Reprise du message précédent :
Trop de pouizance.

FYP

 
C'est ce qu'ont tous les retraités ici, swegg  

   
C'est mieux maintenant ou pendant le PBP?  

Combien de km la chaîne ?

Si t'en prends autant soin que de ta selle, rien de surprenant

 
Ouai on s'y est arrêté    
 
On pensait manger un truc rapide. Loupé    
 
La reprise fut un peu difficile quand même  

C'est marqué frr

J’ai le même d’une autre couleur, je plussoie

 
Ouais je vais les prendre
Cat 1-3 me semble mieux pour le vélo que cat 2-4.
A priori le cat 4 n'est utile que pour la neige / marche sur glacier etc donc inutile à vélo, vaut mieux plus clair.

 
Par contre avec les photochromiques oublie pas que tu sais jamais quand les verres sont suffisamment foncés pour cacher tes yeux. Tu ne pourras donc pas stalker les petits culs comme avec des solaires standard    

Transmission méca ou di2  ?

Transmission mika, évidemment. Mais Mikanique ou pas ?

 
  Ca fait combien de temps que tu l'as ? Il tient bien dans le temps ?

 
Le cat 4 est en plus très dangereux pour la conduite d'un véhicule  
C'est trop foncé, si tu passes sur une route ombragée tu ne verra plus suffisamment pour éviter un nid de poule ou du verre sur le sol.

 
La meme, mais on en avait rien a battre on dormait juste derriere le col au premier relais dans la descente, une tout autre ambiance...tout autre bouffe aussi mais fort sympatique quand meme.

Il doit avoir un an, une quinzaine de lavages. RAS

 
  Nickel, j'en reprendrais d'autres l'année prochaine très certainement.

En théorie oui, en pratique je les trouve pas trop sombres après le coucher de soleil en ce moment. Mais 1-3 c'est probablement mieux oui, moi j'aime bien le look des xc race photochromiques

Photochromique de bogosse.
 
https://www.julbo.com/en_us/sunglasses/renegade

Ah ouais elles sont sympa, j'avais pas trouvé en cherchant sur photochromique

Des fois le site de d4 est un mystère
Elles je les avaient vu en magasin, elles sont quasi complètement transparentes à l'intérieur, je me demande même si c'est le bon verre qu'il y avait et pas un 0

Perso je trouve que le Cat 3 c’est parfait en tout temps, je ressens pas du tout le besoin d’un photochromique lorsque le temps est couvert.  
 
Faut juste penser à les enlever dans les tunnels : o  
 
 
Après je suis assez sensible à la lumière mais bon...

Say hello to my little friend

Il est beau, rien à dire. Pas trop petit finalement ?

 
Tu mens avec une telle assurance, c’est impressionnant !  

C'est un 56 pour 1m80 y'a pas de sujet.
Il pourrait être trop grand mais pas trop petit.

Oui il est beau je trouve    
 
C'est lui qui pèse 9.5kg ?
(avec les pédales et les prolongateurs j'espère ! )

C’est quoi le pédalier ?  
C’est pas le groupe 105 au complet
Et quelle section les pneus, ça semble bien fat ?  
 
Sinon curieux d’avoir ton retour sur la petite suspension sous le cintre :-)

Y'a pas le vrai pédalier shim sur tous les diverge car développement de lache 48/32 les cacadale ont le même.

Je partais sur le comp en ultegra remisé à 2700 euros puis pendant le journée je me suis dit je fais une folie je prends le x1 en Sram mono et roue carbone...

En magasin le doute m'a pris

Finalement hormis le groupe les diffs entre le modèle 105 et le ultegra ne sont pas ouf.
Ils m'ont fait le 105 à 2 200euros.
J'ai chouiné pour avoir les prolongateurs offerts c'était non car accessoires pas de la marque puis en discutant c'est passé. Niveau pédales je pensais avoir des plates et finalement les spd n'ont pas été facturées.

Les pneus sont en 38c je les trouve fins VS les 42 du sequoia  

La suspension j'ai lu tout et son contraire donc on verra. L'objectif c'est du confort mais plus de dynamisme qu'avec le sequoia qui est tout de même pataud.

sympa    
manque des œillets pour fixer un porte bagage à l'arrière  

très joli    
Par contre, pourquoi roues à crampons *et* prolongateurs ?

Féloches !  

 
Les pneus bah ce sont les pneus d'origine... gravel faut un petit dessin tout de même sur le pneu pour que ça accroche à minima même si finalement dans la vraie boue qui tache pas de miracle.
 
Les prolons, j'ai roulé avec un pote qui en avaient hier soir j'aime l'idée. On verra à l'usage, et il fallait que je gratte des trucs bien reuch  

 
y en a bien qui font de l'ultra distance en vtt + prolongateurs :
https://www.instagram.com/p/B0n4ace [...] _copy_link

La question ne se pose pas  

105 R7000

La selle date de 2011 voire plus tôt .

La trilogie Allos (réservé aux vélos) Champs Cayolle bouclée aujourd’hui pour la troisième fois, départ 6h40 du camping retour 18h40...

Quel soleil, énormément de pauses pour reprendre du souffle à l'ombre  

Les photos plus tard, réseau en mousse.

ah oui, mode passe-partout (je ne parle pas de la taille...)
C'est bien pour Kmara2, les vieux sont plutôt performants en ultradistance.

 
Genre depuis 2011 tu as toujours le même vélo  

 
Suis pas vieux suis handicapé  

On peut être les deux