Reprise du message précédent :

390W c'est une FTP de pro, clairement. Ils sont entre 380 et 430 les pro selon leur profil/poids.

tu parles du mec qui se donne le nom de "baron noir"? 36km/h sur 200 bornes en CLM c'est faisable par contre.

Voilà. froome est à 430 et il est super léger.

C'est moins de Watts que ça, ça doit être dans les 240W dans mon cas.

sur vélo de CLM, du coup.

J'ai doublé un mec avec un tatouage Ironman sur le mollet gauche l'autre jour, j'étais fier
 
Il avait d'ailleurs un tatouage sur le mollet droit avec genre 3 sommets, mais c'est pas l'UTMB, une idée de ce que ça pourrait être?

y'avait un joli CLM felt carbone qui allait vite quand j'avais fait mon tri relai, c'était ptete lui   C'est quoi son nom strava? Je dois le connaître de "sur les segments"

 
mouééééé  
 
un iron man, c'est 180km pour le parcours vélo.
a 40 de moyenne, ça fait 4.5 heures. Ce qui fait boucler un iron man en 8 heures environ. là on parle de l'élite.  
Je connais un gars qui fait 100 sur un iron man, c'est pas rien déjà. Il tournait à 36 sur le parcours vélo
Alors 40 de moyenne, oui mais l'élite seulement.  

 
D'ailleurs après avoir vu des moyennes étonnantes de la part de potes que je dois attendre quand on roule ensemble; je me suis penché sur un truc qui est rarement abordé : le caractère rectiligne du parcours.
 
Et le delta entre Pmoy et Np est un bon indicateur. D'un côté t'en as qui ont un écart <5% et de l'autre tu en as avec un écart >20%.  
 
Quand je fais mes traces j'essaie d'éviter à tous prix les grosses départementales, résultat les traces c'est 500m à rouler, freinage, virage à angle droit, 500m à rouler, freinage dans l'intersection à priorités et sans visibilité, 500m à rouler... Forcément avec les relances que tu dois balancer ça augmente ta Np.
 
Généralement on se focus uniquement sur le D+, mais ce genre de fourberie n'est pas nécessairement visible. Tout comme le vent d'ailleurs.
 
Tout ça pour dire qu'au final si on veut comparer deux sorties, seule la puissance compte. Le reste c'est de la bite.

Mon fameux collègue a fait 211km à 38,3km/h seul il y a 10 jours
 
"Cruising speed, legs ok, still room for improvement"  

 
Seules les courses comptent, même parcours, même jour, même météo, comme ça aucun problème

 
M’en fous du look, mais j’ai tendance à rester en short également, plus pour pas m’embêter à me changer avant le vélo.    

 
c'est surréaliste!
 
 

parcours en descente? Vent dans le dos? CLM?

 
Descente de la vallée du rhône avec le mistral, c'est peut être jouable.
De Valence à Marseille
 
Sinon j'ai du mal à y croire... 211km à 38 seul...  

 
Déjà remarqué également, surtout ceux qui font toujours le même parcours et qui connaissent chaque nid de poule sur leur parcours. Par contre prendre la puissance comme indicateur ça nécessite de l'équipement couteux  

 
"J'ai mal dormi cette nuit"
"J'ai fait soirée jusqu'à 2h"
"J'ai le Covid"
"Mes roulements sont grippés"
 
On connaît  

 
Tout le monde peut le faire, il suffit d'avoir un bon vétérinaire

Et puis le mec va faire le mort toute la course, ne pas prendre de relais, tout ça pour flinguer dans la dernière bosse.
 
Pour ça que j'aime bien le triathlon, au moins t'es seul face à toi même (bon encore faut il qu'il y ait assez de juges, ou alors tu fais un tri avec un parcours avec un fort D+)

Pour un amateur je pense que c'est possible sur un parcours  plat et rectiligne ( sans trop de relances), un bon revêtement, en position CLM avec prolongateurs et sans vent défavorable.    Sinon  y a moteur sous moyeu !  

À raison d'une course par semaine entre avril et septembre les excuses finissent par s'épuiser

Sauf bien sûr le fameux "pour des raisons sanitaires la saison 2020 a été annulée"

 
en Australie, c'est parfait.
De bonnes lignes droites de xx km, un bon vent, et une bonne aspiration quand tu te fais doubler par un monster truck de 60m de long

 
Diverge gravel d'après sa sortie Strava
 
En vrai j'imagine qu'il avait quand même son S-Works CLM
 

 
Boucle dans la moitié nord du Luxembourg, 1900m D+

à ne pas sous-estimer, les chaudières Saunier-Duval ce n'était pas que chez les pros

Donc pas plat...   Fait pas ton iench, fait péter le strava !  

Bon sinon le vercors c'est sympa à vélo ? (En logeant au pied du massif vers St Jean en Royans ) Je cherche une destination pour  cet été.

 
https://www.strava.com/activities/3609277263

 
Oui, en plus tu peux choisir Vercors ou Ardèche selon tes envies
 
j'ai fait ça il y a quelques années et j'en garde un super souvenir (un 31 décembre !), et je compte refaire un passage dans le coin cet été, maintenant que je sais un peu plus grimper.

Oki merci ,  et tu préfères quoi, Vercors ou Ardèche ?

Regarde mes posts précédents, ya un peu de paysage à voir

ouch...quasi 1000 bornes /semaine    Son parcours  comportait quelques casse patte...c'est une machine ce mec.

oui c'est top le vercors, côté royans tu as un paquet de montée différentes ! reste le problème des motos mais en partant tôt ça aide bien à les éviter

oui je venais de faire un streetview et ça me rappelait étrangement te photos postées plus haut, je n'avais pas fait le rapprochement avant.  

Oui les routes étroites et sinueuses en balcon c'est ce qui me fait flipper avec la circulation des motorisés en plus.

la plupart du temps c'est juste très chiant quand ils accélèrent à fond ça fait un boucan pas possible... côté danger c'est plus rare quand même je trouve et puis en descendant tranquille même les routes en balcon passent très bien.
Juste côté royans tu as le col de la machine, de la bataille, mont-noir par presles et quelques variantes, romeyère, gorge de la bourne, les plateaux du vercors en haut, il y a de quoi faire !

 
Il aura 44 ans la semaine prochaine et il a commencé sérieusement le vélo à 35 ans dommage qu'il n'a pas commencé jeune ça aura pu donner quelque chose de sympa

Cet après-midi découpe du pivot de fourche carbone, faut serrer les fesses et pas se louper  
Guide scie fait avec une entretoise alu bloquée par la potence, découpe pas parfaite mais rattrapée avec quelques coups de lime    
Le pressage des cuvettes de direction avec une presse à boitier de pédalier c'est passé mais limite  
Ça devrait rouler en fin de semaine prochaine  

 
Il y a des dizaines de destinations bien cools pour le vélo en France. Surtout si tu as une voiture et que ça ne te dérange pas de faire quelques bornes avant de démarrer ton itinéraire.
 
Ce qui peut guider ton choix c'est les à-côtés, si tu pars en couple ou en famille par exemple.