Reprise du message précédent :

Et alors, c'est quoi le souci de rouler de nuit?

avec de bonnes lumières, c'est pas un problème

D'après tes cr, tu es en mode plus ou moins relax avec pas mal de poses photos, etc.. La moyenne s'en ressent
Tu dois aussi sortir d'une grande ville, la moyenne s'en ressent.

Sans poses, et sans grande ville, tu vaux certainement 29 ou 30 de moyenne.

Mon Peugeot violet est un 62, c'est la taille du tube de selle. Le top tube fait un poil plus de 59 cm d'axe à axe. Vu que la douille de direction est encore plus grande sur le tien, je dirais 63. Mais la mesure la plus importante, c'est le top tube, la géométrie peut très bien être plus relevée (stack élevé) d'où la taille de la douille.

Sinon, attention à la taille du moyeu arrière, tu es peut-être en 126mm, il faudra écarter un peu pour mettre sur le HT   (je l'ai fait sur le Peugeot pour passer en 130mm / 8 vitesses).

Ali

D'ailleurs en parlant de rouler la nuit vous utilisez un gilet jaune ou bien une veste fluo pour être vu en plus des lumières avant arrière ?

Ça vient d'ou ce running gag des 180w ?

Condescendance HFRienne :

 
Rouler de nuit dans la campagne Écossaise, je sais pas, entre la flotte, risque de verglas/glace noire/bouse/gravier je suis pas ultra chaud. Et le froid aussi
 

 
T'as cru que j'étais un mannequin et que je faisais un défilé?
 
Je veux bien pour les pauses photos par contre
 
Après je suis pas forcément relax mais oui sur des sorties de 2h+ je suis pas à 180bpm tout le long
 
Pour ce que je vaux en théorie, aucune idée et ça me paraît légèrement fallacieux de viser si haut (même si oui bizarrement mes sorties les plus rapides sont souvent plus longues que la moyenne )

Je suis tombé sur cette vidéo hier, les cyclistes qui viennent rouler à Roissy
https://www.youtube.com/watch?v=ea6 [...] LeParisien
Je suppose que c'est plus autant d'actualité que juste après le confinement mais ça doit être fendard comme même

La puissance   à développer en col pour qu'un hfrien s'amuse. Une genre de limite entre les torchons et les serviettes !  

Grosso merdo le même délire que ceux qui te sorte qu'un marathon ne vaut pas le coup d'être couru sous les [insérer un temps entre 2h40 et 3h40 selon le kikimètre]

Bretelles réfléchissantes, le fluo ça changera pas grand chose.

Done  juste après le confinement bon petit kiff à passer dans chaque terminal et essayer de chopper un Kom en faisant le tour du T1  

J'y suis allé en mai au déconfinement, comme beaucoup du topic.
Ces routes désertées le dimanche matin te donne carrément envie de sprinter tout le temps.
Ce que j'ai préféré c'est la boucle du terminal 1.
Je pense que je vais essayer de retraverser maintenant que je connais et qu'il y a peu de trafic encore en ce moment.

 
C'est pas toi qui m'expliquait il y a peu l'incidence des villes sur la moyenne ? (si ce n'est pas toi, no offense)
Je suppose que tes sorties longues le sont surtout par les km en dehors des villes, d'où une moyenne sup. Pour moi, ce n'est pas bizarre pour le coup.

 
Ce genre de truc ?  
https://www.probikeshop.fr/ceinture [...] 13756.html

Guez, tu n'as jamais pensé à passer pro ?

Ali

 
C'est bidonné ... Comment tu peux avoir 100% de batterie après ça  

Ca n'a pas grand sens de balancer ça tel quel AMHA. Dénivelé, vent, groupe ou pas, type de routes...

Merci. Il reste plus qu'à oublier qui a gagné  

Merci  
J'avoue ça me fait penser aux village People mais bon pour ma sécurité je suis prêt à me deguiser

 
Bravo,
 
Moi, j'en suis à être content de mon premier 100 km 478 d+ en 3h50 sur mes petites routes de campagne, pour ma 5ème sortie route....  
Ca fait bien relativiser nos perf perso  
 
 

sur 100 bornes à l'entraînement je ne fais pas souvent 27 de moyenne... sauf que je fais 2000-2500m de D+

 
Rooohhh le bourrin
L'Everesting me trotte dans la tête aussi, mais je n'ai pas encore trouvé LA montée qui va bien :
- pas trop longue pour ne pas se refroidir à la descente
- suffisamment pentue pour accumuler le D+
- pas trop fréquentée, mais suffisamment large et facile à la descente pour ne pas s'en mettre une au bout de XX heures d'allers/retours

Bravo guezman, combien de temps alors ? Sensations, t'as fini comment ?

 

Toi t'es un malade ^^
Féloche    

 
C'est un cadre colnago ?
On dirait un trèfle noir à l'arrière du hauban.

Connaissant un peu le bonhomme, on peut s’attendre à ce qu’il poste demain une sortie sur Strava qui va s’appeler « tour de l’ile récup’ pour tourner les jambes, guibolles un peu lourdes ». 200 bornes de récup, oklm.
Je suis quasi sûr qu’il a déjà fait le coup, il faudrait chercher dans ses sorties.

Merguez a l'air d'être parti sur une montée assez longue, vu que la photo est prise à 1200m d'altitude

Qu'est-ce que tu considérerais comme la longueur / pente idéale si tu devais tenter ?

Le choix est capital
J'ai choisi le bucolique, mais avec des virages à n'en plus finir c'était traînage de mÿthe en descente
Mentalement c'est attroce comme épreuve en étant seul  
Les même chiffres sur un parcours au long cours ça n'a rien à voir je pense La les répétitions 5 et 6 (sur 8), j'étais vraiment pas bien dans la tête  

Et en mono platal  
 

 
Y'a ton Strava qqpart (flemme de chercher ^^) ?
8 répétitions donc > 1000m par montée... ça commence à faire un bon bout à la descente, je visais plutôt 500-600m mais ça fait beaucoup d'A/R du coup

Ouais on avait rit  

 
Je viens de retrouver un article du Daubé justement:
 
https://www.ledauphine.com/savoie/2 [...] nt-badolph
 
Col du Granier.

ça passe mais à la fin j'étais tout à gauche
 

https://www.strava.com/activities/4177373040
faut surtout se choisir une descente où ça envoie à fond sans réfléchir
 
 
à Chambéry j'habitais au pied de la route qui y monte, c'est clairement plus adéquat (depuis Chambéry ! ) comme parcours que ce que j'ai fait aujourd’hui

ah oui t'as dû bouffer du patin dans les lacets  
fallait pas en rater un, surtout de nuit avec la fatigue !
 
 
 
Je le connais lui... un gars sûr en course, il sautera jamais un relais
S'il s'est fait la montée par St-Baldoph 12x chapeau, c'est l'enfer par ce côté : irrégulier à souhait, de belles rampes à deux chiffres et bien tendu à descendre.
Idéalement je ferais ça dans St-Nizier ou Chamrousse, mais c'est déjà un peu tard dans la saison niveau jour/température... et y'a moyen de péter un câble avec les bagnoles (peut-être un peu moins hors saison à Chamrousse).

et sur les 8 ascensions : 186 watts, 186, 187, 186, 175, 172, 165, 163   (ça correspond bien aux changements de braquets   )
mais assez régulier ce qui était le but recherché (et que depuis début septembre je suis hors de forme )

Désolé mais les montées à moins de 180 watts ne sont pas validées par le topic

Il faut recommencer.