Reprise du message précédent :
Moi je change de vélo quand je crève

J'ai trouvé un gars qui les répare, 7€ pièce (tarif dégressif) + les fdp. Donc groupé, ça fait environ 50€ les 6 boyaux réparé en 2 semaines. Si tu as en suffisamment en stock, ça fait l'affaire. Et le recollage, c'est pas vraiment un problème. Ton boyau est sensé avoir un reste de colle, ta roue aussi. Il te suffit alors de rajouter une couche supplémentaire et de laisser sécher 12h.

 
Tu as quoi comme pneu ?  
 
Apparemment les 4 saisons de Conti sont vraiment bien pour l'hiver d'après les dires. Des retours ici ?

 
Lorsque tu as acheté tes roues, tu as fait le premier encollage ou tu l'as fait faire?

 
moi j'ai ca en ce moment : http://www.wiggle.fr/pneu-de-route [...] e-cg-open/
 
vu que je participe aux classiques au printemps je voulais tester. Ils empechent pas de crever par contre je trouve qu'ils sont confortables et tiennent bien la route sur les routes degeulasse que je prends  

J'ai tout fait moi même.

 
c'est les prix pour réparer un boyau oui.  
perso je trouve que ça reste cher, mais bon si tu peux te le permettre, go.
 

 
je ponce toujours la jante avant de coller un boyau. Que le boyau soit neuf ou pas.  
conserver l'ancienne colle, c'est moyen.

Coller les boyaux c'est vraiment pas difficile. Faut juste faire gaffe a pas en foutre partout et penser à détendre un peu le boyau sur une jante pour moins galérer.  
 
Les réparer c'est pas dur non plus mais plus chiant...

 
je les mets même l'été

 
 
+1, j'ai ça sur mon Vélotaf et j'ai encore jamais crevé en 10 mois à Paris.

L'avantage des conti 4 saisons, c'est aussi qu'ils sont putain de résistants à l'usure    Je veux dire, ils ont du grip quand même, mais en plus tu roules 2000 bornes avec et il y a encore la trace de plan de joint au milieu du pneu  

 
c'est quand même coton  
 
 

 
Et à côté ça de ça t'as Michelin qui galère à sortir un pneu résistant avec du grip.  

Michelin, je peux plus critiquer, j'ai ça sur ma bagnole, et force est de constater, ce sont les meilleurs pneus que j'ai eu sur ce tas de boue  
 
on peut basher mavic si tu veux

ils ont un pro4 grip    
apres je sais pas ce que ca vaut  

 
C'est pas la même chose un vélo et un caddy de supermarché.    

J'ai pris un Michelin GP4 endurance à l'arrière pour remplacer mon GP4SII, j'espère que c'est pas une savonnette

 
petit enfulé  

 
perso j'ai mis des bandes anti-crevaison et depuis je roule n'importe où. Depuis, la seule crevaison que j'ai eue, j'ai roulé sur un gros clou...
 
P*** j'en ai marre de ne pas pouvoir rouler à cause de mon bras niqué, je pense que je vais me faire une raison et remettre le vélo sur le HT (ça me gonfle de changer le pneu arrière sinon ça serait déjà fait)...

 
J'ai du 4 saisons et du 4000s. Normalement 2 paires, voire une et demi ça me faisait une saison  (14000 km) quasi sans crevaison (aller, une ou deux à la limite).
C'est pour ça que je comprend pas...
 
Sur les conseils d'un vélociste j'ai pris du schwalbe marathon, ça à l'air super costaud, j'ai l'impression qu'on peut même rouler crevé avec ce genre de truc (structure hyper rigide)  

Personne n'a d'avis ?
A 170€ ça semble une bonne affaire non ?
Polar synchro avec Strava facilement ?

600g le pneu  

 
En 23 mm? Ca me parait énorme, j'ai pas senti de grosse différence pourtant. Ceci dit, avec un rack à pizza à l'avant qui pese 2kg, le tout sur un mulet qui fait déja ses 10kg de base, je suis plus à ça près^^

les marathon existent en 23 ?
Durano+  plutôt

Oué ca m'a un peu étonné quand il m'a annoncé ça (il m'a parlé d'abord des 35mm), mais je connais pas plus que ça la gamme. Je viens de vérifier sur le flanc c'est marqué Schalwbe - The original - Marathon performance line GreenGuard, en 700x23c.

 
Polar Flow (l'équivalent de Garmin Connect) c'est de la grosse merde.  
Les retours sur leur GPS ne sont pas glorieux sinon.

J'ai une V800. Très content de polar. Polar flow synchronise très bien avec Strava. Ça me change des Garmin Fenix qui étaient bugge sur le GPS. Niveau Matos polar c'est top un peu moins en soft, j'ai le sentiment que Garmin c'est un l'inverse. Après je dit ça sur des montres CAP, connais pas les trackers vélos.

Je l'ai depuis 1 mois environ, c'est plutôt bon, la carte marche bien, les vues sont configurable facilement avec plein de possibilité, les capteurs s'ajoutent facilement (cardio, cadence)... Il y a aussi des mises à jour régulières qui ajoutent des fonctions, c'est pas mal aussi.
L'USB est moyen (le PC reconnaît le GPS 1 fois sur 2, quel que soit le PC), et l'appli web polar est moyenne. Je ne m'en sers pas du tout pour ma part : strava uniquement. Tu peux me MP si t'as d'autres questions !

7000 kms avec sur les 12 derniers mois, sans ménagement avec eux (gravier, neige, caillasse) : très satisfait
je vais les changer (l'avant pourrait faire encore un peu) et passer du 23 au 25
 

+1, utilisation entre -4°c et +39°c sur l'année
 

 
Le fait qu'ils aient retardé un an la sortie de la synchro Strava tu trouves ça bien ?
Le fait que l'export ne marche plus tu trouves ça bien ?
Le fait que depuis 2016 l'export était foireux tu trouves ça bien ?
Le fait que le SAV a mis plus d'un mois à reconnaître le problème tu trouves ça bien ?
 
J'ai aussi la V800 et je l'aime beaucoup. Mais niveau soft Polar c'est vraiment ridicule. Si au moins ils avaient la décence de reconnaître leur retard/erreurs ça laisserait espérer un futur meilleur, mais là non.  
Quand ils ont sorti le compteur pour vélo ils ont expliqué qu'ils savaient déjà qu'il y aurait des soucis de synchro avec Flow.  
 
Bref, si j'avais le choix aujourd'hui je n'irai pas chez Polar.

En effet, Polar est limite côté logiciels. J'étais Polar depuis 20 ans, mais je viens de passer à Garmin.
Dommage, car ils ont un bon produit comme la V800, super bien faite, et à côté, des produits très cheap en qualité comme le  V650 et dont les fonctionnalités de base ont tardé (ou tardent encore) à arriver.
La synchro Strava, promise depuis un an, est arrivée juste avant Noël.

Très cheap (sur quels critères, les tests disent que c'est plutôt bien fini matériellement en tout cas), mais à 169€ tu conseillerai quoi de mieux ?
 
A priori si il y a l'export Strava et que ça fait vitesse instantanée / moyenne, cadencemètre, zones de FC (en couleur), alti barométrique ça me va
 
Peut on exporter en bluetooth ou il faut forcement un PC en USB ? (j'aime pas brancher / débrancher des prises micro USB, ça finit toujours pas s'abimer) ...

Je ne sais pas si l'export en BT se fait pour le V650, mais sur la V800 ça le fait avec Polar Flow sur smartphone.
 
Avec l'iPhone ça a TOUJOURS merdé, et pour Android je ne sais pas si c'est dispo, et si ça l'est, c'est très récent donc tout aussi instable j'imagine vu comme ça fonctionne chez Polar...

vous pouvez faire confiance à wiripse en ce qui concerne les podometres

ca va aller tu es jeune et fort, perso j'aurai plus vite fait de faire une liste des endroits ou j'ai pas mal

j'ai trouvé des cosmic carbone 40 T à 1000 euros la paire en promo.
 
j'hésite    
 
y a tellement de choix en roues, on sait plus quoi acheter....

 
C'est quoi ton besoin ?

 
Un besoin ? 40mm c'est polyvalent quand même (la zone 30-40mm ça se vaut en fait).

 
disons faire des sorties d'une centaine de km sur des routes vallonnées avec quelques cols à 1100 - 1300m maxi en mode cyclosportif.
 

 
Certes mais parfois aucun besoin à la base et c'est juste l'occasion qui fait le larron (sans réel besoin....)