Reprise du message précédent :

 
Certes mais parfois aucun besoin à la base et c'est juste l'occasion qui fait le larron (sans réel besoin....)

Je peux répondre a tous ces points mais je pense qu'on devient HS go topic montre. Perso je ne reviendrai jamais chez Garmin qui selon ma perception de la qualité produit font bien pire que Polar. Il y a des besoins qui pour certains sont super important et pour d'autres futiles (exemple synchro auto strava - suunto a mis plus d'un an aussi...).

En tout cas ma V800 je trouve ça bien  

Je parlais avec un gars (enfin papy) de mon club et il se posait de plus en plus la question du VAE sur la route.
Ils sont deux en faits et aiment bien continuer à sortir avec le club le WE, les copains la semaine. Le problème est que les années passent (64 ans) et comme ils ne sont pas super raisonnables, genre à appuyer un peu trop fort trop souvent, ils fatiguent plus.
 
Notamment un qui a eu des pépins de santé et qui a vraiment du mal dans les bosses et il se sent comme un boulet qui retarde les autres.
 
J'avoue comprendre leur démarche et envie car ne faire que subir une sortie c'est pas marrant. Sorties qui font environ 85-105 km à une moyenne raisonnable (dans les 27-28 en ce moment)
 
Après il faut juste ne pas trop sombrer dans la facilité et mettre tout le monde en file indienne, voire faire péter les gars grâce au surplus de puissance.

si ça sert de coup de pouce dans les bosses pour ceux à la traine, je trouve ça cohérent.
 

Moi pas trop, pour être honnête. Si t'as des soucis de santé, tu roules pépère, et si les autres te trouvent trop lent, qu'ils aillent se faire bouillir. Se coller un moteur sous le pédalier pour suivre des gars qui envoient, c'est prendre le problème dans le mauvais sens. Je dis ça, je dis rien  

 
A 64 ans, le seul sens c'est celui qui va droit vers le crématorium. Donc si ils veulent pouvoir continuer de rouler avec les collègues un peu moins fatigués, je trouve ça pas mal.    
 
C'est pas comme-ci on parlait d'un jeune qui ne roule pas encore assez vite pour suivre le groupe. Là par contre ce serait stupide effectivement.  

Il n'y a pas de groupe de niveau ? Après si les mecs veulent continuer à suivre les meilleurs sans en avoir les moyens pourquoi pas
une assistance si c'est fait dans la transparence. Ce ne serait pas mon choix mais si c'est pas de la compétition il n'y a pas grand chose à opposer.

Si il ne peut pas suivre le rythme d'un groupe, c'est que ses facultés sont altérées, à quelque niveau que ce soit. Le papy qui va suivre un peloton lancé à 50 km/h, faudra aussi qu'il ait les réflexes pour manoeuvrer, éviter ou freiner.  
Il y a un âge pour tout, faut aussi savoir se rendre à l'évidence que l'on n'a plus 30 ans. Après je veux pas faire une polémique, je connais pas le gars, je donne juste mon ressenti à chaud, comme ça  

Tu as raison, il peut aussi se poser des questions de sécurité. J'ai déjà effectué des sorties avec un papi de 80 ans, qui roule encore bien c'est vrai mais par exemple il n'entend plus très bien et se positionne en plein milieu de la route alors qu'une voiture arrive de derrière.  
Disons que cela impose aux autres d'être plus prudent à sa place.

 
Si il y a des groupes.
Ils suivent sans problème sur le plat mais dans les bosses, c'est autre chose. Du coup les circuits avec plus de D+, certains hésitent à venir pour ne pas que le groupe ait à les attendre.

 
C'est pas faux oui.
Ceci dit ce que tu dis est vrai pour quelqu'un de 75 ans et plus  
Là on parle de quelqu'un qui a 64 ans. A 64 ans, ça va encore question reflex.  
 
y a quelques années j'avais vu un gars de 30 ans environ en vélo électrique. En fait il avait un problème cardiaque et il ne devait pas dépasser 120 pulsations. Grace au vélo électrique c'était possible. J'ai trouvé ça vraiment bien pour lui.

 
Déjà il faudrait être sur que l'assistance puisse lui faire faire ces 100km à 27km/h de moyenne, en vtt pas d'assistance au dessus de 25km/h d'origine et si c'est le cas en route gagner les 2km/h supplémentaire risque d'être difficile avec un vélo lourd, peu aérodynamique.
 
Ce qui est sur c'est qu'une fois la batterie a plat il ne peut plus suivre le groupe.

 
Je ne sais pas d'où tu tiens ça, mais j'ai essayé un VTT électrique et la vitesse n'était pas limité à 25 km/h
Et pour le gain de vitesse, les vélos électriques poussent vraiment forts, c'est assez dingue.  
Après l'assistance est désactivable / réactivable facilement, un seul bouton sur le guidon. Ça résout le problème de l'autonomie.

genre, la loi, en France.

Au dela, ce sont assimilé a des cyclomoteurs, limité à 45km/h, et il faut une assurance, un casque et une immatriculation.

 
http://www.cyclable.com/blog/2014/ [...] ue-rapide/
 
il en ressort que selon les modèles, l'assistance est limité jusqu'à 25 km/h ou jusqu'à 45 km/h

Tain ce forum de djeunz où à 64 ans tu dois limite être en déambulateur    
 
Y a plein de gars de 70 ans en Ufo GS ou Pass D3/D4 qui font encore des courses à 34/37 de moyennes hin  

 
Je tiens ça d'un mec de mon club qui as le giant full-e depuis environ 1 an il l'utilise le plus possible en assistance minimum, et en gros ça lui permet de faire environ 100km ou 2000m de d+, mais si le vélo doit te pousser plus vite je sais pas ce que ça implique en terme d'autonomie.
 
Je sais bien que ça pousse fort mais faut que la batterie suive parce que 18kg à ramener contre 8kg ça suit plus.

Faudrait que j'équipe winpoks pour qu'il puisse quand même faire quelques cols dans la saison sans devoir prévoir sa carte Hassan Cehef  

 
La serre che 2015, 110km 2200d+ gagné en 3h par un djeun, il y a 2 mec née en 1935 qui ont fini a 20min du premier.

 
je pense que tu dois te tromper, c'est juste impossible.
 
né en 1935, ça fait 81 ans cette année.
finir à seulement 20 minutes du premier sur une épreuve tout age confondu, IMPOSSIBLE

 
les ravages de la vieillesse  

 
70 ans, ça va encore disons.  
80 ans, ce n'est plus du tout pareil

 
merde j'ai édité trop tard  
 
 

 
 
http://www.cyclo-lucalphand.com/sy [...] coursB.pdf
 
A moins que ce soit des conneries les 17éme et 23éme de l'épreuve.

je pense qu'il y a eu erreur sure la date    
 
https://fr-fr.facebook.com/raybaudnicolas/
 
et le nom  

 
tu m'as grillé    
 
il apparemment 39 ans
 
 
 
un gars de 80 ans ne pourrait pas faire aussi bien, physiquement impossible.

https://www.strava.com/athletes/129 [...] r_offset=0
 
Le 2nd    
 
Ça me faisais rêver ce résultat.

Ça porte un nom le dopage calendaire ?

il est bien conservé pour 80 ans
 
 

 
Je ne dis pas non. Mais t'embarque la batterie de secours.  

http://www.cyclosportissimo.com/ra [...] t-realite/
68 ans

 
aksium

 
euhhh..... c'est du second degré rassure moi?

ca fait le taf

 
oui et non.
disons que ça dépend de la pratique de chacun, et du budget.
 
et les roues sont hyper importantes question performances / sensation.
Perso pour avoir été coureur (mauvais) et cyclosportif (plutôt bon), et pour avoir toujours eu du bon matériel et envie de me faire plaisir, je me vois mal rouler avec des aksium, surtout que j'ai déjà des ksyrium elite!

pourtant t'iras pas plus vite en cosmic qu'en aksium

 
vu comme ça, envoi un mail à Mavic pour leur conseiller de retirer les Cosmic de leur gamme et de vendre uniquement des aksium.
 
sans compter que c'est plus ou moins faux.

 
le plaisir, OK
mais les aksium font le taf quand même

 
et donc tu roules avec quelle roue et pour quelle pratique? quel niveau?

quel rapport?