Reprise du message précédent :

Pas de souci de mon côté sous iOS

 
putain chapeau  

 
un pote vient de me dire que c'était à cause de la chambre à air... Une décathlon à pas cher. C'est de la merde apparemment...

wow wow respect  

t'as essayé de gonfler la chambre à vide pour voir sa forme?

Mes fiches sont pas à jour. Tu prépares le PBP Bibi ?

Sortie en Chevreuse avec un pote du club ce matin, on avait sorti les vélos de CLM, 4h et quasi 30km/h de moyenne.
 
Y'a pas à dire les paysages de ce côté là c'est quand même mieux qu'en Seine et Marne.
 

 
Encore une LU sur les chambres à air. Les problèmes c'est plus souvent la mise en œuvre de la CAA que la qualité de la CAA elle-même.

Merci !

Bah on y est allé pour découvrir justement jobservais les piafs et tout dans la forêt ^^

Okay

Wow chapeau

 
Top    
 
Pour les descentes, c’est un feeling différent du VTT je trouve, t’as l’impression de pas pouvoir tourner et du coup tu montes sur les freins et tu te crispes. Personne ne descend parfaitement dès les premières sortie, faut arriver à évaluer le virage, adapter sa vitesse avant d’y entrer et ensuite lâcher les freins et prendre le virage avec une belle trajectoire, facile
 
Pour les cales faut apprendre le geste à l’arrêt et ensuite anticiper au max. t’auras du mal à ne pas tomber au debut, mais après au moins tu y penseras Et au début toujours déclipser en arrivant sur un feu rouge / croisement en préventif.

+1

 
vu la tête de la chambre D4 gonflée, ce n'est pas une légende urbaine. Des zones sont fines et d'autres grosses comme des saucisses... Ce n'est absolument pas uniforme.
 
Sinon question noob, j'ai acheté des chambres 700 et celle qui est morte était une 622-630... Ça joue ça ?

700 c'est la taille théorique (ou "commerciale" ) et 622 c'est l'etrto

Le 29" en vtt c'est du 622

ok donc des chambres 700 ou 622 c'est pareil...
Merci

Pour les cales, j'ai pas mal essayé chez moi à l'arrêt dans mon entrée et je manque déjà de tomber ^^

Ah oui et c'était aussi ma première sortie avec lunettes. Best achat ever. Plus de larmes. Plus de pollen dans les yeux... Le kiff

L'apprentissage des cales c'est plus simple en roulant je trouve.

Je vais me caler dans une allée du bois de boubou peu fréquentée et m'entraîner je pense.

Après si ça prend plus de 30mn j'abandonnerai à tout jamais les cales. Je sais même pas ce que ça apporte en plus...

Une allée du bois de Boubou peu fréquentée, si tu tombes dans un buisson ta chute peut être amortie...

Oui puisque t’as pas l’équilibre à gérer, mais faut connaître le mouvement avant de se lancer quand même

J'ai complétement déréglé mon derailleur arrière, y aurait un connaisseur sur Paris intramuros pour me remettre a niveau sur les reglages et sur mon derailleur ? Je remunere en argent ou bouteille suivant le bonhomme hehe
 
Les 2 derniers pignon du haut ne passe plus, le levier bloque... Cable trop ou pas assez tendu ? J'ai l'impression que tourner la molette de reglage u cable ne change rien... Rien ne bouge en la vissa t ou devissa t
 

 

 
Le diamètre en pouce c'est toujours le diamètre extérieur  
En mm c'est le diamètre de la jante.
C'est pour ça qu'en 26 pouces il y a des pneus 559 et 590, je le sais car j'ai eu la blague

 
J’ai eu le même soucis dernièrement et si tu as le courage de retenter toi même regarde cette vidéo avant :
https://youtu.be/UkZxPIZ1ngY
 
On comprend ce qu’il faut faire et pourquoi, je kiffe ce papy à moustache.

Bonne moyenne, arrêts raisonnables

 
Salut,
 
Bravo pour ton 300. Tu indiques l'avoir fait hier, nous étions probablement sur le même.
 
https://www.strava.com/activities/1552101528
 
Il y a le 400 de l'ACP samedi prochain.
 

 

Une position fixe, tu bouges moins sur le vélo,  pédalage plus fluide, facilement 1 à 2km de plus sur une moyenne.

Sans vouloir faire de l'élitisme,  si tu veux sérieusement faire du vélo avec des longues sorties régulièrement, je vois pas comment on peut s'en passer. IMHO

Je rentre pas dans le débat spd vs spd SL

Les cales j’ai trouvé ça bien moins casse-gueule qu’attendu, 2-3 petites frayeurs sur les premières sorties et c’est tout, pas de gamelle. Tu fais 1h de ville (histoire d’avoir plein d’arrêts) un dimanche matin et c’est bon, tu auras choppé le coup et le réflexe du déclipsage. La seule situation difficile c’est le démarrage en cote, le truc c’est de ne pas chercher à clipser de suite la 2e pédale : c’est plus facile de faire quelques tours de pédalier et de clipser la 2e une fois que tu as pris un peu de vitesse.  
 
Ca apporte du rendement (tu actionnes aussi la pédale en remontant) et ça permet à la jambe de ne travailler en que dans la plage de réglages que tu as définie en réglant tes cales. En tant que noob je trouve que ça apporte aussi du confort dans la mesure où tu pédales bien plus « rond » et que tu te fatigues moins.

Salut,
 
un conseil pour une pompe ?
Et vous gonflez a combien habituellement ?
 
Merci  

 
Pour chez toi ou à emporter en sortie ?
Moi je fais poids/10 bars mais je sais pas d’où ça vient.

 
Pour chez moi
Avec manometre du coup.
 
Je note le poids/10 bars  

J’avais pris une Décathlon premier prix et elle fait toujours le taf  

Ça me va !
Merci

J'ai pris la topeak minimorph g sur les conseils du topic

Pas encore testee par contre

D'ailleurs pr les sorties longues vous la foutez ou la pompe ?

Sur son support fixé au porte-bidons
Elle y reste à demeure, comme ça je suis certain de ne pas l'oublier

 
va falloir que j'aille faire un tour par là bas, je veux bien un exemple de parcours de 100km  
 
on pourrait même tenter une kiroule
 
 

Tête de la vis de mon collier de selle foutu. Impossible à visser / dévisser.  
 
Comment je fais pour enlever la vis foutue et en trouver une autre ?  

Perceuse et tareau ?

Sur le cacanyon ? Vis intègre sur le seat tube ?
 
J’ai pensé à ça en recevant le vélo .  C’est beau mais faut pas que ça lache...
 
Normalement elle n’est pas serré à plus de 5Nm
Avec un petit tourne à gauche du devrait la ravoir mais il faut travailler propre
 
Si c’est pas celle la dont je parle fait une photo
Je dois bien avoir de la visserie à dépanner

 
Mauvaise idée de ne pas tester ta pompe alors que tu fais des sorties de 100 bornes, je serais toi je prendrais 1/2h pour tester ça tranquillement chez toi avant de te rendre compte que t'y arrives pas perdu sur un chemin de campagne
 

 
120 bornes au départ du XIIe avec l'aller et le retour par Chatillon:
https://www.strava.com/activities/1550452293

30 de moyenne komem

C'est ce que j'ai fait hier. Aller retour vers Rambouillet. Ya qu'à se balader une fois sur place, tout est bien indiqué

Comme je le disais je veux kiffer et me détendre. Pas avoir des soucis et des préparatifs à faire... Je trouve que c'est un peu frustrant de devoir réfléchir avant d'aller rouler... J'espère vraiment ne jamais crever ou quoi en balade. Sinon je sais que vu mon manque de sérieux ça sera la fin de ma pratique du vélo. Je m'imagine même pas changer la caa sur place ni ramener un vélo crevé ahahaha donc je croise les doigts. Déjà quand mon velotaff avait crevé je l'avais laissé garé dans Paris et on a du me forcer et m'accompagner pour retourner le chercher...