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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°52145500
delantera
Hail Seitan.
Posté le 17-01-2018 à 13:04:46  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Bon, parlons licences :o

 

https://www.ffc.fr/prendre-licence-individuelle/

 

Je prends quoi? Je peux faire des FSGT avec une licence FFC ou c'est une licence supplémentaire?

 

Edit: ça semble être deux licences distinctes

 

:jap:

Message cité 1 fois
Message édité par delantera le 17-01-2018 à 13:34:49

---------------
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Posté le 17-01-2018 à 13:04:46  profilanswer
 

n°52145663
ZeMrHyde
té !
Posté le 17-01-2018 à 13:17:01  profilanswer
 

thekiller3 a écrit :


 
clairement  :D  :lol:  
 
 
 
bon, du coup, je ne pose même pas la question sur l'utilité des roulement en céramique dans la transmission... [:spamafote]  
 
vu que ya que du troll ici. :sleep:  (à part quelques un  :jap: )


 
ca peut faire gagner quelque watts, le genre truc pour grappiller quelques s en fin de contre la montre sur une épreuve mondiale   [:gustav hansen]  

n°52145665
thekiller3
Posté le 17-01-2018 à 13:17:22  profilanswer
 

Sybaris a écrit :


On trouve que tes choix sont inadéquats par rapport à ta pratique, c'est pas du troll  [:spamafote]


 
peut-être, mais c'est pas une raison pour troller et pas répondre :)

Message cité 1 fois
n°52145670
Krakramill​e
Posté le 17-01-2018 à 13:17:41  profilanswer
 

c'est pas aussi une question de solidité / durabilité ?

Message cité 1 fois
n°52145676
MiniOui
see you in the douches
Posté le 17-01-2018 à 13:17:59  profilanswer
 

Oui moi je considère ça comme limite indispensable

n°52145682
Krakramill​e
Posté le 17-01-2018 à 13:18:18  profilanswer
 

thekiller3 a écrit :

peut-être, mais c'est pas une raison pour troller et pas répondre :)


moi je trouve ça marrant ton histoire, mais si je ne réponds rien c'est juste que je n'y connais rien  :jap:

n°52145695
thekiller3
Posté le 17-01-2018 à 13:18:56  profilanswer
 

Peyes a écrit :


 
Tu as bien raison, n'écoutes pas tous ces rajeux, surtout jaloux :jap:
 
Je trouve que ca te fera un bel ensemble, mais je crains par contre que vu tes modifs pertinentes, ton velo commence à peser de l'avant, et je pense notamment au cintre, un peu en incoherence avec le reste. As tu penser à le changer ?  
 


 

Peyes a écrit :


 
:o


 
bien sur je l'ai changé  :D  :jap:   j'ai pris un en carbone, à 178gr  :love:


Message édité par thekiller3 le 17-01-2018 à 13:20:59
n°52145714
ZeMrHyde
té !
Posté le 17-01-2018 à 13:20:07  profilanswer
 

Krakramille a écrit :

c'est pas aussi une question de solidité / durabilité ?


 
pour une tentative de debut de reponse, je m'autoquoterai :
 

ZeMrHyde a écrit :

Apres, en utilisation random au niveau qu'est le notre, la difference perceptible entre tiagra et ultegra doit pas etre folichonne...  
je dirais que du tiagra ferait amplement le taf voire meme serait un peu plus robuste que l'ultegra  
 [:4lkaline:2]


 
 
 [:flambi:2]

Message cité 1 fois
n°52145719
Peyes
Posté le 17-01-2018 à 13:20:37  profilanswer
 

No troll : C'est quoi les roue "ultra sport" ? des mavics ?

Message cité 2 fois
n°52145725
ELPolo
BAC-1 (+1) Procrastinateur pro
Posté le 17-01-2018 à 13:21:06  profilanswer
 

Roulemetn ceramique et chaine tuning ça te sert a rien

 

Les roulements céramiques ça roule bien mais une fois sous contrainte tu perds presque tout l'atout

 

Les chaine à 1000€ sont souvent juste plus legeres et fragiles

 

Donc l'entretien et le cout, même dans l’hypothèse que ces deux modifs ont une utilité, sont trop gros pour toi et ta pratique

Message cité 2 fois
Message édité par ELPolo le 17-01-2018 à 13:21:33

---------------
Roquette, quequette !
mood
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Posté le 17-01-2018 à 13:21:06  profilanswer
 

n°52145732
Krakramill​e
Posté le 17-01-2018 à 13:21:33  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :


 
pour une tentative de debut de reponse, je m'autoquoterai :
 


 

ZeMrHyde a écrit :


 
 
 [:flambi:2]


 :jap:

n°52145751
delantera
Hail Seitan.
Posté le 17-01-2018 à 13:22:26  profilanswer
 

je sais plus qui trolle qui lô


---------------
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n°52145756
Krakramill​e
Posté le 17-01-2018 à 13:22:35  profilanswer
 

ELPolo a écrit :

Roulemetn ceramique et chaine tuning ça te sert a rien
 
Les roulements céramiques ça roule bien mais une fois sous contrainte tu perds presque tout l'atout  
 
Les chaine à 1000€ sont souvent juste plus legeres et fragiles
 
Donc l'entretien et le cout, même dans l’hypothèse que ces deux modifs ont une utilité, sont trop gros pour toi et ta pratique


J'ai lu "chaîne à 1000€" j'ai pensé au Roi Heenok  
 

Spoiler :

http://www.roi-heenok.com/html/images/photos/roigg11.jpg

n°52145758
thekiller3
Posté le 17-01-2018 à 13:22:44  profilanswer
 

Peyes a écrit :

No troll : C'est quoi les roue "ultra sport" ? des mavics ?


 
mavic c'est avant tout une marque, qui va de 150€ à 3000€ par paire de roues. ;)  
 
je suppose que "ultra sport" désigne des roues 1500€ et plus ...  :??:
 
 
 
edit :
 
un avantage aux roulement céramiques : ils sont prèsques inusable  :love:

Message cité 2 fois
Message édité par thekiller3 le 17-01-2018 à 13:24:09
n°52145789
Peyes
Posté le 17-01-2018 à 13:24:55  profilanswer
 

thekiller3 a écrit :


 
mavic c'est avant tout une marque, qui va de 150€ à 3000€ par paire de roues. ;)  
 
je suppose que "ultra sport" désigne des roues 1500€ et plus ...  :??:
 
 
 
edit :
 
un avantage aux roulement céramiques : ils sont prèsques inusable  :love:


 
J'ai des Mavic :o Aksium :o Je m'en plain pas
 
C'est quoi celle que tu as prise du coup ?

Message cité 1 fois
n°52145822
tanguy12
Posté le 17-01-2018 à 13:27:20  profilanswer
 

Peyes a écrit :

No troll : C'est quoi les roue "ultra sport" ? des mavics ?


non des pneus continental, ceux posés sur le look à 3k
Ils sont pas mauvais en soi, mais rien de follichon 60tpi, pas spécialement légers, pas all weather, pas de protection anti crevaison... donc wtf de poser ça sur un vélo full carbone selon mon point de vue. Pour moi ça montre à quel point ils savent leurs clients être des gros pigeons.

Message cité 1 fois
n°52145823
ZeMrHyde
té !
Posté le 17-01-2018 à 13:27:25  profilanswer
 

thekiller3 a écrit :

 

mavic c'est avant tout une marque, qui va de 150€ à 3000€ par paire de roues. ;)

 

je suppose que "ultra sport" désigne des roues 1500€ et plus ...  :??:

  

edit :

 

un avantage aux roulement céramiques : ils sont prèsques inusable  :love:


 y'a pas que mavic :o
 liste en vrac et non exhaustive :
https://www.corima.fr/roues-carbone/route.html?isorc=1
https://www.roues-rar.fr/fr/12-route
http://makadamm.fr/
http://www.novawheels.kingeshop.com/Pneu-cbcaaaaab.asp
http://www.duke-racingwheels.com/r [...] clo-cross/
http://www.alpinswheel.fr/?fond=index

 


Message édité par ZeMrHyde le 17-01-2018 à 13:28:34
n°52145828
tanguy12
Posté le 17-01-2018 à 13:27:49  profilanswer
 

ELPolo a écrit :

Roulemetn ceramique et chaine tuning ça te sert a rien
 
Les roulements céramiques ça roule bien mais une fois sous contrainte tu perds presque tout l'atout  
 
Les chaine à 1000€ sont souvent juste plus legeres et fragiles
 
Donc l'entretien et le cout, même dans l’hypothèse que ces deux modifs ont une utilité, sont trop gros pour toi et ta pratique


rien n'est trop gros pour lui

n°52145870
Roger01
Posté le 17-01-2018 à 13:30:38  profilanswer
 

En parlant de roue, je sais toujours pas quoi faire. Laisser les aksium d'origine? Mettre les aksium élite de mon ancien vélo? Acheter une autre paire? Si oui quoi?
 
Vu que je fais plus souvent du plat, je suppose que osef au final le changement ?

Message cité 2 fois
n°52145889
ZeMrHyde
té !
Posté le 17-01-2018 à 13:31:44  profilanswer
 

Roger01 a écrit :

En parlant de roue, je sais toujours pas quoi faire. Laisser les aksium d'origine? Mettre les aksium élite de mon ancien vélo? Acheter une autre paire? Si oui quoi?
 
Vu que je fais plus souvent du plat, je suppose que osef au final le changement ?


si tu fais que du plat, un profil un peu plus aero pourrait avoir un petit +
apres tout va dependre de ton budget

Message cité 1 fois
n°52145962
tanguy12
Posté le 17-01-2018 à 13:35:40  profilanswer
 

Roger01 a écrit :

En parlant de roue, je sais toujours pas quoi faire. Laisser les aksium d'origine? Mettre les aksium élite de mon ancien vélo? Acheter une autre paire? Si oui quoi?
 
Vu que je fais plus souvent du plat, je suppose que osef au final le changement ?


pourquoi pas rincer les aksiums et voir après?
tu roules en compétition?

Message cité 1 fois
n°52145995
thekiller3
Posté le 17-01-2018 à 13:37:43  profilanswer
 

Peyes a écrit :


 
J'ai des Mavic :o Aksium :o Je m'en plain pas
 
C'est quoi celle que tu as prise du coup ?


 
mavic ksyrium pro exalith  :jap:

Message cité 1 fois
n°52145998
xiky
Posté le 17-01-2018 à 13:38:01  profilanswer
 

Question power meter, après des mois de zwiftance j'ai peur d'être perdu quand je vais retourner rouler dans l'irl, j'ai tendance à rouler au chiffre, cadence ou vitesse/temps quand je connais la route où je roule, plutôt qu'à la sensation. Et puis ça m'intéresse aussi d'avoir un point de comparaison entre ce que je développe en HT et sur Route (+ no erg sur mon HT)
 
Du coup y aurai quoi en entrée de gamme, le moins cher possible tant que ça rend des données avec une fiabilité raisonnable.

Message cité 1 fois
n°52146010
thekiller3
Posté le 17-01-2018 à 13:38:59  profilanswer
 

tanguy12 a écrit :


non des pneus continental, ceux posés sur le look à 3k
Ils sont pas mauvais en soi, mais rien de follichon 60tpi, pas spécialement légers, pas all weather, pas de protection anti crevaison... donc wtf de poser ça sur un vélo full carbone selon mon point de vue. Pour moi ça montre à quel point ils savent leurs clients être des gros pigeons.


 
j'ai changé les pneux. ;)  
 
je me rappel plus le nom, mais j'ai pris des "plus solide, anti crevaison". :D  40€ le pneu. :sweat:

Message cité 1 fois
n°52146044
tanguy12
Posté le 17-01-2018 à 13:41:03  profilanswer
 

thekiller3 a écrit :


 
j'ai changé les pneux. ;)  
 
je me rappel plus le nom, mais j'ai pris des "plus solide, anti crevaison". :D  40€ le pneu. :sweat:


t'as tout acheté chez ton vélociste?
t'as négocié?

Message cité 2 fois
n°52146050
delantera
Hail Seitan.
Posté le 17-01-2018 à 13:41:27  profilanswer
 

xiky a écrit :

Question power meter, après des mois de zwiftance j'ai peur d'être perdu quand je vais retourner rouler dans l'irl, j'ai tendance à rouler au chiffre, cadence ou vitesse/temps quand je connais la route où je roule, plutôt qu'à la sensation. Et puis ça m'intéresse aussi d'avoir un point de comparaison entre ce que je développe en HT et sur Route (+ no erg sur mon HT)

 

Du coup y aurai quoi en entrée de gamme, le moins cher possible tant que ça rend des données avec une fiabilité raisonnable.


Je suis super content de mon power2max, perso.

Message cité 1 fois

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n°52146067
arylol
Posté le 17-01-2018 à 13:42:05  profilanswer
 

tanguy12 a écrit :


t'as tout acheté chez ton vélociste?
t'as négocié?


Il a eu le bidon gratuit  [:shay]

n°52146106
thekiller3
Posté le 17-01-2018 à 13:44:22  profilanswer
 

tanguy12 a écrit :


t'as tout acheté chez ton vélociste?
t'as négocié?


 
oui, tout chez lui. ça m'arrange. c'est plus simple.  :jap:  j'ai gratté que 100€. :ange:  
 
c'est pas grave. il est pas loins de chez moi, et le service est de qualité, le mec très gentil, donne pleins de conseils... [:xp1700] il va me régler mon vélo avec soin. :jap:

Message cité 3 fois
Message édité par thekiller3 le 17-01-2018 à 13:45:29
n°52146159
tanguy12
Posté le 17-01-2018 à 13:47:20  profilanswer
 

thekiller3 a écrit :


 
oui, tout chez lui. ça m'arrange. c'est plus simple.  :jap:  j'ai gratté que 100€. :ange:  
 
c'est pas grave. il est pas loins de chez moi, et le service est de qualité, le mec très gentil, donne pleins de conseils... [:xp1700] il va me régler mon vélo avec soin. :jap:


tu m'étonnes, t'es un peu le client parfait  :)  
 
Mais les ksyriums sont pas fournies montées en pneus Yksion déjà?

Message cité 2 fois
n°52146162
Kostas3
Posté le 17-01-2018 à 13:47:33  profilanswer
 

delantera a écrit :

Bon, parlons licences :o
 
https://www.ffc.fr/prendre-licence-individuelle/
 
Je prends quoi? Je peux faire des FSGT avec une licence FFC ou c'est une licence supplémentaire?
 
Edit: ça semble être deux licences distinctes
 
:jap:


 
Ça dépend de ce que tu comptes faire avec?
 
J'entendais parler de passerelles ffc/fsgt mais les réglements varient d'un département à l'autre.
 
Avec la licence pass cyclisme t'auras accès aux courses départementales ffc et toutes les épreuves de masse, ça devrait couvrir tes besoins.
 
Après il y a l'ufolep aussi.

Message cité 1 fois
n°52146218
delantera
Hail Seitan.
Posté le 17-01-2018 à 13:50:54  profilanswer
 

Kostas3 a écrit :

 

Ça dépend de ce que tu comptes faire avec?

 

J'entendais parler de passerelles ffc/fsgt mais les réglements varient d'un département à l'autre.

 

Avec la licence pass cyclisme t'auras accès aux courses départementales ffc et toutes les épreuves de masse, ça devrait couvrir tes besoins.

 

Après il y a l'ufolep aussi.


OK. Ufolep c'est pas un cran au dessus en niveau ? Là en ffc je serai par défaut en catégorie 3 vu que c'est ma première année non ?
Pour ce que je veux faire, je préférerais des courses relativement courtes... :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par delantera le 17-01-2018 à 13:52:38

---------------
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n°52146271
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 17-01-2018 à 13:54:30  profilanswer
 

Ils sont bien les Michelin pro4 ?
Mes Yksion commencent à avoir des fissures un peu partout, je cherche à les remplacer.
D4 fait les 2 à 50 balles en ce moment : https://www.decathlon.fr/lot-de-2-p [...] 71322.html
Je les avais vus en bas d'un classement niveau rendement, mais je suppose que ce genre de comparatif/mesure ça ne vaut pas grand chose ?

Message cité 4 fois
Message édité par wade le 17-01-2018 à 13:56:10
n°52146350
tanguy12
Posté le 17-01-2018 à 13:59:47  profilanswer
 

wade a écrit :

Ils sont bien les Michelin pro4 ?
Mes Yksion commencent à avoir des fissures un peu partout, je cherche à les remplacer.
D4 fait les 2 à 50 balles en ce moment : https://www.decathlon.fr/lot-de-2-p [...] 71322.html
Je les avais vus en bas d'un classement niveau rendement, mais je suppose que ce genre de comparatif/mesure ça ne vaut pas grand chose ?


pas des foudres de guerre en terme de rolling resistance, ni pour la longévité.
Mais à ce prix, pour du milieu+ de gamme ça me paraît tout à fait ok.
Après je suis pas expert mais malgré des micro fissures un pneu peut encore faire un bout de temps...

n°52146360
Kostas3
Posté le 17-01-2018 à 14:00:12  profilanswer
 

delantera a écrit :


OK. Ufolep c'est pas un cran au dessus en niveau ? Là en ffc je serai par défaut en catégorie 3 vu que c'est ma première année non ?
Pour ce que je veux faire, je préférerais des courses relativement courtes... :whistle:


 
Non avec la licence pass cyclisme t'auras pas accès aux 3, seulement les départementales, faut la pass cyclisme open pour les 3.
 
Une course départementale fait environ 60 km, commence déjà par là, et si t'es trop fort ta licence sera upgradée automatiquement.
 
Pour le niveau je pense FFC > FSGT > UFOLEP.

Message cité 1 fois
n°52146362
Peyes
Posté le 17-01-2018 à 14:00:15  profilanswer
 

thekiller3 a écrit :


 
mavic ksyrium pro exalith  :jap:


 
 
:jap:

n°52146420
thekiller3
Posté le 17-01-2018 à 14:03:12  profilanswer
 

tanguy12 a écrit :


tu m'étonnes, t'es un peu le client parfait  :)  
 
Mais les ksyriums sont pas fournies montées en pneus Yksion déjà?


 
probablement. oui, ya des pneus avec, je me rappel pas lesquels.  
 
c'est moi qui ai demandé des bons pneus , avec comme critère principal la résistance. voilà :)

n°52146474
delantera
Hail Seitan.
Posté le 17-01-2018 à 14:06:39  profilanswer
 

Kostas3 a écrit :

 

Non avec la licence pass cyclisme t'auras pas accès aux 3, seulement les départementales, faut la pass cyclisme open pour les 3.

 

Une course départementale fait environ 60 km, commence déjà par là, et si t'es trop fort ta licence sera upgradée automatiquement.

 

Pour le niveau je pense FFC > FSGT > UFOLEP.


OK j'avais donc tout faux :d merci.


---------------
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n°52146692
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 17-01-2018 à 14:17:33  profilanswer
 

thekiller3 a écrit :


 
oui, tout chez lui. ça m'arrange. c'est plus simple.  :jap:  j'ai gratté que 100€. :ange:  
 
c'est pas grave. il est pas loins de chez moi, et le service est de qualité, le mec très gentil, donne pleins de conseils... [:xp1700] il va me régler mon vélo avec soin. :jap:


T'as une étude posturale offerte au moins ?

Message cité 1 fois
n°52146703
bibiletanu​ki
Front copéiste des ninjas
Posté le 17-01-2018 à 14:17:57  profilanswer
 


thekiller3 a écrit :


 
oui, tout chez lui. ça m'arrange. c'est plus simple.  :jap:  j'ai gratté que 100€. :ange:  
 
c'est pas grave. il est pas loins de chez moi, et le service est de qualité, le mec très gentil, donne pleins de conseils... [:xp1700] il va me régler mon vélo avec soin. :jap:


 
Je parie que t'as pas ton capteur de pouissance en plus sur le vélo [:kirk_lee_hammett:10]
 
Comment vas tu pouvoir évaluer tes performances pour t'améliorer ?


Message édité par bibiletanuki le 17-01-2018 à 14:18:21

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Copé, votre phare de l'humanité /// Cancer - Vivre pendant et après sa maladie
n°52146724
ELPolo
BAC-1 (+1) Procrastinateur pro
Posté le 17-01-2018 à 14:18:45  profilanswer
 

Une vrai etude postural ça coute vraiment hein
 
Et tout le monde peut pas le faire  
 
On parle pas d'une paire de pneu

Message cité 1 fois

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Roquette, quequette !
n°52146986
mikamika
Posté le 17-01-2018 à 14:30:58  profilanswer
 

wade a écrit :

Ils sont bien les Michelin pro4 ?
Mes Yksion commencent à avoir des fissures un peu partout, je cherche à les remplacer.
D4 fait les 2 à 50 balles en ce moment : https://www.decathlon.fr/lot-de-2-p [...] 71322.html
Je les avais vus en bas d'un classement niveau rendement, mais je suppose que ce genre de comparatif/mesure ça ne vaut pas grand chose ?


Pro4 endurance, 0 crevaison durant mon Tdf de 4650 km ensuite une seule lors du PBP2015 avec des pneus neufs :)

Message cité 1 fois
mood
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