Reprise du message précédent :

 
Pour rappel c’est quoi ton kilométrage en M+ ?

Tu comptes les glissades ou seulement roues en rotation ?

 
 
Ca pour le coup c'est vraiment overkill, je dirais même que c'est des pneus pour masochistes

Est-ce que le fait de pouvoir rouler sans crainte dans du verre brisé, et dans le pire des cas de pouvoir rentrer sur le pneu crevé peut-il être vu comme du confort ? Vous avez 1h.

Si tu veux vraiment rouler pépère sur pneu crevé --> boyau ...

Vidz or didnt happen.

 
Promouvoir l'anticrevaison avec des pneus de tracteur c'est pas franchement la bonne idée, à moins de transporter 60kg en bagagerie sur VAE

 
+1 la moins pire des solutions... même si avec ça (remarque valable pour du tubeless malgré les tringles bien accrochées) y'aura pas de miracle dès qu'il faut prendre un virage...
 
PS : même avec un Schwalbe Marathon de 400g (même pour du vélotaf ça devient lourdingue) j'ai crevé sur un clou (là rien à faire).

Pépère, faut le dire vite quand même. C'est pas de tout repos. J'ai fait 20km à plat sur un boyau à l'arrière, et même si c'était sur le retour et donc descendant, c'était fatiguant. Surtout que la route était défoncée.    
D'ailleurs la différence de vitesse était telle, qu'il n'y avait pas de précautions particulières à prendre pour les virages. Enfin ça tient bien si la colle est bien mise.  

j'ai des marathon plus depuis presque 3 ans sur mon velotaff -> jamais eu de crevaisons avec.
le poids est certes conséquent mais comme cela j'ai l'impression de voler le week end sur mon charbon

 
Laisse les savoir    
 
Quand le sage désigne la Lune, l’idiot regarde le cul de la crémière.

 
https://www.strava.com/activities/2391687577  
 
Pour la vidz, ça peut se faire

P'tite sortie en 2 jours ce week-end avec ma partenaire de choc.
 
Hier train Paris-Deauville puis Deauville-Dieppe par la côte (170 bornes et des belles montagnes russes).  
Moules-frites et hôtel à Dieppe.  
Aujourd'hui Dieppe-Baie de Somme-Amiens (140 bornes) et retour en train à Paris.  
 
C'était super sympa, ça se fait bien avec une sacoche de selle ou même sans, selon qu'on aime avoir une tenue propre le soir ou pas.  
 
Je ferai un CR demain

J'ai vu ton activité strava  
Hier soir, je me demandais si tu descendrais vers Caen aujourd'hui ...

Sortie depuis Paris vers les forêts du val d'Oise, Montmorency, île Adam et Carnelle.
En regardant les segments j'étais surpris de ne pas voir plus de hfriens sur la montée de Carnelle.
Je trouve cette côte très belle, la plus longue que j'ai pu faire dans la région , avec des pentes très changeantes, c'est une belle destination.

170tr/min ça fais 2,8tr/sec ...
J'ai un doute  

Vidz ce soir  
 
Par contre ça sera du 60 FPS only ...

Sans grande surprise il va encore se fister le genou et il va braire pendant 6 mois parce qu'il peut pas rouler  

 
Merci ça fonctionne farpaitement    
 

 
Tu prêches un convaincu!
 

Vous avez vraiment besoin d'amorti sur route ? je porte des gants en permanence (chiant pour les marques de bronzage d'ailleurs), surtout pour éviter de m'esquinter les mains en tombant (vécu une fois, c'est pas cool du tout quand on bosse sur un clavier ).

C'est comme pour les fesses, certains ont la peau plus sensible que d'autre. Je me sens pas beaucoup mieux sur longue sortie avec les gants D4 avec gel vs gants D4 à 5€ vs rien. Mais plus jamais je fais une chute sans gants.

Ouais sinon après 1h30 j'ai des fourmis dans un bras.

 
Ah, bah ok, j'avais mis sur le compte des slicks la pelle que j'avais prise et qui m'avait un peu refroidi (gamelle dans un virage a droite et ai traversé l'autre partie de la chaussé), jamais repris une autre avec les Conti.
 

 
Merci, je checke tout ça  
 

 
Je confirme, c'est pas Katkar, il ressemble pas
 

 
Viens plutôt rouler demain soir, ca devrait être mieux qu'aujourd'hui...Vive la Normandie
 

 
Perso c'est plus pour pouvoir me    sur mon lit d’hôpital que je met des gants. Pour le taff y'a l'ITT
 
Mais en dehors de la protection en cas de chute et de la protection du climat, je pourrai rouler sans gants. Surtout que sur les pavés je choppe des cloques quoi qu'il arrive. Et pour avoir testé des trucs rembourrés, ça me gênait plus qu'autre chose.
 

 
C'est peut-être lié à des soucis de position. Peut-être. Je dis ça comme ça. Probablement.

 
Problème cardiaque à mon avis    
 
 
Sinon perso je roule sans gants, je ne supporte pas ça.
Et en plus ça tombe bien j'ai décidé de ne jamais tomber    

C'est marrant, moi j'avais plutôt l'intérieur de la pince pouce/index irritée, vers la paume, si je change pas de position fréquemment, même si ça me le fait moins avec le temps.

Rien à cirer de l’amorti, je porte des gants pour proteger les mains en cas de chute et pour pas avoir de cals.

Ca tombe bien test cardiaque prévue en juin  

J'avais cru lire que c'était inévitable les fourmis dans les bras je vais étudier la question de la position  

 
Ready pour samedi?
 
A cette heure-ci on sera encore en PLS je pense la semaine prochaine.

Velal nettoyé  
Pneus regonflés  
Gpx chargé dans le garmin  
Picz de jalabert calligraphie sur le cuissard  
Check météo de rêve  
Di2 rechargé   il m'indique que c'est pas nécessaire
Te mp pour avoir ton petit 06  

Et toi quelle est ta profession ?  

j’en avais tout le temps au début et j’ai commencé à porter des gants pour ça. mais c’est passé depuis

Certificat médical et inscription imprimés:
Velal nettoyé   nettoyé la balade d'avant pas la peine,
Pneus regonflés   avec vérification la veille,
Gpx chargé dans le garmin    depuis 2 semaines,
Picz de jalabert calligraphie sur le cuissard
Check météo de rêve   avec prévision de froid au sommet, ATTENTION888
Di2 rechargé   pas de Di2, 105 rock fiable pour homme ok,
Te mp pour avoir ton petit 06   j'attends je tien aussi!

Jeudi je me réserve une belle balade et vendredi aussi (RTT).

Bonsoir à tous,
Pas de problème d'irritation au fessier ici ni besoin d'amorti sur les mains
Par contre au bout d'une heure et demie je commence à avoir des douleurs aux lombaires qui m'empêchent de tenir une position convenable.
Je dois alors régulièrement me relever en lâchant les mains pour essayer de me détendre, puis je profite du moindre feu pour me contorsionner et me faire craquer le bas du dos.

C'est assez pénible sur des sorties un peu longues.

J'ai lu que ça pouvait être lié à un manque de gainage, soit.

Au niveau position, qu'est ce que je peux faire pour essayer de changer quelque chose ? Ajouter une entretoise pour rehausser le cintre ? Autre idée ?
Pour info ça me fait ça sur mes deux vélos (vélotaf route 90s et charbon).

Merci

Inscrit aussi  
 
Tu sais si on peut acheter sur place le maillot et le repas du dimanche ?
 
Sinon pour le gilet tu as pris ta taille habituelle ? Ils me recommandent un M mais j'ai déjà un S du même modèle, qui me va bien voire un peu trop grand

Tellement

Après clairement t'as des différences entre les pneus mais ça tient à la gomme pas au dessin

Dans les grandes lignes, plus tu as une gomme tendre, meilleur sera l'adhérence car le pneu "moule" bien les aspérités de la route et a une surface de contact plus élevée.
Par contre ton pneu s'usera vite.

Et plus c'est l'inverse pour une gomme dure qui a une excellente longévité mais une mauvaise adhérence.

 
Pas grave, il va s'acheter des trucs pour compenser ...
... Et moi je serais content  

Je ne sais pas pour le maillot et le repas, peut-être mais à mon avis tu peux encore modifier le dossier et ils font ça pour prévoir la bouffe.
J'ai pris la même taille maillot et gilet XL, la même que mon maillot d'il y a 4 ans.

 
La pression va aussi avoir une bonne importance dans l'adhérence.