Reprise du message précédent :

 
lunettes + pluies =  

 
Tes lunettes de vue sont bonnes à changer car j'ai bien précisé lunettes de vélo; celles qui sont courbées justement pour que l'air glisse dessus, emportant tout ce qui pourrait s'accumuler, dont la flotte  

 
 
Ca me dit pas si c'est mieux      

ça va être difficile de rouler sans la chaîne quand même    

t'as l'équipement des 2 vélos cités? (Roues, groupe)

 
 
Non je leur demande et vous le dit  

 
mets tes lunettes courbées sous la pluie et revient me voir    

mais c'est vrai  

Oui tu pourras sans doute. On sous estime souvent ses capacités en fait. (enfin quand on a un objectif et une motivation)
 
 
Quand on me dit que le sport et certaines épreuves un peu longues sont dures, je réponds que non. Ca n'est pas "dur" quand tu le fais par envie, motivation et que tu restes dans ta zone de "confort." Zone qui n'est pas comparable d'une personne à l'autre car on a tous des capacités différentes.
Après il faut savoir gérer. Si vent de face, on n'appuie pas trop sur les pédales car sinon ça va se payer.
 
Pour réussir ce que tu prévoie, à mon sens le plus important :
.avoir une bonne position sur le vélo car un mal de dos/cervicale/cul peut te miner le moral et être super douloureux
.faire attention à l'alimentation. Une fringale c'est dangereux. Dangereux car au delà du fait que tu n'avances plus et que tu te traînes, tu n'es plus lucide et donc sur la route c'est dangereux (remember Stéphane Diagana dans une descente de col...)
.rester dans ta zone de confort. Ne pas vouloir appuyer trop fort si tu te sens bien
 
Quand j'ai fait mon premier IM et donc aucune comparaison, un pote avec de l'expérience m'avait dit "tu te poses la question suivante régulièrement :
Est ce que je pourrais aller plus vite ?
Si la réponse est oui, alors tu es au bon rythme, si c'est non, tu ralentis de suite !"
 
 
Ca n'a pas trop mal fonctionné en fait, un peu "déçu" du temps vélo mais ça m'a permis de pouvoir courir (et marcher aussi quand même ) sans crampe derrière.
 
Après quand j'ai vu un gars à mon dernier tour de CaP qui entamé son premier avec le vélo balai derrière lui, respect car il a fini, bien tard mais il a fini

Je porte des lunettes depuis mes 12-13 ans et actuellement ma myopie continue toujours d'évoluer 20ans plus tard... J'en suis à -6 à G et -6.50 à D.      
 
Je change mes verres correcteurs tous les 1ans et demi 2ans grand max, car ils ne corrigent plus assez.
Je n'ai donc jamais opté pour des verres solaires correcteurs pour le sport, sinon toutes les deux saisons, je suis bons pour changer un paquets de teintes !!!    
 
Je fais donc avec les lentilles que je supporte "assez bien" plusieurs heures mais pas une journées entière.
Pour la pratique du sport, de la matinée à la fin de l'après-midi voir début de soirée mais pas plus. Après il faut absolument que je les enlèves pour remettre mes lunettes.
 
Je porte donc des lunettes solaire plus pour la "protection apportée" par l'écran. (écran clair si faible luminosité)
Mais aucun soucis sous la pluie, ni de soucis de buée ou de sueur dans les yeux.
 
 
 
Le jour je ne supporterai plus les lentilles, j'irai surement voir du coté de chez Rudyproject où leur gamme de lunettes solaires avec correction optique est plus étendue, avec des clips correcteurs.
Ce qui permet de conserver l'écran solaire, quelque soit la correction.

Les casques avec visière ne seraient pas une solution ?
Tu as ta paire de lunette de vue classique et par dessus la visière teintée du casque ?
 
Je porte pas de lunette mais c'est vrai que ça a l'air galère quand même en vélo

 
Je veux bien tes étapes  
Je pense me faire ça mi avril.

Je ne sais pas comment sa fonctionne pour les casque avec masque/visière intégré...
 
Pour l'instant lunettes de soleil classiques Oakley + correction par lentilles, cela me convient encore.

bon si ce sont 3 entrées de gamme... un triban neuf aura quand même pour lui la garantie, la révision offerte sous 6 mois... et contre lui une forte décote à la revente (neuf->occase + effet d4)

c'est peut être les fils de magneto  

 
Je l'enregistre celle-là  

 
Pour aller à la mine j'ai pas de pare-brise sur mon Brompton si tu vois ce que je veux dire  

movistar en reco dans les dolomites
the best place for cycling

Quand j'avais des lentilles ça ne me dérangeait pas du tout (bien que j'ai les yeux secs et que je les supportais mal). Mine de rien les lunettes protègent bien du vent.

Pour Paris Saint-Malo, j'ai un peu triché, je suis parti de Saint rémy les Chevreuses terminus RER B.
Donc 1ere etape:Saint rémy les Chevreuses > Rambouillet > Epernon > Maintenon > Bouglainval > Chateaunuf en Thymerais > Senonches > Neuilly sur Eure > lOngny au Perche > Mortagne au Perche > St Mard de Reno > Sées
161 km (ca peut se rallonger en partant de Paris)
https://www.google.fr/maps/dir/48.7 [...] m0!1m0!3e1
 
Première étape avec la traversée d'un partie du perche, région tranquille vallonnée et très jolie    
 
2ème etape: Sées > Carrouges via la foret > Ligniere Orgere > La ferté macé > Domfront > Barenton > Lapenty>  ST Hilaire du HArcouet > St James > Pontorson > Baguer Pican > Dol de Bretagne > Le viier sur Mer > Saint Meloir des Ondes> Saint Malo
195 km
https://www.google.fr/maps/dir/S%C3 [...] 11!1m0!3e1
 
Super début d'étape avec une belle cote (un des plus longues du nord ouest de la France) dans la foret. Passage par Carrouge, bagnoles de l'orne, Domfront et les longues bosses entre St Hilaire et Saint James.
Après Dol on file voir la mer du coté du Vivier et enfin arrivée à Saint Malo.

 
C'est quasi obligatoire pour moi, sans lunettes j'ai les yeux qui piquent après la sortie.
Et puis ça évite d'avoir des insectes dans les yeux, là vraiment tu pleures.

Salut,
 
Vous conseillez quelle marque pour les pedales auto ?
Shimano, look ou autre...
 

Elles se valent toutes +/-.
 
Moi j'ai toujours pris du time pour mes vélos de route

Look !  

J'ai toujours été en Look perso.

T'as le look, coco  

Speed Play

 
préférence pour look.
 
chaussage / déchaussage qui me semble plus "franc" que mes anciennes time y a 3 ans.
 

j'en peux plus des bouffons qui disent pas bonjour et qui te doublent sans un regard ni rien.  
y a vraiment des merdeux
 
 

et qui en + ne nettoient pas leur chaîne

 
C'est clair! Je me suis mis au vélo depuis janvier et quand je croise d'autres cyclistes je suis le seul à dire bonjour   (alors que je suis tout essoufflé)
Etant motard je pensais qu'il y aurait un peu plus de courtoisie entre cyclistes , après c'est peu être juste les gars du coin qui sont mal lunés ! (le lion d'angers)

Quand t'es en voiture tu ne vas pas saluer tous les automobilistes, quand t'es à pied tu ne vas pas saluer tous les piétons… Ensuite si t'as envie de saluer tout le monde c'est bien mais pester contre les gens qui ne répondent pas c'est totalement con.

sur mes deux dernières sorties j'ai du dire bonjour (ou faire un signe) 30-40 fois et j'ai eu 4-5 réponses, c'est pas si mal je trouve. Bon des fois c'est l'inverse, quand il y a le peloton du 3ème âge en face je dis bonjour qu'aux premiers sinon on s'en sort pas

 
Je peste pas    juste que je m'attendais à ce que ce soit "d'usage" de se saluer entre cyclistes    
 
C'est pas ça qui va m'empêcher de m'éclater sur la route ^^
 
Et c'est peut-être aussi parce que j'ai pas la tenue adéquate, je sors en survet' basket et j'ai pas encore de casque  (pataperpliz)

Quand t'es à moto ou que tu fais de la rando tu salues bien tout le monde, pourquoi pas à vélo ? C'est pas comme s'il y en avait tellement que ce serait pénible.

en rando vélo (sacoches toussa) j'ai (enfin, j'avais quand j'en faisais) en gros 100% de salut par les autres randonneurs à sacoches
 
c'est moins le cas effectivement en mode "sport"

 
Je ne vois pas les motards se saluer sur la route, sauf peut être dans les rassemblements à la con ou ils vont polluer nos oreilles dans les montagnes.    
Mais ce que je voulais dire c'est que libre à chacun de faire ce qu'il lui plait. J'ai l'impression que vous pensez que le retour d'un futile salut plus fait par réflex ou convention que par véritable envie de saluer et d'avoir une interaction véritable avec la personne va changer le monde et le rendre meilleur. Si vous voulez des retours il existe des lieux d'échanges plus adapté que la route ou vous ne vous croisez que trois secondes à tout péter.

 
Quand quelqu'un te salut, te dit bonjour, la moindre des choses est de répondre. C'est la base de la politesse. Mais je sais, c'est un concept complètement fou qui parait étranger à certains en 2016...
Tes exemples de voitures et de piétons sont ridicules. Je rejoins Furious Anger : Entre motard, il y a plus de "courtoisie". Ils se saluent et répondent aux saluts des autres. En vélo, tu peux te toucher.
 
Cet aprem, j'ai commencé par doubler le gars qui était au ralenti, je le salue une première fois en le doublant. Pas de réponse. Il revient sur moi, me double. Moi comme un con je lui refais un signe de la main. J'allais lui proposer de rentrer ensemble. Lui pas un geste, pas un mot, pas un regard, que dalle. Juste bon à faire du vélo... Un coureur UFOLEP d'un club du coin.  
Je le sème sans le vouloir dans une file de voiture en ville, il revient sur moi assez fort dans une montée. Même topo : pas un regard. Je prends la roue, et immédiatement il tombe un dent.... J'ai laissé filé, et un peu plus loin je le vois ralentir. Il n'a pas du aimer qu'un gars qui fait 10 kilos de plus que lui prenne sa roue.  
 
J'en parlais avec mon vélociste que je connais très bien pour avoir été coureur avec lui y a 20 ans. Même constat pour lui. Le problème c'est que lui il est sponsor de notre ancien club (et du club du gars que j'ai vu cet aprem) Alors quand il croise les coureurs qui s'entrainent et que pas un seul ne daigne lui répondre, ça la fou un peu mal... Il a attrapé le président à ce sujet. Et je parle même pas des autres sponsors qui l'auraient encore plus mauvaise... Quand tu es coureur avec un maillot avec 10 sponsors dans le dos, il y a disons une certaine éthique à avoir. Mais les gars ne sentent plus pisser.... Ça se la joue star alors qu'ils ne sont rien du tout.
 
Heureusement de temps en temps y a un gars sympa, comme il y a quelques jours un entraineur de mon ancien club qui a fait demi tour pour revenir à ma rencontre après avoir fait 2 ou 3 km derrière un camion. Sympa le gars, alors que je ne le connaissais pas.
 

 
perso que tu sois en survet ou en cuissard, je n'en fou : je te dis bonjour et je te réponds si tu es le premier à dégainer