Reprise du message précédent :

J'ai encore la marque de mon maillot du PBP2015 mis jusqu'au PBP2019, celui de 2019 a les manches plus longues et est aéro, ce qui a fait qu'il était bien trop petit pour beaucoup de cyclos .

 
C'est beau en tout cas, et ça me donne envie de prendre des vacances!

À l’époque c’était 36€ la cassette 105 (11/32) chez eux, c’était vraiment un achat intéressant   bon maintenant...

 
J'ai l'impression que l'équivalent n'existe pas vraiment ailleurs en fait.  
 
D'un côté tu affiches du 105 (et tu penses direct entrée/milieu de gamme hydro, 1500-2000€)... mais en fait tu as un freinage à câble et des périphériques cheapos du coup tu es plus sur un vélo sub-1000€ sur lequel tu as réussi à caler du 11v.  
 

 
Si tu préfères regarder du tiagra vas-y mais même ça tu trouveras difficilement.
Claris à la rigueur, mais là c'est plus le même monde

 
Le plus important c'est de se faire plaisir, la vitesse c'est juste des chiffres...
 

Je prêche pour ma paroisse mais je trouve le 500 plus cohérent. 200 balles de moins, 200g de plus (c'est raccord, quand on dit 1€ = 1g), un Sora qui me surprend par sa précision et des freins mécaniques qui semblent plus fiables que les trucs chelous du 520...
Cela dit j'ai vu une boutique Giant qui pouvait avoir des TCR advanced pro en stock (enfin, sous 2 mois) et à ma taille

L'aéro fait beaucoup, surtout avec le Triban RC qui n'est pas un "vélo rapide"  
Cale toi au fond des drops, sur un braquet assez long, concentre toi sur ton pédalage : régulier/constant, la moyenne devrait suivre

Je sais pas si c'est parce que c'est du sora plus récent que le mien, mais je trouve ça franchement pas terrible.
J'ai du st-3500 ça se dérègle super vite (tous les 500-1000km en gros ) et tu as toujours mini 3 vitesses inutilisables sur chaque plateau, même avec le trim et tout réglé aux petits oignons.

Je suis obligé de sacrifier la vitesse de montée sur le grand plateau (et devoir être appuyé en force pour monter) pour avoir des réglages correctes, je trouve que c'est un compromis vraiment naze.

Et je parle même pas de l'absence de compatibilité avec la gamme 11v la plus répandue.
Si j'ai le choix je prend un vieux 5800 11v qu'un sora 9v, même neuf

RAS sur R3000, tout passe nickel.
Je refais une passe sur les réglages tous les mois mais c'était pareil avec mon R5800...

Ton accompagnateur il a été bien surpris ta belle tenue en montée! Les deux trois petites accélérations sur la montée finale, il faisait pas le malin dans la roue et le faut plat montant roulant de la fin lui lui été salvateur, sa carrure est plus appropriée! En même temps doit y avoir 5 ou 10kg d'écart!

Belle sortie, vent de dos ca aide à aimer le vélo! Surtout une montée vent dans le dos c'est bon de monter sans forcer.

On retient l'adresse de cette jolie blonde en jumpsuit qui pour quelque deniers ferait certainement profiter des cyclistes d'une belle pause café clope...

 
Je n’ai plus utilisé d’autocollantes depuis les années 90, maintenant je ne répare qu’à la maison. Mais à l’époque, je devais souvent user de colle pour que ça tienne en réparation sur le terrain. Mais bon, c’était des rustines autocollantes de base, pas ce que je prendrai maintenant avec de la meilleur colle si je devais le faire.  

Oui, enfin à 22 km/h, c'est pas juste un problème d'aéro

Soit il y a un élément qui frotte / est grippé (par exemple un frein trop serré), soit les pneus ne sont pas adaptés (très dégonflés ou pneus de VTT), soit le pilote manque de puissance.

Si ce n'est pas les deux premiers, alors il faut s'entraîner

 
Il a peut-être 90km/h de vent dans la face. Franchement ça aide pas et ça ralenti méchamment.

 
Team black aussi. Une paire eue en trail en 2012 jamais perdue qui a plus de km qu'une camionnette roumaine    
T'as les S/M ou les L/XL, Merguez ? Niveau serrage du biceps  
22 euro sur Iroun
https://www.i-run.fr/accessoires/Ma [...] 85052.html

J'ai commandé le bib Endura à zip pour ma compagne
 
Une recommandation de maillot féminin, manches courtes, de bonne qualité et aux alentours de 50€ max ?
 
J'ai déjà repéré les DHB, quoi d'autre ?

Je confirme aussi pour les coups de soleil sur les bras.  
J'ai testé et approuvé les castelli anti UV blanche lors d'une chaude sortie vexinoise et c'est vraiment top...
Cette chaleur est surprenante pour un nordique comme moi !

 
J'aimerai me poser ce genre de question...

Je ne veux pas crier victoire trop vite, j'ai mis un an à la motiver à se mettre au vélo de route, maintenant faut espérer qu'elle soit pas dégoutée par le Triban easy

 
J'ai offert des racmmer à mes collègues féminines qui voulaient se mettre au vélo, ça leur a fait acheter un bib

 
Pics des collègues, on devrait pas le demander bordel  

Mon Claris R2000 ne fonctionne pas moins bien que mon Ultegra R8000. Une fois (bien) réglé, ça ne bouge plus. Le R2000 est peut-être même moins sensible côté réglage, logique. En patins / mécas, les écarts sont le nombre de vitesses, le poids, et l'efficacité des étriers.
 
Sinon, j'ai essayé de suivre le "vrai" fastpack du mardi au Polygone...putain ce rythme du démon    
Et si j'en crois Strava, c'était encore pire chez les confrères Longchamp    
 
Ali

La puissance estimée sur Strava c'est pipeau non ?
Sur le plat j'ai l'impression que ça sous estime et en montée que ça surestime.
En comparaison avec l'estimation de Garmin IQ ça va du simple au double (205 Garmin / 395 Strava)

 
Oui  

En vélo de route, j'ai l'impression que ce n'est pas trop déconnant quand je compare à mes efforts sous Zwift...sous réserve qu'il n'y ait pas de variations aéro (vent de face / dos ou abrité dans un peloton) et que le revêtement ne soit pas trop pourri.
 
Ali

Sur ma dernière sortie de 102km, ça me donne 220W pour les 4h. Autant dire que c'est du pipeau  

Tu pèses 150 kg ou il y avait 3000m de D+ ?
Une sortie de 100 km en 4h "plate" (disons 700-800m en IDF), il me sort entre 120 et 140 W
 
Ali

58-60kg et 600m d+

T'as dû laisser "VTT", te planter violemment dans le poids du vélo, ou quelque chose dans le genre. Je fais 74 kg (75 enregistrés dans Strava).
 
Ali

S/M : j'ai des bras de somalien
Merci pour la promo, je voulais justement en reprendre une paire

Hier, col de la Croix de Fer avec un ami.
 
Lever 5:32, On prend le train de 6:33 à Grenoble à Saint-Jean-de-Maurienne (20€, faut que je prenne une carte de réduction).
En arrivant devant la gare, l'ami se vautre en hésitant sur un passage de marche, tape son genou qui sort de chez le chirurgien. Il se marre mais j'ai eu une sueur froide...  
 
 
Après une grosse heure de trains (oui au pluriel il y a un changement). On s'arrête à une terrasse parce que l'ami exige son café double. Et on décolle enfin !
Ça se passe bien à part la 1ère demie heure blindée de motorisés et notamment de camions. Un couple d'aigles royaux admirés, une chute de ma part en essayant de boire à trop basse vitesse, mais je m'en sors avec quelques élégants entrechats sans trop me croûter.    
C'est un peu une sortie test avant le Ventoux dans trois semaines (son genou neuf, mais cervicales en carton, ça risquait de virer cour des miracles ), mais ça se passe très bien, à défaut d'aller vite on est réguliers. Dans la station de Saint-Sorlin on prends de l'eau et la route devient pénible : droit dans l'pentu et super moche, heureusement après le paysage devient magnifique (mais toujours aussi raide, je sens que je suis à la limite). J'ai besoin de faire 2-3 petites pauses, ça tombe bien on voit passer une marmotte. Arrivent les plaques de neige au bord de la route et on est au sommet après 4h d'ascension exactement comme prévu.    On bavarde avec un anglais adorable en s'entre-photographiant devant le panneau du col.
 
On mange, on s'habille et c'est parti !
 
Il fait carrément plus frais de ce côté (c'est pas pour me déplaire), c'est globalement la descente mais attention il y a plusieurs remontées, parfois en faux-plat, parfois en côte salope coquine, attention il y a parfois des changements de niveau dans le revêtement, à 80kmh ça peut faire peur mal !
Et une fois en fond de vallée, avant Livet-et-Gavet, il fait chaud et c'est du faux-plat descendant et on se met au train à bonne allure en drifting jusqu'à Pont-de-Claix où on chope les berges du Drac, et peu après je sens que j'en peux plus, on ralentit franchement, et ça me paraît looong !
 
Environ 7h au total pour arriver au Pont du Drac, c'est tout à fait honorable pour mon petit niveau, et surtout pour une reprise, 104km et 2100d+ :  https://www.openrunner.com/r/13165756  
 
Ah, et mon smartphone n'a pas aimé les vibrations, il est mort, donc pas de photos pour l'instant...  

 
Ali

Vous aviez fait un détour par le Glandon ?

Nope.
J'ai un projet avec 5200d+    , mais c'était pas pour hier.

Plus facile à gérer pour l'orga aussi, qui n'a pas à surveiller le plan d'eau pendant 2h.

Il n'y avait que 200m jusqu'au panneau ! https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike

Pareil et même les plus petites taille aliexpress ou décathlon c'est trop large et ça tient pas.

Du coup autant dire que dépenser encore plus d'argent dedans ça me fait chier

Tu saurais les comparer (en taille je veux dire) avec des manchettes Castelli ? Je prendrai bien une paire d'Odlo en blanc mais j'ai des gros bras courts alors je ne suis pas sûr de la taille à choisir...