Reprise du message précédent :
Où pignons très usés...

 
La cassette et la chaîne doivent avoir 1000 km à tout casser.  

Problème de réglage alors...

Ca m'est déjà arrivé un truc comme ça quand mon attache rapide était desserrée.

Le cuissard court D4 900 est en promo « fin de série » à 35€ au lieu de 50  

Pour a peine le double t'as du rapha en solde respecte toi

Je roule pas en groupe le dimanche dans Paris avant de bruncher chez un brasseur artisanal, j’ai donc pas besoin d’un Rapha.

 
Chopé le bib 900 pour 27 au lieu de 60 dans le miens y’a 2 semaines

C'est quoi les monteurs artisanaux réputé ? Je connais que Basalt et Macadam.J'ai envie de me faire plaisir pour mon anniv, et meme si au debut je voulais des Zonda, je pense que je vais metre un peu plus de sous dans la cagnotte...

 
rapha c'est si bien que ca?
par rapport à castelli par exemple

Vous avez vu ce truc sur GCN? Les X Shifters de Cyclovation? On change juste les manettes + 1 actuateur pour 399 USD +une appli et ça vous convertit votre groupe mécanique en électrique. Et apparemment c'est pas un truc genre 1er Avril....
https://youtu.be/-zGkaPEJ-K8?t=33

Oui j'en ai parlé à midi

Bon, après dans les commentaires de la vidéo, pour ceux qui lisent l'Anglais y'a ça....
 
I hope I can get an answer from Ollie, wishing he would speak directly to the folks at XSHIFTER for me..
A YEAR ago I was one of the first 'suckers' to "purchase', at the time, this vapor tech.  Have yet to hear from PAUL GALLAGHER the purported inventor of this device as to IF and when I or anyone else will ever receive ours.
Did you ask if the xshifter was in full production and available for distribution to already or future purchasers?
Sure would like to know
 
     

quitte à avoir un truc bricolé immonde autant le faire soi même avec un arduino et compagnie non    
 
pour 50 balles d'électronique sur ali + 1 boitier imprimé en 3d    je suis sur tu fais la même chose

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Avec un bon rendement ça peut être plus efficace qu'une chaîne    

"Cette mode du monoplato"  

Meilleur sur la longévité pour les gros comme moi.

Je préfère avoir un rapha à 100e que deux decat à 50e. Y'a pas photo.

tu as plus de détails sur leurs vélos ?
(étriers de freins derrière la fourche, roues profilées... je ne pensais pas voir ça sur quelque chose aussi ancien )

J'ai pas encore eu l’occasion de tester du Rapha (le prix me refroidi bien) ...
Chez Castelli, autant j'aime beaucoup mes cuissard HDG avec la peau Progretto X2, autant mon cuissard "à pas chère", la peau Kiss et la coupe me vont pas !
Mais la Progretto X2, je la trouve limite en confort sur des sortie très longue + de 4h !
Faudrait que je teste Rapha et Assos
 

 
Jpracing1.  
Je lui ai commandé une paire de roue alu il y a 2 mois. Excellent contact, donne de bons conseils et prends du temps pour répondre aux questions, pas de probleme de délai et roues au top ! Je recommande vraiment.  
Pour info, j’en ai déjà parlé ici mais je le remets, j’ai commandé une paire de Duke RoadRunner Disc avec moyeux Hope RS4 et rayons CX-ray (24av/28ar 80kg inside   ). Montage solide mais plutôt léger, 1580gr pour 650€. Hyper content du résultats sur les 200km que j’ai pu faire avec.

et t'as vraiment besoin d'un nouveau cuissard?

L'actuel est usé aux cuisses/fesses, et le côté gauche est pas en super état suite à ma chute à l'automne. Donc oui, j'ai besoin d'un nouveau cuissard et je l'aurais remplacé même sans la promo. Mais je crois pas avoir besoin de ton autorisation. Autre chose ?

entre rapha et castelli, la seule différence que je vois c'est surtout le style,  
car en terme de finition, technicité, confort, durabilité,... c'est assez kifkif je trouve

un café et l'addition chef

 
Mr Valov, je trouve fort déplacé le fait que vous vous autorisiez à vous moquer des fashionistas parisiens d'un côté et que vous refusiez toute pique à votre égard d'un autre  

 
Cette mode du cadre acier    
 

 
Surement une base de Gitane Profil à l'époque
beaux détails sur le lien
http://speedbicycles.ch/velo/288/g [...] _1980.html
 

 
 

Yes gitane profil avec unontage typique contre la montre de l'époque

Étrier retourné a l'avant (ils le faisaient a l'arrière des fois) cintre "Aero" a gros drop avec de la Guido que dans les drops, mono platal, tiges de selle et tubes Aero (ça c'était rare et expérimental). T'avais plein de technique farfelues, écraser les tubes, souder les morceaux en+ pour profiler tout ça. Puis y'a eu le Columbus air...

Après ils sont passés a autre chose avec les gitanes delta, je te laisse googler pour voir ce genre de machine

T'as oublié les pneumatiques de 5mm de large oci  

?
Ils utilisaient que cette position ? Ou c'est parce que c'est des vélo de CLM ?

Yes boyaux de 18/19 a 12.5 bars

En clm ils utilisaient que cette possiition. Mais avant l'arrivee des brifters les pro roulaient avec des positions très differentes.

Au tour dans les 70's les drops étaient beaucoup moins conséquent qu'aujourd'hui par contre rouler dans les drops était normal et sur le haut du cintre plutôt rare. Avec les leviers "Aero" (les vrais pas ceux bricolés par les équipes) sont apparus et encore après les vitesses aux levier et tout ça a changer

Par contre en clm c'était gros drop et tout le monde au fond. Apres les bullhorn sont apparues puis ça a été la foire au nimp avec l'arrivé des plongeants

... et puis un jour de juillet 89 un certain Lemond a reversé la table avec les prolongateurs, le début d'une nouvelle ère...

LeMond est quand même passé par quelques merde avant d'entrer dans le futur

 
Il y était presque.    
 

 

Le changement de guido sur le cintre du grail ça doit être un sacré délire  

en effet à noter la cohabitation sur la photo de l'horrible (cintre drop prolongé) et du sublime (étriers Campagnolo Delta ).

 
J'y pensais aussi en voyant cette photo.  

Cette pignole sur les campa deltas

Alors que même a l'époque c'était déjà la pire merde

Tkt même pas tu renvoies le vélo en Allemagne  

Après j'ai déjà fait des guidos sur des cintres funky triathlon des 80's 90's paye tes merdes avec les 3 rouleaux qui y passent