Reprise du message précédent :

 
en 15 ans de vélo j'ai eu 4 paires : soit changées car changement de pointure, soit parce que j'avais envie... mais jamais à cause de l'usure

A priori, pour un usage normal et des chaussures de qualité, je ne vois que deux pièces qui peuvent s'user : les tampon pour la marche et la semelle intercalaire. On peut toujours coller un bout de caoutchouc pour réparer les premiers, et les second se remplacent aisément. En conclusion, si tu as les moyens, n'hésite pas à y mettre le prix pour des chaussures de qualité qui te vont bien, elle tiendront un bout de temps.

Sur les SIDI les tampons se remplacent aussi... (d'ailleurs je viens de changer un des mien, je l'ai perdu en roulant )

 
Ouai + 1, mes Nike à 200 euros comme neuves au bout de 4 ans; des DMT moins chères semelles arrachées au bout d'un an.

p'tite sortie de 45kms ce midi avec le soleil mais un vent de nord-est.
Température ressentie :  11 °C
je tiens encore les gans coupés et je mets:
le maillot coton,
le pantalon long avec bretelles,
la veste coton longues manches,
le coupe vent sans manche jaune fluo
 
Les gants hivers, les surchausses et le bandeau, c'est pour novembre...

Je déconseille les vêtements en coton.  Ça absorbe bien la transpiration mais ça garde tout.

et ça met 15 ans à sècher... le meilleur moyen pour chopper froid en descente (en toute saison d'ailleurs)

Il existe je croit des cuissards qui évacuent la chaleur/transpiration à vitesse grand v pour éviter que le corps soit humide avec risque de pneumologie ou rhume.

Pas tous les cuissard ça? Enfin, jamais trempé dans les cuissards, enfin pas au niveau d'un truc au coton.

sortie boucherie en ville ce matin : 3h de roulage en singlespeed avec un collegue en pleine ville,  
 
5°c à 9h00, 8° à 11h,  
en jean / chaussures auto + surchaussures / tshirt / manteau chaud vélo (btwin aero sl) avec aerations / cache cou / bonnet / gants longs,  
 
bah niquel, ni trop chaid ni trop froid

 
2h à 7h30 en t-shirt/jean/basket/gants court.    
La temérature j'en sais rien, pas vraiment une préocupation ici.  

 
Je crois pas qu'on puisse attraper un rhume, encore moins une pneumonie, juste en mouillant son short.  Tant que le haut du corps reste à la bonne température et au sec,  il y a peu de chance...
 
Mais un cuissard, avec un chamois qui évacue bien la transpiration (en coolmax par exemple), apporte un confort indéniable.

 
D'un côté si le chamois fait éponge l'été en cas de pénurie d'eau tu peux toujours avoir quelque chose à boire.

 
il voulait peut-être parler des bretelles plutôt que le bas... mais à ce niveau-là ce n'est pas le cuissard qui limite l'évacuation de la chaleur

quelqu'un peut il me conseiller :
quelle durée et fréquence/Difficulté je dois adopter pour ne pas prendre en muscle sur un home trainer. Sur le rouleau la résistance va de 1 à5.

Bon ben j'ai reçu un bordereau chronopost international. Surement mon prolongateur.
Avec en prime écrit dans une case :

Voila j'suis deg'

il vient d'ou ?

States.
D'ailleurs bizarre que je reçoive un truc Chronopost international alors qu'ils étaient censés l'envoyer via USPS (encore un coup d'Armstrong ca ). C'est la procédure normale pour les envois hors US, ils délèguent à une société tierce ?
Pis 28€ de douanes :|

Chronopost c'est la poste. Ca dépends du service de usps que tu as pris pour la redirection poste/chronopost. Bref tu t'es gourré donc t'as payé des frais de douanes.

Ben non, y avait aucun choix possible.

Fin bref, c'est dmc, et voila. Par contre ça reste moins cher que les prix européens sur le net, sans parler des prix chez les revendeurs de quartier  

 
quelle que soit la dureté si tu en fais régulièrement je doute que tu "perdes" du muscle...
par contre si tu veux en gagner c'est une autre histoire
 
@ Oceanborn > il faudra faire une photo de l'ensemble une fois monté

Toute les compagnies postales ou de transport ne sont pas implantés dans tout les pays du monde. Ils fonctionnent forcément grâce à des accord avec les compagnies locales.

 
Pour gagner des cuisses singlespeed/fixe + bonnes montées.  
Mais il ne faut faire que ça, ou alors un gros rapport sur du plat. Mais si tu alternes tout ça il faut un compromis donc tu moulines quand même pas mal.

 
Comme les télécoms (sauf que ce fut les services postaux avant ouais )

T'as pris usps express je pense, dont s'occupe chronopost en France, seul usps priority passe les doigts dans le nez et est apporte par la Poste.

Bonsoir avec la fraicheur qui arrive je suis a la recherche de couvre chausure de bonne qualite dans un budget de 35€ est ce que l'un d'entre vous peut me conseiller sur une marque et un modele car pour moi c'est tres flou au niveau des matieres des epaisseurs. Merci pour vos reponses

personne qui habite dans le 29 dans le coin ?

 
bon je penses que je vais pouvoir investir, si ca dure longtemps ca sera rentable!
 
la potence, un peu trop pointu... c'est du beau matos, mais elle est vraiment sensible au montage, a ne pas mettre dans toute les mains...
 

 
ca me rassure de pouvoir mettre plus de 100€ dans de bonne chaussures!
 

 
si c'est chronopost en France, c'est USPS express aux US, en USPS normal c'est coliposte, et dans ce cas pas de taxe a coup sur (vérifié avec mon cadre vtt parti du canada)

 
Spa juste des vis à serrer comme les autres?    
Sinon j'y réfléchi aussi aux chaussures routes. Lors de l'achat du vélo, il mettront 250€ environ dans des accessoires. Bref chaussures/pédales. Enfin, les pédales, les speedplay ont l'air d'avoir une bonne réputation.  

si mais des vis a serrera 2Nm, puis là j'ai galerer a la monter, j'ai du y aller au maillet pour la faire rentré sur le pivot de foruche, s'galère pour pas grand chose au final...
 
pour les pédales, en route je penses commencé par des look ca ira bien, les speedplay sont pas trop mal, mais c'est trop mécanique (sous la chaussure)

tres bien les look
pas le plus light, mais tres bonnes

Oui enfin j'ai pas eu le choix hein ! Je le saurais pour plus tard

 
t'as les DKT 4.3 mm dans les 25-30€... bien épaisses, en néoprène : jamais eu froid avec même par 0°C (pourtant je suis particulièrement sensible à ce niveau).
revers de la médaille, à l'intersaison (comme en ce moment) elles tiennent très voire trop chaud : l'idéal étant d'avoir une paire un peu plus fine
de mon côté je suis toujours à la recherche de gants efficaces, car mes Biemme Windstopper partent en lambeaux (et chez DKT je n'arrive pas à trouver une paire chaude mais pas trop épaisse) : j'ai vu les Gore Bike Wear, mais est-ce que l'efficacité justifié leur prix (avoisinant les 45€) ? j'aimerais bien ne pas me tromper à ce tarif-là...
 
sinon départ imminent pour une sortie route, du soleil et peu de vent mais 4°C  

pour les gants GBW, tu peux y aller, je m'en sert en vtt (modèle windstopper) ils sont super solide, je me fais pas de soucis la dessus! (je les ai depuis 3-4 ans et sont comme neuf, mais je m'en sert qu'en plein hiver, sinon des sous gants suffisent)
 
sinon pour les pieds, il existe pas de chaussettes "miracles" plutot qu'un couvre chaussures?
car le couvre chaussures je trouve ca pas pratique ni esthétique (et puis chère, surtout que j'ai déjà des chaussettes windstopper)

les chaussetes d4 rouges (chaudes) sont pas mal, mais pas autant que des surchaussures

Pour les mains personne n'a essayé des gants de ski ?

 
Trop gros non? Pas grand froid une paire de gant long un peu large avec une paire de sous gants en soie. Là tu as très chaud.

 
Plus le gant est épais moins tu "sentira" le frein. Moi par temps sec je mets des gants en soie puis les mitaines, par temps mouillé des gants en une pice, ca reste sec plus longtemps.

Aujourd'hui une ptite sortie de 60 km par temps ensoleillé et un peu froid et une route détrempée à certain endroit (descente ) sinon sèche dans l'ensemble. C'est pas évident au départ quand le corps est froid on sent le vent qui nous traverse mais après quand la machine est chaude c'est nickel. Toujours autant de cyclistes dans la vallée de chevreuse   . En tout cas ça change d'une séance de home trainer où on s'ennuie grave.

 
Home trainer devant la TV avec un DVD
 
On commence a voir la structure de la cappe de mes pneus, tain ils sont quasi neufs (mais ont pas roulé pendant 3 ans ok).
 
Et j'ai pas mal crevé, j'avais oublié que les Michelin Pro Race (les 2 en ce moment) étaient aussi pourris niveau solidité pour l'hiver...
 
Les tringles dures vons en pensez quoi?