?