Reprise du message précédent :

Les fabricants de maillots qui font des poches zippées et étanches, mais trop petites pour y rentrer un téléphone.
 

Les fabricants de maillots qui font des poches zippées et étanches, mais trop petites pour y rentrer un téléphone.
[/quotemsg]
Permet d'avoir des clefs sèchent.

Les fabricants de maillots qui font des poches zippées et étanches, mais trop petites pour y rentrer un téléphone.
  [/quotemsg]
 
 
Genre Castelli, Mavic, Assos  
Rh+, Endura et Le Bram parfait sinon...pour le dernier ce n'est plus dispo en taille adulte, leur xs est minuscule même un jockey ne rentrerais pas dedans    

Perso chute aussi cette semaine, un ado à vélo m'a coupé la route et j'ai du passer par dessus le vélo et voler quelques mètres  
Juste des plaies et éraflures, je m'en sors très bien car je me voyais déjà à l’hôpital un long moment quand j'étais allongé à pas pouvoir me relever sous le choc. Bref, bon rétablissement à tous les blessés.
 
 
Sinon depuis quelques temps j'ai ce bouquin : https://feedzonecookbook.com/portables/J'ai pu tester pas mal de recettes différentes (il y a pas uniquement des rice cakes ), c'est vraiment bien et bon pour ceux qui veulent se préparer leur nourriture à emmener, sucré comme salé. La plupart des recettes sont faciles et rapides et demandent peu d'ingrédients. Je dois l'avoir aussi en pdf scanné quelque part s'il y en a qui veulent des exemples.
Et tant que j'y suis, j'ai le capteur de puissance 4iiii precision sur manivelle gauche depuis un mois, parfait et pas cher !

Avec toutes ces chutes, va falloir changer de sport les gars...

Les clés perso c’est dans la sacoche de selle, ça me plait pas de trimballer un truc pointu dans le dos

C'est ce que Nono avait fait.

Je pensais qu’il était parti sur la course à pied

Quelles chutes ? Y’a eu des chutes ? Je me souviens de rien.
D’ailleurs pourquoi j’ai un drapeau sur ce topic, au fait ?  

Tu va dormir sur le canapé combien de temps du coup ?

Je veux bien des exemples de recette oui  
Les proportions sont normées en gr et litre ? Ou c'est un trukalokon genre demi galon de pounds  

 
Ce Nono qui revient régulièrement dans les posts, vous pouvez le décrire un peu  

Surtout ouais.  

Et les fabricants de smartphones pourraient aussi faire des trucs plus petits que des tablettes  

disons que ça serait bien que le cadre ne pète pas pour de bon à cause de la fragilité en pleine descente
mais ici https://www.deco-bike.com/reparation-carbone/ le mec dit  

donc a priori ça ne doit pas leur faire peur

ptin j'ai cherché par pseudo nono1789, il a tout supprimé ?

Je crois que je vais vomir  

 
C'est exactement ce que j'ai, je sais pas si c'est parfait, mais ça fait le taff.
 
J'ai comparé avec mon HT, un Elite Zumo sur une sortie courte sans grosse variation de puissance et sur une sortie avec sprint court.
 
Certes le Zumo est connu pour bouffer un peu de puissance sur les sprints et j'ai un pote qui l'a comparé à ses garmin vector, il a aussi 5 à 10% de moins sur le Zumo.
 
Mais sur les sprints 20" à 405W (ouais 200%FTP ) la différence est flagrante

 
Entre la perte lié à la transmission, le zumo qui est connu pour bouffer la puissance en pic et qui semble pessimiste, ça commence à être notable en différence

 
cf second smiley

Il doit être planqué derrière l'un ou l'autre pseudo du topic islam, je pense.
 
Ali

 
Elle était si nulle que ça ma trace ?  

 
Les cadres ça se répare très bien oui  
Il y a même plus de matière qu'avant en général donc ça casse moins vite à l'endroit réparé.

ah oui j'ai oublié de préciser et c'est l'inconvénient, ils parlent en 3/4 de cup et faire une pâte d'épaisseur 1/8" de inchBon en pratique ça gène pas trop et il y a une table de conversion à la fin

Je voulais dire plutôt "parfait" dans l'utilisation / reproductibilité des données, pour un "un seul côté" on aura jamais une précision absolue parfaite mais ça gène pas vraiment...

 
Ah mais je suis totalement d'accord, les données que je reçois sont consistantes et correspondent parfaitement à mon utilisation. Je tiltais juste sur le "parfait"
 
Bon ça va pas m'empêcher d'avoir des pédales un jour mais c'est parce que je veux mes cycling dynamics (le temps debout et la puissance dans chaque jambe c'est important )

 
Nan vraiment sympa, mais j'ai eu la dalle dés la première heure... Finalement ça va la nausée est passée.  
 
Sur le retour on a même eu droit à Jeanine dans son Q5 en LOA qui nous a klaxonnés pour dépasser en pleine ligne droite en village    
 
Ca faisait un moment que je n'étais pas allé à Mons. Il y a un secteur pavé avec un virage, j'ai perdu totalement le peu de rythme que j'avais pour le traverser, j'ai fini par me faire violer par les pavés qui m'envoyaient à droite à gauche sans contrôle de ma part...

 
Ma trace ne passe absolument pas par les secteurs pavés de MeP  

Pour le serrage d'un boitier de pédalier BSA :  c'est bien inutile de forcer comme un sourd, dans la mesure où le pédalage se fait dans le sens du serrage ?
(et le réducteur en plastique livré avec le dura ace ne donne pas confiance pour forcer outre mesure )
C'est donné pour 35-50 Nm dans la doc

 
C'était moi Jeanine.
Y en a un qui roule samedi et l'autre le dimanche sur la même belle trace.
Heureusement que j'avais dis que j'étais dispo.
Bande de fdp.
 

 
Naaaaaaaan y'a Mons en Pévéle où je ne suis pas allé depuis un moment. Là j'ai mis un point puis je parle d'un autre passage où dans un virage d'un secteur pavés j'ai totalement perdu le rythme. Voilà
 

 
T'as vu l'orga  

 
Vu que le secteur en question est avant MeP (avant la forêt de Phalempin), je ne comprenais pas    
 
Oui la première partie est bien roulante mais le virage complètement défoncé casse totalement le rythme, et la sortie avec des cratères couverts de graviers ça rend l'ensemble assez technique    
 
C'est pas comme Arenberg où t'as juste à tirer tout droit sur des pavés relativement corrects

Fais ch... qu'il n'y a plus de courses amateures le week end. On refait des sorties groupe de 10 en mod furtif WhatsApp... et les mecs, quasi tous coursiers en état de manque roulent comme des ânes : 1er au sommet dans TOUTES les bosses et mode rotation clm on sur le plat. Et comme tout le monde connait précisément les segments strava des routes qu'on prend... Ça relançait sans arrêt. Ça faisait 2 mois qu'ils zwiftaient en cage et là ils sont frais et affûtés. Alors que d'habitude à cette époque ils sont à moitié cramés.
Et comme je ne suis pas en top forme je me suis encore fait bolosser les 60 1ers km. j'ai laissé filer et 2ieme partie en solo du coup. . J'ai alors réalisé combien l'été approchait : y avait des boomers dans tous les sens sur leurs vae de rentiers ou suv ou camping cars qui bloquent tout le monde à rouler à 20 à l'heure... Ils n'ont pas trop souffert de la crise sanitaire par ici on dirait ! j'avais envie d'en balancer un de la corniche.

 
Yep, l'entrée de Wavrin est pas mal aussi.

Première sortie après devoilage de ma roue arrière : Combo énorme orage / pluie diluvienne au bout de 30min et chambre à air explosée sur une merde dans la chaussée à littéralement 40 mètres de l'arrivée, roue potentiellement touchée, je sais pas qui est le chat noir du topic mais faudrait faire quelque chose la quand même

On fait une ki-pelerinage à Notre Dame des Cyclistes ?

J'ai bien fait de mettre le vélo sur le ht moi

avec tous les morts et les vélos explosés, ça me rend pas serein non plus quand je sors le vélo
mais ça va, j’ai juste dérapé dans du gravier en virage mais les gp5000 m’ont sauvé  

Pleutre.