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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°45522144
kmara2
Posté le 21-04-2016 à 10:29:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

delantera a écrit :


Euh comment ça? J'ai commandé hier des Clif Bar et j'ai pas vu ça [:transparency]


 
Poste de wiripse il y a quelques semaines, pour une commande >80€ tu pouvais obtenir la livraison Chronopost offerte pendant 1 an


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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
mood
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Posté le 21-04-2016 à 10:29:44  profilanswer
 

n°45522215
leroimerli​nbis
Posté le 21-04-2016 à 10:35:39  profilanswer
 

delantera a écrit :

90t/min recommandé sur du plat


 
même plutôt 95

n°45522299
delantera
Hail Seitan.
Posté le 21-04-2016 à 10:42:39  profilanswer
 

kmara2 a écrit :


 
Poste de wiripse il y a quelques semaines, pour une commande >80€ tu pouvais obtenir la livraison Chronopost offerte pendant 1 an


Ah ça, oui. J'ai pas pris :o


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n°45522337
Pedro_2004
Posté le 21-04-2016 à 10:45:40  profilanswer
 

hardt a écrit :

Deux petites questions de noob:
- j'ai souvent lu qu'il fallait mouliner pour progresser. Chose que je fais rarement, je "force" souvent sur les pédales. Du coup hier j'ai essayé de pédaler plus vite: pour vous, mouliner c'est à partir de combien de tours/minute?
- en descente, est-ce que vous vous laissez rouler ou bien vous faites tourner les jambes  quand même?
 


 
Il faut toujours essayer mouliner, dans la limite du possible et de ton cardio. Ca permettra un pédalage plus souple, moins contraignant d'un poids de vue musculaire mais plus dur d'un point de vue neuro-musculaire.
 
Sur le plat, autour de 95 c'est très bien, si tu arrive à 100rpm c'est encore mieux.
 
Dans les bosses, 85 est une bonne valeur à viser. Quant aux descentes, il est préférable de continuer à mouliner (même dans le vide) afin d'évacuer les lactates que tu peux avoir accumuler avant. Si tu ne moulines pas, une fois que tu reprends ton effort, les cuisses peuvent piquer.
 

n°45522520
hardt
Well, that shits on my day.
Posté le 21-04-2016 à 11:00:43  profilanswer
 

Ok, merci, je partirai sur 100 (j'aime bien les comptes ronds :o). Clairement c'est des fréquences que je n'atteinds que rarement, faut que je bosse ça!

 

En tout cas le vélo c'est cool, ça ne sollicite pas le tendon d'Achille, ça repose de la CaP de ce point de vue !

n°45522751
leroimerli​nbis
Posté le 21-04-2016 à 11:18:30  profilanswer
 

tu dois aussi être capable de tourner les jambes vers 115 - 120 tours. mais pas sur toute une sortie hein :D
 
de temps en temps, mets un peu de braquet pour te faire les muscles :D

n°45522752
delantera
Hail Seitan.
Posté le 21-04-2016 à 11:18:32  profilanswer
 

hardt a écrit :

Ok, merci, je partirai sur 100 (j'aime bien les comptes ronds :o). Clairement c'est des fréquences que je n'atteinds que rarement, faut que je bosse ça!  
 
En tout cas le vélo c'est cool, ça ne sollicite pas le tendon d'Achille, ça repose de la CaP de ce point de vue !


Carrément oui, pas de chocs, vraiment un bon sport pour le cross-training.


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n°45522810
delantera
Hail Seitan.
Posté le 21-04-2016 à 11:21:43  profilanswer
 

Pedro, juste un petit message pour te dire que ton site est top, une véritable mine d'information :love:


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n°45522887
hyperion66
Posté le 21-04-2016 à 11:25:48  profilanswer
 

Départ tout à l'heure pour l'Italie pour le Granfondo Fizik dimanche. Averses prévues.
Seul point négatif, je n'aurai pas mon vélo, mais un vélo de prêt, mais bon, on fera avec.


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MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°45523312
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 21-04-2016 à 11:52:13  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :

Départ tout à l'heure pour l'Italie pour le Granfondo Fizik dimanche. Averses prévues.
Seul point négatif, je n'aurai pas mon vélo, mais un vélo de prêt, mais bon, on fera avec.


 
En même temps c'est rare que tu roules avec ton vélo :D

mood
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Posté le 21-04-2016 à 11:52:13  profilanswer
 

n°45523457
hyperion66
Posté le 21-04-2016 à 12:03:56  profilanswer
 

Exact. Mais là, ce sera la surprise, et peu de temps pour le régler.


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MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°45523475
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 21-04-2016 à 12:05:13  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :

Exact. Mais là, ce sera la surprise, et peu de temps pour le régler.


 
 :jap: Espérons qu'il y aura un mécanicien pour faire les réglages.

n°45523853
Pedro_2004
Posté le 21-04-2016 à 12:35:40  profilanswer
 

delantera a écrit :

Pedro, juste un petit message pour te dire que ton site est top, une véritable mine d'information :love:


 
Héhé Merci  ;)  
 

n°45524266
Winpoks
Posté le 21-04-2016 à 13:10:54  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :

Départ tout à l'heure pour l'Italie pour le Granfondo Fizik dimanche. Averses prévues.
Seul point négatif, je n'aurai pas mon vélo, mais un vélo de prêt, mais bon, on fera avec.


 
Si tu ne dois pas le laver après la pluie, c'est plutôt positif. :o

n°45524497
hyperion66
Posté le 21-04-2016 à 13:32:17  profilanswer
 

C'est pas faux, un des avantages.


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MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°45524520
hardt
Well, that shits on my day.
Posté le 21-04-2016 à 13:34:25  profilanswer
 

leroimerlinbis a écrit :

tu dois aussi être capable de tourner les jambes vers 115 - 120 tours. mais pas sur toute une sortie hein :D

 

de temps en temps, mets un peu de braquet pour te faire les muscles :D


Du coup question bête: j'ai un footpod garmin, est-ce que ça peut donner la cadence à vélo?  

n°45526313
Parinou
Lyonnais de Paris
Posté le 21-04-2016 à 15:41:38  profilanswer
 

Non.  :)

n°45527266
hardt
Well, that shits on my day.
Posté le 21-04-2016 à 16:52:12  profilanswer
 

M'en doutais, dommage. Ça me fera bosser mon calcul mental :o

n°45527832
niku
viaggiando controvento
Posté le 21-04-2016 à 17:41:36  profilanswer
 

j'vais tester le squirt lube vu que ma chaine est neuve et que j'ai plein de fiole. Il faut l'appliquer en plusieurs fois je crois c'est ca?

n°45527862
Winpoks
Posté le 21-04-2016 à 17:45:45  profilanswer
 

Dégraisse ta chaine neuve avant. Ensuite applique une première fois. Et un peu plus tard une seconde fois.

n°45527881
niku
viaggiando controvento
Posté le 21-04-2016 à 17:48:20  profilanswer
 

t'en mets beaucoup :??:

n°45527928
katkar
Posté le 21-04-2016 à 17:54:54  profilanswer
 

une goute par maillon ...

n°45527945
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 21-04-2016 à 17:56:38  profilanswer
 

Citation :

Comment ça marche ?
 
1.      Nettoyez votre système de transmission complètement, supprimez tous les produits à base de pétrole. Utiliser de l’eau chaude et du savon de vaisselle avec une brosse souple pour frotter.
 
2.      Laisser sécher le système de transmission.
 
3.      Appliquer Squirt généreusement à l’intérieur de la chaîne et sur les plateaux. Si vous appliquez le lubrifiant en milieu humide, il est important de laisser le lubrifiant sécher après l’application.
 
4.      N’essuyer pas l’excédant de lubrifiant de votre système de transmission. Laisser le lubrifiant pénétrer pendant 15 minutes au minimum, ensuite roulez. Nous suggérons un temps de séchage de 15 min par temps sec et de 30 à 60 min si vous roulez par temps humide.
 
5.      Renouveler l’application autant que nécessaire.
 
6.      Nettoyez votre système de transmission, essuyer avec une brosse douce ou un chiffon. Vous pouvez remarquer un peu de cire s’accumuler sur les roues de votre poulie qui est facile à enlever avec un chiffon ou un cure-dent.
 
7.      Lorsque vous commencez à utiliser le lubrifiant Squirt sur votre système de transmission, ne dégraisser jamais, mais au lieu de cela réappliquer le lubrifiant au besoin. Vous ne devez pas retirer le film de cire Squirt crée sur le système de transmission, ce revêtement est ce qui lubrifie et protège votre système de transmission des matières étrangères.
 
8.      Le lubrifiant Squirt, doit être stocké au dessus d’une températures de 0°.
 
9.      Squirt est un lubrifiant à base d'eau et d’émulsion cire, c'est pourquoi il maintient votre système de transmission super propre et onctueusement lisse. L'eau étant le conducteur, la cire pénètre à la fois rapidement et profondément sur votre chaîne et sur les plateaux. L'eau s'évapore en laissant seulement la cire sur le système de transmission, qui repousse les amalgames extérieurs. Il est 100% biodégradable et fait à partir de produit recyclés. Les composants dans l’émulsion SQUIRT ne sont jamais séparer à l'instar d’autres solvants à base de lubrifiant et la teneur en cires de SQUIRT  est de 40% dans chaque bouteille!


http://www.squirtlube.eu/contenu.php?id_contenu=2
 
Voila voila :jap:

n°45527979
Winpoks
Posté le 21-04-2016 à 18:01:21  profilanswer
 

katkar a écrit :

une goute par maillon ...


 
Moins même. Je fais 2-3 rotations de chaines et ça applique un peu partout.

n°45528142
niku
viaggiando controvento
Posté le 21-04-2016 à 18:20:09  profilanswer
 

et t'en remet souvent?

n°45528198
ELPolo
BAC-1 (+1) Procrastinateur pro
Posté le 21-04-2016 à 18:25:48  profilanswer
 

Bah à chaque fois que tu nettoies ta chaine, tous les 25km :o


---------------
Roquette, quequette !
n°45528232
Winpoks
Posté le 21-04-2016 à 18:29:53  profilanswer
 

niku a écrit :

et t'en remet souvent?


 
Non pas souvent. Sur le vélotaf ça fait bien six mois la dernière fois (vais devoir en remettre). Mais sinon tous les 500-600km.

n°45528793
katkar
Posté le 21-04-2016 à 19:20:52  profilanswer
 

J'en remet surement plus souvent que je le devrais, d’ailleurs j'ai fais un tableau xls, pour dater quand je le fait :)

n°45528844
Winpoks
Posté le 21-04-2016 à 19:26:03  profilanswer
 

Je le fais à l'apparence ou bruit.  :jap:

n°45529087
niku
viaggiando controvento
Posté le 21-04-2016 à 19:47:49  profilanswer
 

katkar a écrit :

J'en remet surement plus souvent que je le devrais, d’ailleurs j'ai fais un tableau xls, pour dater quand je le fait :)


 
 [:spacex:1]

n°45530518
kmara2
Posté le 21-04-2016 à 21:53:00  profilanswer
 

Réception des capteurs Garmin, au déballage le coup de pression  [:frogaski62:5] 3 éléments sur les photos et que 2 dans la boîte  [:ilovezadig:1] en fait un des éléments et déjà dans sa coque  [:bakk38] Pour le montage c'est assez simple, vient le moment du couplage..... recherche... aucun élément détecté..... ça une dizaine de fois.... Notice.... quedal..... internet..... des postes à la con, on y parle de code à indiquer..... je démonte le matos, pas de code indiqué  [:bakk39] Je retente il en trouve un  [:gaga_tusken] une dizaine de tentatives plus tard toujours aucune trace du capteur de cadence.... je décide d'enterrer le capteur de vitesse sous le lit dans la chambre, il finit par trouver le capteur de cadence en ramenant le capteur de vitesse il trouve les deux  [:am7:3]  
 
En utilisation sur HT c'est pas mal, par contre je n'arrive pas sur le 810 à ajouter des indicateurs sur l'écran de données vitesse, km.... autant afficher la cadence car si c'est pour constater à la fin de la sortie que j'ai fait de la merde c'est un peu  [:poutrella]


---------------
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n°45530771
delantera
Hail Seitan.
Posté le 21-04-2016 à 22:12:46  profilanswer
 

J'y arrive sur l'edge 800, t'es un manche :o


Message édité par delantera le 21-04-2016 à 22:13:01

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n°45531006
Winpoks
Posté le 21-04-2016 à 22:31:58  profilanswer
 

HFR n'est plus ce qu'il était au niveau technique. :o

n°45532524
niku
viaggiando controvento
Posté le 22-04-2016 à 08:03:16  profilanswer
 

kmara2 a écrit :

Réception des capteurs Garmin, au déballage le coup de pression  [:frogaski62:5] 3 éléments sur les photos et que 2 dans la boîte  [:ilovezadig:1] en fait un des éléments et déjà dans sa coque  [:bakk38] Pour le montage c'est assez simple, vient le moment du couplage..... recherche... aucun élément détecté..... ça une dizaine de fois.... Notice.... quedal..... internet..... des postes à la con, on y parle de code à indiquer..... je démonte le matos, pas de code indiqué  [:bakk39] Je retente il en trouve un  [:gaga_tusken] une dizaine de tentatives plus tard toujours aucune trace du capteur de cadence.... je décide d'enterrer le capteur de vitesse sous le lit dans la chambre, il finit par trouver le capteur de cadence en ramenant le capteur de vitesse il trouve les deux  [:am7:3]  
 
En utilisation sur HT c'est pas mal, par contre je n'arrive pas sur le 810 à ajouter des indicateurs sur l'écran de données vitesse, km.... autant afficher la cadence car si c'est pour constater à la fin de la sortie que j'ai fait de la merde c'est un peu  [:poutrella]


 
tout ca pour faire 20 minutes de HT devant les chti au wisconsin  [:damienm:4]  

n°45533078
kmara2
Posté le 22-04-2016 à 09:26:11  profilanswer
 

niku a écrit :


 
tout ca pour faire 20 minutes de HT devant les chti au wisconsin  [:damienm:4]  


 
Je n'ai pas la TV  [:elessar53]


---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°45535918
DP59
Posté le 22-04-2016 à 12:22:56  profilanswer
 

En écoutant un album de Prince alors :O

n°45536010
kmara2
Posté le 22-04-2016 à 12:30:40  profilanswer
 

Saison 4 de House of Cards  [:martha fabrer:2] Sinon les vrais cyclistes du topic pourront me dire quel niveau auront les participants de cette course :
 
http://www.cyclisme-amateur.com/co [...] folep.html
 
Non pas que je veuille y participer mais ça se passe par chez la famille donc j'irai y jeter un oeil

Message cité 2 fois
Message édité par kmara2 le 22-04-2016 à 12:32:56

---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°45536094
lorill
Posté le 22-04-2016 à 12:38:24  profilanswer
 

kmara2 a écrit :

Saison 4 de House of Cards  [:martha fabrer:2] Sinon les vrais cyclistes du topic pourront me dire quel niveau auront les participants de cette course :

 

http://www.cyclisme-amateur.com/co [...] folep.html

 

Non pas que je veuille y participer mais ça se passe par chez la famille donc j'irai y jeter un oeil


Je cours en ufolep 1 & 2, j'étais en 3 l'an passé. Niveau pas trop relevé, donc [:joce]

 

Le parcours n'est pas dessus, mais si c'est comme en lorraine, tu peux t'attendre a un truc de 70km fait vers les 38km/h de moyenne, un peu moins s'il pleut ou s'il y a du D+.

Message cité 3 fois
Message édité par lorill le 22-04-2016 à 12:42:33
n°45536141
delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-04-2016 à 12:43:32  profilanswer
 

lorill a écrit :


Je cours en ufolep 1 & 2, j'étais en 3 l'an passé. Niveau pas trop relevé, donc [:joce]
 
Le parcours n'est pas dessus, mais si c'est comme en lorraine, tu peux t'attendre a un truc de 70km fait vers les 38km/h de moyenne, un peu moins s'il pleut ou s'il y a du D+.


J'ai jamais roulé en route en groupe, mais seul, c'est inimaginable pour moi cette vitesse moyenne [:tinostar]


---------------
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n°45536163
lorill
Posté le 22-04-2016 à 12:45:56  profilanswer
 

delantera a écrit :


J'ai jamais roulé en route en groupe, mais seul, c'est inimaginable pour moi cette vitesse moyenne [:tinostar]


J'ai regardé la dernière :
https://www.strava.com/activities/541612967/laps
 
c'était un poil plus lent, mais le parcours était assez dur.
J'ai fait un tour et demi tout seul au départ, avant d'etre repris par un petit groupe de 6.  
 
A l'entrainement, je ne roule pas aussi vite, mais avec un peu de motivation, ça se fait bien :o

n°45536185
delantera
Hail Seitan.
Posté le 22-04-2016 à 12:48:10  profilanswer
 

lorill a écrit :


J'ai regardé la dernière :
https://www.strava.com/activities/541612967/laps
 
c'était un poil plus lent, mais le parcours était assez dur.
J'ai fait un tour et demi tout seul au départ, avant d'etre repris par un petit groupe de 6.  
 
A l'entrainement, je ne roule pas aussi vite, mais avec un peu de motivation, ça se fait bien :o


Y'a quand même 1000D+ sur 70 bornes, même du 36.5 je trouve ça costaud.


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