Reprise du message précédent :

Sacrée sortie tout court et encore plus pour un 15 décembre.

Moi aussi j'ai été épargné par les crevaisons cette année, et j'en suis à 3 en 3 semaines entre le vélotaf et le dimanche matin... Routes degueu.

Est ce qu’il y a des gens qui roulent autour de Domont ? Merci

Ça m'arrive d'y passer depuis Paris. Pourquoi ?

 
 
Je cherche des gens avec qui rouler  

Pas prévu pour moi dans les prochaines mais il y a du monde à rouler la bas. Tu as pensé aux Clubs du coin ?

 
 
Oui bien sûr cependant je ne veux pas faire de compétitions juste rouler pour rouler à vrai dire et je sais pas si les clubs sont dans cette optique

 
Superbe    
ça fait rêver  

Y'a pas de règle définie, la plupart des clubs assez gros ont une section compétition et une section cyclotourisme (quitte même à ce que ce soit 2 structures différentes, car souvent le club touriste te fait prendre une licence FFCT alors que le club sport sera FFC, du moins c'est comme ça dans mon coin).
Question de taille de structure, dans mon patelin la section sport roule bien mais c'est vraiment un noyau dur, la section tourisme c'est 65 ans de moyenne d'âge et c'est plutôt pépère (enfin c'est pas non plus des grabataires hein )
Dans le patelin d'à coté ils ont beaucoup plus de membres en section tourisme et forment 4 à 8 groupes chaque dimanche matin dont le plus rapide tape des sorties de 100km à 32-34km/h de moyenne, section sport inexistante par contre...

Tu ne mets pas tes lunettes à l'envers dans le casque.  
J'arrive pas à savoir si t'es un rebelz de la société, mes valeurs sont chamboulées

 
En meme temps si tu suspecte une purge foireuse mais que tu fais tout sauf refaire une purge, il y a peu de chances que tu resolves ton souci  

J'avais prévu de faire 200 bornes avec un pote.
 
J'ai finalement fait 4.27km avec les mômes.  

 
Merci  
 
Je savais pas il faudrait que j’enquête

 
Topic lego

Haha ça arrive  
Hier j'ai troqué ma sortie vélo contre du roller...

Mais ça fait quand même de bons moments, même si on n'évacue pas le stress de la semaine  

Vous avez un truc pour virer le cambouis sur les brosses qui servent au nettoyage du vélo?
 
Le bain de vinaigre blanc n'a pas été très efficace.

 
Les frotter sur le vélo

ça repeint le vélo en noir
du coup on dirait que je velotaffe en caynon

Dégraissant + liquide vaisselle chaud + huile de coude... ça ne rendra pas les brosses blanches, mais les nettoiera un minimum.

Les frotter avec une brosse.    

Brosseption.  

Est-ce que vous avez déjà déjanté en boyaux ou connaissez-vous des gens à qui c'est arrivé (sur route) ? Et si oui connaissez-vous la cause ?
 
Je viens de monter mes boyaux et je flippe un peu

Je connais une personne qui connaît une personne qui a déjanté. C'était à cause d'une mauvaise application de la conti carbone comme je l'avais évoqué avant, quand tu posais la question des étapes.

Ça ne m'est jamais arrivé je connais des gens qui ont déjantés en cx jamais en route

La problématique est pas la même souvent les boyaux cx sont un peu large pour les jante et ça rend le collage plus technique

Par contre j'ai vu plusieurs clients qui ont roulés des centaines de km avec des boyaux pas collés sans soucis

Si t'as plus ou moins suivi les indications tu risques rien

Laisse ton boyau une journée sur ta roue et essaye de tirer dessus même dégonflé tu comprendras que tu risques rien

 
J'en suis    
Bon j'exagère, boyaux collés quand même sur un quart de la roue, à l'opposé de la valve.
C'était quand je faisais du tri (long), pour qu'en en cas de crevaisons je puisse changer le boyau relativement rapidement.
Compte tenu du format, pas de grosses prises de risques avec mise sur l'angle ou relance en virage et compagnie donc je me suis jamais senti en danger.
Pour autant j'ai pas oser faire de montagne avec.
 
Mais bon, un boyau coller normalement, il n'y a pas de raison que ça déjante, et ça peut même être bien galère à décoller...

J'ai parcouru ce bouquin, c'est pas mal pour un débutant, ce n'est pas dépassé pour une édition 2009:

Je ne suis pas spécialiste en mécanique mais par rapport à son explication de meilleur rendement sur le grand plateau je suis perplexe:

Pour moi il explique juste que ça force moins sur la transmission mais n'explique pas pourquoi il en résulterait un meilleur rendement.  
Plus on force sur une chaîne et plus le rendement de la transmission se dégrade?

Les vieux te diront que pleins de dents sur les pignons et pleins de dents sur les plateaux mécaniquement c'est plus efficace et donc plus de rendements
 
Ceramic speed va te dire que une chaine qui tourne autour de plus gros pignons/plateaux/galets aura un meilleur rendement parce que elle est moins pliée  
 
Dans les faits les pistards montent des pignons de 13 et les routeux sprint avec des pignons de 10 sur leurs groupes sram de merde

Bon sinon la merguez tu nous en dis plus sur ton vélo de montagne  
 
Et quand est-ce que tu fais ton coming out et assume un pignon fixe
 

 

 

 

 

 

 
 

Base Léon genus, roues DT pr1400, mono Shimano à patins avec un mix GRX-Ultegra
Demande de devis envoyée, j'attends la réponse et les ajustements à faire
Pour le pignon fixe c'est trop casse gueule ici avec les % et surtout mon habilité légendaire

Mono GRX-Ultegra, j'ai déjà vu ça quelque part ...

Ouais

J'essaie toujours de comprendre pourquoi Komoot ne recalcule pas les itinéraires...
Est ce que le fait de cocher "stocker hors ligne" empêche ensuite les accès internet permettant de récupérer les info nécessaires à ce recalcule ?

Car je le coche pour que mon tel puisse tenir toute la sortie

Le radar Garmin rtl510 c'est vraiment de la bombe. Validé !

Yep  

Tu l'utilises avec quel gps?

 
Ca dépend des clubs mais de ce que je vois il y a beaucoup de clubs où tu as davantage de non compétiteurs que l'inverse.    
 
Le mieux étant bien sûr de faire 2~3 sorties de découverte pour voir si l'ambiance et la manière d'aborder une sortie te plaisent.
 
A noter aussi qu'un club 100% FFCT peut faire l'affaire. La dimension "cyclotourisme" est assez large. Il n'y a pas que des clubs à base de sortie vélo saccoche @25 km/h. Ca peut être beaucoup plus sportif que ça.  
 
Bref, faut essayer.
 
Sinon groupe strava ou autre pour trouver des partenaires.

Ou tout simplement discuter avec les cyclistes que tu croises  

 
Répond à tes messages toi
 

C'était bien ça Donc avec Polar (Vantage) faut connecter les 2 pédales séparément pour que ça fonctionne, merci

 
Ouai pardon, j'ai complètement zappé    
 
Je pouvais pas de toute façon. Et tu as fais une sortie de daron au final (et tu as bien raison ^^)

On se prévoit un (ce) truc  pendant les congés ?