Reprise du message précédent :
Bosser l'aéro

Ouais enfin sur une Defy, l'aéro je vais devoir changer de vélo là

 
Ta position avant le vélo.

 
Le sexe du vélo peut être

 
ah oui, 98 bpm.
le tout sur 160 km par -35 degré avec des pneus à crampon qui doivent être du 32mm et sur des routes gelées  
 
 

 
tu fais combien de km par mois et par an?
 
quel gabarit?
 
peut être aussi une question d'entrainement à revoir, de braquets.

 
le gars qui croit qu'il peut avoir le dernier mot avec Win, ce poks  

Oui il marche c'est le même que j'ai utilisé aujourd'hui sauf qu'entre les 2 il ya15j de cardio à 1 séance par jour.
La sortie à 180 de moyenne c'est à fond tout du long, après échauffement à la maison. Les 2 arrêts c'est des stops et pour redémarrer le cardio force

ah, si echauffement avant, ça redevient du domaine du possible

 
rassure moi, tu ne fais pas toutes tes sorties à fond (à 180 bpm de moyenne) ?  
 
 

Non, c'était pour tester le nouveau vélo, et j'avais pas roulé depuis 6 mois

J'ai mal au genou avec le nouveau vélo, qu'est ce qui est mal réglé ? Cales ? Selle ?

Un gars pas loin de chez moi assez hallucinant. Il est sans doute passé à côté d'une carrière pro : https://www.strava.com/athletes/11295055
 
Jamais fait de course et à 40 ans, il engrange les KOM à chaque sortie. Il tape des Jalabert et des Elite à chaque fois.
200km à 32 de moyenne seul : https://www.strava.com/activities/495617529
80km à 34.6 de moyenne : https://www.strava.com/activities/491084461
112km à 38.6 de moyenne... seul : https://www.strava.com/activities/416168835
 
Assez hallucinant quand même.

 
Environ 5000km par an, mais surtout entre Mars et Octobre, je roule très peu quand il fait mauvais
 
Je fais 1.83m pour 80kg  

 
J'ai déjà enlevé des bagues sous la potence, ensuite je vois pas quoi faire de plus    
 

 
Qu'est ce qu'il dit lui ?    

 
tu es un peu trop lourd pour ta taille, il faudrait que tu descendes vers 76 kilos maximum.
 
après tu ne roules pas assez. Tu fais 5000 km sur 8 mois, ce qui fait en moyenne 600 par mois. C'est pas vraiment assez pour progresser. Enfin tu progresses, mais au ralenti.
Faudrait que tu passes à 1000 km par an. Et la tu verras une différence. Le vélo, y a pas de secret : faut rouler.  
 
Après tout dépend de ton age et de ta façon de rouler.  
Pour l'age, c'est plus facile de progresser à 30 ans qu'à 50.
Pour l'entrainement, faut pas se griller, commencer par bien tourner les jambes (95-100 tours / minute sur le plat). Ensuite vient le travail pour renforcer les muscles : fractionné and co.
 

 
Mouais
Faut vraiment se méfier du kilométrage.
Hier je parlais avec des gars de mon club.
 
L'un me disait clairement qu'il lui fallait 400-500 km par semaine pour être bien. Bon certes il est plus âgé que moi mais ancien Elite, le gars est pas un manchot.  
Un autre plus jeune, ancien coureur aussi et il était pas mal en janvier mais peine plus actuellement. Il me dit qu'il roule moins, genre 2 sorties par semaine actuellement contre 3-4 en décembre et janvier, pour cette raison qu'il est moins bien.
 
A coté de ça, on est deux à rouler dans les 150km la semaine (une sortie vélotaf et une sortie club le dimanche) et ça nous suffit pour ne pas être trop mal (en gros les autres ne nous suivent pas si on ne les attend pas)
Après si on roule plus, forcément ça va se sentir, mais déjà on se fait bien plaisir en roulant si peu.
 
L'année dernière, j'ai roulé 7500km. Ca m'a suffit pour ne pas être trop mal sur mes objectifs.

Ça se passe comment pour faire 3/4 sorties par semaine en janvier ? Ils roulent en pleine nuit ? Ils ont des horaires spéciaux ?

 
sans autre sport à coté évidemment ?
 
avec des sorties le samedi+dimanche, j'avance pas
avec rien qu'une petite sortie dans la semaine en plus, c'est plus la même chose

Et l'homme inventa l'électricité et les leds aliexpress!

ainsi que les rouleaux, home trainers et autres outils de tortures du même genre.

"sortie", le terme est plutôt explicite    
 
Mais à choisir entre faire du HT ou rouler en pleine nuit entouré d'assassins sponsorisés par Total, le choix est vite fait  

J'avais fait 41h de Cap et 33h de natation en 2015
 
Certes c'est pas rien mais c'est pas non plus énorme. D'un autre coté, c'est pas réparti de manière linéaire sur la saison, c'est concentré. Pas besoin de trop de temps pour retrouver un niveau correct.

Clairement, rouler la nuit

 
ca change tout

 
Tout dépend le niveau qu'on recherche.
Tu parles d'anciens coureurs qui sont certainement exigeants, alors que la on parle d'un cyclosportif qui roule à 27-28 et qui veut arriver vers 30-31 de moyenne.  
Tout dépend aussi quel age il et quand il a commencé le vélo.
après question km, pour l'instant il est à 600 par mois en moyenne. Je lui conseille de passer à 1000 et la différence sera déjà ENORME.
Perso j'ai assez rarement dépassé 1000 - 1200 par mois, et je tournais vers 32-33 de moyenne seul pendant 2h30 - 3h avec environ 1000m de D+
 
Faut insister aussi sur la qualité des entrainements. Si on roule toujours à 180 bpm de moyenne comme gedget, on se grille

1000 par mois, ça fait 30h au bas mot, vous trouvez le temps quand? Perso avec le vélotaff, et je grand suis à maxi 9h de sport par semaine, généralement plus 6-7h. Vous êtes tous célibataires?

Chômeur ou fonctionnaires,  avec garantie no-life.

 
perso c'était quand j'avais 15 - 25 ans.  
Après quand on bosse, ça dépend des heures de boulot. Y a des boulots ou tu peux trouver largement le temps de rouler, d'autres non.

 
112 km à 38.6 de moyenne et seul, oui c'est ENORME!

Clair, la machine

https://www.strava.com/activities/495617529/analysis la FC moyenne de 138bpm

Bon je crois que vous aviez raison pour le cardio car j'ai fait mon fitness quotidien et la fc a baissé aussi .... Pourtant j'ai juste lavé la ceinture ...

Et pour mon genou je dois régler quoi ?
Vélo neuf selle neuve et j'ai pas relevé les cotes sur l'ancien...

Ca peut etre plein de truc. Verifie tes cales, ta hauteur et recule de selle déja

 
et ton ancien vélo était réglé comment? selon quelle méthode?

Sorties le midi ça le fait bien si tu as des douches au boulot.

Sinon j'ai l'impression que pas mal de cyclistes son freelance.

Perso les sorties de nuit j'évite, j'ai l'impression que les automobilistes conduisent plus mal, sans doute parce qu'ils n'ont pas l'habitude de voir des cyclistes.

 
 
Pour progresser il faut sortir de sa zone de confort (et souffrir, sisi !) , si on fait tout le temps son petit train train on finit par stagner.
 
Pour cela, du fractionné (ça peut être simplement au départ d'inclure 2x15 minutes à 80% de sa FCmax sur le plat, car en bosse c'est 'trop facile' de faire monter les pulses), des sorties avec des groupes de bon niveaux pendant lesquelles il faut parfois se faire violence pour accrocher les roues (pas tout le long, sinon ça peut devenir contre productif) jusqu'à sentir ses poumons et/ou ses jambes exploser. Ou encore tout simplement de la compétition.
 
 
 

 
 
+1, le volume (ainsi que la régularité) est important. Et couper 6 mois comme ça semble être le cas, ça veut dire reperdre tout le benef ou presque de l'année qui précède, donc 0 progression.

Je l'avais réglé "à la ficelle" pour le recul de selle, j'ai fait pareil sur le nouveau mais bobo.

Apparement c'est plutôt les cales à régler je vais revérifier ça.

 
c'est quoi un réglage "à la ficelle" et un réglage "bobo" ???
 

je dois changer de roue car les actuelles sont en fin vie (usure des flans).
Ce sont des fulcrum racing 5, j'en suis satisfait.
Que conseillez vous dans les 200€ pour les remplacer ?
 
Quelle est la différence entre http://www.bike-discount.de/fr/ach [...] set-257690 et http://www.bike-discount.de/fr/ach [...] wg_id-1406 ?

J'aurai dit jante renforcé pour le Cyclocross (Cx) mais vu la différence de poids donné par le constructeur (10g), j'ai des doutes.

 
 
Il se présente là http://www.velo101.com/forum/voirs [...] nte--34167