Reprise du message précédent :

 
Question pour ceux qui ont grimpé l'alpes : Les virages ne permettent ils pas de souffler un peu ou de relancer?
Rien de pire qu'une inclinaison constante même dans les virages ou généralement on ralenti pour bien les prendre avec au bout une relance douloureuse qui bouffe de l'énergie.
Izoard vs alpes 2 361 m vs 1860 m
ça doit être tout de même encore plus difficile de respirer dans les derniers kilomètre de l'izoard    
 
12h00 dégèle quasi total j'espère je vais rouler 90 bornes en mode touriste
fin d'année+vacances + rien à faire = vélo quand le temps et le corps le permet

Oui les virages sont à plat, c'est typique des montées en station... ce qui fait qu'entre chaque tu manges du 8-9% très régulièrement, et que ça ne sert à rien de les prendre à l'extérieur

 
yes certes, mais c'est un ensemble, si je re-casse un os à vélo je vais finir par avoir un ban@life sur la pratique de la part de la court suprême familiale...
 

 
t'as déjà monter un col ?    
parce que c'est rare de ralentir pour prendre le virage ...

nono va tellement vite qu'il freine dans les virages

je ralentis très souvent dans les virages ... en descente

En fait, nono c'est le Chuck Norris du velo

 
Par pitié ne me compare  pas à Chuck Norris, j'aime pas du tout cet acteur    
 
Finalement 65 km aujourd'hui le temps devenait assez pourrit et l'état de la route peu sûre.
 
Sur mon mulet quand je lâche le guidon pour par exemple fermer ou ouvrir ma veste j'arrive plus à rester stable comme avant plus de 5 seconde en pédalant . Quelqu'un sait d'où ça peut venir ?

J'ai le même souci, et je penche pour un jeu de direction trop serré et/ou encrassé (pourtant le mien est juste assez serré pour éliminer le jeu, et pas "dur" du tout en statique).

 
c'est normal nono, à 60 km/h, quand tu te relèves, tu prends beaucoup plus d'air dans la tronche,ce qui a tendance a te destabiliser  

Non mais on est plus stable à haute vitesse que l'inverse. En tout cas au démarrage j'ai du mal à ne pas tenir le cintre pour manger alors que sur du plat et encore mieux en descente je pourrai manger un bon repas sur plateau).

edit : je voulais dire l'inverse
 
desserre le JDD

 
je vérifierais quand je nettoierais ce soir le mulet.
ça doit être desserré au niveau du jeu de direction
merci

Sortie du midi. Pas eu aussi raide depuis un moment. J'ai eu du mal sur un kilomètre… Vais changer de cassette.

 
je vends un groupe Ultégra 6750 Compact 2011 état neuf
 
http://veloptimal.com/forum/viewto [...] =5&t=43180
 
si intéressé, MP
 
désolé

 
Cool, BMC m'a envoyé des cadeaux !! http://www.cycloblog.fr/index.php? [...] es-cadeaux
 
M'ont par contre pas encore envoyé de cadre !

 
C'est quoi le deuxième col ?

C'est après la descente sur la moyenne corniche à partir d'Eze. Ensuite tu continues sur la moyenne et tu tournes à gauche avant le Mont des Mules. Tu arrives directement à la Turbie là. Ça grimpe sec. Je mettrai le tracé ce soir pour que tu vois mieux !

 
Quelle était l'état de la route pendant ta sortie?
 
 
En ce moment il y a si peu de soleil et de la bruine que la route ne sèche jamais. Un temps pourri qui invite à couper un peu.
Autant quand il faisait 0 °C  et bien sec c'était praticable autant là terrain assez accidenté qui invite à la prudence.
Je dirais pas nom un une heure de HT  

 
Après plusieurs années en single-speed, je me suis acheté un vélo complet pour 2012    
Et c'est mon 1er vélo en boyaux, depuis que j'empruntais, gamin, celui de mon père.
Euh, y un truc pour monter les boyaux ?  
L’élasticité des boyaux + la différence de diamètre entre boyaux et roues sont telles que je ne voit pas comment ça va ce mettre en place    

Trop court ou trop long le boyau ?

Trop court.  

C'est bien un boyau de 700? quel marque/modèle?
Il faut toujours forcer un peu.

C'est un conti compétition.  
Même si je me doute qu'il va falloir forcer, je suis surpris, car le boyau ne bronche pas quand je tire dessus !
Et si pour des tubeless vtt récalcitrants, je n’hésitai pas à sortir les outils de barbare, là j'ai un peu plus de scrupules.

Sec et bon avec du soleil !

et pourtant pour les tubeless, faut surtout pas sortir des outils, sous peine d'abimer les tringles, qui assurent maintient et étanchéité...

C'est vrai    
 

Sur certaines combinaisons de pneus/jantes ça peut aussi être la grosse misère à monter... et dans ce cas à part l'huile de coude, je ne vois pas de solution miracle
(ça m'est encore arrivé il y a deux jours, au montage d'un Hutchinson Atom sur jante Neutron, déjà rien que la première tringle m'a fait ch* ).

C'est bien ce que supposais , merci.    
Je demanderais à un pote de m'aider, avec plus de mains ça ira surement mieux.
 
 

Bonjour tout le monde !

Bon je m'incruste pas longtemps, juste pour une petite question pratique.

J'ai pour habitude de gonfler mon vélo chez mon père, avec son compresseur. Or, habitant à 1km500 de chez lui, si mon pneu se dégonfle chez moi, je suis bon pour me taper de la marche (je ne parle pas quand je dois aller au boulot ).

J'ai donc acheté une pompe à main, mais malgré tous mes efforts, en vissant bien l'embout au pneu, impossible de gonfler, rien ne sort. A vide, la pompe fonctionne.

Des idées ?  

Quelle pompe / quel type de valve, pour être sûr ?

Une pompe noname acheté à Intermarché 8€ et la valve est du type Schrader.

 
Pas la peine c'est un secteur que je pratique, je connais... c'est  juste qu'avé le dénivelé seul c'est pas évident de visualiser ...  Pour l’anecdote c'est en montant sur Eze qu'on s'est pris la neige dimanche dernier.
 

 
Tu m'étonnes, il s'est remis à faire beau et chaud, bon pour le vélo mais pour le ski c'est pas top.

Vu le temps pourris
1h30 de HT à 80% de la FCmax.
1ere fois que je fais une séance de HT depuis l'hiver dernier.
Bilan des courses : J'ai jamais autant suer sur le vélo depuis 1 ans.

C'est sur que le dénivelé seul c'est dur.

Fait frais le matin par contre. A midi c'est assez agréable pour ça. Et surtout les routes sont quasi désertes ! Mais c'est des sorties de 2h maximum. Enfin demain j'irai le matin quand même. Enfin j'hésite suivant le taff que je me fixe dans la journée.

Bonnes fêtes de fin d'année tout le monde.

Bof, ça changera pas des autres jours !

Demain il risque de pleuvoir ! Ça fait une fois par semaine en ce moment !    
 
D'ailleurs route humide ce matin sur certaines portions. Je suis repassé par le km de la dernière fois et ça glissait pas mal en danseuse. Fallait rouler assis impérativement !    

j'ai jamais autant psychoté sur les tache d'huile au sol quand la route est mouillée.  
demain il annonce du soleil de mon côté mais vu la flotte qui tombe ce soir ça séchera pas d'ici demain.

la route mouillée c'est dans la tête