Reprise du message précédent :

On se prévoit un (ce) truc  pendant les congés ?

 
En congé du 25 au 29 et déjà réquisitionné pour aller dans la mifa
Ce week-end c'est mort, je vais essayer de rouler mais je dois faire pas mal de préparatifs, ce sera sans doute HT + Zwift    
 
A voir le premier week-end de janvier les 4 et 5. Ca peut être une bonne façon de débuter l'année et se laisser croire que l'on va enfin concrétiser toutes ses résolutions

 
Asy bloque le samedi ou le dimanche aprem et on se fait un petit 100 bornes pour digérer  

dites amis de la pédale vous en pensez quoi des compresseurs portables , du genre:
 
https://www.amazon.fr/Compresseur-E [...] 193&sr=8-6
 
c'est pour du vélo taff, pour pouvoir le mettre dans le sac à dos et histoire de ne pas avoir à trimbaler une pompe à la main ou des cartouches de gaz

J'en pense qu'une pompe Lezyne à 20 balles ça sera plus durable et fiable

Et plus légère aussi non ?

pompe Lezyne c'est plus light  

+1 : franchement pour du vélotaf une mini-pompe de qualité et ça te lâchera jamais... avec une Lezyne (ou autre) on arrive assez vite à mettre 4-5 bars dans le pneu, ce qui est suffisant.
alors que ton mini-compresseur à 40 balles, j'ai un doute sur la fiabilité à long terme (et même si ça sert pas souvent, quand on en a besoin faut que ça marche à tous les coups).

Comme au dessus, Mini  pompe type lezyne ou topeak et en avant. Pour du vélotaff, une Racerocket MT et basta

c'est pour justement eviter de devoir pomper lors d'une mini crevaison, j'ai deja une pompe decathlon avec baromètre intégré mais putain, ce que c'est relou de devoir pomper dnas le froid et la pluie

Quelle fragilité

Vaut mieux pomper une fois de temps en tepps 5 minutes dans le froid et avoir un sac léger et un équipement simple, ou un sac lourd d'un SFBA au lithium dont il faudra prendre soin de recharger régulièrement la batterie?

Et si le mini-compresseur ne marche pas (ou n'a plus suffisamment de réserve) quand t'en as besoin... tu restes en rade ^^
A la limte une cartouche CO2 c'est 2 ou 3 balles, tu crèves si souvent que ça ? à 40 € le compresseur, ça fait une 15aine de cartouches

Ceci dit, le baromètre intégré devrait lui permettre de prévoir et d'éviter la pluie    

 
Achète un T-max

Le plus casse-couilles pour toi c'est de pomper, pas de sortir la roue puis le pneu puis la CAA et la même en sens inverse ?
Okay.  

hahahahah les troll, j'ai bien rigolé !

   
Le wishbone c'est un style mais de profil il est classe

j'attends la réponse  

demain taponne de 320 kms et 4600 de D+, j'ai réussi à embarquer des inconscients

 
Il est où le cu-cul, il est où la tê-tête ?  

PTDR.
 
Désolé

Ça dépend combien de bar tu veux remettre et si tu as un pneu difficile à monter ou non

Les Conti GPII sur jante haute

Il est où le rapport entre la difficulté à mettre un pneumatique et la hauteur de jante. Genre une lenticulaire, c'est forcément plus haut qu'une jante de 24mm ?  

c'est pas encore l'heure des bilans, mais je viens de passer un cap symbolique dans mon suivi d'entrainement : 200000km depuis le 01/01/2001
 
il doit y avoir environ 20000km dans le millénaire précédent, mais que je n'ai pas archivé à l'époque
 
en route pour les 300000 ...

Avec le même vélo?  

je tourne avec 2 vélos, mais j'ai un des groupes qui date de 2001 effectivement
 
la supériorité campa

C'est si résistant que ça du Campa ? Plus que le légendaire 105 ?

105 et légendaire dans la même phrase.  

Quand tu débutes en cyclisme comme moi, tu lis dans tous les articles que le 105 est increvable, même en croisant et en entretenant quasiment pas, etc.
Donc oui, j'ai osé le mot légendaire  

j'ai toujours eu du campa donc je peux pas comparer, mais j'en suis content
faut savoir que je suis pas exigeant sur le matériel

Campa c'est costaud si tu tapes dans le Chorus/Record... sinon c'est du jetable (plus cher que la concurrence en plus) : le Centaur par exemple, ma poignée 10v n'avait plus de crans après deux saisons, une pièce d'usure à la con qu'on ne pouvait pas changer sans racheter une poignée

Je voulais parler de jante large pardon
 
Je m'explose le doigts avec les GPII 28mm sur jante 27mm. Après j'ai 3 clefs plastique bien épaisses, je pense que ça joue aussi, vs les clefs fines.

C'est pas forcément lié... sur des Neutrons (étroites) c'est une galère sans nom les pneus neufs, alors que sur une Kinlin de 25mm de large ça passe crème (ou presque).

La réputation du 105 est justifiée au fait ?

Qui s'occupe du concours de bite cette année ?  

Je ne sais pas ce que va donner cet OVNI :

https://www.cycloshdf.fr/blog/weo-hauts-de-france#

Proposer ses enregistrements de sortie et les diffuser  
Ca commence dans 50min

Sans surprise, c'est vite chiant  
Et c'est pas comme si c'était nouveau le concept de films où il se passe rien https://en.m.wikipedia.org/wiki/Sleep_(1964_film)

Du costaud pour fini l'année, le retour du grand 8 réunionnais comme il y a 2 ans, mais en tournant dans l'autre sens
318 kms et + de 4500 m de D+ : ça commence à se sentir dans les cannes en fin de journée
https://www.strava.com/activities/2947366365
Demain matin sortie avec le club à 6h30, je vais prendre cher