Reprise du message précédent :

 
Site Campagnolo en maintenance également. Il va y avoir rachat/fusion.  

En bah voilà, banco !

Quand mon setup actuel sera rincé (15k km ?) J'y passerai si c'est possible

Comment on fait quand une parti du rayon se trouve dans un autre pays ?  

Genre Bretagne ou Pays Basque ?  

Pour le dura ace, ce ne sont plus des rumeurs, on a fait nos préco :
dura ace 12v. Les dérailleurs sont reliés par un fil a la batterie. pas de fil entre les manettes et le reste.  
Dispo a patin, mais a fil (en fait ce sont les anciennes manettes 11v, avec les nouveaux dérailleurs)
 
Pas de corps microspline route. Départ 11.
 
Dispo probablement automne, avec l'ultegra 12.
 
Nouvelles roues DA pour aller avec ça.
 
Dans les prochaines annonces, une belle paire de roue chez campa qui vient chapoter la gamme.

Pas de microspline donc toujours le hg route ? Allongé ou taille standard ?

Merci pour les détails
Ca veut dire même CRL, donc compatible avec les roues actuelles sans modif?

 
Ohhhh, ça sent le changement de groupe en fin d'année, ca
 

 
Ca, ce serait cool

 
C'est pas une question de perf mais de confort à l'usage avec +/- de trous entre 2 développements.
Ca en gêne certains, d'autres beaucoup moins.  

 
Un peu de perf aussi.
J'avais vu une étude (sans doute pas du tout scientifique) qui disait qu'a utilisation normale on avait tendance a avoir la chaine plus croisée souvent sur du 1X qui résultait à une perte de 3W vs 2x

Hello les cyclistes,  
 
J'ai ramené à Noël de chez mes parents mon ancien B'twin de route que j'ai dû acheter il y a environ 10/12 ans en remplacement de mon tout premier vélo de route que je m'étais fait volé.    
 
Du fait de mes études et de mon travail à l'étranger je ne m'en suis très peu servi de ce vélo qui était resté chez mes parents. Je souhaiterai désormais le vendre car j'ai un autre vélo de route.  
Je vais le vendre sur l'équivalent du boncoin en Suisse alémanique.
 
Je fais appel à vous pour savoir si il y a une façon de trouver sur internet une fiche descriptive de ce modèle (cadre, composants etc.) pour étayer mon annonce.  
J'ai acheté ce vélo neuf 500€ à l'époque si je me souviens bien.  
 
J'ai utilisé Google mais impossible de retrouver ce modèle. Merci pour vos conseils!
 
 

 

 

Des photos prises côté transmission pourraient contribuer à identifier le montage  

 
Et avec les valves et les manivelles alignées.  

Btwin Sport 3 HC. Campa Mirage ou Xenon, en 10V, a priori.
 
Ali

Mais avec la chaîne enroulée autour de plus de dents c'est plus efficace pour grimper

J’ai enfin croisé Julian    

je vois un beau maillot blanc à liseré au loin, oui c’était bien le maillot de notre champion du monde  
Je ne savais pas qu’il était proche des 110kg par contre

T'as croisé Wiripse en fait  

plus grand c'est pas possible? on ne sais rien reconnaitre la

Comme dit Ali, niveau transmission c'est du Campa Mirage ou Xenon en 10v. Sur ta photo on ne voit pas bien pour faire la diff. entre Mirage ou Xenon
mais si j'en crois ce post facebook ça serait du Mirage:
 
https://www.facebook.com/Canalcycle [...] 8730199948
 
J'ai aussi trouvé ce catalogue b'twin de 2010 avec un modèle qui doit être très similaire même si la couleur n'est pas la même.
Si ça peut t'aider:
 
https://fr.calameo.com/read/000229862d141152fb279 (page 67 et 81)

La treve hivernale fait mal pour certains  

Tout ça pour lui dire que sa trottinette vaut 100 balles....    
 
La Vedette, mets le en vente à 200, et soit disposé à le lâcher 180, ça devrait partir.
Tu peux relever le 20 à 30 euros le prix que je donne si tu n'es pas pressé.
 
Tout se vend assez bien en ce moment.

 
Vous êtes trop forts! C'est ca, je reconnais le catalogue (-:  
Merci!

 
Je vais tenter de le mettre à 250 avec le compteur, c'est Zürich  
Je le baisserai jusqu'à ce qu'il parte.
 
 

RTT vélo bien rentabilisé !
 
141km, 5h25 dont les 30 dernières de pure souffrance ...
 
Par contre j'ai eu droit à un show vip room de la patrouille de France aux abords de Salon de Provence, juste au dessus de ma gueule, c'était ouf ! (Photos sur le Strava)
 
https://strava.app.link/HWDNKsTzWeb

 
Je tente même le 300 CHF-  

Vous avez des étriers de freins qui permettent un réglage assez bas des patins ? Pour l’arrière, un étrier Sram Force est un poil trop haut. Au plus bas il ne touche pas le boyau, mais c’est limite.  
Vais voir avec une paire de Eebrake qui traine dans un tiroir, mais je pense que ça sera pareil.

Séance de fractionné aujourd'hui, 4x10min à 110% FTP
J'ai mal  

 
Ali après 1 an d’intérêt pour le vélo :  

 
Ali m'a surtout l'air fatigué à lire ses commentaires sur son STRAVA.
 
A mon avis, il en fait trop, il devrait ralentir ou faire une pause.
 
Qu'en penses-tu Ali ?

So true !  

J'en pense que les coliques hépatiques du turfu il y a deux semaines, avec un calcul qui doit encore se balader quelque part, sont bien plus responsables de mon état actuel que le temps passé sur le HT / dans le home gym. Et que la cholécystectomie prévue ce mercredi va de toute façon m'obliger à une bonne pause de deux semaines

Quand je m'intéresse à un truc, je creuse un peu. Pas un hasard si je suis un hfrien assidu    
Et donc :

https://www.bicycling.com/bikes-gea [...] ch-brakes/
Fais-toi plaisir (Oui, j'ai mis des Tektro R559 sur le Mulliez )
 
Ali

 
   
 
Avec les honneurs de la patrouille, on ne se refuse rien.  

Ta FTP est probablement un peu sous-estimée si tu passes ce type de séance

Car 2*10' à 110% FTP avec 10' de récup est un test FTP.

La mise à jour de Strava

Je note si je ne vois pas de solution. Mais les Grand Cru sont pas dégueux. Mais ça fait cher pour pas souvent freiner.  

Mais je viens de regarder, Sram c’est du 39-49mm, les Eebrake que j’ai, pareil.
Et pour les Shimano, je viens de voir 51mm. Ça passe comment des leviers Sram avec des étriers Shimano récent ? J’avais lu qu’il y avait un tirage un peu différent il y a quelques années donnant un résultat un peu on/off avec les anciens leviers Shimano.

 
?

Ça gère les indications de routage comme sur ridewithgps maintenant ? (tourner à droite dans 150m toussa)