Reprise du message précédent :

 
Dis mr wiripse ? avant ta Brooks tu avais quoi comme selle ?
Je testerais bien une Cambium CA15 pour mon CAAD sur le NEO ...

quel est le souci avec les chambres latex ?

Askip elles explosent plus facilement je crois

Au delà de ce qui été annoncé juste au dessus, on voit la différence entre si ça bloque pour un rien sur route propre ou non.  

Quand je perds régulièrement l'adhérence dans des conditions normales d'utilisation, j'évite de prendre trop d'angle en descente  

Le week end est là et encore ce dilemme. Rouler seul aujourdhui avec un vent soutenu mais gérable ou en club demain avec des rafales à 70kmh  prévues dans le coin.  
En attendant je vais aller voir un monteur de roues artisanales cet aprèm pour lui poser cette question  :  est ce que à budget équivalent il peut me faire des roues artisanales superieures ou egales à des fulcrum racing3/ksyrium elite  ?

Dites si on a pas de graisse special carbone sous la main c'est grave pour monter cintre potence ?

Est ce que mettre de la graisse normal est souhaitable en remplacement ?

je pense que la graisse d'assemblage vise a justement accroitre la friction entre les pièces et qu'elles ne glissent pas entre elle... au contraire de la graisse "simple" qui "huile"...
donc AMHA ca le fait pas
 
/jesuispasmechanic

La réponse est oui

Pour 15€ il peut te faire une roue mieux qui n'importe quelle Mavic

Yes

Je préfèrerai ne rien mettre plutôt que de la graisse. Ça dépend de ton combo cintre/potence mais ça pourrait glisser

Merci je vais monter comme ca et en mettre dès que j'en reçois.

 
Et surtout t'auras souvent un moyeu plus fiable, des rayons que tu trouveras toujours facilement et bas prix dans une dizaine d'année ou plus…    
 
Me souviens il y a 15 ans environ pour du VTT. Le gars me disait que l'artisanal c'était pas terrible, ils n'avaient pas forcément les pièces comme ça en cas de soucis de moyeu. Et il me montrait tout fier, sa mallette Mavic, avec toutes les pièces détachées et son catalogue de rayons.  

 
Y'a des cons ici qui m'ont dit que j'avais qu'à ouvrir un blog.....
Sinon pour les autres, ben...bientot j'espère
 

édit: ça c'est la date le plus à jour sur le site! p*tain j'étais pas allé voir depuis longtemps, la date de sortie d'usine c'est devenu n'imp'. En théorie ça reste entre le 18 et le 22/03

 
Ca fait 1 mois qu'il se balade    ?
T'es passé par chronopost ?  

Si tu remontes pas mal en arrière dans le thread tu verras les captures d'écran du grand n'imp' de leurs délais sur ce grail.
 
mais en cas de doute, nos soucy grâce au lien dans le mail de commande qui t'emmène sur leur live chat...enfin normalement. Parce que tu cliques et ça t'ouvre ça:
 

 
Effectivement vachement joignables, et à jour surtout. Du vrai flux tendu chez canyon  

Le catalogue rayons Mavic  

Sérieux, pour mon budget de 500€ la paire de roue alu, selon vous , y a pas photo c'est plus intéressant et plus durable des roues artisanales par rapport à des roues grandes marques  ?

Tes FR3 je les ai eues elles étaient top pour ma pratique. Quand j'ai changé de vélo j'ai pris les Zonda (idem sauf le rayonnage G3) toujours aussi top. Donc j'ai du mal à croire qu'un monteur artisanal pourra te faire mieux pour...379€ (chez Dutouron)

Le problème des roues de grandes marques surtout dans le moyen de gamme c'est qu'ils ont tendance à rendre tout "proprio"

Si les moyeux sont toujours un peu proprio dans le sens où les pièces sont pas tellement interchangeable les rayons et les jantes ont a peu près la même gueule depuis 100 ans

Avec Mavic par exemple t'as souvent une disposition et un nombre de trou débile et des jantes et des moyeux spéciaux avec des écrous spéciaux qui demonderont des commandes speciales en cas de casse et des outils spéciaux pour les monter

En passant par un rayonneur tu choisis chaque élément séparément, si t'y connais rien le mec peut t'aiguiller, lui a aucun intérêt a te vendre de la merde.

Et au pire en cas de casse tu peux changer moyeu et jante indépendamment et les rayons c'est tout ce qu'il y de plus classique et commun, n'importe quel shop aura un truc compatible pour dépanner même si c'est pas les même

Des Mavic des campa si tu casses dans 5/10 ans tu les jettes

 
Alors que moi j'ai de la grosse qualitance  
https://www.ktgroup.net/pro.php?m=d [...] id=39&f=38

SKS Tom18 vs Topeak Ninja16+ :
 

 

 

C'est pas justement une graisse avec des micro particules ? EDIT : de la silice
Qui va faciliter le montage car base graisse et faire un contact plus "franc" entre les pièces grâce à sa composition

 
si c'est bien ce que je dis
"graisse de montage" = avec des petits grains qui permettent de creer de la friction et donc d'avoir un bon assemblage avec un effort de serrage reduit
"graisse de lubrification" = limiter la friction pour eviter d'user les pièces en mouvement  
 
donc c'est bien 2 types differents pour des usages différentes

Sortie du jour, retour au col des Bœufs après plus d'une année d'absence : c'est toujours aussi  

Parmi les longues ascensions réunionnaises (passage de 0 à 1950 m pour celle-là , c'est à mon sens la plus difficile car au milieu il y a une "cuvette" : ça oscille entre 10 et 17 % dans cette partie  
1er passage en 34x28 (34x32 avant) : je m'attendais à en chier plus que ça (avec en bonus quelques kgs en supplément ), j'ai pris de la force  

Montée au train sans me faire péter le caisson, pas trop loin des PR faits en groupe en se tirant la bourre
https://www.strava.com/activities/2200632674

La météo change vite dans ce coin  

"Patte carbon" => Assemblage Pièce en carbon  
"Graisse Anti Seize" => Assemblage pièces en métal  
"Graisse" => Lubrification  
 

Vaseline => Achat d'un pinarello

le fdp de livreur qui m'apporte le colis avec graisse alors que je viens de finir de tout monter alors que je l'ai attendu toute la matinée

 
Winpoks qui se plaignait de l’ergonomie des multi-tools, ayant le SKS, j’ose pas imaginer la galère que ça doit être d’utiliser le Topeak de nain  

 
Sur HFR, pouvons-nous oser le parallèle avec ultrabooks soudés VS desktop sur mesure ?  

C’est un outil de dépannage en bord de route et ça va servir une fois l’an maxi donc l’ergonomie, on s’en accomode si ça permet de réparer et repartir  

je suis le seul à rouler sans "multitool"?  

Quand t as des freins à disque c est plus sérieux...

J'en ai un mais pour le moment il a juste servi pour les copains

On pourrait... les roues artisanales permettent aussi de tailler des roues propres au gabarit du coureur, là où une paire de Neutrons (par exemple) doit supporter un gars de 95 kg sur Paris-Roubaix (Backstedt, l'année de sa victoire ^^).
 
Même avis que Elpolo, à ceci près que je préfère largement les moyeux Campa à Mavic... pour le reste oui, si tu casses une jante ou un rayon de marque :
1) faut que la pièce soit dispo
2) y'a un délai +/- long pour l'avoir (ex : un kit rayons Campa c'est plusieurs semaines)
3) ça coûte un bras (ex : 50 € les 6 rayons de Campa Neutron, pas dispos à l'unité bien entendu )
 
Après l'artisanal coûte + cher sur l'entrée de gamme, vu qu'il y a la main-d'oeuvre incompressible... sur des roues de 200-300 € ou moins un montage usine de marque sera plus intéressant financièrement (à moins de trouver un pote monteur qui fait ne compte que le prix des composants ).
 
Depuis quelques saisons je pars systématiquement sur des roues artisanales quand y'a un remplacement/nouveau besoin.
Avec du DT Swiss (240 ou 350) à chaque fois, c'est fiable, entretien minimal et le réglage du dérailleur arrière reste le même quelle que soit la roue

Il me propose ça :

Pour 485€
Ou ça  :

Pour 435€

50€ les 6 rayons.  

Comment savoir sans rouler avec? Tout ce que je sais (et que tu sais aussi) c'est que les Zonda/FR3 c'est super confort sans être mou, incassables pour mes 90 Kgs même dans les nids de poule (mes FR3 ont tenu 7 ans 1/2 avant revente sans entretien, ni voile ni saut malgré mon poids) et à 380 boules la paire si ça lâche tu pleures pas.
Les tiennes c'est sûr qu'elles font bien 200 Grs de moins facile que les FR3

Tu fais quel poids, tu veux faire quoi avec et t'as quoi comme budget ?

 
Il y a 10 ans    
D'ailleurs si qqun en cherche... il m'en reste 5  

Camion CF SL de tomsoft reçu et monté avec succes pret a rouler demain    
 
Par contre je voyais pas le bleu comme ça :
 

 

 
Par contre meteo incertaine demain fais chier au pire je le test sur zwift  

Par rapport à ça : https://www.bike-components.de/fr/D [...] tz-p61858/
cycliste de 65 kgs qui privilégie la montagne et la fiabilité : on peut attendre quoi de mieux en artisanal ?