Reprise du message précédent :

ah merci ! En général Brouter ne me laisse pas aller aux endroits où je n'ai pas le droit de passer, mais là j'ai eu une surprise... Du coup c'est pas mal ton truc.

Jolie ta sortie !! Ici on n'a pas encore les couleurs de l'automne...

Bah des fois, strava veut pas suivre certains chemins, donc j'y vais en manuel, me suis déjà retrouvé comme un con sur des trucs qui passent pas, donc j'essaye un minimum de regarder ^^
 
Et ouais, c'est beau, mais c'est aussi vraiment la fin de la saison. Mi octobre, après t'as de la neige (moyenne première neige le 22 octobre à MTL, un peu plus tôt dès que tu sors de la ville et que tu vas dans les collines au nord...)

Joli ton coin goopil ! Ça vaut le coup de se faire péter les cuisses !
Pas trop de feuilles encore en région parisienne, mais ça commence. Ça me fait flipper aussi !

J'étais déçu hier justement, les arbres sont toujours vert. Par contre route mouillée avec des feuilles dans la descente de la forêt de Meudon. J'ai doublé un mec en trotinette obligé de freiner avec les pieds  

Bon courage  
Quand j'ai commencé à lire la chute j'ai cru que t'avais fait la même que moi avec des conséquences identiques
Mais s'ils ont mis des plaques et que tu récupères le coude complètement c'est cool  

Perso j'ai perdu 20° d'extension du coude, je fais toujours de la kiné mais le pronostic est mal barré, c'est pu un probleme de tendons/muscles mais plutôt articulaire
je vais sûrement garder le coude dans cet état à vie  

Je m'en sors pas si mal
Tu as encore des douleurs ? Moi ça vient par moment, parfois l'articulation craque.
Tendance à fatiguer plus vite aussi, comme hier : longue descente de 29 kms avec des portions de route déglinguée, le bras a du mal petit à petit.

 
Moi j'utilise routeyou, il connait bien les chemins privés.
En tout cas en Belgique, pour les USA je ne sais pas.

 
En retard, mais c'est de la merde, très chiant à enlever... Je les ai remplacées.
 
Si tu penses en faire meilleur usage que moi, je te les file gratos, taille 42/44.

hier 44km, à son aise avec un ami, on a eu quasi tous les feu rouges sur notre parcours et je confirme ce que je disais il y a 15jours, quand on s'arrete strava compte 10 secondes avant de se mettre en pause sur l'iPhone.
Du coup arpès une 20aine de feux, on perd >3 minutes sans compter les relances, du coup la moyenne chute inévitalement.

Mis à part ça hier, vent beaucoup, pluie un peu, quelques marrons sur la tête en étant dans des avenues avec des marroniers, on a même fait du chemin gravel, j'étais très lmite avec mes durano plus pas du tout adapté, l'ami a un gravel et des pneus plus adaptés.

https://www.strava.com/activities/4149365896

Ce qui m'a surtout un peu crispé c'était les feuilles mortes humides, dans certaines descentes Bruxelloises ou je franchi habituellement et facilement les 50km/h, j'était à 22-25 et toujours légèrement sur les freins, pour ne pas avoir à mettre un coup de frein brusque et fatal.

Heureusement, sortie agréable, nous avons même eu quelques rayons de soleil sur la fin du coté du chateau de la Hulpe :-)
vu la météo de la semaine pas sur que je fasse beaucoup de KM cette semaine

En tout cas merci pour vos messages  

la compassion hfr ya que ça de vré les frer  

Et Doubi, vraiment pas cool la perte d'extension c'est ma hantise à chaque fois...

Bon là je sors de la première séance de kiné (j'ai changé, trop honte d'aller revoir le premier   ) et je repars de beaucoup moins loin. j'y crois  

Dites j'ai pesé les roues de mon nouveau vélo avant de les monter, elles pèsent un âne mort (sans grande surprise).  
 
En remplaçant les pneus d'origine par du GP5000, je pense que je pourrais déjà gratter pratiquement 100g. Les CAA, je ne sais pas ce qu'ils ont mis mais sans doute des Specialized standard qui ne doivent pas être légères. Là aussi je pense que je pourrais gratter facilement 100g voir plus en passant sur des caa latex ou tubolito. Donc 100g par roues de gain sans que ça me coûte un rein. A votre avis la différence sera perceptible ou je ferais mieux d'attendre et changer les roues complète d'ici quelque temps ?

 
Ah, mais est-ce que c'est chaud au moins?
 
J'ai rien acheté encore, mais je chausse du 41  

Tu ne feras aucune différence.

Elles pèsent combien sans pneus ni cassette ?

Corran Horn  
Remets-toi bien
 
Ali

+1
 
En plus le poids n'est pas forcément un ennemi, tout dépend du profil.

Exactement !

 
Elle sont arrivées déjà montées donc avec pneus casettes, disques, etc..  
Av: 1380g
Ar: 1970g
 
Je me suis amusé à déduire le poids des pneus, disques, cassette qu'on trouve sur le net.
Ca me donne:  
Av: 972g
Ar: 1223g
 
Même si on estime que la caa fait 150g, ça reste atrocement lourd il me semble.  

Rhôô... Je suis dégouté pour toi !      
Courage pour les semaines qui suivent !  

Petite sortie tranquille sur le bitume pour moi ce WE, 52 km en 2h00.
 
Et toujours aussi peu rassuré avec les voitures.    
 
Si on ajoute à ça la route mouillée, quelques feuilles mortes mal placées dans les virages, les glands sur le casque (c'est mieux que les marrons   ), impossible de lâcher les freins dans les descentes, même si je ne suis pas certain que ce soit plus safe, bref, grosse tension sur la première partie, très difficile de forcer.  
C'était mieux sur la deuxième partie, à le plat dans la plaine, mais du coup, j'ai expérimenté le vent de face en vélo de route, seul ... tenir quelques km à plus de 30 km/h était quasi impossible.
 
Je suis rentré bien crispé

Ptin c'est quoi ces roues ?????
C’est super lourd

Il faut augmenter la cadence, comme quand tu montes une côte.

Ici sur android c'est hyper variable, parfois strava se met en pause tout de suite parfois pas.
Et il suffit de bouger un petit peu pour que parfois il se remette en route.

   
 
Je suis sorti hier, par moment j'étais à 280Watts et le compteur affichait 25km/h
C'est pas la cadence qui aurait aidé à aller plus vite

Je réponds en retard aussi : j’ai les surchaussures D4 500, j’en suis plutot content (pluie, froid)

Y'a un club nautique à Dorval, je dis ça je dis rien

Si tu tires trop gros contre le vent, t'avances pas.

c'est clair que glands/marrons, c'est la saison
même appréhension dans les descentes, je pense qu'il est plus safe de maintenir une vitesse <30km/h et freiner en permanence un peu que de devoir mettre un bon coup de frein à >45km/h.
 
après je n'ai pas la science infuse non plus
 
et ce vent à décorner les boeufs c'est clair que c'est usant, et kil tourne toujours pour se mettre face à nous le bougre

 
DT Swiss R470 DB
 
On ne sait pas grand chose dessus. C'est des jantes R470 mais pour les moyeux et rayons c'est un peu le mystère.

La même hier
Par contre le plaisir d'être en mode mobylette quand t'as le vent dans le dos
J'ai pu me passer de la piste cyclable pour rerentrer en ville hier, dans le trafic pépouze, à me faire bouchonner par les voitures en rond-point

 
Oui, alors en venant du VTT, j'ai tendance à mouliner beaucoup. J'ai un peu tout essayé, soit le cardio montait, soit les jambes brûlaient.
Du coup, j'ai ralenti, et j'ai vite repris les routes en forêt.    
 

 
2 fois que ça m'arrive, je pars vent de face en me disant que ce sera plus facile pour rentrer, 2H00 après, il a tourné.
Et comme ma zone est à l'est de chez moi, j'ai souvent le vent d'ouest (dominant) de face en rentrant.
Mais on va dire que comme le VDR est un entrainement pour le VTT, ça me fait les cuissots  

Un montage dont spé doit avoir le secret pour rogner le moindre centime
(typiquement les roues nazes pour ne pas vendre le vélo sans - ce qui est interdit - et laisser le bouclard proposer de monter autre chose en avant-vente)

 
Probablement.  J'avoue que sur un vélo à 5K€ ça fait un peu mal au fion.    
M'enfin pour le reste il m'a l'air très bien ce Roubaix. J'attends juste que la météo me laisse la possibilité d'aller le rouler.  

 
 
un vélo à 5K avec ds roues qui font 2.2 kilos??  
 
   
 
Même mes roues font 1.6 -1.7 kilo, et le moyeu avant et les jantes ont 35 ans environ!!!!
 
Ton vélo, ça me fait penser aux PC de grande surfaces : un super processeur, un gros disque dur, et tout le reste c'est de la merde.
Là tu dois avoir un bon cadre, un bon groupe, et des roues de merde. Surtout pour 5k... C'est pas cohérent.

 
Oui elle sont très chaudes pour le coup. Pas forcément très respirantes du coup si je suis tatillon. Quand je les enlève, elles sont bien humides
 
Après voilà, par grand froid, c'est chaud.

 
Il faut enlever le poids des chambres à air.    
Mais ça donnerait quand même ~1.9kg la paire de roues. Il faudra que je les pèse à nouveau je me demande si la balance n'a pas déconné.

 
t'es sur de ton poids???
 
Sur google, je trouve la paire pour 1670g.

 
Ouais j'avais vu ça aussi mais ce n'est pas forcément le même montage. Bon il faudra que je vérifie tout de même.

 
Hier j'ai bien eut le vent de face et de côté sur bien 35km par moment j'ai bien cru que ça allait me faire tomber et pas une seule fois je n'ai eut le vent dans le dos.

 Moi ca me choque pas

Suivant ce qu'on veut faire d'un même vélo, on peut vouloir des roues completement différentes. Donc ca fait chier de payer des roues dont on a pas besoin.

A un moment Look faisait ça, roue aksium sur quasi toute la gamme. Et l'acheteur choisissait quelle roue il voulait mettre. A force que ca roule, "oui, un vélo a 5000, c'est pas normal qu'il soit en aksium", ben maintenant il est à 6000 et si tu veux d'autres roues, ben tu rajoutes.

 
Ouais ce n'est pas faux.  
Et si tu veux partir directement avec les roues qui te conviennent, tu vas chez Origine ou autre où tu peux configurer selon tes préférences.

tu m'expliques comment tu trouves un poids d'une roue a partie de la référence d'une jante ?