[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

leroimerlinbis

Reprise du message précédent :

R-jac a écrit :

CR Descente aux enfers

Départ assez motivé, je dois faire 75km (3e plus longue sortie) et passer par un coin où ça fait longtemps que je souhaite aller :sol:

Après seulement 6 km, comme une mise en garde, grosse pluie! Je me cache sous un arbre au sec, ça durera 5min et je repars.
J'hésite à rentrer, mais comme le ciel à l'air dégagé dans la direction où je vais je décide de continuer.

La sortie se passe bien, je profite, pas de coup de mou.

Au 38ème km retour du déluge, mais en continue cette fois et le ciel ne montre aucun signe d'éclaircie à venir. Merci les météorologistes qui ont bien insisté sur le pas de pluie aujourd'hui il y a encore 1h [:18e:6]

Je suis trempé jusqu'aux os mais niveau température ça va si je ne m'arrête pas je n'ai pas froid. Par contre les lunettes qu'est-ce que c'est horrible! On voit rien du tout avec la pluie! Je ne vois même pas la trace de mon GPS, j'ai loupé une intersection (que je n'ai même pas remarqué) et je m'en suis rendu compte 500m plus loin...

Retour sur l'itinéraire avec une grosse montée et c'est reparti. J'ai mis le pilotage automatique, je ne vois rien mais ça va j'ai de l'énergie, pas trop froid, la route est pas en très bon état mais je gère.

Descente d'une vallée, une fois en bas je veux passer sur le petit plateau pour entamer la remontée et là c'est le drame CRACK!

Je pense avoir simplement déraillé. Je m'arrête, jette un coup d'oeil: "et merde c'est ma chaine qui a cassée :pt1cable: "
Bon je descends du vélo et traverse la route où il y a un chemin, on va voir s'il y a moyen de bricoler la chaine en enlevant le maillon cassé pour rentrer tranquillement à la maison. J'en perds la chaine au milieu de la route

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 736173.jpg

Je récupère ma chaine et je l’accroupie à coté du vélo voir ce qu'on peut faire. "Tiens pourquoi il est détendu comme ça le câble du dérailleur? Oh putain! "

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 574966.jpg

Bon plus le choix, coup de file aux parents pour qu'on vienne me chercher..
Déjà c'est une galère sans nom de manipuler le tactile avec toute cette flotte (il m'a fallu pas loin de 15min pour taper le message que j'ai posté en attend tout à l'heure ), mais en plus "Aucun réseau" [:cheesecake]

ça va s’arrêter à un moment les mauvaises nouvelles là? [:whine:3]

On est au fond de la vallée au milieu de la forêt, je marche 2km pour monter en haut et je peux enfin téléphoner. [:carbon38] 20min d'attente sous la pluie à greloter, alors que 4h plus tôt je faisais tranquillement un barbecue sous un grand soleil. J'aurais jamais du décoller du transat [:tinostar]

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 431132.jpg

Pour l’anecdote c'est ma deuxième sortie sous la pluie. La première c'était lors de la sortie inaugurale de mon vélo, et maintenant c'est pour sa mort :sweat:

Si quelqu'un veut me donner un kudos de pitié:
https://www.strava.com/activities/3610012409

Ptin... C'est la semaine catastrophe sur le topic...
J'ose pas aller rouler demain..

Le cadre semble mal en point. Pour moi ça ressemble à un gros défaut du cadre.
C'est moche.
Tu aurais pu te viander méchamment en plus

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lecyclistemasque

ELPolo a écrit :

Ou tout simplement dérailleur desserré qui glisse et se fait haper par le grand plateau

Ca peut pas être un défaut de fabrication au niveau des inserts ? Patte qui prend du jeu petit à petit et qui finit par lâcher

Message cité 1 fois

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

lecyclistemasque a écrit :

Ca peut pas être un défaut de fabrication au niveau des inserts ? Patte qui prend du jeu petit à petit et qui finit par lâcher

Ca arrive mais souvent c'est sur des vieux cadre ou la corrosion galvanique a eu le temps de faire son œuvre

Et généralement vu que les inserts sont morts ils emportent un peu moins de carbone dans leur chute

Message édité par ELPolo le 14-06-2020 à 00:13:46

---------------
Roquette, quequette !

guezpard

tracteur à pédales

mikamika a écrit :

apparition de guezguez dans 5, 3, 3

J'arrive trop tard

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

wade

Mendiant de reconnaissance

ELPolo a écrit :

Ça va pas passer en garantie a priori

Mauvais utilisation ou mauvais réglage ils vont te dire

C'est sûrement réparable faut voir combien on te demande

Faut refais la fibre aussi des trous et reposer des inserts.

Crash replacement sinon ?
Je sais pas combien ça coute un cadre d'endurHess

EDIT : Valable 3 ans, faut pas tarder quoi
EDIT² : Mais 650€, bordel [:tinostar] https://www.canyon.com/fr-fr/custom [...] ement.html

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 14-06-2020 à 00:57:59

Krakramille

R-jac a écrit :

CR Descente aux enfers

[:empificator:5] putain le coup du dérailleur arraché du cadre [:titansupremplus:7]

Jay Kay

mucky bear a écrit :

Inscris toi sur https://wandrer.earth/ .

C'est comme les cases mais avec les rues

Chuis 2e en France lol à 200 bornes du premier

Wandrer is the new tuiles ?

C'est quoi encore ce merdier, ça va me faire rouler n'importe où ?

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Ant1_

The game is rigged

R-jac a écrit :

CR Descente aux enfers

[:skylvind:8]

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But you can't lose if you don't play

Konovalov

Amiral

R-jac a écrit :

CR Descente aux enfers
Descente d'une vallée, une fois en bas je veux passer sur le petit plateau pour entamer la remontée et là c'est le drame CRACK!
Je pense avoir simplement déraillé. Je m'arrête, jette un coup d'oeil: "et merde c'est ma chaine qui a cassée :pt1cable: "
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 736173.jpg
Je récupère ma chaine et je l’accroupie à coté du vélo voir ce qu'on peut faire. "Tiens pourquoi il est détendu comme ça le câble du dérailleur? Oh putain! "
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 574966.jpg

[:akt]
Merde

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Snev

Ah tiens ça parle casse pour changer.

Vous auriez une bonne assurance pour vélo à me conseiller ? Pour assurer un Canyon SLX contre la casse en cas de chute principalement. Pour le vol si c’est chez moi je pense être déjà couvert.

Message cité 1 fois

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Krakramille

Vu ce qui se passe sur le topic en ce moment, ceux qui vont être cités vont recevoir une vague de souscription venant du topic

gremi

Vieux con des neiges d'antan

[:milf and duck lover:1]
Va falloir investir dans une remorque mono roue pour trimballer la servante pleine d'outils et les amulettes pour conjurer le sort c'est pas possible ... [:siluro]

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In aligot we trust.

R-jac

ELPolo a écrit :

Ça va pas passer en garantie a priori

Mauvais utilisation ou mauvais réglage ils vont te dire

C'est sûrement réparable faut voir combien on te demande

Faut refais la fibre aussi des trous et reposer des inserts.

Réparable chez Canyon ou chez un réparateur carbone indépendant?
Une idée à la louche du prix? Par rapport à un bike replacement (merci pour l'idée plus bas) ou cadre alu qui tournent vers 700€

ELPolo a écrit :

Impossible de mettre un collier avec la forme du Tube

Puis c'est pas juste 2 trous, le.carbone est arraché et vaut mieux pas trop rouler avec un cadre dans cet état

Dangereux de rouler avec le cadre abimé à cet endroit? C'est pas juste les pas de vis?

wade a écrit :

Crash replacement sinon ?
Je sais pas combien ça coute un cadre d'endurHess

EDIT : Valable 3 ans, faut pas tarder quoi
EDIT² : Mais 650€, bordel [:tinostar] https://www.canyon.com/fr-fr/custom [...] ement.html

Merci j'avais oublié ce service!
Est-ce que quelqu'un l'a déjà utilisé? Ils remplacent dans la même couleur?

Message cité 2 fois

kaillou38

mouton à numéro

Snev a écrit :

Ah tiens ça parle casse pour changer.

Vous auriez une bonne assurance pour vélo à me conseiller ? Pour assurer un Canyon SLX contre la casse en cas de chute principalement. Pour le vol si c’est chez moi je pense être déjà couvert.

Le credit mutuel m'assure à la hauteur déclarée pour l'habitation dans mon contrat de base avec une petite option remboursement des biens a neuf 5 ans.

Message édité par kaillou38 le 14-06-2020 à 10:03:52

---------------
ras

R-jac

Quelques photos supplémentaires:

Sur la troisième photo, comment ils font pour fixer les écrous à l'intérieur du cadre? Ils passe par le tube de selle? [:cerveau skyzor]

Message cité 2 fois

Krakramille

R-jac a écrit :

Dangereux de rouler avec le cadre abimé à cet endroit? C'est pas juste les pas de vis?

le problème c'est qu'avec ces tubes tout fins, la moindre irrégularité va faire un point de faiblesse d'où peut partir une fissure. Les trous sont renforcés pour ne pas être un point de faiblesse (c'est pour ça qu'on ne peut pas juste faire un trou quand on en a besoin), et là comme ça a été déformé et qu'un peu de matière est partie, cet endroit du tube peut avoir été affaibli...

Pour illustrer ça, prends par exemple une feuille de papier. Si tu tires de chaque côté, ça tient (un peu). Maintenant, fais un trou à un endroit random et tire : elle va se déchirer beaucoup plus vite en partant du trou. Là c'est pareil, au départ le tube est conçu pour ne pas avoir d'endroit plus faible, et le pas de vis arraché risque d'en avoir créé un.

katkar

C'est des "inserts" pas des écrous, c'est grosso modo des rivet avec une "tête" avec un filetage !

Pour ton prochain cadre pense à acheter un chain catcher ....

:hello:

EDIT réponse pour KRAKRA avant que je reparte en confinement

D'après la photo je dirais que le trou du bas à pas grand chose, par contre celui du dessus on voit bien les fibres arrachées, le trou n'est plus rond ...

Message édité par katkar le 14-06-2020 à 10:15:35

Krakramille

Du coup seul le rivet a été arraché, et le tube est ok ?

Message cité 1 fois

lebibi

Notre torture c'est la tourtel

leroimerlinbis a écrit :

Bah tout ce que je peux dire sur le sujet, c'est que je me souviens des entrainements derrière solex en FFC en petit groupe de 4 ou 5 coureurs maximum. Et ça allait vite [:toyoyost:2]
Je me souviens des 22-23 premiers km à 45-46 de moyenne, assez roulant mais pas tout plat. Et je n'étais pas à fond alors que j'étais un des plus nuls du club
Et sans vent dans le dos

Pas sûr qu'un solex monte a 45km/h

---------------

guezpard

tracteur à pédales

R-jac a écrit :

Est-ce que quelqu'un l'a déjà utilisé? Ils remplacent dans la même couleur?

Pour changer ? Parce que pour le nwarmat, il est dispo toutes les années je pense
Je connais quelqu'un qui avait fait remplacer son cadre d'Endurace abimé à l'arrière suite à un problème de chaine, ton cas me semble plus facile à faire passer que le sien

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

MiniOui

see you in the douches

Krakramille a écrit :

Du coup seul le rivet a été arraché, et le tube est ok ?

sur la première photo , les trous ressemblent pas trop à un perçage d'origine [:cerveau goatse]

r jac envoie les photos a un spécialiste genre sports carbone pour voir si une réparation est envisageable

Froooom

Tu penses que le chain catcher aurait empêcher quoi ?
Ça parait dingue d’avoir besoin de ça sur un vélo de route bien réglé.

Message cité 1 fois
Message édité par Froooom le 14-06-2020 à 10:30:48

---------------
Flick R

R-jac

Non justement je veux garder la même

Il y avait noir mat - rouge comme j'ai et gris - bleu

Mais comme il n'est plus vendu j'ai peur qu'on me refile l'autre couleur s'ils n'ont plus que ça en stock

Mes tenues ne sont pas assorties au bleu [:sunnycat]

Message cité 1 fois
Message édité par R-jac le 14-06-2020 à 10:30:53

Winpoks

R-jac a écrit :

Non justement je veux garder la même

Il y avait noir mat - rouge comme j'ai et gris - bleu

Mais comme il n'est plus vendu j'ai peur qu'on me refile l'autre couleur s'ils n'ont plus que ça en stock

Tu ferais vraiment le difficile ?

Message cité 1 fois

MiniOui

see you in the douches

Froooom a écrit :

Tu penses que le chain catcher aurait empêcher quoi ?

+1 si c'est comme polo le décrit (dérailleur mal serré arraché par le mouvement du plateau) le chain catcher n'aurait servi strictement a rien

Froooom

T’inquiète pas, chez Canyon on a toujours du noir mat en stock

---------------
Flick R

R-jac

Winpoks a écrit :

Tu ferais vraiment le difficile ?

ça me ferait hésiter avec le cadre Endurace AL rouge à 699€ que je trouve beau

Mais je partirais quand même sur le remplacement je pense, même si j'ai peur du délai

Message cité 1 fois

leroimerlinbis

R-jac a écrit :

Quelques photos supplémentaires:

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 434717.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 238334.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 707670.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 960520.jpg

Sur la troisième photo, comment ils font pour fixer les écrous à l'intérieur du cadre? Ils passe par le tube de selle? [:cerveau skyzor]

ça sent le défaut de conception... A force de faire du light toujours plus light, ça devait arriver.
Cadre qui date de quand?

Message cité 1 fois

MiniOui

see you in the douches

ça ressemble surtout a une vis desserrée

jerems

R-jac a écrit :

Si le cadre est pas fragilisé a cet endroit (pas de fissure), tu achete un adaptateur braze-on (un anneau qui permet de fixer ton derailleur) et roule ma poule.

Si le cadre est fissuré, ca se repare sans problème et a cet endroit j’aurai pas trop peur. Puis pareil, tu remonte le derailleur avec un adaptateur a 10 balles.

Message cité 1 fois

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

leroimerlinbis a écrit :

ça sent le défaut de conception... A force de faire du light toujours plus light, ça devait arriver.
Cadre qui date de quand?

On fait les cadre en carbone et aussi en alu comme ça depuis les années 80/90

jerems a écrit :

Si le cadre est pas fragilisé a cet endroit (pas de fissure), tu achete un adaptateur braze-on (un anneau qui permet de fixer ton derailleur) et roule ma poule.

Si le cadre est fissuré, ca se repare sans problème et a cet endroit j’aurai pas trop peur. Puis pareil, tu remonte le derailleur avec un adaptateur a 10 balles.

Non, le tube est pas rond

Au mieux la patte glisse au pire tu défonces encore + le carbone.

Message cité 2 fois

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Roquette, quequette !

the_warrior

in soviet ...

R-jac a écrit :

ça me ferait hésiter avec le cadre Endurace AL rouge à 699€ que je trouve beau

Mais je partirais quand même sur le remplacement je pense, même si j'ai peur du délai

Fait le réparer par un réparateur carbone, ça te coûtera largement moins cher :jap:

Message cité 1 fois

grinhu

Avec les mauvaises nouvelles du topic en ce moment, je ne faisais pas le malin en partant ce matin.
Parti en Chevreuse, fait que de la route, pas un mètre de gravier ou pire pour mes tout nouveaux GP5000 et...
Rien, pas de souci, les sensations qui reviennent un peu, un tour toujours aussi sympa à faire.
J'ai même poussé le vice à faire valdinguer mon tel qui était dans ma poche arrière à 45km h en sautant au dessus d'un ralentisseur, il est passé de justesse entre les roues de la voiture qui arrivait en face, quelques rayures mais rien d'autre.

leroimerlinbis

ELPolo a écrit :

On fait les cadre en carbone et aussi en alu comme ça depuis les années 80/90

Dans les années 80 /90,on n'avait pas des cadres à moins de 800 grammes

Message cité 2 fois

Krakramille

the_warrior a écrit :

Fait le réparer par un réparateur carbone, ça te coûtera largement moins cher :jap:

et le réparateur te dira si c'est sûr de rouler avec (mais bon vu ce qu'ils réparent, d'après ce qu'on a vu sur les liens filés à piou piou piou...)

Message cité 1 fois

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

leroimerlinbis a écrit :

Dans les années 80 /90,on n'avait pas des cadres à moins de 800 grammes

Mais on a eu 20 ans our apprendre a régler les dérailleurs

Message édité par ELPolo le 14-06-2020 à 12:30:21

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Roquette, quequette !

wade

Mendiant de reconnaissance

leroimerlinbis a écrit :

Dans les années 80 /90,on n'avait pas des cadres à moins de 800 grammes

Et donc ?
C'est bien plus l'expression d'une amélioration continue des techniques/matériaux qu'autre chose

the_warrior

in soviet ...

Krakramille a écrit :

et le réparateur te dira si c'est sûr de rouler avec (mais bon vu ce qu'ils réparent, d'après ce qu'on a vu sur les liens filés à piou piou piou...)

Et pourquoi ce ne serait pas sur ?

Message cité 1 fois

sield

Tueur de zombies !

Citation :

J'ai même poussé le vice à faire valdinguer mon tel qui était dans ma poche arrière à 45km h en sautant au dessus d'un ralentisseur, il est passé de justesse entre les roues de la voiture qui arrivait en face, quelques rayures mais rien d'autre.

Et récemment on me traitait de fou car je voulais des zips sur les poches

Message cité 2 fois

leroimerlinbis

sield a écrit :

Citation :

Et récemment on me traitait de fou car je voulais des zips sur les poches

Ça dépend des poches et des téléphones

Konovalov

Amiral

sield a écrit :

Citation :

Et récemment on me traitait de fou car je voulais des zips sur les poches

Les fabricants de maillots qui font des poches zippées et étanches, mais trop petites pour y rentrer un téléphone.
[:deouss:4]

Message cité 3 fois

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

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