Reprise du message précédent :
Si t'as moyen d'en voir un en magasin, n'importe quel modele et taille, tu mesures et compares avec le site...

Le pédalier est classe, tout carbone, la photo rend pas. Mais j'aime pas trop les plateaux. Et les roulements sont pas top, le rotor 3d me fait de l'œil, avec un boîtier céramique pour que ça tourne.

Mais du coup t'as pas de galères pour changer le pédalier et le boitier? C'est pas des trucs proprios (genre une chaine campa )?

 
Moi aussi j'aimerais remplacer mon ultegra par un rotor 3D et des plateaux Q-Rings, mais les pédaliers sont pas donné !!! et il parait que leur roulement sont bof bof ...

 
Salut    
Par curiosité, c'est une roue campa avec un corps de roue libre shimano?
Ou bien t'as mixé cassette et shifters?

Bon, Polar v650 commandé, 95€ neuf sur LBC, pour le prix j'aurai pas mieux

 
Ils ont sorti la mise à jour avec la navigation ou toujours pas ?  

Navigation au sens guidage non.
Affichage de la carte (450kmx450km) depuis aout 2015.
Suivi de trace favorite depuis janvier.
Transfert vers Strava aussi je crois.

Non ils ont juste pas mis les flèches (toutes, regarde la longueur du tube, même pas arrivé à ta douille) au bon endroit en fait.

 
ca me parait bizarre quand meme
 
le cube AGREE aurait le meme stack et reach que mon GENESIS CROIX DE FER  
 
c'est possible?

En même temps stack & reach, c'est bon pour les VTT avec fourches et roues de différentes dimensions.
Pour un vélo de route en 700 il suffit de comparer la hauteur de douille et la longueur du top tube avec son vélo actuel. Sans oublier l'angle du tube de selle évidemment.

Ca équivaut à comparer stack & reach justement  

 
Pour la hauteur de douille et top tube (en partie), oui. Mais comme il n'est pas sûr de l'endroit de la prise de mesure sur le graphique, il suffit de les comparer avec son vélo.  
 
Pour l'angle du tube de selle, non.

l'angle du TDS est le meme sur mon genesis que sur le cube  
 

Lors du néttoyage de mon VTT et de mon CAAD qui ont bien morflé cette semaine vue la météo !!!
 

 
J'ai fais une triste découverte :  
 
La gomme de mes 2 pneus sont cuites ... Le Pneu AR doit avoir dans les 6-7 mois, l'avant un peut plus d'un an ...  
 

 

 
Mais j'ai pas souvenir des les avoirs vu aussi mort lors du dernier gros nettoyage ...  
 
Je me demande si c'est la gomme qui n’apprécie pas de rouler à des températures flirtant avec le 0° ??
 
 
 

Salut,

J'ai commence sur mon velo de course l'annee derniere (un vieux coucou Peugeot ), et je voudrais cette annee en acheter un neuf vu que ca m'a pas deplu !
C'est principalement pour en faire a la montagne une fois par semaine, est ce qu'il y a des modeles ou des cadres a privilegier ? J'ai un budget d'environ 1500€ (max ).

Je pense partir sur du carbon meme si j'ai lu que dans cette gamme de prix, ca se vallait avec l'alu selon les modeles.

Euh il est sale là? si tu voyais mon vélotaff avec la neige et la boue, bien que je le lave toutes les semaines

Sinon je pense que ton pneu s'est "asseché", comme ça je dirais à cause du sel sur la route, voire d'un stockage trop "au sec".

On dirait que la caoutchouc à pas aimé, tu as pas nettoyé avec un dégraissant un peu agressif ?

Pour nettoyer la chaîne vous mettez un coup de dérive chaine à chaque fois ?

Jamais

Non, franchement ça ne vaut pas trop le coup de s'emmerder à trop astiquer un truc qui se change de toute façon tous les 3000km

Moi je la change tous les 120km

Pour changer le pédalier, faut acheter un accessoire pour le cadre.... 119 euros....  Abusé

Corps de roue libre Shimano ! 75 euros.... Ça va que j'ai payé la roue pas cher

 
Les attaches rapides sont tes amis.

5000!

On m'a déconseillé sur du 11v ?

Pour Parinou et Get Get
 
La chaine de mon VTT avant et après (je l'ai démonté elle avait des taches de rouilles) ...  
 

 

 
Au sujet des pneux :
 
A part du liquide vaisselle, j'utilise du BikeWash de finishline, depuis des année et je rince toujours correctement ... je pense vraiment pas que le problème vient de la ... Car mes autres pneus ne présentent pas ce défauts

Katkar : tu as quoi comme guidon ?

Sur le Caad c'est un FSA Kwing de 2010 ou de 2011 ... Faut que je le change car il a un drop énorme ... sur mon Canyon j'ai la nouvelle version en "DI2" et donc en compact, et il est beaucoup plus confortable "main en bas" ... Sinon j'aime beaucoup les Kwing car ils sont confortables et filtrent bien les vibrations qui remontent de la fourche ...

y'a des pneus qui vieillissent plus ou moins bien... D'ailleurs est ce qu'il y a une indication de l'année de fabrication sur les pneus vélo, comme pour les bagnoles ?

 
Pas mal !
Et tu as fait ca avec le produit que tu m'as conseillé ?

+1 je veux savoir aussi, elle est neuve là t'as un karcher 160 bar eau chaude comme moi

Je vous met la cassette du Canyon que vient de nettoyer juste à l'instant (par contre j'ai la peau des mains qui commence a tirer sec !!!)
Me reste encore a faire la cassette du Caad

 

 
Jvais peut être penser à donner des cours de mécanique ^^

T'es un gros maniaque en fait

Mes cassettes même quand je les achète elles sont pas dans cet état

 
Tu ne mets pas de gants ?
C'est toujours mieux quand on manipule des produits chimiques.
J'ai du mal à comprendre comment on peut être aussi maniaque avec son vélo et délaisser son corps

Euh nan  
 
Bon je viens de remonter la cassette 10V sur la Kysrium ... Il me reste a monter mes kojak 2" sur mon VTT ... et je pourrais enfin a aller rouler ...  
 
Pour une journée de repos, j'en aurais fais de l'entretien de mes vélos !
Les fulcrums devraient arriver demain   !!!

 
La peau ça se renouvelle gratuitement  

Mon vélo est neuf mais à 3 mois je démonterai pignon cassette pour les passer aux ultrasons