Reprise du message précédent :

Euh je t'arrete tout de suite, je ne suis pas irréprochable. J'ai pris mes responsabilités, j'ai bien 100% des tords.

Maintenant vous pouvez me lyncher

Juste pour finir sur mon histoire et après je ne parlerai que de mes futurs sorties ou nouveau matos
 
Le conducteur est en tort à 100%, il est rentré dans un rond point à voie unique sans jamais me voir. De mon côté je l'avais repéré car c'est un rond point délicat en descente mais il était à 20 - 30 mètres du rond point et à une vitesse raisonnable, le temps de me concentrer sur une autre voiture et il m'a pris sur le côté...
Je vous rassure ce n'était pas un SUV (je ne serai probablement plus là pour en parler) mais une personne en mauvaise santé (quoique la santé mental d'un conducteur de SUV   ) qui a eu une "absence".
Il y a un dépôt de plainte et je suis en relation avec son assurance mais je ne suis pas encore considéré comme consolidé même si ça ne devrait plus trop tarder.

 
Quand tu parles de tord et de relation avec son assurance, là tu évoques la responsabilité civil.  
 
Mais face à un dépôt de plainte, c'est la justice qui va l'interpeller car c'est du pénal.

Dans un cas comme celui-ci, le fait qu'elle roule sur le trottoir a une conséquence sur le jugement où c'est considéré comme négligeable devant ta "faute" ?
 
Ali

 
C'est négligeable. Elle n'a eu aucun reproche.
 
C'est moi qui suit incriminé pour avoir roulé sur une voie non ouverte à la circulation (pas le choix pour sortir du parking).

Elle était en Keo ou en SPD-SL ?

C'est d'un chiant ces procédures ... Courage  

 
Curieux quand même puisque le trottoir est interdit aux cyclistes.
 
Qu'elle ne soit pas en tort et que ses soins et ITT soient pris en charge c'est dans la loi, par contre que le conducteur soit poursuivit ça m'échappe. Ou alors c'est une procédure classique et finalement tu n'auras rien.

Miss allemagne 2019 qui fait du gravel, je suis amoureux    
 
https://www.facebook.com/MissGerman [...] 880874630/

Ouais enfin on dirait surtout qu'elle s'est trompée de route  
En plus sa tête est toute pixelisée !

 
Désolé si j'ai mal interprété mais je réagissais par rapport à ça :
 

 
La Loi Badinter c'est le seul truc qui permet d'ajouter un petit peu de poids du côté des cyclistes dans le combat totalement déséquilibré qu'ils doivent mener chaque jour face aux automobilistes. Donc oui, heureusement qu'elle est là et qu'elle fait de toi "le pire criminel du monde".
 
Le fait que tu fasses régulièrement du vélo n'a rien à voir avec le sinistre : tu étais automobiliste. A te lire, en cas de sinistre avec un cycliste, un automobiliste qui fait régulièrement du vélo ne devrait pas être traité de la même manière qu'un automobiliste qui ne fait jamais de vélo. Ça n'a strictement aucun rapport et ça me rappelle que trop les automobilistes qui m'expliquent que ce n'est pas grave s'ils m'ont mis en danger en grillant un stop ou en me dépassant à 10cm car "ils font régulièrement du vélo".  
Dans ce cas, parce-qu'il m'arrive d'être piéton, j'ai le droit de ne pas leur laisser la priorité et de circuler sur le trottoir ? Non.
 
De plus tu ajoutes que la victime circulait "sur le trottoir en sens contraire". Aux dernières nouvelles il n'existe pas de sens de circulation sur un trottoir. Je ne vois pas à quoi tu fais référence. En tant que cycliste de plus de huit ans (j'imagine) elle n'avait pas à circuler sur le trottoir. C'est un fait. Pour autant ça aurait été un enfant à vélo, il aurait été parfaitement dans son droit, qu'il soit dans le "bon" ou le "mauvais" sens de circulation.
 
L'ensemble de ton propos laisse transpirer un gros sentiment de victimisation de ta part, alors que non. Tu décides de manœuvrer un engin de mort, c'est à toi de t'assurer que tu ne mets pas en danger la vie des plus faibles.
 
Bref, heureusement que tu as pris tes responsabilités car ce serait malvenu de venir se vanter sur un forum d'avoir attenté à la vie d'autrui puis d'avoir fait reposer la faute sur la victime.

Cela dit, ça n'autorise pas les cyclistes à rouler sur les trottoirs.

Parce que tu peux être vigilant et faire parfaitement attention à l'intégralité du trafic, si un véhicule ne respecte pas le code de la route, c'est difficile à anticiper.

Typiquement, tu franchis un stop ou un feu rouge pleine balle sans contrôle, c'est pas garanti que le véhicule dont c'était le moment de passer pourra t'éviter, même si comme le préconise le code de la route, il aura ralenti.

Puisque ca parle accident et procédure, je vous ai dit qu'un huissier m'avait rendu visite y a 10 jours ?
Ca fait suite à une rencontre que j'ai fait, à vélo, d'un peu trop prêt avec un piéton imprudent il y a un peu plus d'un an et demi.
Tribunal début juin.  
à suivre...

Huissier carrément ?
 
Mais y'avais rien eu sur le moment ?
 
Donne les détails.

Merde. Bon faut esperer que ca va pas etre trop dur, les accidents arrivent. Je fais différence entre un tort intentionnel ou suite à prise de danger inconscient, et un tort un peu faute à pas pas de cul dont ton cas semble relever...

Mon Merida était monté à l'anglaise, ça fait bizarre l'essai sur sur le trotoire avec freinage dans le mauvais sens. mais du coup je me mets le doute on freine à droite et on change les vitesses arrière à droite également?

et en amenant mon trek, je dois prendre un nouveau dérailleur. mon bouclard me dit c'est trop dur de remettre le ressor et la vis du dérailleur? la vie c'était pété dans le cadre et j'ai un dérailleur en partie en rab donc je pensais reprendre le ressor et la vis mais non c'est pas possible?

Je suis conscient que le rapport de force entre une voiture et un vélo n'a rien à voir. Je n'ai rien à discuter la-dessus. D'autant qu'un jour ca m'aidera peut-être...  
 

Je me suis mal exprimé alors. Je n'ai pas demandé une clémence. On est bien d'accord ca n'a rien à voir. C'est juste que ma sensibilité en a pris un coup. Qui ne le serai pas ? C'est de la compassion. J'en ai peut-être trop ? J'ai pleuré en la voyant par terre. Ca ne vous arriverait peut-être pas ?  
Et puis je ne met pas de cible sur un vélo quand j'en vois un, j'ai tendance à être un peu plus prudent que la normal. Quand je double un vélo sur la route, je suis du genre à m'écarter sur l'autre voie et pas le raser.
 

Attention, un trottoir n'est pas un lieu de circulation tout court, pas plus pour un vélo. Si tu percutes un piéton en vélo, tu seras dans le même cas que moi. En revanche, c'est toléré pour les cyclistes de moins de 8 ans et plus de 75 ans.
Ce à quoi je fais référence, c'est qu'elle aurait pu et dû utiliser le 'couloir' vélo qui lui est dédié. On aurait pût donc éviter ce concours de circonstances. Je fréquente ce lieu tous les jours depuis 10 ans et j'ai jamais été confronté à ca. Enfin il suffit d'une fois. J'ai donc changé de lieu de parking, rien que pour ca.
Ensuite, elle serait venu de gauche, dans le sens de circulation, je l'aurai vu plus facilement puisque c'est là qu'on regarde avant de s'engager. J'étais à l'arrêt et partais. Elle aurait tout aussi pu m'éviter ? De la droite d'où elle vient, j'ai regardé juste avant mais je ne pouvais pas la voir, il y a une allée d'arbre qui bouche la vue au loin, on ne voit que les 2 derniers mètres. Elle aurait aussi pu aller moins vite à l'approche de la sortie du parking ?
 

Victime ce n'est pas le mot. J'ai juste été choqué car ca m'est arrivé sans prévenir alors que j'ai plutôt l'impression de faire attention aux autres (dans le métro je ne bouscule pas les gens, les comportements sur les pistes cyclables me font très peur dans les grandes villes) et que dans ce cas je m'en étais assuré et je n'avais pas l'impression de mettre en danger la vie d'autrui. Après, la situation, on la subit, avec la totale : alcoolémie, prise d'empreintes, de photos... OK c'est la procédure, j'étais pas près à ça.
La désignation d'engin de mort, est toute relative. En vélo, si tu percutes un congénère ou un piéton, il devient tout autant un engin de mort.
 

On est bien d'accord, je ne suis pas fier de ce que j'ai fait.

On avait pas fait venir les flics le jour de l'accident, on pensait régler ca à l'amiable. Sauf que mon assurance a envoyé chier celle du piéton. Elle a refusé de payer quoique ce soit, car selon elle, je n'avais pas commis de faute, contrairement a lui. (il traverse entre les voitures, il apparait devant moi alors que je me rendais dans le sas vélo en doublant par la gauche les voitures). Du coup, il insiste avec une assignation en référé. De ce que j'ai compris, c'est surtout mon assurance qui est visé, mais je suis convoqué aussi. Et j'ai pris un avocat pour être tranquille.

c est quoi la différence entre le moyeux dicut et spine à disques ?
 

Une histoire d'aéro ?  
https://www.youtube.com/watch?v=6kJvi9J-jdQ
Je ne trouve pas l'équivalent pour le spline mais tu en as il me semble, les bout de rayons sont apparents.

 
Pardon    

Il n y a pas un offset ou autre ?
 
Je lorgne sur des DT SWISS ERC Dicut 1100 ou erc 1400 spline 47 voire ARC en 48

 
My bad alors, j'ai mal interprété ton propos  

J'ai fait un test d'effort en clinique cet après-midi (pour obtenir un certificat médical pour trail et cyclo : j'arrive à l'âge où ils ont la trouille ) : sur tapis roulant en courant, j'aurais préféré pédaler
Et comme pour le hometrainer, sans ventilo en face c'est le sauna    
189 au cardio sans avoir eu l'impression de tout donner, j'avais mesuré un 201 à la ceinture l'année dernière en étant au bout du bout : pas convaincu que ce test soit bien représentatif de la violence d'un effort qu'on peut s'infliger en conditions de compétition (même en course à pieds je me suis fait parfois plus mal que ça )

Combien de vo2max ?

Euh t'as quel âge ? Parce que moi ils se sont arrêtés à 158BPM - 42 ans  
 
Je commençais à peine à être chaud

J'ai fait ce genre de test au centre cardio de Lyon, mais sur vélo  
40 ans, 200bpm, 375 watt avant qu'ils n'arrêtent mais j'aurais aussi pu aller plus loin

j'en sais rien, pas mesuré

40 ans dans quelques jours

352 watts à 189 bpm

J'ai quand même le plus gros  

Pour une fois que je suis devant  

Lors du "challenge" de ma salle de sport (meilleures perfs sur différents exos / agrès), j'avais fait du 515 watts sur 1 min de vélo fixe, cette chose, qui sous-estime probablement les kcals d'un bon 20-30% comme toute machine de cardio en salle qui se respecte.
N'étant pas autre chose que vélotafeur occasionnel, j'étais au bout de ma vie
 
Ali

515W sur 1min c'est costaud !
meme si t'es pas un poids léger.

 
ça dépend du poids    
 
69kg j ai sorti sur une cote 487w sans vouloir faire un pr sur 1 min ( 7.05W/kg selon mes Assomia duo ) je suis loin d'être une flèche sur HFR    
Moi ça me parait light comme perf    
 
Sur la même côte  Flo a sorti 589W ( 56kg je crois soit 10.52W/Kg )
 
https://www.strava.com/activities/3 [...] 8473961387

31 kcal, pour 1m88 / 75 kg, c'est moi qui extrapole à 515W, aucune idée de la pertinence du paramétrage du bouzin en réalité
 
Ali

 
Ton premier message faisait flipper, finalement c'est juste un type procédurier qui veut récupérer des €€.
 
En parlant de ça, la Macif (mon assurance) vient de m'appeler concernant la portière que j'ai prise en août 2019. L'assurance adverse (Générali) ne répond pas pour le moment... super   mais à force de relance il devrait se bouger  

Gand Wevelgem possiblement annulé :  https://www.be-celt.com/2020/03/10/ [...] -decision/
 
on le saura très bientôt j'espère  

 
C'est un pays celtes la belgique ?

 
j'avais pas vu le nom du site    
mais j'ai vu l'info relayée sur twitter également, sachant que la belgique commence à prendre les mêmes mesures qu'en france

 
Il y a les cyclos et les courses pro.
La décision est malheureusement déjà plus facile à prendre pour les cyclos.

Faut aussi qu'ils modifient le parcours de la cyclo GW qui passe en France.
 
Possible que je me rabatte sur la Fleche de Wallonie fin mai en cas d'annulation du Ronde.

 
Ca n'a quasiment aucun intérêt chez un sportif régulier sans symptôme à part entraîner de faux positifs, des examens plus coûteux, plus invasifs et plus stressants. J'en ai fait un aussi y a un car j'avais quelques symptômes qui m'inquiétaient et une petite anomalie sur l'ECG, RAS.

 
un ami a fait un test d'effort avant Lille Hardelot l'an dernier (> 60 ans)
 
Résultat: obligé d'annuler pour lui car problème cardiaque
 
il y retourne 2 mois plus tard, non en faite c'était un faux positif
merci les 2000 km de prépa pour rien