[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

sield

Tueur de zombies !

Reprise du message précédent :

Jay Kay a écrit :

Et en recoupant les deux, franchement, avec deux bidons de 70cl, t'es ok pour la France.

Pour les sandouiches, c'est plus compliqué .

Et quand je suis en rando je fais comment ?
Ou perdu dans les monts ?

Pour le solide tu trouves toujours de l'herbe et des arbustes à mâcher :whistle:

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Message édité par sield le 22-06-2020 à 16:41:51

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sakuraba

R-jac a écrit :

Ça reste Giant hein c'est pas Pinerarello ou du sur mesure [:la chancla:1]

Dans les mêmes prix sur une grande marque je pense que je prendrais un Orbea OMR qu'on peut personnaliser comme on veut. J'adore le nouveau OMX mais 3299€ (avec tige de celle et cintre carbone aero certes)

Sinon Ultimate SLX 2499€ avec tds et ceintre aero mais couleurs pas folles je trouve

j ai un copain qui a le OMX mais trop cher, il faut que je me limite un peu quand même :sol:

kmara2 a écrit :

Rappelle pourquoi tu achètes un cadre seul ? Tu as les reste des pièces en stock ?

J ai déjà les roues et le pedalier ultegra

Kayou a écrit :

Je trouve que ça revient quand même souvent plus cher que d'acheter un vélo complet

Après 2300€ c'est plus que le prix de mon vélo complet

Oui mais j aurais une paire de roue en plus :whistle: et je veux choisir un cintre aero sympa. Je ne veux pas revendre des pièces après ...

Jay Kay a écrit :

Après pour ce prix, t'as du sur mesure un peu partout, acier, inox ou titane.

Nan je ne veux pas de sur mesure

Message édité par sakuraba le 22-06-2020 à 16:42:41

Kayou

leroimerlinbis a écrit :

Faut tomber sur les cimetières.
et quand tu es sur des petites routes de montagnes, bah chaud pour trouver une cimetière
Dans les bars, dans les villages, y a toujours moyen de tomber sur quelqu'un pour demander de l'eau.

Si t'as un bar t'as forcément un cimetière (pour y mettre les anciens alcoolos) et chaque village a son cimetière, pas forcément les hameaux on les d'accord.
Mais bon si les gens sont pas assez prévoyants pour prendre 2 bidons et faire le plein quand ils peuvent...

Jay Kay

sield a écrit :

Et quand je suis en rando je fais comment ?

Je croyais qu'on était sur le topic vélo de route, mes excuses

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

grinhu

leroimerlinbis a écrit :

derrière l'église du village, juste à coté de la grille d'entrée. Ca couvre un paquet des cimetières de France.

Sinon, toutes les cartes les repèrent assez facilement.

Pour les autres points d'eau: https://www.eau-cyclisme.com/eau-par-departements.htm
Pas toujours très à jour.

Message cité 1 fois

Jay Kay

Sinon tu demandes à Wiripse.

Il a toujours un plan de ses morts, une carte de ses morts, ou un gps de ses morts.

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Flyman81

mikamika a écrit :

Les passages sur les plateaux du massif central sur Dunkerque Perpignan [:babouin inarretable:1]

Ah ben là pour le coup c'est en plein dans la diagonale du vide

sield

Tueur de zombies !

Jay Kay a écrit :

Je croyais qu'on était sur le topic vélo de route, mes excuses

Aller, ça va pour cette fois [:kimouss]

Comme écrit plus haut, je veux un truc qui me serve pour le vélo et la rando

Message cité 1 fois

Hegemonie

sield a écrit :

Aller, ça va pour cette fois [:kimouss]

Comme écrit plus haut, je veux un truc qui me serve pour le vélo et la rando

Micro pure forte, pour des eaux claires : 1 capsule pour 1L d'eau, tu attends une demi heure, aucun risque.

Encore utilisé jeudi/vendredi en rando.

Message cité 1 fois

Flyman81

kmara2 a écrit :

Tout ton bordel tient sur ta tige de selle [:implosion du tibia]

Hou pinaise le bras de levier, j'aimerais pas être la soudure entre la tige de selle et la barre transversale ! Surtout avec les secousses de la route.

Message cité 2 fois

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wade

Mendiant de reconnaissance

Jay Kay a écrit :

Après pour ce prix, t'as du sur mesure un peu partout, acier, inox ou titane.

Il peut même avoir un piano de cuisson, une télé 4K incurvée de 80" ou une 206 HDI d'occasion :spamafote:

Flyman81 a écrit :

Hou pinaise le bras de levier, j'aimerais pas être la soudure entre la tige de selle et la barre transversale ! Surtout avec les secousses de la route.

Heu, rappelle moi ce que ça supporte d'autre une tige de selle ? [:canaille]

Message cité 4 fois

mikamika

Flyman81 a écrit :

Hou pinaise le bras de levier, j'aimerais pas être la soudure entre la tige de selle et la barre transversale ! Surtout avec les secousses de la route.

Ça a résisté à la descente du Parpaillon côté Ubaye [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

mikamika

wade a écrit :

Heu, rappelle moi ce que ça supporte d'autre une tige de selle ? [:canaille]

À mon avis il parle de la soudure du porte-bagage entre la fixation du pb et la tige du pb

Message cité 1 fois

Zapan77

j'utilise cette sacoche :
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

Hegemonie

wade a écrit :

Heu, rappelle moi ce que ça supporte d'autre une tige de selle ? [:canaille]

Si la tige est prévue pour être chargée verticalement et qu'elle a des contraintes horizontales ça peut mal se passer, même avec de très faibles sollicitations.

Message cité 2 fois

leroimerlinbis

grinhu a écrit :

Les vrais font comme camaradetwo : quand ils passent sur un chemin bien détrempé, ils remplissent le bidon.

wade

Mendiant de reconnaissance

mikamika a écrit :

À mon avis il parle de la soudure du porte-bagage entre la fixation du pb et la tige du pb

Ah oui, peut être

Hegemonie a écrit :

Si la tige est prévue pour être chargée verticalement et qu'elle a des contraintes horizontales ça peut mal se passer, même avec de très faibles sollicitations.

Faudrait que je ressorte mes cours de méca du lycée Mais perso ça me fait pas frémir à première vue [:klemton]

Message cité 1 fois

mucky bear

Shot with...

Regarde du côté des bidons sur le cintre aussi. La tige de selle fait généralement une bonne catapulte à bidons .

Message cité 1 fois

---------------
It never gets easier, you just go faster.

Hegemonie

wade a écrit :

Ah oui, peut être

wade a écrit :

Faudrait que je ressorte mes cours de méca du lycée Mais perso ça me fait pas frémir à première vue [:klemton]

Du carbone UD en cisaillement, ça me ferait frémir moi

Un exemple facile c'est un pilier en béton, ça soutient des centaines voire des milliers de tonnes en compression mais une seule petite voiture dedans et y'a plus personne

Message cité 2 fois

Flyman81

wade a écrit :

Heu, rappelle moi ce que ça supporte d'autre une tige de selle ? [:canaille]

Le poids du monsieur, mais dans l'axe du tube, ça n'a rien à voir

mikamika a écrit :

Ça a résisté à la descente du Parpaillon côté Ubaye [:cosmoschtroumpf]

Ah bah vu les bornes que tu fais je sais que ça a passé l'épreuve de l'expérience, mais j'aurais quand même super confiance, surtout dans la durée ^^'

Hegemonie a écrit :

Si la tige est prévue pour être chargée verticalement et qu'elle a des contraintes horizontales ça peut mal se passer, même avec de très faibles sollicitations.

Woilà.

Message cité 1 fois

R-jac

mucky bear a écrit :

Regarde du côté des bidons sur le cintre aussi. La tige de selle fait généralement une bonne catapulte à bidons .

J'ai partiellement accompagné un pote qui voulait faire 200km

Insuportable ses bidons derrière la selle qui se font la malle tous les 20km dès qu'il prend une bosse

Message cité 2 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Hegemonie a écrit :

Du carbone UD en cisaillement, ça me ferait frémir moi

Un exemple facile c'est un pilier en béton, ça soutient des centaines voire des milliers de tonnes en compression mais une seule petite voiture dedans et y'a plus personne

Faudrait demander à Lady Di

#mauvaiseFoi

Flyman81 a écrit :

Le poids du monsieur, mais dans l'axe du tube, ça n'a rien à voir

Pas dans l'axe justement ? Ou alors tu as une morphologie très particulière

Message cité 2 fois

Jay Kay

wade a écrit :

Il peut même avoir un piano de cuisson, une télé 4K incurvée de 80" ou une 206 HDI d'occasion :spamafote:

wade a écrit :

#mauvaiseFoi

Quand t'as le budget pour un cadre à 2k+, je trouve ça dommage d'acheter un giant [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

wade

Mendiant de reconnaissance

Jay Kay a écrit :

Quand t'as le budget pour un cadre à 2k+, je trouve ça dommage d'acheter un giant [:cosmoschtroumpf]

Oui mais tu prendrais quoi à la place ? Avec le même cahier des charges hein => Coursier hyper affuté/light

Jay Kay

Victoire pond des cadres acier autour du KG je crois (probablement un peu plus cher)

Leon sort un titane fourche Enve à 2200€,

Grade 9 t'es un peu au dessus, c'est vrai. (500€)

SingleBe, mon chouchou, doit pouvoir te le faire surement aussi pour 2000 et quelques.

Et y'a masse d'autres cadreurs qui débutent à 1000/1500 avec un tubing basique et doivent pouvoir te pondrent des machines à 2000/2500...

Message cité 4 fois
Message édité par Jay Kay le 22-06-2020 à 17:32:30

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

rotoutou

Across member

taz26 a écrit :

Au milieu on se dit que c'est le moins profond mais c'est bien risqué: pas de passage donc moins tassé, et en plus il y a des herbes. L'herbe humide c'est pas top question adhérence.

Et au milieu ... si ton vélo est bloqué et que tu dois poser le pied droit ou gauche ... succès garanti [:arhendal]

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Reckless inferior depraved repentant ruinous foul-mouthed revered master Rotoutou the great.

wade

Mendiant de reconnaissance

Jay Kay a écrit :

Victoire pond des cadres acier autour du KG je crois (probablement un peu plus cher)

Leon sort un titane fourche Enve à 2200€,

Grade 9 t'es un peu au dessus, c'est vrai. (500€)

SingleBe, mon chouchou, doit pouvoir te le faire surement aussi pour 2000 et quelques.

Et y'a masse d'autres cadreurs qui débutent à 1000/1500 avec un tubing basique et doivent pouvoir te pondrent des machines à 2000/2500...

D'accord, mais est-ce que c'est vraiment comparable à un carbone haut de gamme de dernière génération ?
Vraie question hein, mon expérience est limitée :spamafote:

Message cité 2 fois

Jay Kay

wade a écrit :

D'accord, mais est-ce que c'est vraiment comparable à un carbone haut de gamme de dernière génération ?
Vraie question hein, mon expérience est limitée :spamafote:

En terme d'avancée technologique, probablement pas.

Mais en terme de cdc personnalisé, de look, et au final, de longévité, clairement.

Tu ajoutes à ça un produit local et réparable. Ca fait pas mal de bonnes raisons.

A moins que saku soit classé au top 50 france de sa discipline [:biiij:3]

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Flyman81

R-jac a écrit :

Insuportable ses bidons derrière la selle qui se font la malle tous les 20km dès qu'il prend une bosse

Ah ouais p'tin il y avait un gars comme ça sur une cyclosportive, c'était super dangereux

Flyman81

wade a écrit :

Pas dans l'axe justement ? Ou alors tu as une morphologie très particulière

T'es pas assis sur ta selle toi ?

Et même si t'es pas parfaitement en équilibre dessus, le reste du poids est repris par le guidon, ça n'a rien à voir avec la situation des sacoches

Hegemonie a écrit :

Du carbone UD en cisaillement, ça me ferait frémir moi

Je sais pas si c'est un cadre carbone, mais si c'est le cas c'est effectivement encore pire !

wade a écrit :

D'accord, mais est-ce que c'est vraiment comparable à un carbone haut de gamme de dernière génération ?
Vraie question hein, mon expérience est limitée :spamafote:

Bah laisse ceux qui connaissent alors

Le carbone c'est parfait quand on veut faire passer de la force (surtout en compression) dans un axe donné, mais si tu appliques la force en travers ça vaut rien. (cf les roues qui pètent comme du verre quand tu prends un trottoir de travers).
C'est pour ça que dans les avions certaines pièces restent en métal, car la même pièce en carbone se retrouverait plus lourde pour encaisser autant de contraintes dans toutes les directions.

Jay Kay

Du coup, l'effort d'un cycliste sur sa selle, c'est pas 100% en compression, y'a une bonne part de flexion, vu l'angle du tube de selle et la distance cadre>selle.

Pour moi, c'est assez proche de l'effort du PB, qui ne reprend lui, que 10kg.

Message cité 2 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

sakuraba

Jay Kay a écrit :

Delais et je ne veux pas un truc invendable après. De plus mon experience est limité sur route.

Jay Kay a écrit :

Je suis dans le top 50 des posteurs HFR en tout cas

Message cité 1 fois

mikamika

Je n'ai aucune pièce en carbone sur mon vélo [:cosmoschtroumpf] .
Les seules pièces light sont celles de ma paire de lunette en titane [:cliowilliams:2]

edit : oups me semble bien qu'il y a du carbone dans la composition de mes roues c24 :pt1cable:

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Message édité par mikamika le 22-06-2020 à 17:56:16

Jay Kay

sakuraba a écrit :

je ne veux pas un truc invendable après.

Je croyais que tu l'achetais pour l'utiliser, mon mauvais

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

sakuraba

Jay Kay a écrit :

Je croyais que tu l'achetais pour l'utiliser, mon mauvais

Après je revends pour financer un autre

Flyman81

Jay Kay a écrit :

Comme je disais pour le gus il y a quand même le guidon qui en reprend une bonne partie
Mais sinon oui, la sacoche ça tient, sinon il l'aurait déjà vu

mikamika a écrit :

Je n'ai aucune pièce en carbone sur mon vélo [:cosmoschtroumpf] .

Vu les soudures c'est bien ce qu'il me semblait :jap: (et c'est pour ça que je souffre pour elle )

Surveille de temps en temps qu'il n'y ait pas de crique qui apparaisse sur la soudure avec le vieillissement quand même

Message édité par Flyman81 le 22-06-2020 à 18:04:36

leroimerlinbis

Jay Kay a écrit :

Victoire pond des cadres acier autour du KG je crois (probablement un peu plus cher)

Leon sort un titane fourche Enve à 2200€,

Grade 9 t'es un peu au dessus, c'est vrai. (500€)

SingleBe, mon chouchou, doit pouvoir te le faire surement aussi pour 2000 et quelques.

Et y'a masse d'autres cadreurs qui débutent à 1000/1500 avec un tubing basique et doivent pouvoir te pondrent des machines à 2000/2500...

Depuis que je connais le prix d'achat d'un cadre acier (environ 200-250 euros), ça me ferait mal au cul de claquer 1000 ou 1500 balles pour le cadre prêt à l'emploi.

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ashitaka

R-jac a écrit :

J'ai partiellement accompagné un pote qui voulait faire 200km

Insuportable ses bidons derrière la selle qui se font la malle tous les 20km dès qu'il prend une bosse

Je n'ai pas encore eu de problème avec mon bidon derrière la selle, j'utilise un support Tacx qui peut prendre 1 ou 2 porte bidons.

pulpipi

Un ours cé relativement gros

R-jac a écrit :

Tu es excité à l'idée de finir sur le capot d'un petit vieux distrait qui t'auras pas vu ? [:tomatookc]

+1
Déjà que c'est naze en temps normal comme motif ... Mais dans le contexte c'est encore plus con [:clark_gaybeul]

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MiniOui

see you in the douches

leroimerlinbis a écrit :

Depuis que je connais le prix d'achat d'un cadre acier (environ 200-250 euros), ça me ferait mal au cul de claquer 1000 ou 1500 balles pour le cadre prêt à l'emploi.

Mais qu'est ce que tu racontes

Message cité 2 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

sield a écrit :

Concernant l'eau on en revient pas à la filtration ?
Je vais sûrement me prendre un truc comme ça.
Typiquement ce WE j'ai fait une rando en sous bois/ montagne, il a fait bien plus lourd qu'estimé et j'aurais bien remplis les gourdes près des points d'eau :sweat:

Et justement pour les sorties longues a vélo, plutôt que de se trimbaler 20l d'eau

Y a quoi qui soit versatile et permette de remplir tout type de bidon/ gourde ? J'avais vu passer un genre de soft flasque que l'on rempli, puis que l'on presse pour forcer la filtration et remplir autre chose.
Après on peut le rouler pour le ranger.

Katadyn befree

Sinon Salomon vient aussi de sortir sa flask filtrante.

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