Reprise du message précédent :

https://www.rosebikes.fr/shimano-st [...] gI33fD_BwE
 
Ali

En Français couvre-cocotte, en anglais hood il me semble.
Sur les vieux modèles c'est compliqué à trouver, bonne chance.

"couvre-cocotte", merci ! je savais pas quel mot cle utiliser pour mes recherches.

Hello,
 
Quel est le cuissard recommandé par le topic pour des séances courtes, genre 1h sur HT ?
 
J'ai déjà un Castelli pour les sorties longues.
 
Budget entre 60 et 80€
 
Merci

Avec ce budget, un castelli en promo de dix euros ?
 
Ekoi est dans le tarif même s'ils ont perdu mon email/mdp dans un hack, et D4 est pas assez cher en général, sauf celui-ci:
https://www.decathlon.fr/p/cuissard [...] R-p-326002

tu sembles être le coeur de cible

Sur HT je "recycle" mes vieux cuissards, pas complètement morts mais suffisamment usés pour que le fond ne tienne pas 4h IRL... je ne dois pas être un bon client alors
Je suis également très circonspect quant à l'utilité de chaussures ou cuissards "spéciaux HT" car plus légers et aérés... je ne dois pas transpirer autant que la moyenne des Zwifteurs (même pendant 2 mois du confinement jusqu'à 25°C je suis pas mal, mais pas au point d'inonder le garage).

J'ai un collègue qui a eu de la corrosion sur le HT à cause de sa transpiration et avait plastifié son cadre du coup.

Oui c'est un truc qui revient souvent (la corrosion) chez des collègues... qui du coup mettent un espèce de tapis entre cintre et selle.
 
Sinon ce week-end mon Edge 510 m'a fait une belle blague => .fit corrompu au moment de l'upload (Garmin, Strava, GoldenCheetah... niet) à cause de 2-3min de données foireuses dans le fichier
Irrapatrable avec les outils de correction auto en ligne, je m'en suis sorti avec Fit File Repair Tool (basé sur Access, il permet d'extraire et analyser ce qui cloche ligne par ligne)

+1 Je recyle
 
Le cuissard spécial HT, je n'y crois pas car le mien est souvent humide car c'est lié à la transpiration du haut du corps qui coule donc au niveau du bas ventre/cuissard et donc aucun intérêt pour moi à avoir un cuissard plus léger et aéré.

Et à l'extérieur je me méfie énorménent des vêtements super aérés en mesh avec exposition directe au soleil... surtout avec la peau très claire juste dessous  

Sur le HT j'ai un short et pas les bretelles parce que ça me tient chaud, mais c'est du raccmer à 10€ pièce donc bon

 
C'est déjà un recyclage celui que j'utilise actuellement, et je ne pratique pas depuis assez longtemps pour faire comme ça pour le moment, donc il m'en faut un nouveau
Côté DHB peut être ?

https://www.aliexpress.com/item/32223439695.html
 
De rien

 
Normalement, n'importe quel D4 moyen / haut de gamme fera l'affaire.
Sauf si tu fais des sessions longues, auquel cas, tu seras content d'avoir ton Castelli.

Racmmer fait gagner des watts en plus

J'utilise surtout un short D4 Triban de base de chez base, parfois le DHB qui me sert souvent dehors pour des sessions un peu plus engagées / longues.
En haut, ce sont souvent de vieux t-shirt pourris qui ne me servent qu'en mode confinement / télétravail
 
Ali

Avec ça plus besoin de cuissard !
 
https://www.decathlon.fr/p/couvre-s [...] R-p-332619

Quelqu'un a du SRAM axs etap 12v ici ? Je demande parce que je vais passer à un vélo équipé en SRAM Force 10-33 derrière et vu le prix et les dispo des cassettes de la marque j'aimerais savoir si je peux installer une SRAM Rival/Force 10-30 ou 10-36 sur mon KICKR v5 sans changer les réglages du dérailleur arrière ?

il me semble que le rival est en 11v seulement

En effet je suis du genre à mettre le minimum de graisse plutôt que tout étaler comme un gros porc. Tu remplis complètement chaque interstice tout autour des 2 roues ?

Y en a qui ont commandé chez decath un vélo ces derniers temps ? Leur date d envoi est « sûre » ?

commandé D4 et reçu qques jours plus tard
Je finis le montage d'ailleurs là

commande 11 / envoi prévu le 19 / rien ne bouge
 
leur réponse "on verra le 19 si c est pas envoyé"  
 

 
Commandé leur Gravel en Novembre dernier, reçu moins d’une semaine plus tard.  C’est ce qu’ils annonçaient.

D'ailleurs, je ne sais pas si c'est normal, mais pour faire passer la roue avant dans les freins patins, j'ai dû dégonfler la CAA puis je l'ai regonflée... J'imagine que ça ne doit pas être la manip' optimale

octobre/novembre, c'est trop vieux?
En gros, rien de sûr tant que le transporteur t'appelle pas pour fixer un créneau.

tu n'as jamais regardé le tour de france ? ils font ça à chaque changement de roue pourtant

Tu as bien utilisé le petit levier de déblocage ?  
Enfin même avec ça parfois ça coince...

oui j'ai vu . C'est passé sans forcer de toute manière avec la CAA à plat

edit : vous avez des catadioptres? Des modèles à recommander?

 
En parlant de ça, lors de ma dernière sortie route, j'avais oublié de refermer l'étrier AR après avoir remonté ma roue.  
 
Le premier vrai freinage a été un tantinet crispant, surtout quand j'ai voulu utiliser le frein AR pour compléter l'avant au stop dans une descente à plus de 10 %    
 
Je sortais d'une grosse sortie VTT, la différence d'efficacité était bien marquée    

J'ai profité du pont prolongé pour aller rouler en Ardèche.

J'ai des super jambes en ce moment, l'entrainement structuré fait sur Zwift a l'air de bien avoir porté ses fruits
Je me sens bien pour grimper les cols à ~260W (estimation Strava), et pas de soucis pour enchainer, j'arrive encore à accélérer après 3 heures.  

Le facteur limitant était plutôt les épaules / trapèzes qui fatiguaient en descente (et dans une moindre mesure les lombaires qui travaillaient fort en montée, ma selle devait être un peu trop haute).

En plus, les descentes Ardéchoises, c'est pas vraiment fait pour aller vite entre les trente virages au kilomètre, la faible largeur et le revêtement pourri (combiné à mes talents de descendeurs médiocres)

On voit aussi qu'il y a moins de densité, les KOM du coin sont jouables contrairement à l'IdF  

Cassette Rival AXS qui vient de sortir.

Remplir ptete pas, mais qu'il y ait une couche partout oui. Et qu'on soit bien d'accord, je parle de cette partie :

 
(Les dents doivent aussi être graissé mais là faut pas y aller comme un bourrin au risque d'mpecher la roue libre de bien fonctionner).

T'en as pas avec ton D4 ? Il me semble que c'est obligatoire, comme les lumières

Si mais bon, j'imagine qu'il y a des choses plus modernes que ces catadioptres qui n'ont pas évolués depuis 20 ans?

personne ne roule avec des catadioptres hors rando ici une question de sweg

Une 10-30 pas de soucis, une 10-36, il faut que ton dérailleur soit celui qui est compatible, il y a un max 33 et un max 36, c'est écrit sur l'intérieur de la chappe.

Certes.
J'prendais peut être mon vélo quand j'irai à lyon cet été. J'espère que tu me montreras les routes des monts du lyonnais

Yes on s’est bien compris.
 
Pour la graisse sur les dents ratchet de toute façon après 20min la graisse a migré dehors à force des écrasements donc pas très intéressant d’en mettre des tonnes.

 
+1 go topic velotaf,  
 
Ici on s’épillent, on sort à mini 180w sur un col HC de 20km. Merci de ne pas polluer le topic avec vos considérations sécuritaires