Reprise du message précédent :
10.300km cette année, un peu moins que l'an passé mais à peu près 50/50 entre déplacements quotidiens et séances sportives, ce qui était plutôt 70/30 avant.
63k de d+.
Première année complète avec le vélo de route, j'ai allongé mes séances, avec une dizaine de sorties à plus de 100km et une à 180 que j'ai beaucoup aimée.
Pas encore de plans pour l'année prochaine, je verrai ça au fur et à mesure.

Tag : Bilan2018
 
C’était donc ma première année de vélal puisque j’ai débarqué ici fin février :

Quelle naïveté . Et pourtant le taulier avait bien averti    :

ElPaulau le clairvoyant, le guide
 
Bilan chiffré sur 42 semaines :
- Kilométrage IRL : 2000 km
- Kilométrage Zwift : 1600 km
- D+ réel : 25,4 km
- D+ Zwift : 17,1 km
- Sorties (IRL+Zwift) : 110 soit 142h
- Chutes : 1
- Crevaisons : 0  
- Poids : -4kg  
- Dépenses : 3170€ (dont vélos 1499€, HT et accessoires 579€, vêtements : 528€, équipements vélo : 312€, outils et maintenance : 252€)
 
Bilan graphique :

 
Bilan subjectif : bien plus en forme (escaliers, marche…), silhouette qui est passée de « mec qui se laisse aller » à « mec qui s’entretient », plus zen au boulot (ça me sauve carrément les journées pourries), moral au top. En fait c’est le meilleur truc qui me soit arrivé depuis un moment.  
 
Bilan « mon année de vélo en souriards » :  
 
Objectifs 2019 :  
- Faire des sorties de plus de 100km
- Finir de perdre le gras de bide restant
- Améliorer la Vmoy
- Dépenser moins de pognon

 
Génial!
 
Par contre un point que je pense difficile à respecter c'est le dernier.. on a toujours une connerie à acheter.

Ça c'est du bilan !

Qui pour le maillot jaune Hfr 2018 ?
 
1)   Katkar           10584km (81810D+)
2)   Grinhu           10300km (63000D+)
3)   Minoui            7100km (93000D+)
4)   Lebidi             5390km (45987D+)
5)   Niku               5000km (55000D+)
6)   Konovalov       3600km (37500D+)
7)   Boisse             2850km
8)   Pulpipi             2300km (40000D+)
9)   Arylol              1000km (8100D+)
10) Tahiti flo            354km (4000D+)
 
Oui j'ai intégré zwift car je suis pour le rapprochement des peuples.
Le gagnant se verra remettre une dose d'espoir de pouvoir acheter un maillot Hfr en 2019

10 291km et 133 927 d+ pour ma part.
 
C'est serré

Tag : Bilan2018

Petit bilan également de mon côté histoire d'être factuel et de poser des bases à ateindre pour l'année prochaine.

J'ai acheté mon vélo en aout de cette année, un Canyon Endurace CF SL DISC 7.0 2018 et j'ai depuis roulé un peu avec.

J'utilise beaucoup plus mon Canyon Urban 4.0 2017 qui me sert de vélotaff, en effet en ville je préfère la solidité et la douceur du système de transmission par courroie avec vitesses au moyeux.

Pas mal d'upgrade sur chacuns de mes bikes, dans les grandes lignes entre-autre:

- Portes gourdes FIDLOCK x2,
- Sacoches selle et cadre LEZYNE,
- Selle San Marco ASPIDE SUPERCOMFORT DYNAMIC OPEN,
- Tige de salle carbone double lame,
- Porte-smartphone QuadLock,
- Petit éclairage,
- Système de transmission neuf GATES sur l'Urban en lieu et place du Conti,

Bilan chiffré sur cette année :
- Kilométrage IRL : 1314 kms,
- D+ réel : 14,3 kms,
- Sorties : 67 sorties = 60 heures,
- Chutes : 0,
- Crevaisons : 0,
- Poids : pas de prises mesurées, je stagne entre 72 et 75 kilos,
- Dépenses : vélo 1850 euros, accessoires + habillement 900 (comprends également les upgrades pour mon Urban),

Bilan graphique :



Mon profil STRAVA: https://www.strava.com/athletes/25473827

Bilan subjectif :
J'ai d'abord découvert le vélotaff et j'avoue que ça change pas mal de chose, on arrive au taff on est en forme et pas énervé à cause des bouchons, en roulant on fait le vide, on gagne du temps, on fait des économies aussi, bref que du bon.
J'ai ensuite acheté mon route lors de soldes sur le site de Canyon, des équipements, des upgrades et je prends de plus en plus de plaisir à rouler.  

Bilan « mon année de vélo en souriards » :            

Objectifs 2019 :
- Faire des sorties de plus de 100km (j'ai les 2 Alpes dans le viseur),
- Améliorer la Vmoy et la cadence moyenne,
- Me remettre au VTT   ,
- Plus de vélotaff, j'ai commencé réellement fin juin cette année,

On a droit au velotaf dans le bilan ?
Parce que ça change un peu mes stats

L'année n'est pas terminé. Y aura bien 20 km de plus.

Distance  11 075,2 km
Temps  412h 0min
Dénivelé positif  67 701 m
Sorties à vélo  555

les 4 premiers mois de l'année ne comptent pas vraiment, jetais soit blessé, soit limité au vélotaf pour m'en remettre gentiment avant de me reblesser durant ces 4 mois.

 
Si c'est en privé oui  

Pas forcément. A part des roues pour mon route et des fringues, j'ai pas dépensé beaucoup.
L'année prochaine, ça sera encore moins.

Osef de Zwift  

Car vous êtes déjà bien équipé, perso je commence tout juste le cyclo.

Terrible sortie aujourd'hui: 21°c en plaine et 15°C à 900 m d'altitude, tout ça avec un horrible ciel bleu
 
https://www.strava.com/activities/2044739026
 
Je n'ai pas trop roulé ces derniers temps mais je vais encore profiter du dernier jour de l'année car la météo de demain est encore pire  

45987 en d+ pour moi

En effet, j’ai lu quelques articles et c’est pas vraiment tranché. Par contre un lendemain de grosse activité j’ai l’impression d’être mieux après 1h à faible puissance qu’en ne faisant rien du tout...
 

Il y a des clients sérieux    

Surtout que t'as pas les gros rouleurs du topic encore...

Vous faites des bilans alors qu'on peut encore rouler demain
 
Je suis à plus de 11000 bornes mais Strava fait pas la distinction avec Zwift  
 
Du coup d'après Veloviewer... 2700 bornes de Zwift, 8650 bornes de vélo IRL.
 
Pour les vélos: en gros 1500km sur mon Cannondale en alu, 1500km sur l'Aeroad, 3500km sur le Speedmax et déjà 2000km sur l'Endurace.
 
Mais le vrai bilan je le ferai plus tard

 
Et ça inclut une bonne dose de vélotaf pour certains.  

Ceux qui mettent leurs comZ sont ceux qui ont fini de rouler.

J'ai pas fait de distinction zwift, velotaf, vraies sorties d'homme alpha

 
 
 
Et pour Kovolanov j'ai roulé aujourd'hui
 
5/6° et un petit crachin dégueulasse...  
 


 
J'en peux plus de cette région  
 
Pour le classement je suis à 6620km cette année      
 

Intégrer zwift  

Intégrer le vtt      

Mon modeste bilan également
 
Distance  2 918,0 km
 
Dénivelé positif  26 019 m

 
j'ai déduis le vtt kk?  
 
Si quelqu'un veut faire un truc au mètre prêt il est libre d'editer et de faire le classement.
 
En attendant perso je m'en ballec je considère qu'un coup de pédale est un coup de pédale et je me dis que si je suce bien y'en a un qui me revendra son matos zwift a vil prix
 
 

Je l'ai mis dans mon bilan parce que c'était un bilan global d'une année de cyclimse et que ça m'a permis de progresser très vite, après si j'ai distingué D+ et km IRL/HT c'est que ça me parait pas cumulable, c'est 2 activités différentes
Soit on fait un classement YOLO et on met tout même le stage de monocycle chez Pinder et aller chercher le pain en VAE, soit on fait un classement "route" et on vire Zwift/vélotaf/VTT. On peut même faire les deux, tout ça c'est juste pour le fun hein  

+1, osef "dans le fond" de tout ca, je suis +1 aussi sur un coup de pedale = 1 coup de pedale
 
sinon faut aussi déduire des coefficients d'ajustement selon les regios où rouler tte l'année est easy vs les regions ingrates

bilan 2018
bon 1100 km, mais dans mon contexte c'est difficilement comparable à la majorité: mon 6eme sport en heures de pratique.
Et c'est sans le vélotaf (tous mes AR boulot (mais juste 2km, donc 1000 au total) + une grande partie de mes déplacements en ville (300d+ pour rentrer à la maison)) que je ne mesure pas.
Pas de chute mais 2 crevaisons (dues à des pneus franchement rincés, mais j'aime aller au bout...) heureusement à des endroits "stratégiques"
Achat d'un felt VR pour pratique endurance/gravel/balade/gros %, en fin d'années sorti 3-4 fois mais semble remplir tout à fait le cahier des charges
0 fringue, 1 multitool j'ai perdu l'autre, 2 pneus, 1 chaîne, 2 lampes, 1 klaxon, 4 paires de patins de freins, et 1 paire de pédales + 1 petite sacoche pour le nu bike
 
objectif 2019: trouver des excuses et faire de la place dans la cave pour des nouveaux vélals

35km tout à l'heure, 10°C, grand ciel bleu, j'ai pensé à toi à plusieurs reprises.  

Pour changer du recap de l'année
 
Quel couvre chaussure pour rouler l'hiver?
 
J'ai des DHB qui sont pas top niveau isolation.
J'ai zieuté chez Ekoi et Rapha mais aucun modele ne fait l'unanimité, alors je m'en remets à l'élite

 
Des grosses chaussettes
 
Pour le bilan 2018 c'est hors zwift (je n'en fais pas) et hors vélotaf (je bosse depuis chez moi)

Demain je vais tester les carbon de ekoi que j'ai eu a Noël. Je te dirais maus déjà le premier prix ekoi tu peu oublié il sert a rien.

Prochain achat:
 
https://www.probikeshop.fr/gps-garm [...] 27797.html
 

J'hésite à mort entre le 820 et le Wahoo Bolt après avoir lu et visionné moult essais et comparos.  
820 : couleur, envoi automatique de sms en cas de crash, skins telechargeables, recalcul si on loupe une intersection mais un tactile pas top, paramétrage relou et plantages pénibles
Bolt : Leds pour les changement de direction, super simple à paramétrer par le malinphone, upgrades publiées régulièrement, autonomie bien okys importante mais N&B et pas de recalcul
 
     
 
Sinon prochains achats : pompe et multitool superleggera. Ca sert à rien d'avoir acheté un vélal léger pour me trimballer des outils à 200g pièce  

 

 
N'en rajoute pas

Je vois pas bien l'intérêt d'avoir un gps qui fait naviguation sans recalcule... Et puis les cartes noir et blanc... Voilà quoi.

Pour moi ca avait été rédhibitoire et j'avais pris du garmin. Aucune emmerde sus cité tout fonctionne parfaitement.

Parfait, je pense que se sera le cadeau pour mon anniversaire (dans 15 jours).

 
Perso j'ai un 820, dont j'ai pété l'écran il y a 3 mois. Le jour où il meurt définitivement je le remplace par un autre 820. A 250 balles tu as un truc globalement fiable avec toute la navigation nécessaire. Les seuls bémols pour moi c'est le tactile (t'as des fois ça veut pas, mais là ça fait une vingtaine d'heures que j'ai pas eu de problèmes) et l'autonomie (mais le mode éco est efficace et pour des sorties vraiment longues de plus de 150 bornes j'embarque une powerbank).

J'aime bien l'écosystème garmin avec la lumière arrière qui clignote de plus en plus quand la voiture approche et qui t'averti sur l'écran du GPS où est la voiture.

Cest mon prochain achat. Ou alors un rétroviseur.
Venant du VTT j'suis vraiment pas à l'aise sur la route avec les voiture qui dépasse, ça arrive super vite des fois je m'y attend pas.

J’avais oublié l’autonomie bien plus importante du Wahoo.  
Les lumières Varia et le radar ça a l’air top, mais alors les tarifs...  

 
Il doit y avoir moyen avec Stravitix (Ride / Virtual ride)