Reprise du message précédent :

 
Suis pas différent d'un autre, je viens de tester les pédales shim équivalentes aux Look, ce bruit quand tu clipses   C'est un des trucs que je kiffe dans le vélo, ça et les couleurs pétées et puis les groupes campa !
 
Et ça c'est pour l'ami niku avant la séance de HT :

 
 
Bonne séance, je regrette juste un truc c'est d'être au RDC car vu le boucan du HT ça pourrait faire chier bien des voisins  

 
Ouai les hipsters ils ont des straps parce que sinon ils peuvent pas mettre leurs sneakers.
 
J'ai des shimano route sm jsaisplukoi (comme kmara maintenant apparemment) ça coute pas sensiblement plus cher que des spd...

les straps c'est bien pour ceux qui ont du mal avec les pédales auto comme moi

Je me suis tapé la bourre avec un gars bien sympa en costard cravatte qui roulait sur un vélo électrique   J'ai réussi à rester dans sa roue pendant 3 km puis il m'a lâché dans un raidillon, il commençait à suer comme un cochon et jetait des petits coups d'oeils inquiets derrière lui    
 
190 au cardio quand même, j'ai lâché l'affaire parce que j'allais décéder.

Fiotte.

Avec ta forme et la montée des températures on va pouvoir se faire Turini tranquillement samedi. Fini Longchamp.  

gaffe avec ça, il y en a qui les débrident

je suis partant pour un intermédiaire, style le Braus    Turini je le sens pas trop niveau températures  

 
C'était un machin assez pourri quand même, le gars pédalait comme un forcené   une moulinette infernale...

C'est impossible de gratter un vae dans une côte.
 

 
Pour Turini on peut monter Turini, le descendre du même côté et remonter par Braus pour faire une boucle.  

bah normalement le moteur est censé pousser jusqu'à 25 km/h, au-delà c'est 100% propulsé avec les cannes, et vu le poids et tout ça je ne suis pas sure que le rendement soit génial
 
Une fois où je faisais le tour de Maréchaux j'ai croisé un mec habillé en cycliste avec le moule-bite les bidons et tout le tralala, mais… sur un vélo électrique, et pour le coup il allait toujours à 25 y compris en descente

Ca dépend de la côte et du gars dessus. Mais une côte à plus de 6%, c'est sûr, c'est rude. En dessous, une côte style 3/4%, y'a moyen, en tous cas avec un VAE homologué sans casque et tout.
 
Je dois prochainement tester un VAE non limité mais qui implique normalement le port d'un casque moto :-) ) qui roule à 45/50km/h environ. Là, c'est sûr que le tenir dans une bosse, c'est foutu.

25km/h ±10% soit 27.5km/h maximum.    
 
Sinon t'as jamais essayé pour sortir ça.    
Ok, t'es à 100 de poussée avec tes jambes au delà de la vitesse d'extinction de l'assistance mais avant ça l'aide est vraiment présente. Par contre suivant le niveau d'assistance tu devras plus ou moins forcer pour atteindre cette limite dans les montées. Le plus souvent sans forcer tu seras en dessous de cette vitesse maximal mais souvent au dessus de ce que d'autres cyclistes peuvent faire. Par contre en descente t'as pas de limite et t'es pas freiné par l'absence d'assistance. C'est simplement car le gars se tournait les pouces comme toutes les ¾ des feignasses en VAE.

Même sur le plat  
J'avais testé un modèle à 57km/h sur la promenade des anglais (sur la route pas le trottoir). La gueule des gens quand j'allais à fond sans forcer.  

Enfin me souviens d'un gars qui avait apprécié rouler sur un VAE alors qu'il crache sur les groupes électriques.

Déjà, avec le VAE de ma femme, je tiens de 25km/h dans la bosse qui monte chez moi (1km à 7% de moyenne). Mais même là, pas moyen de faire péter le KOM, il est à 26km/h :-)

Ma femme me met la misère en vae dans les montées

 
Profite de la version débridé pour le faire péter.  

Moi c'était un faux plat à 3%, mais j'ai été avantagé parce qu'il y avait une grosse circulation et que le gars était un peu fébrile dans les dépassements, autrement il m'aurait largué facilement (22 km/h pendant 2km j'ai vérifié sur strava). J'ai ensuite tenu un peu moins d'1 km dans une montée à 7-8% mais son truc était quand même à la ramasse par rapport au VAE que m'avait prêté winpoks (un Grace si je me souviens bien)

Grace Easy en version 45km/h ouais.

c'est ce qu'on me prétend quand je chambre les gens qui se la jouent sportifs parce qu'ils viennent au boulot en VAE "ouais j'ai un VAE débridé mais comme je suis toujours à 32 de moyenne je fais tout avec les guiboles"

C'est un peu ça avec les versions réglementaires. Tu ne forces pas aux démarrages, t'es facilement lancé à une allure correcte et par réflex tu vas utiliser tes jambes pour aller plus vite que l'assistance. En gros l'assistance sera utile aux démarrages et en côte pour pas mal de monde poussant un minimum sur les pédales (le phénomène inverse existe aussi). Ça permet d'avoir un bon gain d'autonomie. Mais bon au final ouais, c'est tous des branleurs ceux qui sont en VAÉ.

 
ça ne s'appelle pas une mobylette ça ?
 

Moi je suis content de pouvoir rouler normalement avec ma femme depuis qu'elle a son vae.

 
Amen  

J'ai roulé le spécialized aussi à 45 kmh, trop dangereux
 
pour un trajet de campagne comme j'ai actuellement ca le fait mais en ville

ça me rappelle la fois où j'ai accroché un VAE sur une montée
mais j'ai pas PR alors que clairement j'avais les cannes ce jour pour accélérer et passer devant ce VAE.
Une autre fois j'ai craché mes poumons derrière un VTT
au départ je comprenais pas ,le gars qui faisait 3 fois mon épaisseur impossible à passer devant en côte
puis quand il a essayé de me lâcher j'ai entendu le bruit du bordel électrique sur sa roue avant ou arrière    
le gars devait être en mode rage en haut de la bosse car impossible de me lacher

C'est pas bridé à 250w normalement ?

En tout cas je double régulièrement des vae en côte oklm

+1 l'autre jour j'ai croisé deux nanas vers le col de malval dont une en vae, c'est cool de pouvoir rouler avec des gens pas sportifs.

IMC de 20 quoi    

Que pensez vous de ce vélo que j'ai pu négocier pour 300€?
http://www.troc-velo.com/index.php [...] ce=1560279
 
Il me semble plutôt bien équipé pour son prix. Qu'en dites vous?

pour 300 roros c'est une bonne occaz ...après bon, il est moche quoi    

Oui il est dégueulasse, on est d'accord
Mais c'est pour une utlisation one shot

Bridé à 25km/h, mais 250W d'assistance. Si tu pousses 200W, tu as 450W en gros dans une bosse.

j'avais pas vu mais 8 vitesses pour le dérailleur arrière    c'est pas de vieux trucs des années 90 ça ?

 
Sauf erreur, y a 2 bridages : 25 et 45 km/h. Ça dépend des modèles.
Et pour doubler un VAE en côte en 2016, si le gars pousse un peu la machine, faut s'appeler Froome. Et encore! Surtout si c'est la version 45 km/h
Hier j'en ai vu un passer devant chez moi (montée à 6-7%), le gars devait monter à un bon 30 km/h

 
Tu me diras il a aussi une aide, pas electrique, mais quand meme    
 
 

 
Turini...
cet Himalaya de la côte d'azur