Reprise du message précédent :
j'ai pas rehuilé ma chaine depuis ma derniere course sur sable
un bain de petrole + huile et ca ira bien vous etes maniaque

la version "humide" ( ) du squirt ?
la version de base, j'ai trouvé ça très très moyen sous la pluie pendant mon tdf    si on peut nettoyer / réappliquer après chaque sortie pluvieuse pas de soucis, mais sinon ça grince très vite

 
Ouais le Squirt normal c'est super pratique quand il pleut, ça se barre en 100m. Au moins t'es pas emmerdé avec une chaîne encrassé, par contre quand tu repars du taff avec une chaîne toute sèche, tu manques un peu de discrétion...

Sortie irl monsieur

On a envisagés les 24h du mans en tandem avec wirpisse mais finalement ça va pas le faire...
 

 
Personne n’a une idée, c'est la merde

Non désolé, aucune idée. Il n'y a aucune doc chez giant ?

Hello !
Jai vu un caad10 en occasion en taille 54. Je fais 1m78/79 et entre-jambe de 83/84. Ca a l'air de coller non?  
Le vendeur fait 1m71 ... C'est bizarre

C'est clairement beaucoup trop petit pour toi

Pas bcp trop petit mais si t'aimes pas spécialement les positions aéro et les longues potences il est pas pour toi

Position aéro, illustration :
 
https://youtu.be/nSj_9dnhnpE

c'est la fois où Pedro a tenté de voler de vélo de Crapoussin ?

 
En principe il faut dévisser avec une clé Allen et il devrait tomber. Sinon un petit coup de marteau.
 

J'ai un SuperSix en taille 54, qui a la même géométrie, et je mesure 1,77 pour d'assez longues jambes (76,5 cm de sortie de selle) et ça me va très bien
 

 
Non j'ai rien trouvé
 

 
Oui j'ai tenté de dévisser avec une clé Allen mais çà tourne pas, j'ai a moitié tué l'empreinte à forcer comme un boeuf.
 
Et puis il peut pas "tomber", le bas de la fourche est fermé, du coup si il glisse en bas je pourrai jamais le récupérer    
 

L'idée était à priori présente mais si tu as tué l'empreinte, c'est que ça a du être serré comme une brute et tu ne pourras pas le retirer, ou alors avec d'autrs moyens
En principe si ça peut "tomber en bas" car justement le diamètre < diamètre du pivot et après tu renverses pour le faire sortir.

Ok, bon ça confirme ce que je pensais, ils ont du serrer çà comme des brutes au montage, fais chier
 
Merci

TU coupes le pivot a quel niveau par rapport a l'expandeur?

Bah pas en dessous, sinon effectivement je l'aurai récupéré après, mais là c'est en plein dessus

Du coup tu peux le débloquer en découpant pile dessus justement...

Si t'as de la chance la partie qui "s'étend" sera sous le niveau de la coupe et le truc sortira et au pire t'auras une nouvelle prise pour le virer une fois qu'il sera apparent

Ouais je vais voir, je le sens mal, çà va se finir avec une nouvelle fourche à ce rythme  

t'as beaucoup à couper?
c'est pas bien grave d'avoir quelques entretoise au dessus de la potence

sur mon synapse j'ai encore la fourche non coupée  
 
j'ai au moins 5 cm au dessus de la potence  
 
et d'ailleurs la premiere bague fait bien 2 ou 3 cm de haut sous la potence il faut que je vois si cannondale en fait des plus courtes

Sinon qui roule ajeun ici
 
Quels effets  
 
je vais tenter ca sur HT demain matin  
 
il faut que je me dégraisse pour l'été

oui, j'en ai qui font dans les 5mm d'épaisseur, de mémoire  
 
mais t'as un cacadale toi ? T'as combien de vélos ?  

Ca m'arrive de rouler a jeun parce que je suis incapable de manger en me levant sans avoir la gerbe
 
Effet: pls au bout de 50km y'a 2/3 kiroule qui en témoigne
 
Faut bien boire sinon tu meurs 2x plus vite
 

Y'en a qui disent que c'est bénéfique pour la perte de poids
Mais à mon avis dès que tu bouffes un truc après ton corps essaie de combler le manque vu que t'es au bord du coma hypoglycémique  
 
Il te reste le HIIT, t'as qu'à combiner ça avec un entrainement avec efforts vO2max, t'auras perte de poids et bénéfice sportif

Niku, HIIT  

Inscrit pour l'alsacienne pour le 179km   , et je jouerai peut être à domicile... Peut être une mutation en Alsace à venir mais rien n'est sur pour le moment.  

ça donne plein de parcours sympas ça !  

Elle donne envie cette course, mais c'est 2 semaines avant ma grosse course, y'a pas moyen Faut que je choppe les gpx pour me la faire en off

C'est ce que j'avais fait pour l'EDT 2015 et éviter les embouteillages

 
Clair.    
 
Vous m'avez donné envie de faire l'alsacienne d'ailleurs. Dès que j'ai mon n° de licence je m'inscris    
 
L'enchaînement Petit-Ballon - Platzerwasel sera goûtu  

Pour Niku :
http://road.cc/content/feature/216 [...] descending

 
Avant je descendais comme n'importe quel noob en allumant les freins à l'arrache, mais après quelques années à bouffer et re-bouffer de la montagne j'ai naturellement pris le réflexe d'anticiper et lire les bonnes trajectoires (garder le regard lointain sans oublier de "lire" le revêtement pour ne pas bouffer des nids de poule), ça permet de descendre super fluide  

En effet, le pied des Vosges à 20km, Jura suisse pour les grandes sorties de plus de 100km et même forêt noire en Allemagne. Les Alpes Suisses à 1h30 en voiture pour la rando et les grand cols en été. Bref ça changerait de Chevreuse...

Tout ça avec un climat un peu plus continental .  J'ai déjà fait quelques traces sur strava  

Par contre niveau inscription pour la cyclo, cela part vite déjà 700 inscrits en 7 jours, il clôture à 1700 participants --> fin février c'est bouclé.

 
ça indique le niveau d'intérêt

J'imagine l'entretien d'embauche : et sinon, vous avez de bons segments à proximité ? C'est quoi le D+ moyen d'un 100km ?  

c'était la raison n°2 (après le soleil ) de mon choix de mutation

Trouvé sur le site de l'organisation

https://www.strava.com/routes/5996133

https://www.strava.com/routes/5996138

https://www.strava.com/routes/5996141

Ça fait très mal de lire ça quand on vient de quitter la région pour venir à Paris... Mais c'est tout à fait véridique.

Le nombre de cols accessibles à vélo depuis la vallée de la thur est hallucinant, l'Alsacienne n'en est finalement qu'un maigre aperçu...

Merci Dès qu'il n'y a plus de neige/verglas je me fais la petite, et ensuite la moyenne, et ensuite la grosse§§§