Reprise du message précédent :

 
OpenRunner  

ca marche plus depuis quelques mois quand ils ont vu qu'on pouvait trouver des camps militaire grâce à ça    
bien chiant d'ailleurs, c'était vachement pratique

Nickel, merci. Je cherchais justement pour pas réitérer le parcours moisi d'hier

 
Ouais... c'est un signe !
 
https://www.instagram.com/p/BjZJnvzBU3q/

Comme l'a chanté JJ Goldman... "Il suffira d'un cygne, un lapin..."

Sur Garmin Connect on peut faire ça

tu peux en créer un toi même   (tu peux t'aider des segments et de la carte de densité mondiale si besoin) je fais ça sur toutes les sorties dans des coins que je connais pas, bien mieux qu'un truc prédéfini par quelqu'un d'autre  

 
il y a un vent pas possible toute l'année dans ce pays

 
j'ai pas un gros cul, et je met du M chez castelli comme conseillé dans le guide de taille (1m78-65kg)

explorer > local
 
https://www.strava.com/local

Des avis sur cette occaz ?
Je connais pas la marque mais sil il a si peu roule ca fait pas cher le carbone, 105 ?

Merci

ça semble pas mal, avec un gps à 100 balles en bonus
des détails sur les roues ?

Visiblement des nix maniac 30.30 je connais pas du tout.

Après je viens de voir que ce vélo a été en promo a 899€ en 2016...

 
C'est une marque assez ancienne, aujourd'hui ils font du branding de cadre Taiwanais. C'est pas très haut de gamme, t'achète un rapport qualité prix en gros.
 
Nix c'est la marque d'accessoire de CBT.

faut négocier  

J'y compte bien  

Merci

https://www.probikeshop.fr/paire-de [...] 25208.html
c'est le moins cher du moins cher en effet

Tiens moi demain je vais voir ca

 
Un reparto corse des années 90/2000, en acier dedacciai / inox aisi 304. Il à l'air en bon état et pas trop cher.

Sortie du samedi, je rallie Grenoble à Duingt (Annecy) pour rejoindre des potes.
 
Je pars donc à 6h45 de chez moi pour arriver à 11h31 (j'avais annoncé 11h30  à mes potes, ils ont clairement halluciné)    
 
Sauf que samedi matin je me suis caillé les 3 première heures... j'ai grimpé les 3 cols sans enlever le coupe vent, pour finalement le retirer qu'une fois au centre ville d'Annecy    
 
La route est superbe jusqu'a Chambery, roulante, large, peu de monde.... Apres la partie entre Chambé et Aix est bien à chier, beaucoup plus de voiture et puis c'est... plat...j'aime pas ça, je m'ennuie et rage contre le vent de face   .
 
Le dernier col, une fois sortie d'Aix, du coté du Semnoz, bien sympa, mais je commençais à bien sentir la fatigue qui est vraiment arrivé d'un coup au 90eme Km à rouler tout seul, donc bien content de toucher au but quand même  
 
La petite portion entre Annecy et Duignt blindé de famille à vélo le Samedi du mois d'aout à 11h du mat'. L'enfer   . Heureusement que la roue libre du Camyon est la pour faire réagir les gens    
 
le Strava : https://www.strava.com/activities/1764184822
115 Km, 1813 D+.
1,3L d'eau et 3 pates de fruits  

En parlant de roues, je chèche une paire solide et pas chère pour l’entrainement, vous me conseillez quoi ?

 
Zonda ? Aksium si c'est au delà de tes moyens.

 
Il y a une belle piste cyclable

 
Oui mais je veux dire par la que l'environnement est beaucoup plus "urbain" quoi... On est mieux en montagne qu'au centre ville d'Aix les Bains  

c'est sûr, sinon pour éviter la circulation sur cet axe il faut passer par Mery, Trévignin...

Cool ça tu nous fera des tofs

 
Il t’offre un baume à barbe avec ?  

 
Et encore t'as pas vu mon futur montage (l'image est cliquable pour le plaisir de tes petits yeux )
 

vu que ça parle de roues,vous roulez en TL (ou en boyaux), ou en route c est pas vraiment nécessaire?

Comment on fait pour monter des pneus ?

Je viens de flinguer une chambre a air là et ça faisait 30 minutes que je galèrais sur les 20 dernier cm du deuxième flanc  

 
Faut les prendre à la bonne taille

Tu passes une tringles

Tu mets la chambre

Tu mets un peu d'air dans la chambre assez pour qu'elle prenne sa forme mais pas plus sinon elle va commencer a être "trop grande"

Tu passes le maximum de l'autre tringles

T'appuies sur la valve pour bien la pousser au fond du pneu afin d'éviter un saut ou d'abîmer la chambre

Quand ça commence a coincer tu gardes la pression sur le pneus avec ton pouce et avec l'autre mains tu pinces le pneus sur tout le tour pour passer les deux tringles bien au milieu de la jante dans la gorge qui est au niveau du fond de jante.

En faisant ça t'as gagné assez de mou pour passer la dernière partie du pneu avec tes deux pouces

Si moi j'y suis arrivé, tu va pouvoir le faire !

Regardes quelques vidéos YouTube et vas y mollo pour pas pincer la chambre. Évidemment regarde les tailles de chambre déjà pour voir si c'est compatible avec le pneu  

Vugorelli road

Enfin des vélos cools sur ce topic...

Tubeless malheureusement pour le moment ça ne marche pas super bien en route. Mais d'ici quelques années, une fois que les problèmes auront été résolu, j'ai bon espoir que ça se démocratise.

Les boyaux sont utilisés par les pros principalement car ça permet de rouler dessus en cas de crevaison.
Sinon le seul intérêt c'est si tu as des roues carbones et que tu es lourd en montagne.
Ou que tu es un hipster à barbe et de mauvaise foi

Boyau ici

Pour le confort, la facilité de réparation sur le bord de la route, la solidité des jantes carbones boyal et l'absence de crevaison par pincement

Le plus gros avantage des boyaux c'est de pouvoir faire rager ceux qui se croient plus malins que les autres

J'avais oublié ce gros point fort effectivement  

 
C'est pourtant le plus important.

 
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