Reprise du message précédent :

Ah oui my bad je le reconnais volontiers.

100% des fourches sont contrôlés au rayon x, le reste n'en a pas besoin.

La qualité qu'hfr mérite  

Le problème c'est que les casses de fourche, c'est sûrement plus du a un mauvais serrage de la potence, et donc un facteur humain extérieur a canyon

Quelle est l'origine de "putes" dans le sujet du topic?
Il y en a qui tapinent pour se payer une transmission dura-ace?

 
 

 

 
Bon Polo vas pas m'engager j'ai pris un temps dingue ...  
 
 
Bon je vais faire un ptit tour cette aprèm pour tester.
 
EDIT : Petit état des lieux après 12.000 km  
 
Les roulements du boitier de pédalier commencent à montrer des signes de faiblesses, je le changerais au printemps prochain ...
J'ai profité du changement de K7 (d'origine), pour démonter et nettoyer le corps de roue libre DT (opération toujours aussi facile), c'est la 2ème fois que je le fais ...
Le corps de roue libre est bien marqué , les roulements sont clairement nases ...  
Je les changerais plu-tard, mais je pense changer de paire de roues avant ...  
 
Ah si les câbles "Polymer" d'origine Shimano, quelles merdes, leurs revêtement était complétement pelé et amalgamé à la jonction des gaines ...
 
 

Sympa
Y'a moyen de vider la manette de dérailleur avant/de bloquer sa fonction de shifting ?

J'ai déjà fait chez shim mais c'est irréversible

 
Je sais pas et je cherche pas forcement à le faire (je pourrais toujours réutiliser les shifters sur un autre vélo le temps voulu).

Mais le shifter se ballade pas vu qu'il n'est plus maintenant en tension par le câble ?

Non il a un ressort

Perso les fois où je l'ai fait j'ai laissé le ressort mais viré le mécanisme

Tu peux aussi faire en sorte de bloquer le levier

J'aime bien
 

Sur du Dura Ace en plus    

On est pas a une manette da pres

Édit prêt, près ?  

Vous avez des références de fourches carbone pour freins directmount ?

 
Ca dépend si t'en es comptant ou pas.

Putain    de feuilles  

 
+1
 
L'an dernier je me boitais sur le poignet à cette période.
 
Là j'ai perdu l'avant sur un virage un peu rapide, ça fait tout drôle  

 
Y'a pas moyen de l'utiliser pour une tige de selle télescopique ?
Sur un gravel ça peut valoir le coup

Enve

Je ne vois que celle là pas en direct mont
https://www.enve.com/fr/products/road-fork/

 
https://www.bike-discount.de/en/buy [...] ork-889422
 
Merci qui ?

Pregnant women aren’t aero  
 
Made my day...

Topic,
 
Pourriez-vous m'aider pour un cadeau ? Je souhaiterais offrir un casque de... vélo de route connecté. On m'a parlé d'un casque qui envoie un sms en cas d'inactivité par exemple... Mais bon, je commence mes recherches. Je n'y connais évidemment rien du tout    
Y a-t-il une référence absolue ?
Merci !

"Quand je gagnerai au loto ce sera putes, coke et dura-ace"

 
Y'a le système anGi chez spé  
 
https://www.specialized.com/fr/fr/a [...] 980-170203
 
Tout leurs casques haut de gamme en sont équipés  

 
Merci pour ta réponse ! En plus, il s'agit d'un capteur adaptable, pas besoin d'acheter tout un casque (mon conjoint vient d'en acheter un nouveau chez Ekoï).

Si ça fonctionne à partir de l’activité cérébrale, j’en vois quelques uns pour lesquels ça biperait souvent  

Cela dépend où tu situes ton "activité cérébrale"  

Vous pensez quoi des Continental GP 4 saisons comme pneu hiver ?
Je partais plutôt sur du tubeless, mais ceux-là ont l'air d'être appréciés

Merci
Si vous avez d'autres références je note aussi
 
Jamais le dernier pour les défis débiles, après l'ascension d'un HC en single speed 50x22 avant-hier, comme j'avais trouvé ça intéressant, aujourd'hui je me suis lancé sur une sortie à 3000 de D+ toujours en 50x22 tout le long  
Je ne pensais pas y arriver mais en se faisant violence dans les passages à 10-15% c'est passé    
https://www.strava.com/activities/2851646830
 
Demain j'ai un tour de l'ile avec le club, je vais probablement me glisser dans le groupe qui roulera moins vite    
Samedi prochain, défi débile : double ascension du Maido (classée plus difficile de France par le club des 100 cols ) pour un peu plus de 4000 de D+ (mais en petit plateau et en utilisant le dérailleur   )

Ils sont très bien (même le reste de l'année si on veut un truc solide et endurant )

Ok merci

À propos de pneus j'aurai finalement fini ma saison avec le Btwin resist 5 à 15 balles (en 25), bah RàS

Je les avaient acheté en urgence... avant de les changer en urgence quand il a commencé à pleuvoir.
Aucune adhérence sur route mouillée. Ils sont tape cul aussi, même si c'est pas trop grave pour du velotaff.

 
Très bien pour cet usage et encore moins cher tu as les Grand Prix tout court, ça fait le job pour l'entraînement (peut-être moins bons que les 4S sur le mouillé, mais je ne cherche jamais la limite en automne/hiver sur le mouillé ^^).

Ce matin, j'avais prévu de faire la tournée des lacs du coin: paladru, aiguebelette et bourget pour finir à Chambéry mais la météo était moyenasse, bien couvert, léger vent froid de face...

Au final, j'ai changé d'avis et je suis allé acheter du nougat plus au sud !

https://www.strava.com/activities/2852639089

Petite question aux utilisateurs wahoo, y a moyen de mettre des options sur le type de route que l'algorithme utilise lorsque que l'on demande à l'application de nous amener à un point A au cours d'une sortie ?

Par moments c'est des belles routes mais souvent c'est des routes limites, défoncés à travers champ où l'on risque de se trouver face à un taureau en rut...

Je les trouve pas géniaux sur le mouillé les 4 saisons, j'ai l'impression de facilement déraper à l'arrière mais j'ai peu de référentiel. Dès que c'est mouillé, ça glisse, de toute façon .

Je reviens à la charge, des intéressés pour la Santini Mont Ventoux du 14 juin prochain?
 
Je vais m'inscrire à la 137 kilomètres ça me tente bien après le Mediofondo Probikeshop de l'année passée.

 
Mais c'est complètement con !

Comme la plupart des défis comme ça. Mais c’est pour ça que c’est bon

Bonne initiative
Comment ça j’insiste ?