Reprise du message précédent :

Merci pour le lien
Je tique un peu sur l'utilisation de piles CR2032 (bon, ceci dit ça coûte rien et ça se trouve à peu près partout), surtout que malgré ça ils sont plus lourds qu'un système à batterie (ceci dit, sont-elles remplaçables chez Assioma ?). Reste à voir ce que donnera l'autonomie. Et puis faut pas perdre le prix de vue.
Bref, reste à attendre son vrai test

Bousie toujours aujourd'hui.
Une caisse me double en me serrant

puis met en route le lave-glace pour me désinfecter  

   
Pas pris grand chose vu la caisse de merde mais bon

Wirispe dira que c'est bien fait pour ma gueule.
Sinon ça aussi ça ne m'avait pas manqué !    

Nouveau calendrier UCI, on va avoir un bel automne  
 
1 augustus: Strade Bianche
8 augustus: Milaan-Sanremo
20 - 23 augustus: nationale kampioenschappen
29 augustus - 20 september: Tour de France
7 - 14 september: Tirreno-Adriatico  
20 - 27 september: WK
30 september: Waalse Pijl
3 - 25 oktober: Giro
4 oktober: Luik-Bastenaken-Luik
10 oktober: Amstel Gold Race
11 oktober: Gent-Wevelgem
14 oktober: Dwars door Vlaanderen
18 oktober: Ronde van Vlaanderen
20 oktober - 8 november: Vuelta
21 oktober: Driedaagse De Panne
25 oktober: Parijs-Roubaix

Elpolo, notre rêve va devenir réalité, mavic en redressement judiciaire

 
T'es encore en vie toi ?

Ouais  

Ça a le temps de changer, mais pour le moment lundi c'est orages
Moi qui avait prévu de sortir avec le soleil et d'attaquer le boulot à 10h...

 
Suite aux promos partagées sur le net l'autre jour, je me suis renseigné auprès d'un bouclard Cannondale et il ne m'a pas conseillé le synapse.
D'après lui, c'est très très confort et pas super joueur, ni réactif. Il le conseille pour des routes type Paris-Roubaix ou pour des étapes de 200 kms, voir aux personnes d'un certain age...
Pour un budget identique aux promos du net (2100€), il m'a plutôt conseillé de partir sur de l'alu et le CAAD13.
Et pour un plus gros budget, le supersix evo.
Du coup, je ne suis pas plus avancé que ça... Vélo endurance ou pur coursier ?
Demain je vais voir un Scott addict RC30 chez un autre vendeur. Je verrai ce qu'il me dit entre le addict RC (coursier pur) et le Addict (endurance).

Je me posais la question. Lors de l'achat d'un vélo neuf, le bouclard propose souvent de reprendre les roues d'origines et de les remplacer par des roues type Fullcrum ou Shimano.
A votre avis, il faut accepter ou refuser et partir sur des roues artisanales ?

 
Mucky a déjà répondu : prend le vélo qui correspond à ta pratique.
 
Si tu fais des courses prend un vélo de course.
 
Si tu te balades prend un endurance.

Perso j'y connais pas grand chose mais je me fie pas à l'avis du bouclard pour acheter un vélo, j'y vais que pour faire bosser le mécano parce que j'ai pas les balls de bricoler moi même mon vélo

J'ai peut-être eu affaire qu'à des escrocs dans les boutiques mais à ta place j'irai lire les tests en ligne des vélos convoités.

Cependant il à pas tort à te dire que le Synapse est plus confort que le CAAD. Mais à moins de vouloir chercher a tout prix la perf vaut mieux privilegier le confort selon moi.

Pour les roues faut comparer la monte d'origine et ce qu'il te propose mais c'est pas sûr que ça vaille le coup.

Il y a de tout en boutique (le mec qui veut écouler son stock, quitte à te faire prendre une taille au-dessus ou en-dessous), comme il y a de tout dans les magazines... après pour les roues, pas mieux : ça dépend
Sachant que l'artisanal c'est cool, mais idéalement faut qu'il soit pas trop loin (en cas de SAV) ; et il faut avoir une petite idée de ce qu'on souhaite comme montage.

La dernière boutique en date j'ai été reçu par le petit frère d'un coureur pro tour : amabilité 0, condescendance 100, prix 100 aussi
C'est limite s'il voulait que je me casse parce que j'avais tort de lui demander un montage..

Plus jamais je remets les pieds chez eux, et pourtant c'est la "petite boutique" du coin

J'ai l'impression que si tu fais pas partie du club local ils ont même pas envie de s'occuper de toi

 
Giant Hennebont ?

Nope je suis dans le 49

C’est pour ça que quand tu tombes sur un bon bouclard, tu le lâches pas

 
 
Tu es du coin ?
Tu conseilles quel magasin dans le secteur (mes parents vivent à Lanester )?

La page Facebook avec les selfies duckface du gérant

 
C'est clair, près de chez moi j'en ai un compétent, j'avais voulu faire dégauchir la patte de dérailleur en alu car même après changement de patte le dérailleur n'était toujours pas droit, il partait en cacahuètes lorsque je serrais le blocage rapide... Il n'a pas voulu car entre autre mon vélo est un Canyon (seulement le kit cadre   )
 
Finalement j'ai commandé l'outil sur CRC, 32 € fdpin, dégauchis la patte moi-même et les 11 vitesses passent comme une horloge, auparavant en 10V c'était toujours foireux  

 
Je me lave quotidiennement; je ne suis pas breton

J'ai reçu ma commande wiggle / DHB
Le cuissard taille L est plutôt serré    
Le maillot taille M est trop large  
 
 

Curieux ça, les vêtements pour cyclistes devraient tenir compte de la morpho t-rex
 
Ali

Le tubeless cette purge, si j'avais su
 
C'est vraiment la roulette, en particulier les GP 5000 TL:
- ça passe sur mes mavic aksium
- ça passe pas sur les roues random de mon velotaff (en bourrinant à mort sans peur d'abimer la jante) en testant des sections de 25 et 32 mm  
- ça devrait passer sur mes nouvelles DT Swiss au démonte-pneu mais je veux éviter d'abimer des roues neuves
 
J'ai plié des démonte-pneu Tefal en plastique et ai dû en racheter (des parktools acier - très costauds d'ailleurs, la roues pètera avant les démonte-pneu)
J'ai 2 pansements à chaque main.
 
Evidemment comme un con j'ai acheté la totale (2 paires de pneus de section différente + airshot + valves + sealant) pour économiser sur les frais de port alors que je bloque à l'étape 1 du montage du pneu.
J'ai pas encore totalement abandonné (il faut que je rachète des roues pour mon velotaff, si j'arrive à en trouver sur lesquelles les GP 5000 passent ça peut sauver les meubles).
En tout cas, durant une sortie, je ne me vois pas les démonter/remonter si un problème survient donc pour le moment je ne me vois pas rouler en tubeless pour autre chose que du velotaff.
 
Bref quelques conseils que le noob que je suis aurait dû suivre:
- commencer petit: acheter seulement un pneu pour vérifier qu'on arrive à le monter avant de se lancer corps et âme là-dedans (et tant pis pour les frais de port)
- commencer facile: préférer des pneus qui ont meilleure réputation niveau difficulté de montage (les schwalbe tubless easy par exemple)
- maximiser ses chances de réussite: la compatibilité pneu/roue n'est absolument pas garantie donc dans l'idéal il faut vérifier que d'autres ont réussi sur votre combo pneu/roue

Les joies du tubeless, j'avoue ^^ quand on trouve la bonne combo jante/pneu, on la garde
Par contre tu parles d'Aksium : elles sont compatibles tubeless maintenant ?

 
T'es gaulé comme un sandwich triangle ?

Non et c'est probablement pour ça que j'ai réussi à les mettre dessus
J'ai essayé parce que j'avais grandement besoin d'une victoire
 
Tu utilises quelles roues avec les gp5000?

montage vélo 2020, phase 1 :
 
 

 
 
280 euros, neuf.  
 
 
 

T'as mis 300€ dans un cintre ou t'as oublié de préciser la super-affaire que t'as fait ?

 
ça vaut 550 - 600 normalement.

Ok ça vaut grave le coup alors

vous roulez dimanche en mode yolo?

Il fait gagner environ 50g.
Du coup après il peut mettre de la guido trois fois plus épaisse de 4mm pour gagner en confort sans perdre en poids.
 

 
Pas une question de poids et aucun problème de guidoline.
J'avais l'ancien modèle et c'est TOP question confort.  

j'ai bien envie

Interdit    
Par contre lundi à 0h00min  

Y'a un vendeur qui se marre car il vient de vendre 280€ un cintre aliexpress acheté 50€

 
Pics (en spoiler à cause du vélo)
 

 
euhhh.... non ce n'est pas une copie...
 
C'est un cintre qui provient d'un lot de l'équipe Astana.
Le cintre a été fabriqué dans ce design pour Astana.