Reprise du message précédent :

 
Par contre le cadet, aucun doute sur son identité

 
Le temps est en ma faveur, dans dix ans vous chialerez devant mon strava

16ème étape de mon tour de France : les Pyrénées avec du soleil  

https://www.strava.com/activities/628989999

cols d'Aspin et Peyresourde
cols de Menté et Portet d'Aspet  

 
respect!
 
 

copieur
Demain si tu grimpe le col de Pailhères ça devrait être bien calme , l'année dernière des chevaux vagabondaient sur la route    
 

Curieux de voir dans quel sens Menté / Portet d'Aspet est le plus difficile

Portet d'Aspet m'a l'air bien plus difficile de ton côté (où a eu lieu l'accident de Casartelli)
 
En tout cas pour les cols pyrénéens j'ai bien aimé le fait de les voir depuis plusieurs km et leur vraie forme de col (pas comme la Bonnette ou la Madeleine par exemple mais comme le Galibier côté nord).

Hier dans les nuages on ne voyait rien

Je connais bien les deux derniers, tu les as fait dans le sens le plus difficile. Le Portet dans ce sens c'est court mais c'est bien raide (petit mur de 17% sur 200m)

 
piste cyclable loin de la route (30min pour me rapprocher d'une route et 50 pour être chez moi)
 
 
 
petite question : j'ai mon pneu crevé totalement à plat et je suis en attente de la réception d'un nouveau pneu (j'ai bien des chambres à air de secours mais pas de pneus). j'ai mis des torchons et une éponge sous le pneu pour éviter d’abîmer la roue (si ça appuie trop dessus). j'en fait trop ou pas assez ? (vélo tout neuf super cher   )

ca craint rien t'inquietes pas

Fallait mettre de l'herbe dans le pneu ça permet de rentrer en roulant tranquillement sans abimer la jante

Technique de grand mère qui fonctionne  

Technique de dealer ouais

 
Ah ben j'y suis passé ce samedi, dans une belle purée de pois, tans pis pour la vue    
 
D'ailleurs qui a foutu un redface sur le panneau du col du Semnoz ?  
 
En tout cas belle première expérience dans les alpes. Col de la Colombière, Arravis, Saisies, Madeleine, Grand Cucheron entre autres.
Le kif je veux déjà y retourner

 
Vlà, la dose qu'il faut mettre...
J'avoue qu'en galère, si je peux rentrer grâce à ça, je te bénirais. J'y aurais pas pensé.
Mais j'ai quand même un sérieux doute sur la faisabilité.

La preuve
https://www.youtube.com/watch?v=l7QluB7WBvQ

 
Je viens de commander 2 Zephal MAGNUM 1 L http://www.alltricks.fr/F-11906-bi [...] agnum_noir
 
J'espere que ca va passer sur le vélo  
 
Ca me gonfle toujours de devoir chercher des cimetieres, et ca m'est arrivé d'y trouver de l'eau super degueue dans la pampa

Qu'est-ce j'avais galéré pour trouver de la flotte sur les plateaux du Larzac sur Dunkerque Perpignan... En plus j'étais tombé sur un cimetière où il y avait une citerne d'eau, j'avais préféré aller voir ailleurs.

 
Il a l'air bien dur sur le papier le semnoz en plus...  
 

 
En voyage, ça peut être utile d'emporter des pastilles de stérilisation.
En plus ça prend pas beaucoup de place, on aurait tort de s'en priver

Pas que sur le papier...

2 bidons énormes ça tient bien ça ? Je privilégie les bidons de 550ml pour la tenue justement, avec préférence pour 2x550ml plutôt que 1x1L. Après je sais que je sors rarement plus de 3h en vélo donc j'en ai assez avec 1,1L.

Y'en a qui ont testé les bidons avec attaches au lieu de porte-bidon genre ceux de la marque Fabric ? Ça a l'air pas mal.

Putain les roues dt swiss rc 38, les stickers sont sous le vernis, je suis condamné à avoir une roue publicitaire

 
T'es dépendant de leur système, tous les bidons que tu récupères sur les randos ou via tes commandes VAD, tu ne peux pas les utiliser.

Oui ça c'était obvious

il y a que moi qui trouve que le press-fit c'est de la m*rde par rapport aux boitiers bsa?

Pour ma part je roule souvent avec 2 zefal 1L sans problème, autre que le fait qu'ils fuient un peu par le bouchon.

Avec mes porte-bidons c'est pas top, celui sur le porte-bidon avant saute régulièrement, en particulier quand il est à 3/4 plein. J'en ai un qui s'est percé à force de tomber et l'autre que j'ai perdu dans un ravin.

Depuis j'utilise exclusivement des 650ml et j'ai zéro problème.

J'ai roulé avec des mecs qui ont ça ils en étaient content. Après c'est plus du tuning qu'autre chose

Faut poncer le vernis et revenir. Si t'as trop peur de le faire demande à un carrossier mais ça fait encore de la tune quoi

delantra t'as un tof du vélo sur lequel tu roules lo  
 
Sinon les vélos qui arrivent d'UK ont le freinage inversé par rapport en FR?  
 
MERCI

J'ai testé un cuissard Rapha Core, et ca dépasse en terme de qualité et de confort, de très loin mon Castelli Vellocissima.  

 
 
oui

 
Tiens j'avais hésité à poster quasiment le même message: j'ai un cuissard Morvélo Nth Series et c'est carrément mieux que mon Craft Elite    
 
Faut croire que dans le monde des cuissards la montée en gamme peut se justifier.

Et dire que chez nous, t'as de l'eau de source à la fontaine  
 
http://www.eau-cyclisme.com/haut-r [...] oi1326.htm

Par défaut oui. Des fois tu peux choisir.

Niku qui va se prendre un CDF30 chez Evans et qui stresse de la position des freins alors qu'il roule avec les mains en permanence dessus  

Après c'est pas compliqué à changer et au pire on s'habitue vite.