Reprise du message précédent :

On peut être les deux

Mika ne le sort que pour les grandes occasions

Le même kit cadre/pédalier/cintre/selle , tout le reste a évolué au fil des années.

Le kit cadre avait été acheté en urgence avant le PBP en juillet, l'ancien était fissuré, il avait 9 ans (D4 acier).

C'est à dire que je rejoignais des amis
J'ai fini en train comme un lâche, plus rien dans les cannes, la nausée : vaut mieux que ça m'arrive aujourd'hui plutôt qu'au PBP

 
T’as tes règles en début de mois ? /krakra

II faisait quelle température dans ton coin ? Plus de 30 degrés en Ubaye c'était affreux...

La Cayolle devait être chaleureuse, en montant juste à côté des ardoises bien noires ^^
 

 
ça me fait penser que mon Aliante date de 2011 (alternée avec une autre Aliante sur le mulet)... elle est dans le même état que la tienne, et commence à s'ouvrir sur le côté    
Impossible d'en retrouver une (même en prenant l'ancien modèle identique) qui soit aussi confortable

 
J'ai l'âge du Christ aka Mikamika
 
Je viens de voir que j'ai mon option dans le sondage    
 
Là je vais devoir le garder le Diverge, compliqué de le vendre sans y laisser des plumes    
 
Spé Europe a décidé d'arrêter le Sequoia, à Lille ils sont un peu dég ils en ont vendu environ 40 cette année. Me demande si le vélo va prendre de la valeur car il est plutôt sympa et bien moins cher que les aciers type genesis ou bombtrack  

mais tu vas tenter les mêmes types d'itinéraires avec le diverge que ceux que tu prends avec le sequoia@pizzarack et les passages à travers champs ?

Yep  

Hâte de lire les CR

Quelle bizarrerie mais c'est joli gg !

Et puis ca manque trop de nouveau vélo ici, vais bientôt m'enthousiasmer pour les achat de van triban

oui ben hein je fais ce que je peux.

T'es au pays de la consommation va dépenser du gros POGNON que diable

Je suis une REBELLE.
Bon maintenant que j'ai un appart je vais pouvoir m'occuper de ça (j'emménage mercredi). J'aurai un petit espace de stockage pour mettre le vélo sous clé Ou sinon sur la terrasse... bref de ce côté c'est cool. Et je vais le faire marquer par la police.  
 
C'est dingue :
- c'est une ville très sure, peu d'agressions, peu de vols... (après c'est une ville universitaire donc malheureusement il y a des agressions sexuelles), mais énormément de vols de vélos
- pas grand chose d'occasion, je passe ma vie entre Craigslist, Pinkbike et je n'ai pas trouvé grand chose sur Facebook...

Pour ceux qui pensaient à Londres en 2020 au lieu de se coltiner les BB de l’Etape du Tour; mauvaise nouvelle, c’est pire là-bas : https://granfondodailynews.com/2019 [...] um=ios_app

 

 

 

 

 

 
De rien  

2011, petit joueur, je viens de changer mon vélo que j’avais depuis 1999
 
D’ailleurs je vais sans doute entamer un projet de rénovation. Le faire passer en 10 vitesse (avec passage de câble dans le guidon, repeindre le cadre, décoincer le tube de selle, ramoner le passage de cadre interne bouché dans le tube (je vais detresser un fil d’acier et le faire tourner avec une perceuse, si ça marche pas...).
 
À propos de la peinture, une peinture unicolore c’est “powder coated” la méthode?

Y'a des gens du topic autour de Valence

Qu'on organise une kirouk

(Limiteur a 25 g pa roulé depuis 6 mois)

Au Pbp c'est la fête aux BB, que des vieux ! La moyenne d'âge des français doit être de 55 ans...

de bons moments en prévision, comme Jerems ! Prends des photos stp.

Ta collec est un peu monotone kmara2...

Polo : j'y étais y'a une semaine.

Je ferais un reportage oui

Depuis le temps elle doit être bien faite à ton fessier, donc normal de ne pas retrouver le même confort

Je suis dans les Cevennes pendant 2 semaines, ça va me changer de mes routes bien plates du 77 !

 
What the fuck is "BB" ?

moi depuis le début je lis ça comme "bareback" mais c'est peut-être pas ça  

Baby-boomers

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 242&page=1

J'ai raté quelques épisodes apparemment

Tu as tej' ton triban 100 ?

Et pourquoi prendre un triban540 ltd ? C'est redondant avec ton Sequoia, non ?

Et ton Cannondale, il sort d'où ? Et pareil, ton spé rouge (un allez ?) ?

J'étais resté sur cette liste qui date de septembre 2018

C'est un 520 gravel non ltd, faquin

 
Ah bah je rajoute le mien alors
 

 
Désolé pour la sacoche  

Je pensais que cette couleur était réservée au ltd

Ah oui y'a le triban 100 au fait. Mis de côté pendant pas mal de mois mais ressorti dernièrement. J'ai déraillé hier soir sur les pavés du vieux Lille    
 
On s'est tapé un sprint sur le pont avant de rentrer dans Lille via l'avenue de l’hippodrome, il démérite pas ce vélo, en plus tu as l'handicap du passage de vitesse sur le cintre :
 

 
C'est même dingue la différence avec le Sequoia qui est ultra long à lancer. Là sans prendre le truc au sérieux il s'en est pas trop mal sorti.
 
Le Triban gravel comment dire... j'ai vu du stock, j'ai contacté mon pote, il m'a dit ok je te le prends, mais pour le moment pas de rack compatible, le pizza rack de spé ne passe pas dessus... donc je l'ai mis sur le home trainer. S'il y reste, en revendant les roues ça ne sera pas un mauvais plan même si un peu con de mettre ce vélo sur un home trainer.

si c'était que ça  

Hop

Saint-Georges de Commiers à Monteynard par la D529 puis tu rejoins Notre Dame de Vaulx, Laffrey
 
De là, descente à Sechilienne puis remontée du col de la Morte, et col de Malissol puis retour à Grenoble via La Motte d’Aveillans
 
Ou tu fais le tour des Lacs Matheysins au départ de Laffrey par Cholnges
 
Tu peux prendre un « raccourci » pour aller de St Georges à Laffrey par le col de La Chal...mais voilà le raccourci ( route plus Gravel que bitume) et ça grimpe bien
 
Une fois sur le plateau c.est magnifique

 
J'y etais    
Faut que je fasse un CR sur ce topic d'ailleurs. Effectivement j'ai ete dans la vague qui s'est fait prendre dans le bouchon. C'etait sympa

C'est vraiment bien comme tour, la montée a l'arzelier est vraiment sympa, et les balcons du Monteynard sont top. si tu veux augmenter le kilometrage, a laffrey, descente sur sechilienne et remontée au luitel. Dans le coin, tu peux aller à corps (en caisse), monter dans le Devoluy, redescendre sur gap, et remonté vers le col Bayard et enchainer sur le col du Noyer. Vraiment super aussi, quelques km de grosses routes avant le Bayard on avait coupé un peu, mais ca avait un peu CX), mais ca passe bien

 la géométrie et réglage rando pour octogenaire avec les prolongateurs