Reprise du message précédent :

C'est ce que j'ai fait hier. Aller retour vers Rambouillet. Ya qu'à se balader une fois sur place, tout est bien indiqué

Comme je le disais je veux kiffer et me détendre. Pas avoir des soucis et des préparatifs à faire... Je trouve que c'est un peu frustrant de devoir réfléchir avant d'aller rouler... J'espère vraiment ne jamais crever ou quoi en balade. Sinon je sais que vu mon manque de sérieux ça sera la fin de ma pratique du vélo. Je m'imagine même pas changer la caa sur place ni ramener un vélo crevé ahahaha donc je croise les doigts. Déjà quand mon velotaff avait crevé je l'avais laissé garé dans Paris et on a du me forcer et m'accompagner pour retourner le chercher...

D4 aussi ma pompe
Je mets 7,5 bars dans des sections 23 histoire de pas avoir à le faire à chaque fois

Question: j'ai une douleur sous la malléole interne droite. Ça vous parle ?

Première gamelle à l'arrêt à cause des cales, je déboîte comme toujours la droite et je commence inexorablement à penché côté gauche, je n'arrive pas à enlever la gauche je ne peux que constater mon échec le temps de ma chute  

Aïe

Bon OK je me mettrai jamais aux cales ahah j'ai l'impression d'entendre que des histoires de chutes.

Et pis bon si c'est pour gagner que quelques % d'efficacité... Autant taffer la base et voilà

 
Tu me donnes le point de départ et d'arrivée je te fais une trace GPX avec tous les coins à pas manquer

Je suis en ce moment même en train de me détendre en bord de route en attendant ma femme qui doit m’apporter des outils. Oui, c’est possible de foirer un montage de chaine.

C'est pour çà que je roule avec un camelback même si les puristes se foutent de ma gueule
Au moins j'ai tout ce qu'il me faut en cas de problème, je reste pas planté au bord de la route en pls
 

 
Dans ce cas, une seule solution  

Nan mais globalement ça vaut largement le coup surtout que moi je roule en milieu urbain avec un système premier prix. Mais même comme ça j'apprécie le confort des cales.

 
Ça arrivera forcément un jour
Les problèmes autres que crevaisons c'est franchement rare je trouve, mais un changement de CAA c'est inévitable (et pas le plus chiant à faire si tu ne roules pas avec des Marathon )

Ahah j'ai eu une gamelle à cause des cales la première fois que je m'en suis servi, c'était exactement la même situation  

 
Cesse de réfléchir et détend toi. Kiffe ce moment.  

 
de Melun ca va faire loin, donc je prendrai forcément la voiture pour aller chercher le point de départ
je suis preneur d'un parcours de 100/120 km
 

Je visualise tellement, je crois que c’est un passage obligé  

https://www.strava.com/activities/1553038337
 
Putain 90 bornes de souffrance   pas sorti depuis fin septembre et pas zwifté depuis mi mars, dur retour à la réalité du terrain.
 
Dédicace à la vieille pute qui a klaxonné comme une maboule quand elle a compris pourquoi le camping car devant elle roulait au ralenti, bah oui y'avait moi devant et impossible pour un camping car de doubler alors qu'il y a un terre plein central. Bref  

 
Mais justement !
 
Tu vas crever un jour, c'est quasiment obligé. Mais le jour où tu crèves si tu sais réparer bah tu hausses les épaules, tu répares et 5 minutes après t'es reparti.  
 
C'est ça l'insouciance, tu pars en sachant que le truc qui a le plus de chances de t'arriver, c'est pas un problème
 
Et pas besoin de réfléchir, soit t'as une sacoche de selle avec de quoi réparer, soit embarquer pompe et CAA fait partie de ton rituel avant de partir.

 
Change de sport   Go pisicine

Je préférais Nono.  

 
Il était plus réfléchi.

C'te sortie de la lose aujourd'hui    
 
Ce matin je change ma chaine like a boss, graissage du bazar et c'est parti pour une cinquantaine de bornes. Sauf que la chaine faisait un vieux bruit de ferraille qui frotte, et sautait des dents dès que j'appuyais un peu. Au bout de 5km je m'arrête, en fait j'avais mal passé la chaine dans le dérailleur.    
Et impossible d'ouvrir ce p&#tain de maillon rapide à mains nues. Ma femme débarque avec la multiprise, se fout de ma gueule, je répare en 3 minutes et je repars.  
Je déraille 5m plus loin dans un bruit de crash aérien, un vieux sort de sa baraque en demandant "qué qui's pass", je réponds que c'est rien, c'est ma chaîne, tout va bien brave homme    .  
On remet tout d'équerre et on se barre. Les 45km suivants, ben dès que je mets un peu de patate sur le plateau du milieu, la chaine saute des dents. C'est bien, c'est pas trop relou dans du bosselé, obligé d'utiliser les 2 plateaux extérieurs avec des croisements improbables ou de monter sur le plateau du milieu en moulinant délicatement pour pas brutaliser ce qu'il reste de dents avec mon trop plein de watts    
 
Plus qu'à finaliser le diagnostic et à changer ce plateau de m...

chaine trop longue ?

Je pense avoir bien mesuré mais je vérifierai aussi  

Petit essai d'un cuissard avec chamois.  
C'est pas mal quand même  
 
Mais même avec ça, je sais pas comment vous faites pour vous taper 300 bornes    
 
Je suis monté au col des Pitons 12k à 5%
Montée assez facile.
 
J'ai eu le plaisir de doubler des vieux sur leur vélo de l'espace avec ma bouse
 
J'ai hâte d'avoir mon nouveau vélo !  
 
https://www.strava.com/activities/1553522558

J'ai l'impression que tu as un gros potentiel vélo

bordel 25 de moyenne
en fait le jour qu'on avait convenu pour les Glières je suis pas là
sauf si tu colles tes patins à la jante

J'ai retenté le CC02 Paris - Chartres aujourd'hui.
Je l'avais commencé y'a un mois puis abandonné un peu après St-Remy avec rentrage en RER tellement j'avais froid    
 
Pas ce souci aujourd'hui, avec ce soleil splendide    
 
Je pars sur un bon rythme (enfin pour mon niveau), trop vite puisque à peine sorti de la vallée de Chevreuse me trouve déjà un peu fatigué , il reste 50 bornes  
 
Bon, je bouffe une barre   et ça repart tant bien que mal avec un rythme nettement moins soutenu    
 
Arrivé à 80 bornes, j'ai quasi plus d'eau   et je me mets à garder un œil sur les cimetières. Le truc c'est que le tracé passe surtout par des hameaux sans cimetières.
J'en trouve finalement un dans un village   Le robinet a un gros panneau "eau non potable"    
 
Bon je repars, et à peine sorti du village j'aperçois les clochés de la cathédrale au loin, ouf le but est proche.
 
Au moment ou je passe la barre des 100km, je me fait doubler par un épilé, histoire de casser la fête    
 
Je finis à l'agonie, mais je finis  
 
Le tracé est vraiment top. Des petites routes tout le long.    
 
https://www.strava.com/activities/1553546040

Canyon Endurace CF 8.0 en stock commandé

Des avis sur des pédales auto + chaussures pour débutants (pas chères aussi ça m'arrangerait vu le prix du vélo   ) ? J'avais des Shimano SPD M520 quand je faisais du VTT mais j'ai jamais été à l'aise avec. Sur les descentes ou montées techniques, elles étaient toujours déclipsées pour éviter de ma vautrer si je devais mettre le pied par terre. Je déclipsais aussi souvent dans la circulation, par peur, au cas où je devais freiner d'urgence.

Bref, gros noob inside need advice

 
J'ai enlevé mes sacoches sur cette sortie
Et j'ai gonflé mes pneus et mis du WD40.
 
Mon vélo est pas si pourris ... Ça se trouve ça ne changera rien avec une machine de course  

Kudos à toi et aux autres aujourd'hui. A propos, ça aide de se forcer à boire comme une vache avant une sortie pour limiter les besoins pendant la course ou ça donne juste envie de pisser au bout d'une heure ?  Je dirais 2eme option mais j'ai jamais expérimenté. Je pars avec 1,3 L et ça va être juste quand il fera chaud.

 
effectivement, le mec s'est la premiere fois de sa vie qu'il fait du vélo et il grimpe déjà 2x plus vite que moi après 35 ans de pratique  

pour l'eau je fais attention à mon hydratation 2 jours avant effectivement, aucune idée si c'est utile, vu l'intensité de mes sorties j'ai jamais de crampes de toute facon    
 
sinon pour ceux qui utilise des pastilles qui bullent là, j'en ai fait tomber deux dans mon bidon ce matin et j'ai eu peur de savoir si j'allais attraper la dissentrie mais c'est passé.  
 
J'essaie de me passer de trucs chimique dans ma vie de tous les jours mais pour le vélo j'ai pas encore trouvé d'alternative à ces pastilles, j'aime pas le sirop je trouve que ca me donne encore plus soif, vous utilisez des trucs particuliers?  

Je m'en faisais beaucoup pour les crevaisons, etc... Et finalement, ben le jour ou ça arrive, c'est pas la mort. T'as ton matériel, ca prend quelques minutes ou tu peux en profiter pour boire/manger, t'as les mains un peu sale, et tu peux repartir tranquille
 
Par contre je te conseillerais de t'entrainer une fois, ou au moins bien regarder un tuto sur le net avant pour être plus tranquille.

 
Pour ceux qui ont suivi ma mésaventure.
 
Apres avoir regardé la vidéo qui m'a link un vddessous (je le remercie !). j'ai décidé de me remettre sur le bicloune après ma journée de travail.
 
Donc la vis de tension du câble de dérailleur ou il y a la molette en plastique tournait dans le vide , j'ai compris après qu'il fallait appuyer et soulever et tourner mais impossible... bref un coup de WD40 sur le pas de vis, dans la molette et la magie...
 
tout est rentré dans l'ordre après quelques réglages avec les vis H L et B  
 
 
Heureusement que je n'ai pas laissé le vélo chez un vélociste qui m'a dit je le garde 3 jours vu le soucis pour trouver ce que c'est    
 
 
 
Si ça peut aider.  

 
Pastille aptonia

La synchronisation bluetooth du Garmin 520 qui déconne encore et encore : j'ai désinstallé l'application pour remettre une ancienne version qui fonctionnait bien (4.2.2), ça semble mieux !    
(et désactivé les maj auto pour être tranquille )

Ce matin le edge 1000 c'était 0 alerte pour le tracé, bon je commence à connaître donc ça allait. Par contre il sonnait pour me dire que le tél était connecté, puis déconnecté, puis connecté.... Pas encore pris le temps de bien le configurer.

elpolo ce tombeur qui séduit la serveuse et arrive à la convaincre de nous filer une table et une place pour nos vélos alors que 30 sec avant la patronne du dit restaurant nous avait envoyé chier  

 
Ouai si la chaine est à la bonne longueur faut regarder les plateaux mais surtout la k7...  
 
Elle a p-e roulé trop longtemps avec cette chaine  
 
D'ou le conseil de vérifier l'usure avant l'achat