Reprise du message précédent :
 
 
Montée du ventoux ?

Demain, si je veux le grimper plusieurs fois je vais éviter de mettre les sacoches
J'ai le pb à enlever et le 52 à mettre.

Ca vaut mieux je pense oui
 
Tu veux monter par quel coté ?

Là je dors à Malaucène, direction Bédoin sommet Sault Malaucène sommet Bédoin Sault sommet et descente vers Malaucène
Bon c'est le programme hein, on verra bien sûr en allant
http://brouter.de/brouter-web/#map [...] e=fastbike

Je connais bien le coin, t'es un grand malade
 
Quand je monte une fois ça me suffit perso

Tu fais le cinglés ?

Faut que je fasse mon CR tiens je l'ai jamais fait

  Je vais peut-être descendre la semaine prochaine, le temps est meilleur que dans les Alpes en ce moment...
Tu es au camping ?

 
Je désespère (je suis sur Montfavet) ...
C'est reparti pour une semaine de mistral encore visiblement  

 
   
 
Je ne suis clairement pas capable de faire ça mais ça me fait rêver !

 
Bah le truc c'est qu'en fait tout le monde en est capable
Sans surpoids et avec un minimum d'entrainement, c'est faisable. C'est dans la tête en fait, faut juste le vouloir  

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] ic/1143513

il y en a qui disent pas de latex sur de la jante carbone, la montée en temperature superieure peut les faire exploser

yep j'essaierai pas... mais saku est en disques donc il faut ce qu'il veut

Ouep !

Et un fail : j'ai niqué le pas de vis en plastoc de la vis de tension du dérailleur av donc je l'ai enlevé en ayant dû dériver la chaîne...

Je ne me suis pas inscrit non mais c'est tout comme.

 
Un poto est monté côté Malaucène ce matin, apparemment ça allait (et il est taillé comme une crevette)... logique puisque c'est à peu près le seul côté praticable par grand vent (du moins, sans trop se mettre en danger).
C'est sûr que côté Bédoin... vaut mieux oublier apparemment

Sinon sortie vers Gresse en Vercors, pour aller faire la montée du Serpaton, je crois que c'est Rody qui en avait parlé. Montée en roue libre, mais c'est pas si dure que ca. En bas en mangeant une gaufre, il y a des cyclistes qui nous ont annoncé 18%, donc je m'attendant a un 12-13%, bingo, ça n'a jamais dépassé 13% et c'est pas trop long.  
Et c'est vraiment super joli de suivre la barrière du Vercors sur cette sortie. https://www.strava.com/activities/3619134054
Pour faire plus joli faudrait rentrer par le monteynard, mais ca commence a faire beaucoup.
 
Par contre je me suis mis une boite en passant la barrière d'alpage, j'ai voulu m’arrêter en la chopant, mais j'etais un poil loin et j'ai pas réussi a tenir. Les pédales look avec le ressort 16, impossible de declipser, tombé au ralenti coté transmission en pensant à toutes les merdes du topic. par terre je regardais le derailleur red AXS sur lequel tout le poids du vélo et une partie du mien reposait. Bon, au final, un peu rayé, mais rien abimé, même pas la patte...

https://www.strava.com/activities/3619827276
https://www.strava.com/activities/3619826429
https://www.strava.com/activities/3620435181
 
 
   
 

Alors t'étais loin des réglages ?

Potence (longueur) + 2 cm
Hauteur de selle + 8 mm
Recule de selle + 1 cm
 
Par contre j'étais au top sur les cales de chaussures

 
100 bornes pour 38mm  

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t57523991

bonsoir  

ça fait quelques semaines que je me suis mis au HT, et ayant pris gout, je souhaiterais prolonger l'xp dehors, avec un passage aux pédales auto.
De là, j'ai fais mes recherches sur le net, et ... je cale.

J'ai un seul vélo, un fitness de 10 ans d'âge (oui, bon ... ), et je souhaiterais pouvoir rouler aussi en chaussures classiques.

J'en suis à envisager des SPD-m324 (https://www.decathlon.fr/p/pedales- [...] mc=8358390, bien lourdes, mais bon le vélo fait déjà plus de 10 kg ) avec des shimano rp3.
Ça devrait le faire, ou je fais fausse route ?

edit : j'hésitais avec celles-ci : https://www.bike-components.de/fr/S [...] -universal

 
(no troll) tu sais bien te protéger dans les roues? car compte tenu du format, tu dois aussi te fatiguer à prendre le vent si t'as un morceau de torse/tête qui dépasse...
Voir les pages précédentes le gain de Watt suivant la position.
J'ai remis la main dessus: https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t60009897

 
Ah oui disons juste qu’en l’état actuel des choses je n’en suis pas capable, que ce soit niveau poids et entraînement    
Après j’aime bien les défis et challenges persos mais s’enfiler 3 fois le Ventoux je ne suis pas sûr d’être prêt mentalement un jour   Un ami doit le faire dans l’été aussi d’ailleurs.

Sacré programme  

Penses tu pouvoir partager ta trace ou les grandes lignes de ton trajet Marseille Malaucène stp ?
Tu es passé par Cavaillon et Carpentras ?
J'ai un projet de montée à Nyons depuis les Bouches du Rhône cet été.

 
Oui bien joli le Serpaton... mais bien relou à descendre malheureusement (les parties raides sont bien abîmées ).
Comme Mont-St-Martin d'ailleurs, la route se dégrade de plus en plus, on se met la misère à y monter... et on se fait chier tout sur les freins à la descente

Ouep ce soir si j'y pense.

Avec mon gabarit je ne peux pas m'abriter autant qu'un mec d'1m70.    Je ne sais pas combien ça joue. Pour moi il y a une grosse différence entre rouler en petit groupe genre 10 où on est 2 de front maxi et rouler en peloton (cyclos) où je ressens là un vrai abri.
J'essaye de garder au max une position aéro, mains au bas du cintre et/ou coudes pliés.... Mais bon je crois que j'ai pas leur niveau pissetou.  .... pour le moment : je vais cravacher, ma revanche viendra ! Ça ne fait que 2 ans que je roule après tout.  

J'ai fait deux sorties très sympas ce week-end en Bourgogne. J'ai mis des photos sur les sorties Strava.
 
Une première sortie dans les côtes chalonnaises.  
 
Au départ de Chalons-sur-Saône (à peu près) on a récupéré la voie bleue de Givry à Buxy; on est passés dans les collines pour redescendre sur la vallée de Vaux (super dépaysant avec des petites routes et des villages enclavés). Ensuite on a re-traveré les collines pour récupérer la Dheune et le Canal du Centre jusque Santenay. Et après un demi-poulet rôti à Santenay on a fait une bouclé dans les hautes côtes de Beaune (Nolay, Chagny) avant de rentrer tranquillement à Chalon. C'était bien sympa.
 
Deuxième sortie dans le Maconnais.
 
J'ai pas trop de mérite pour la trace, j'ai trouvé l'inspiration dans l'Atlas Vélo. Départ de Tournus, 60 bornes en Bresse (que des bosses et des petites routes) avant d'arriver à Macon. De là on a grimpé dans les vignes de Puilly-Fussé jusqu'à la roche de Solutré. Etant un peu maso j'ai rallongé la trace pour aller chercher des cols du Beaujolais (col du Gerbet) et on est remontés sur Cluny par le col des Enceints. Première pause glace de l'année à Cluny avant de rentrer à Tournus par les collines. Ça faisait longtemps que j'avais pas fait une sortie avec autant de dénivelé (2000m sur les 100 derniers kilomètres)  

 
Oui le Serpaton, tu arrives à Gresse, tu tournes à gauche direction Uclaire et t'arrive en haut.
 
Si t'es en gravel tu peux redescendre de l'autre côté, ça te fais arriver à Saint Paul ou alors si tu traces au Col du Faux.

ah ouais je ne savais pas qu'on pouvait basculer en gravel... la vue doit être top

Oui, tu arrives sur une piste forestière après.
 
Je le connais par coeur cet endroit ayant grandi dans le coin.

 
 
J'ai roulé qu'une fois en bourgogne (avec mon parrain, premiere sortie vélo avec lui, 2 mois avant qu'il ne décède ), mais c'est vrai que c'est un chouette coin, avec de super paysage et du dénivelé sans pour autant être à la montagne.

Dernières questions sur les roues, promis
 
Je veux les acheter aujourd’hui, j’hésite simplement entre les modèles suivants

• Montage Wheel Project basé sur DT Swiss RR411 / DT Swiss 350 Straightpull, rayons Aerolite : 439 €, 1540g. J’ai écarté les DT 240, pas utile pour moi à mon avis, et des jantes plus hautes (trop de poids ajouté, d’autant que j’ai surtout du mal dans les montée sèches et que je ne fais pas beaucoup de passages plat à forte allure.
• Les Asterion Wheels : https://www.probikeshop.fr/paire-de [...] 51500.html 500 €, 1450g, même hauteur
• Toujours dans un coin de ma tête, les Zonda C17 (puisque ce sont les mêmes que les Fulcrum, autant prendre les moins chères)

Vu le faible écart de prix du Montage Wheel Project avec les Asterion, je penche plus vers celles-ci (le coté « local »).
Seul point négatif, le fait de ne pas partir sur un moyeu standard DT.
 
Qu’en pensez-vous ?

 
Zonda ( G3 et moins cher ) > ASterion ( moyeux pas top ) > Wheels project ( aléatoire le montage )  

Sur des budgets < 400-500 € (ce qui est déjà pas mal pour des roues, c'est vrai) le montage artisanal ne peut pas trop lutter face à des roues usine, vu le prix de la main-d'oeuvre
Par contre en cas de casse rayon ce sera plus simple de faire réparer des Asterion (par exemple) en boutique que des Campa, surtout en rayonnage G3 spécifique. Pour Campa faut déjà que le shop ait les rayons en stock, ce qui n'est pas toujours une évidence...
 
PS : les moyeux Aivee ne sont pas au niveau de Campa, mais ce n'est pas du générique non plus et ça fait le job

 
Ah c'est un si beau coin  
La petite montée ombragée dans la forêt après Saint Mard de Vaux, quel plaisir... Enceints et Gerbet aussi c'est chouette, pas bien haut mais tu vois le Mont Blanc les jours de beau temps. J'y reviens souvent mais jamais assez.  
Autour de Tournus, dans les monts du Mâconnais il y a aussi beaucoup de belles routes, vers Brancion, Azé, Blanot, la cyclo La Bourguignonne en a vraiment tiré parti. Et la petite vacherie du coin qu'il faut faire au moins une fois, l'enchaînement col des Chèvres - col de Navois (la petite route qui part à gauche quand tu descends sur Mancey, avec un passage à 15% de ce côte)
 
(C'est moi qui t'ai fait une demande d'abonnement Strava du coup)

J'avais été moins courageux que toi,  
Bédoin - Sommet - Malaucène - Sommet - Sault - Sommet - Bédoin
 
J'étais parti trop tard : trop chaud sur la dernière montée
 
8 ans déjà    
https://www.strava.com/activities/21252045